|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| Крейсер "Варяг" |
| |
Peter Blad  |
Отправлено: 8 декабря 2011 — 22:13 
|
майор
Сообщений всего: 837
Дата рег-ции: 25.03.2011
Репутация: 7
|
Большой Сюй пишет: Ведь так... вот современная оценка действий командира "Варяга" - не моя - российских исследователей-историков:
Широкорад))) |
| |
|
| Большой Сюй |
Отправлено: 31 декабря 2011 — 13:49
|
капитан
Сообщений всего: 683
Дата рег-ции: 12.04.2011
Репутация: 4
|
артем пишет: Чего и вам советую. Расскажите сказку об устойчивом приёме на дальности в 100миль, в период до РЯВ. И приведите примеры...
Как говаривал один морской персонаж - "Я бы советовал мне не советовать..."
Вы хочете "сказок" - их есть у меня...
Раньше недосуг было, но вот теперь одну такую "сказку" могу поведать Вам в ночь под Новый год - чтобы все долги остались в старом:
"В сентябре 1902 года Попов, поняв, что остаётся без государственной поддержки, был вынужден прекратить работы по усовершенствованию радиотелеграфа, предложив послать заведующего телеграфной мастерской Кронштадтского порта Е.Л. Коринфского для установки станций беспроволочного телеграфа на кораблях эскадры Балтийского флота, отправлявшейся на Тихий океан.
В этом же году "станции телеграфа без проводов" Кронштадской мастерской были установлены на броненосце "Петропавловск", крейсере "Варяг", ещё на одном броненосце и восьми крейсерах.
Работа станции крейсера "Варяг" во время испытаний безошибочно принималась на расстоянии 200 км."
"Спокойной ночи, малыш..." в смысле, кто слушал - тот молодец... 
С НОВЫМ ГОДОМ!
-----
Опора мирного труда - противогаз и воздушный часовой!
ОСОАВИАХИМ |
| |
|
 | Волк пишет: Я пришел сюда за помощью в определении принадлежности, возраста и вида снаряда. Тут и получил вполне исчерпывающую информацию!Зарегистрироваться! |
| Большой Сюй |
Отправлено: 17 февраля 2012 — 15:13
|
капитан
Сообщений всего: 683
Дата рег-ции: 12.04.2011
Репутация: 4
|
Некоторые оригинальные мнения посетителей других исторических форумов по затронутому вопросу...
[b]"Takuchevich vachek"[/b]:
"Бесспорно, высочайшего уважения заслуживает подвиг моряков, но хочу обратить внимание на другое. Самый быстроходный крейсер эскадры принял бой в безнадежных условиях. Прошу обратить внимание на детали рапорта. Руднев понял, что дело идет к войне еще 21.01 и предложил бросок в Порт-Артур, но корабль был подчинен дипломату, который боялся гнева министерства. Война нависала, но началась только 27.01 атакой на броненосцы "Цесаревич" и "Ретвизан". Было 6 дней для прорыва, когда японцы, для которых "Варяг" не был главной целью, пропустили бы его в море. При такой потере темпа партия была проиграна задолго до боя."
[b]"Фомичев Александр:"[/b]
"Лет 30 тому назад выполнял работы для Центрального Военно-морского Музея. И тогда его сотрудники мне рассказывали, что команда Варяга была ошеломлена, тем приемом, что был оказан им по возвращению в столицу. Возвращаясь они ЗНАЛИ, что Государь намерен отдать Руднева под трибунал за то, что вместо крейсера не потопил "Корейца", связал себя его тихим ходом, лишив "Варяг" его главного преимущества.
Но за время пока они были в пути умные люди насоветовали Царю, что выгоднее в политическом смыле сделать из них национальных героев.
Показательна и судьба крейсера. Затопленый на мелководье был вскоре поднят японцами и чуть ли еще не вовремя войны поставлен в строй японских ВМФ, а позднее продан на свою родину - американцам.
Позднее подтверждение этой версии я встречал в исторической литературе, но сам на ней не настаиваю."
-----
Опора мирного труда - противогаз и воздушный часовой!
