|
|
Случайные фото из галереи: |
|
Бой в Корейском проливе , или почему погиб "Рюрик" |
|
glavstakanovec  |
Отправлено: 27 мая 2012 — 23:40
|

полковник


Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012
Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]

|
Egor пишет: А как обьясните очень эффективные выходы отряда к берегам чуть ли не самой Японии? Так я ж и пишу- в крейсерстве просчитать нахождение корабля тяжело при тогдашнем уровне техники. Вышел корабль, а куда он пойдет- кто же знает? А перед 1 августа японцы знали конечную цель похода, осталось "дежурить" в определенном квадрате и ждать появления дымов.
|
|
|
glavstakanovec  |
Отправлено: 28 мая 2012 — 10:22
|

полковник


Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012
Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]

|
Peter Blad пишет: Удар туда был бы сумашедшим по силе Это точно, но чего не было, того не было. Peter Blad пишет: потопить сотни транспортов Ну, это Вы загнули , сколько времени их топить пришлось бы? Да и БК не резиновый. |
|
|
neon  |
Отправлено: 28 мая 2012 — 11:22
|
майор


Сообщений всего: 1307
Дата рег-ции: 7.03.2012
Репутация: 5

|
glavstakanovec пишет: Сделали-то сделали, но гораздо меньше, чем могли. Потопили три или четыре (точно не помню) транспорта и несколько рыбацких лодок- маловато для трех броненосных крейсеров, работающих в гуще коммуникаций противника.
Да, за этот эпизод цепляются потому что, собственно, и зацепиться не за что. Никакой внятной коцепции крейсерской войны не было, так отдельная инициатива и больше ничего. Разве можно это сравнить с блокадами Англии немцами, пусть безуспешными, но, несомненно более осмысленными, чем откровенная мышиная возня ВОКа. Упрек относится к генральному штабу, который помалкивал предоставляя действать на местах, но строго следя как бы чего не вышло. В целом действия на море характеризуется типичным поведением сухопутной державы на море. |
|
|
glavstakanovec  |
Отправлено: 28 мая 2012 — 11:27
|

полковник


Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012
Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]

|
neon пишет: Никакой внятной коцепции крейсерской войны не было, так отдельная инициатива и больше ничего. Концепция определилась с момента появления крейсерства, как такового- быть понаглее и повнезапнее. neon пишет: В целом действия на море характеризуется типичным поведением сухопутной державы на море. А на сухопутном фронт- морской державы на суше . В целом- война неиспользованных возможностей. |
|
|
Peter Blad  |
Отправлено: 28 мая 2012 — 11:37
|
майор


Сообщений всего: 837
Дата рег-ции: 25.03.2011
Репутация: 7

|
glavstakanovec пишет: Ну, это Вы загнули , сколько времени их топить пришлось бы? Да и БК не резиновый.
За две недели вполне! В сутки проходил в среднем 21 корабль. Учитывая, что многие вышли еще до войны и несут все опозновательные огни, то можно работать ночью. На счет БК, топить открытием кингстонов. |
|
|
glavstakanovec  |
Отправлено: 28 мая 2012 — 11:40
|

полковник


Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012
Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]

|
Peter Blad пишет: За две недели вполне! А топлива хватит? Да и Того с Камимурой тоже спать не будут. Peter Blad пишет: На счет БК, топить открытием кингстонов. Или минами- неважно, но только топить. Захватывать- слишком много возни, да и если Того подойдет- они не бойцы, экипажа мало, механизмы незнакомые. Хотя у Дойникова захват прошел красиво))).
(Добавление)
Кстати, не подскажете, третья часть Варяга вышла? |
|
|
|
|
|
| |