|
|
Случайные фото из галереи: |
|
|
Выход США из договора по БРСМД , Угроза развертывания США нового оружия против РФ |
| |
Михаил1  |
Отправлено: 22 ноября 2018 — 17:19
|
полковник


Сообщений всего: 6790
Дата рег-ции: 22.06.2015
Откуда: Подмосковье
Репутация: 27

|
STiv пишет: Израиль после инцидента с Ил-20 гнул пальцы и надувал щеки, угрожал уничтожить С-300 в Сирии, пукан рвали, да что толку, с тех пор сделали пару вылетов и сидят тихо с Ф-35.
Т.е. как только системы противодействия повышают риск уничтожения "невидимок" выше 10-15%, а С-300 и С-400 этот риск поднимают до 50% по минималке, с учетом всего комплекса сопровождения и поддержки, вся ценность невидимок превращается в сказки для обывателя и повод жидко серить для сказочных идиЕтов из диванных войск.
С-300 Сирии стоят там, где нет баз иранских частей, так что евреям там делать нечего. Вряд ли 24 ПУ С-300 способны остановить ВВС Израиля при желании (потрепать могут). Так что мы типа крутые (читаем заголовки наших СМИ про "панику" в США и Израиле), и с евреями не поссорились.
Может ли С-300ПМ сбить Ф-35? Конечно. Вопрос в расходе ракет и ошибках пилотов, которые подставились под удар.
STiv пишет: ля феерических идиЕтов, повторяю- учите мат часть........
Стив, вы воюете с мельницами. Сами выдвигаете какую-то бредовую идею, мол что-то западное неуязвимо, сами ее героически опровергаете и наверно думаете, какой вы умный?
Самое смешное, что никто на форуме и не считает Ф-35 хорошим самолетом, как и Ф-117. Так что с кем вы спорите не понятно.
|
| |
|
Artur1984  |
Отправлено: 22 ноября 2018 — 17:36
|

полковник


Сообщений всего: 7686
Дата рег-ции: 30.10.2011
Откуда: Ростов-на-Дону, Россия
Репутация: 69
[+][+]

|
Михаил1 пишет: На вооружении США на 2018 год уже 210! Ф-35 трех модификаций.
Речь о другом - данные цифры говорят о срыве минимум на несколько лет программы - потому что в 2013 году речь шла о примерно 3 тысячах машин. И это не тупая реклама от Уралвагонзавода.
Например, только один Корпус Морской Пехоты должен был получить 350-420 машин по планам аж 2015 года. Иде?
http://www.marines.mil/News/News...f-35-transition/
Абсолютный факт, что союзникам пихают откровенно "сырой" самолет, в котором в буквальном смысле на лету продолжаются доделки и исправления.
STiv пишет: Я имею ввиду уровень образования и развития.
А, ну ясно что имеющие 3 класса церковно-приходской школы врядли смогут адекватно управлять современным самолетом. С другой стороны, такие обучаются в училищах, а для быдломассы и третьеклассники сойдут. Высокие социальные льготы, а также то, что их платит именно Вашингтон, а не штаты или местные власти - гарантируют абсолютную лояльность армии к федеральному правительству. У них очень лояльная, хотя и чудовищно дорогая армия.
STiv пишет: то там изначально заложена ошибка в момент проектирования машины.
Это не было бы само по себе катастрофой - если бы проект прикрыли и стали бы делать другой с учетом ошибок, как это кстати часто бывает. Однако все прочие проекты были откинуты - все силы брошены на F-35 ("доделать любой ценой" и БПЛА. Думаю причина и в том, что F-35 превратился в прекрасную фабрику отмыва денег. Другой вопрос - насколько он за десятилетия разработки успел устареть.
STiv пишет: Вот и готовили ЧВК как прототип армий будущего стоящих на службе корпораций контролирующих свои зоны влияния
От контроля за ЧВК правительства не откажутся, это слишком опасно. Пока во всяком случае. ЧВК удобны как инструмент легального наемничества. |
| |
|
STiv  |
Отправлено: 22 ноября 2018 — 20:13
|

генерал-майор


Сообщений всего: 36065
Дата рег-ции: 3.02.2011
Репутация: 145
[+][+][+]

|
Artur1984 пишет: Это не было бы само по себе катастрофой - если бы проект прикрыли и стали бы делать другой с учетом ошибок, как это кстати часто бывает. Однако все прочие проекты были откинуты - все силы брошены на F-35 ("доделать любой ценой"Подмигивание и БПЛА. Думаю причина и в том, что F-35 превратился в прекрасную фабрику отмыва денег. Другой вопрос - насколько он за десятилетия разработки успел устареть.
там темная история. Прототип конкурента был не хуже. Почему выбрали Lockheed Martin, а не Боинг??? Хотя ...
Насчет закрытия проекта...Столько бабала вбухали , что отказаться ...ну и время...я так понимаю, что самолет делался под конкретные задачи противостояния с Россией или Китаем, рассчитанный на то, что потенциальный противник не успеет создать аналоги..Ну не смогли пендосы, сорвались планы...
Artur1984 пишет: От контроля за ЧВК правительства не откажутся, это слишком опасно. Пока во всяком случае. ЧВК удобны как инструмент легального наемничества.
Не откажется ибо удобный инструмент.
(Добавление)
Artur1984 пишет: Абсолютный факт, что союзникам пихают откровенно "сырой" самолет, в котором в буквальном смысле на лету продолжаются доделки и исправления.
Машину приняли в серию с проблемами и гонят в войска и на продажу с дефектами:
По состоянию на январь 2018 г. в программе F-35 было выявлено 966 недостатков — 111 категории 1 и 855 категории 2. По меньшей мере 25 недостатков категории 1 и 165 недостатков категории 2 не будут устранены до начала крупносерийного производства...
Если бы у нас с таким кол-вом недостатков гнали технику в войска, наши бы имбицилы-либералы-борцунысфашисткойрашкой, пукан порвали на лоскуты от визга...
Анализ счетной палаты США: http://www.arms-expo.ru/news/voo...trebitelya_f_35/ ----- Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа. |
| |
|
Artur1984  |
Отправлено: 23 ноября 2018 — 11:07
|

полковник


Сообщений всего: 7686
Дата рег-ции: 30.10.2011
Откуда: Ростов-на-Дону, Россия
Репутация: 69
[+][+]

|
STiv пишет: ..Столько бабала вбухали , что отказаться ...ну и время...я так понимаю,
Вот потому в Обкоме усиленно делабт вид что все пучком и пытаются сырой самолет хоть немного дотянуть до дела.
STiv пишет: Машину приняли в серию с проблемами и гонят в войска и на продажу с дефектами:
Да, и потому гейропцы упираются всеми пяточками от поставок, но их давят.
Да, в США усиленно работают над уменьшением всяких проблем самолета и их инженерам можно только похлопать, они реально гов..а разгребли горы. Проблема не в этом, а в самом подходе - формально давно уже "сданный" в армию самолет нигтов ни разу. Единственное его боевое применение было высосано из пальца этой осенью и заключалось в наенсении удара по какому то чемодану с гранатами боевиков ИГИЛ - лишь бы доказать что самолет в норме.
Скорее всего американцы все таки доведут самолет до приемлимого уровня, но его репутация останется подмоченной навсегда.
На самом деле в 1960-е была похожая история с F-104 "Старфайтер", когда по итогам Корейской войны американцы попытались создать супер-скоростной и всепогодый и всеумеющий на все случаи жизни самолет под прозвищем "Ракета с человеком внутри", но из-за обилия проблем, самолет был введен очень сырым в начале 1960-х и потом насильно втюхан многим союзникам, включая ФРГ, несмотря на сопротивление последних, получив печальную известность из-за высоченного уровня аварийности и отказа оборудования (несовершенная электроника 60-х не справлялась с задачами), прозванным будучи "Делатель вдов" (за 20 лет разбилась четверть из 900 самолетов в ФРГ, погибло более 115 немецких пилотов). ВВС в самом США вообще уперлось рогом в какой то момент и купили в разы меньше, чем планировали. В конце 1960-х F-104 в США тихо сняли с эксплуатации, продлив заказы на более удачный F-4 .(Отредактировано автором: 23 ноября 2018 — 11:08) |
| |
|
Михаил1  |
Отправлено: 23 ноября 2018 — 12:37
|
полковник


Сообщений всего: 6790
Дата рег-ции: 22.06.2015
Откуда: Подмосковье
Репутация: 27

|
Artur1984 пишет: Речь о другом - данные цифры говорят о срыве минимум на несколько лет программы - потому что в 2013 году речь шла о примерно 3 тысячах машин. И это не тупая реклама от Уралвагонзавода.
Например, только один Корпус Морской Пехоты должен был получить 350-420 машин по планам аж 2015 года. Иде?
http://www.marines.mil/News/News...f-35-transition/
Абсолютный факт, что союзникам пихают откровенно "сырой" самолет, в котором в буквальном смысле на лету продолжаются доделки и исправления.
Я думаю, что правда посередине. Самолет понятно не идеал и недоработок хватает, но это очень часто в авиатехнике. Другой вопрос, насколько недостатки катастрофичны. Если бы в годы ВМВ действовали нынешние нормы и раздували вой из-за каждой мелочи, боюсь все советские, английские, немецкие и прочие самолеты никогда бы не были приняты на вооружение.
STiv пишет: По состоянию на январь 2018 г. в программе F-35 было выявлено 966 недостатков — 111 категории 1 и 855 категории 2. По меньшей мере 25 недостатков категории 1 и 165 недостатков категории 2 не будут устранены до начала крупносерийного производства...
А где можно почитать сей перечень? Просто не представляю, что может там быть в таком фантастическом количестве? Самолет не то что летать, рулить на взлетке не должен.
Думаю, что правы те, которые уважительно относятся к этой машине. Не чудо, но и не явное г.вно. Лучше чем старый Ф-16 и Хариер. Как боец слабее чем Су-35С и Су-30СМ, да и надеюсь МиГ-29СМТ.
STiv пишет: Если бы у нас с таким кол-вом недостатков гнали технику в войска, наши бы имбицилы-либералы-борцунысфашисткойрашкой, пукан порвали на лоскуты от визга..
У нас просто в прессе это не обсуждают. А так брак идет часто. Напомнить, какие были первые серийные БПМ-97? Что касается самолетов, то всю историю сырую технику принимали на вооружение и долго доводили до ума:
И-16, Як-1, ЛаГГ-3, МиГ-3, МиГ-19, МиГ-23, М-4, Ан-10, Ту-22, Ту-22М2. |
| |
|
Михаил1  |
Отправлено: 23 ноября 2018 — 14:47
|
полковник


Сообщений всего: 6790
Дата рег-ции: 22.06.2015
Откуда: Подмосковье
Репутация: 27

|
STiv пишет: Я же сказал, что имбицилыборцунысфашисткойрашкой отметятся!ЁНу не может быть в чудной Америке таких косяков....И не удержалось чудо природы...список выдало...задымился пукан...
Птицу видно по пометы!!!
Стив, у вас уже кризис жанра. Косяки есть у всех. И янки часто создают гробы. Например, неудачный Ф-104 или F7U-3 Cutlass. Ну и В-58. Слышали про два последних? А они похуже вдоводела.
Какой Ф-35А покажет время. Но факт, что разбился 1 Ф-35 за все годы, хотя аварийных посадок хватало. |
| |
|
Михаил1  |
Отправлено: 23 ноября 2018 — 16:52
|
полковник


Сообщений всего: 6790
Дата рег-ции: 22.06.2015
Откуда: Подмосковье
Репутация: 27

|
STiv пишет: ................................ ................................ . лечится надо..
Вы мастер антидискуссии. |
| |
|
Волкон  |
Отправлено: 24 ноября 2018 — 13:17
|
генерал-лейтенант


Сообщений всего: 40203
Дата рег-ции: 29.01.2010
Репутация: 60
[+][+]

|
Михаил1 пишет: Думаю, что правы те, которые уважительно относятся к этой машине. Не чудо, но и не явное г.вно. Лучше чем старый Ф-16 и Хариер. Как боец слабее чем Су-35С и Су-30СМ, да и надеюсь МиГ-29СМТ. Пока не ясно видим или не виден на радарах наших, Вами перечисленных самолётов, этот гад. Он то видит все наши ? Главное кто будет слепым, а кто зрячим в настоящих боях. |
| |
|
Artur1984  |
Отправлено: 26 ноября 2018 — 11:35
|

полковник


Сообщений всего: 7686
Дата рег-ции: 30.10.2011
Откуда: Ростов-на-Дону, Россия
Репутация: 69
[+][+]

|
STiv пишет: Главная ошибка- концептуальная. И она тянет за собой все остальное, превращаясь в системную. В большинстве случаев на стадии выпуска и эксплуатация ни чего уже не исправишь.
Да, я с этим согласен, и даже привел пример, что такая ошибка в США была уже не первый раз.
Михаил1 пишет: Если бы в годы ВМВ действовали нынешние нормы и раздували вой из-за каждой мелочи, боюсь все советские, английские, немецкие и прочие самолеты никогда бы не были приняты на вооружение.
Во 2МВ никто не пытался делать убер-самолет. Попытки немцев сделать убер-танк (Тигр) привели к тому, что он в каком то смысле остался "сыроват". Во время настоящей войны в тот момент были в ходу массовые и довольно дешевые вещи.
Да и во время войны никто не дал бы барыгам втюхивать армии откровенное "сырье" по заоблачным ценам путем назначения на пост министра ВМС замглавы большой корпорации. Такие фокусы возможны только в мирное время.
Михаил1 пишет: Не чудо, но и не явное г.вно. Лучше чем старый Ф-16 и Хариер.
Если бы новый самолет был хуже чем машины 1970-80-х , это был бы позор 80-го уровня. |
| |
|
|
|
| |
| |