ОСОАВИАХИМ |
| |
|
| Peter Blad |
Отправлено: 17 февраля 2012 — 17:09
|
майор
Сообщений всего: 837
Дата рег-ции: 25.03.2011
Репутация: 7
|
Большой Сюй пишет: "Лет 30 тому назад выполнял работы для Центрального Военно-морского Музея. И тогда его сотрудники мне рассказывали, что команда Варяга была ошеломлена, тем приемом, что был оказан им по возвращению в столицу. Возвращаясь они ЗНАЛИ, что Государь намерен отдать Руднева под трибунал за то, что вместо крейсера не потопил "Корейца", связал себя его тихим ходом, лишив "Варяг" его главного преимущества.
Но за время пока они были в пути умные люди насоветовали Царю, что выгоднее в политическом смыле сделать из них национальных героев.
Показательна и судьба крейсера. Затопленый на мелководье был вскоре поднят японцами и чуть ли еще не вовремя войны поставлен в строй японских ВМФ, а позднее продан на свою родину - американцам.
Позднее подтверждение этой версии я встречал в исторической литературе, но сам на ней не настаиваю."
Безгаматно))) Продам он был нам, с "Корейцем" или без "Варяг" прорваться не мог, у него был один шанс из 100 на это с Рудневым.
Большой Сюй пишет: . Руднев понял, что дело идет к войне еще 21.01 и предложил бросок в Порт-Артур, но корабль был подчинен дипломату, который боялся гнева министерства.
Здесь тоже ошибка речь о 24 января, тогда действительно Руднев мог уйти. Корабль в любом случае подчиняется капитану, а Руднев поступил как истинный офицер того времени, да и не только офицер, а вообще гсслужащий - "А кабы чего не вышло"! |
| |
|
| Дормидонт |
Отправлено: 13 августа 2013 — 09:44
|
майор
Сообщений всего: 1640
Дата рег-ции: 15.02.2013
Репутация: -25
[+]
|
fan1945 пишет: Я бы поставил вопрос так,почему вышел из боя не использовав все возможности
для нанесения максимального урона противнику. Как я понимаю,именно это
ставилось в вину командиру? По всей видимости тогда он не имел возможности
достоверно учесть все ньюансы событий для прорыва без боя. Это область возможного,предполагаемого и всерьез (как мне представляется)рассматриваться
не может...А вот честь "первого самотопа" Варяг заслужил...Какая то патологическая нелюбовь к бою на корабле у русских моряков.Зачем топиться,
если есть действующие пушки?Может случайно попадет снаряд куда нужно.Но
для этого нужно вести бой до последнего...
Классный прикол про урон врагу, на самом деле новейший суперсовременный крейсер, не нанес абсолютно никого урона врагу, корочи - деньги на ветер, для всей страны, зато что постреляли по врагу - это у нас уже геройство, типа "Брестской крепости" |
| |
|
Стас1973  |
Отправлено: 13 августа 2013 — 13:53
|
полковник
Сообщений всего: 11663
Дата рег-ции: 30.01.2012
Откуда: Красноярск
Репутация: 28
|
glavstakanovec пишет: Корпус находился в удовлетворительном состоянии.
glavstakanovec пишет: 5 из 12ти 6" 7 из 12ти 3" glavstakanovec пишет: 5 из 12ти 6" |
| |
|
| glavstakanovec |
Отправлено: 13 августа 2013 — 14:33
|
полковник
Сообщений всего: 4173
Дата рег-ции: 12.01.2012
Откуда: Оттуда
Репутация: 20
|
Стас1973 пишет: Повреждения руля и потеря управления к состоянию корпуса конечно отношения не имеют. Не имеют. Но тут вопрос: как фугасный снаряд смог пробить корпус и перебить бронированную трубу (3дм) с тросами управления? Стас1973 пишет: По Рудневу 8 из 12, и оставшиеся 4 требовали ремонта. Вики достовернее))). По Рудневу утопили миноносец, второй повредили, вломили по самое не хочу Асаме и Такачихо, который потом утонул.
|
| |
|
|
|
| |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Военно-морской флот
