Сообщений всего: 2818
Дата рег-ции: 20.07.2010
Репутация: 21
В Форуме не нашел такой темы. Поэтому и создаю.
Можно перенести в Альтернативу, но это уже на волю Начальства.
Итак......
Что можно на Ваш взгляд поставить на Т34? Из РЕАЛЬНО возможного для нашей промышленности? Время- 41-й. и позже. Как его можно модернизировать? Причем глубина модернизации ограничивается только ВОЗМОЖНОСТЬЮ промышленного производства данного узла.
"Рапира","Малютка","Штора" и Пи-Пи-Си (для тех кто знает)
НЕ РАССМАТРИВАЮТСЯ. ----- Для Москвы и МО. Массаж.:разные техники,выезд,дешево.Писать в ЛС
Сообщений всего: 4457
Дата рег-ции: 27.12.2013 Откуда: г.Тюмень
Репутация: 50
Нагинак пишет:
Как его можно модернизировать?
Курсовой пулемет убрать, люк, как на Т-44, броню получше и пушку 85 мм. И 5-го члена экипажа. Вообщем, вместо Т-34 выпускать Т-44. ----- Под Палестины знойным небом, В сирийских шумных городах,
Предупреждением qvos ego Заставит дрогнуть дух врага.
Нагинак
Отправлено: 31 декабря 2015 — 20:59
подполковник
Сообщений всего: 2818
Дата рег-ции: 20.07.2010
Репутация: 21
Еще будет просьба: расскажите еще и почему вы модернизировали тот или инй узел? Чем руководствовались при принятии решения? ----- Для Москвы и МО. Массаж.:разные техники,выезд,дешево.Писать в ЛС
Арсенис пишет: Искал информацию об униформе по родам войск в Русской армии периода Первой мировой, что бы узнать побольше о своём прадеде. Наткнулся на этот форум - прочитал несколько обращений от таких же людей - имеющих фото прадеда или деда и практически ничего о них не знающих. Впечатлило, что люди на форуме увлечённые, реально помогают с информациейЗарегистрироваться!
bricklayer
Отправлено: 31 декабря 2015 — 22:35
майор
Сообщений всего: 935
Дата рег-ции: 25.11.2015
Репутация: 9
Надо было устранять наиболее вопиющие недостатки- установить 5-ти скоростную КПП с постоянным зацеплением шестерен, нормальный вооздухоочиститель, командирскую башенку и приборы наблюдения Мк-4, трехместную башню с расширенным погоном. В принципе это все потом и сделали, практически из этой конструкции итак выжали все возможное. Еще можно было поменять гусеницы и ведущие колеса (перейти на цевочное зацепление), как это сделали после войны на Т-44.
egor
Отправлено: 31 декабря 2015 — 23:11
подполковник
Сообщений всего: 2363
Дата рег-ции: 14.02.2013
Репутация: 18
Надежную коробку, и воздушный фильтр в первую очередь. А по сути, ничего больше не сделаешь, командира в данную башню не посадишь.. Размеры башни не позволят.
Нагинак
Отправлено: 31 декабря 2015 — 23:28
подполковник
Сообщений всего: 2818
Дата рег-ции: 20.07.2010
Репутация: 21
Я бы поставил движок вперед. Баки назад. И то и другое отделил бы броне перегородками.Привод тоже передний. защита экипажа вырастет.
Башня- обвес траками или еще чем нибудь. ВЛД- то же траки. Экраны не знаю. Если да,то легкосъемные, без болтов.
СВЯЗЬ!!!!! На штырь!!! Можно еще телефон на корме в ящике как у США.
Кстати ф34 как спускалась? Вроде бы не электро? ----- Для Москвы и МО. Массаж.:разные техники,выезд,дешево.Писать в ЛС
egor
Отправлено: 31 декабря 2015 — 23:41
подполковник
Сообщений всего: 2363
Дата рег-ции: 14.02.2013
Репутация: 18
Нагинак пишет:
Кстати ф34 как спускалась? Вроде бы не электро?
Насколько помню- электропривод.. А связь да! Хорошую связь в первую очередь! Кстати, и внтренную связь тоже бы хорошо сделать нормальной, а то пинать механика-это что-то!
БЧраз
Отправлено: 31 декабря 2015 — 23:47
полковник
Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014
Репутация: 9
Нагинак пишет:
Я бы поставил движок вперед. Баки назад. И то и другое отделил бы броне перегородками.Привод тоже передний. защита экипажа вырастет.
В габаритах Т-34 такой "перевертыш" невозможен, для такой цели подошел только "мостодонт" Т-100 ( участник СФВ), да и то не в варианте танка, а САУ.
Защищенность экипажа можно было повысить и менее "экстровагантными" способами:
1. Поставить гетерогенную броню вместо гомогенной.
2. Сделать систему подачи инертных газов в топливные баки при их опустошении ( при использовании солярки - самое взрывоопасное - пары топлива в полупустых баках.
3. Нет смысла говорить, что наиболее уязвимыми местами были: люк мехвода и "яблоко" курсового пулемета. То и другое требовало координальной переделки.
4. Наиболее частый вид ранения командира экипажа - в голову, когда он выглядывал из люка "оглядеться". Тут конечно нужно было все координально менять ( плохой обзор для командира из машины). (Добавление)
Нагинак пишет:
Кстати ф34 как спускалась? Вроде бы не электро?
Вы имели ввиду "старт двигателя"? Если так, то на Т-34 вообще можно было обойтись без стартера ( достаточно было иметь на подразделение пару быстросьемных бензиновых стартера), вот систему подогрева двигателя перед стартом в зимнее время надо бы иметь ( на манер современных автомобильных Webasto). (Добавление)
Нагинак пишет:
Можно еще телефон на корме в ящике как у США.
Абсолютно правильная мысль, главное не требовала практически никакого напряжения конструкторской мысли.
Нагинак
Отправлено: 1 января 2016 — 01:36
подполковник
Сообщений всего: 2818
Дата рег-ции: 20.07.2010
Репутация: 21
БЧраз пишет:
Вы имели ввиду "старт двигателя"
Пушка Ф-34. ----- Для Москвы и МО. Массаж.:разные техники,выезд,дешево.Писать в ЛС
Крэнг
Отправлено: 1 января 2016 — 10:55
полковник
Сообщений всего: 5261
Дата рег-ции: 20.08.2015
Репутация: 23
[+][+][+]
То же что и сделали в реальности: Т-34-85, а вернее Т-34-85М с усиленной лобовой броней. К этому я бы добавил усовершенствованный вариант командирского прицельно-наблюдательного комплекса ПТ-КМ с переменной кратностью увеличения 1х-5х установленного вместо МК-4. Амортизаторы на 1-й и 5-й пары катков. Новые подкалиберные снаряды к 85мм пушке. На борт легкие противо-кумулятивные экраны. А так у Т-34-85 в принципе все нормально было. Особых недостатков не было.
Нагинак
Отправлено: 1 января 2016 — 11:51
подполковник
Сообщений всего: 2818
Дата рег-ции: 20.07.2010
Репутация: 21
БЧраз пишет:
инертных газов в
Например каких?
Давно-давно я спросил здесь на Форуме а почему в ВОВ не применяли огнетушители как сейчас на танках. Мне кто то ответил,что их было дорого ставить на машины и вообще это был геморрой. Как то так ----- Для Москвы и МО. Массаж.:разные техники,выезд,дешево.Писать в ЛС
Александр Сидоров
Отправлено: 1 января 2016 — 12:06
старший лейтенант
Сообщений всего: 412
Дата рег-ции: 5.05.2015 Откуда: замкадье не дальнее
Репутация: 9
не надо там ничего, кроме воздушного фильтра модернизировать. на начало войны танк и так был отличный.
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Бронетанковая техника (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
Случайные фото из галереи:
