Оптимизация мех корпусов

ХЕ. ЧЕ,перепугался? И это правильно. 1978. весна, я всего 1,5 месяца ком.батр, и требую от КП письменый приказ на срыв БП (до этого был комдив и предупредил, при отвлечении Л/С на хоз.работы от БП, звонить ему лично). Звонить не стал, но потребовал письменный приказ.(конечно глупость, че то перемкнуло). В присутстви офицеров КП называет меня щенком, дающим ему указания. В ответ, я говорю, что бы он закрыл свой ВОНЮЧИЙ рот. И он кидается на меня, а я на него (лейтенант с подполковником). Его удерживает замполит полка, меня ком.дивизиона. Причем и я и он занимались боксом (я правда моложе и здоровее к тому же КМС), ИИИ? да ничего, меня из полка "сослали" в другой полк. Причем из дыры (куда сам напросился, что бы носить черный околышек), в город, на берегу Иссык-Куля (где солнечных дней, больше чем в Сочи).. Кроме этого высокогорный район, а это год (точнее месяц) за 1,5, Прибавка к окладу 25%, и отпуск 45 суток (с дорогой 55). НАКАЗАЛИ!!! Ко мне делегация офицеров была, мол научи как, поругаться с начальниками, что бы ТАК НАКАЗАЛИ (полушутка). И с тех пор в характеристике -ГРУБ С НАЧАЛЬНИКАМИ И КОМАНДИРАМИ. И не один командир, в последующем, голос на меня не повышал.
А в реале, вы моложе меня и были или курсантом, или прыщавым лейтенантом, и строевым отдавали бы мне честь майору.
А когда вы чего то достигли (хотя по должности вы не были выше комбата, а потом скорее всего ошиваплись при штабе корпуса в отделе БП), я был цивильным. А это значит, простыми щелбанами, загнал бы вас под любимый вами БТР. И БЕЗ ВАРИАНТОВ.

Чудо тупорылое, какая БП в 90 годы. Я хоть был на гражданке, но совсем связи с армией не потерял. В то время, это ПОТЕШНЫЕ ВОЙСКА, и не надо звиздеть, что вы чем то занимались. Тогда можно боевой опыт получить, а не учебный.

А я и не утверждал. Я говорил, что доходы от бизнеса (и сейчас тоже) значительно превышают мою (в принципе немаленькую, ну и небольшую пенсию). На хлеб с маслом и икрой хватает.

Ну, да. ХЕ,ХЕ. А 1000 баксов в день не хочешь (не всегда, но было)? Захлебнись слюной убогий.

Но в танковых ротах были. А оставить, это для мотострелков, при переделке танков в БТР слабо. А вооружение , станковый пулемет вместо 45 мм пушки, это снижение стоимости или повышение? Чудо это не понимает, что БТР проще и дешевле танка.

А огневые возможности отделения повышаются, или нет? Два пулемета (один станковый). НЕ? А, тогда, и отделение сократить, хотя бы на 1 человека (в сущности пулеметчик на БТР входит в состав отделения, только при спешивании будет меньше.

Все это помещается в габариты-1,1 х 0,65х2, 0м. Радиатор и бак в нише образованной сидениями. И третий раз говорю- топливные баки на ПРИРАЩЕННОЙ КОРМЕ (без этого ноги деть некуда).

Умник, приток воздуха происходит, только через него и в замкнутый объем (другого входа нет). И повышение температуры, в силовом будет на 15-25 гр. Что, и заставило (ну и не только это, выше писал), дефорсировать вдвое мощность двигателя (в приведенном варианте, для 4-х цилиндров в авиа исполнении -200 л.с. а в танковом только до 100. Это вынужденный дефорсаж. И поднять (форсировать. , не изменив систему охлаждения не возможно.
Поясняю -затяжной подъем, что бы не снизить скорость вы регулированием добавляете мощность. Обдув встречным потоком прежний (скорость не меняется), но через некоторое время включается вентилятор. Что то уразумели? Когда поймете, тогда и поговорим.

chenia!
Дисскуссия о БТР зашла в тупик.
На стр 11 я предложил своё видЕнье организации мех корп.
Стоял НЕ приземлённым вопрос о танковых частях поддержки пехоты.
Могло быть:
- танковый батальон в каждую стр дивиз
- танков бригада в кажд стр корпус
Что скажем по стр 11 и выше изложенному?

Сформированные 20 тд и 12 мд (большей частью вошедшие в состав девяти мех корп) в ОСНОВНОМ предназначались для развития успеха после прорыва обороны противника. Могли также использоваться для контратак прорвавшихся подвижных соединений противника.
После их формирования до 100% штата оставалось:
- 594 БТ-2, БТ-5 = 1884
- Т-26: 10 057 (2-х баш. – 1261; СУ-5 – 28 и 1137 огнем) из них 3540 танков выпуска не позднее 1938 года
- Т-35 = 59 машин
- т-40 = 150 машин
- Т-37, Т-38: 3460 машин
Вероятно следует придать ВСЕМ стр дивизиям (не только Дальневосточным) по танковому батальону штата № 4/628 (42 танка Т-26). Это сразу потребует около 8000 танков.
После этого всё успокоится из-за отсутствия приличной матчасти.
А хорошо ли это, пёс его зает???

Требует ответа Ваш вопрос: "А хорошо ли это, пёс его знает???" Особенно с учетом сокращения числа мк и их ослабления.

1.Сокращение мк имеет место. Но зато это будут соединения доведённые до штата хотя бы на 80...90%. В реал истор таких мк было не более 5, а у нас будет 9!

Что толку от мк формирования весны 41, при наличии 100...200 танков в трёх дивизиях они не боеспособны. Только лютая нужда вынудила вводить их бои.

2.А почему ослабления, 600 штатных танков разве мало? Зато они будут иметь более менее приличное тех состояние, обученные экипажи и в существенной мере подготовленных командиров.

Представители заказчика - комиссия из военных, это типа не представители "войск"? Кого же они представляют?
Именно они и представляют войска на этом этапе.

Но дело было в том, что предложение конструкторов не прошло даже первого этапа проверки.

...Вывод. Транспортер данной конструкции может быть принят на вооружение РККА в качестве транспортера по перевозке бойцов, артснаряжения и горюче-смазочных материалов....

Вы это серьезно? БТР в СССР создавали не для действий на поле боя, а для защиты от обстрелов ДРГ в тыловых зонах? Овчинка не стоит выделки, тогда.

Да, укрыт броней. Но десантом там сидели расчеты артиллерийских орудий у французов, а не пехота перед атакой противника.

Какие проблемы он решает? Эти меры несколько снижают массу БТР, и только. Проблему необходимости герметизации десантного отделения (заливает водой при преодолении брода) это не решает.

— герметизировать моторное отделение от кабины.

...в документах по испытанию ТР-4 отмечалось следующее: «При движении в кабине высокая температура, что делает затруднительным пребывание в транспортере длительное время. Мотор на увеличение температуры в кабине не влияет, последняя повышается за счет нагрева брони, имеющихся в кабине людей, коробки передач и бортовых фрикционов…...

Небольшое снижение массы БТР не решали проблем больших габаритов, слабой броневой защищенности, перегрева двигателя, ненадежности ходовой и низкой проходимости.

Это пустые Ваши фантазии дилетанта. Смотрите на фото люка моторного отделения, которое я выставил.

Вы так "настойчиво" исключаете субъективный фактор?

...Вывод. Транспортер данной конструкции может быть принят на вооружение РККА в качестве транспортера по перевозке бойцов, артснаряжения и горюче-смазочных материалов....

Вы критикуете руководство и оспариваете его предпочтения?

Прицеп на фото вижу, орудие нет....

Задача герметизации моторное отделение от кабины вызвана не водой, а
 цитата пишет:
...в документах по испытанию ТР-4 отмечалось следующее: «При движении в кабине высокая температура, что делает затруднительным пребывание в транспортере длительное время. Мотор на увеличение температуры в кабине не влияет, последняя повышается за счет нагрева брони, имеющихся в кабине людей, коробки передач и бортовых фрикционов…...
как раз именно "отсутствие крыши" и "снимает" высокую температуру в кабине....

Но "почему-то" именно эти же проблемы не помешали стать Т-26 самым массовым танком того времени....

...В конце 1933 года ТР-4 прошел испытания в районе Ленинграда в присутствии представителей штаба Ленинградского военного округа, а весной 1934 года — на НИБТ полигоне. Транспортер показал максимальную скорость по шоссе 28,5 км/ч, по проселку 20 км/ч и по целине 12,36 км/ч. По проходимости ТР-4 не уступал Т-26, но при этом имел более удобный доступ к двигателю....

В "подбашенном пространстве" и далее к корме не только "моторное отделение: