Почему немцы не юзали Т-34? - 2

Расчет неверный Танкодрайвер. Можно поставить на Т-34 какой угодно высокооборотистый двигатель. Но если в нем будет 650л.с. - 85км/ч Т-34 не выжмет ни как. Какую передачу этому двигателю не воткни. Максимум 60-65км/ч.

Ну так какой смысл сравнивать движек от Т-34 с коробкой от Пантеры и наоборот? Да движек Т-34 обладает определенным набором характеристик. И передаточные числа его коробки оптимизированы именно для них. Двигатель Пантеры имеет более высокие обороты только потому, что это изначально дохлый движек форсирован до визга. Чем он "удобен" то? Ну так можно в Пантеру воткнуть движек от болида Ф1. 2,4 литра. Те же 650л.с. При 18000об/мин. Еще удобней будет. Это чепуха Танкодрайвер. Самый удобный для танка движек времен 2МВ это В-2. Ломовая тяга и мощность прямо с холостых и ровные, удобные характеристики без провалов и подхватов. Огромная мощность. То, что нужно для танка.

Да причем тут вера, если ваши расчеты неверны и крайне поверхостны. Они вводят читателей в заблуждение.
На многих современных грузовых тягачах ставят двигатели обьемом до 16 литров. Двигатель Пантеры в 23 литра недалеко от них ушел. Танкодрайвер ну поглядите хотя бы как ездят Т-64 с высокофорсированным и восокооборотистым движком в 700л.с. Движек постоянно орет. Что бы просто ехать его выкручивают до отсечки. Чуть какое препятствие - глохнут. Там где Т-72 проедет на холостых и даже не заметит. Это что ли удобно Танкодрайвер?

Все приведенные мной расчеты базируются на элементарных знаниях курса школьной физики.

причем не приводя никаких аргументов.

Аргумент с Т-64 и Т-72 не канает, поскольку, хоть я сам и не ездил на Т-64

знаю нескольких человек, которые юзали этот танк. И все довольно неплохого мнения о его ходовых возможностях, именно в сравнении с Т-72.

Ех Танкодрайвер, Танкодрайвер. Шо це так то? В том то и дело что на школьном уровне физики явного троешника.

Что совсем никаких? Ну смотря что вы за аргумент считаете. Формулы? Так вы ни одной не привели.

Вот стрит на 402 метра. Т-72А с его 780л.с. против Т-64БМ2 с 1000л.с. Обрати внимание Танкодрайвер - это Т-72БМ с 1000л.с., а не Т-64БВ с 700л.с. или Т-64БМ с 5ТДФМ в 850л.с.
Ну и прикинь теперь как бы там смотрелся Т-64БВ с его 700л.с.? "Неплохо" на фоне Т-72 да?

А вот Т-64БМ2 массой 45т при своих 850л.с. едет в небольшую горку.

п.с. Перестаньте мне тыкать, на этом форуме такое обращение не принято.

Если Вы со мной не согласны, опровергайте аргументами, а не разными додумками и видео, которые вполне могут быть и постановочными.

Т-64 БМ2 имеет тот же самый двигатель, что и Т-64БМ, мощностью 850 л\с, тогда как Т-72Б на видео мог быть модернизирован до уровня Т-72Б образца 2006 года (или изначально быть им) с установкой двигателя В-92 (1000 л\с). Тогда всё будет именно так, как на видео.

На этом видео я вижу, что не очень опытный мехвод, заглушил двигаетель, не переключив вовремя передачу.

После чего довольно уверенно тронулся на подъем и уехал.

Ну я так и думал собственно. Все аргументы противоречащие теории - НЕ аргументы. Стандартный ход проигравшего. Додумки приводите вы. Я вам вам привел видео доказательство, что есть самый веский аргумент ибо видео - это не мультик. На видео запечатлены реально происходившие события.

Я вам еще скидку сделал сказав что это Т-72Б. На самом деле на видео четко виден обычный Т-72А с двигателем мощностью 780л.с. Так вот он там рвет Т-64БМ "Булат" мощность двигателя которого от 850л.с. до 1000л.с.

На Т-72 в такой же ситуации не надо переключать передачу.

Довольно уверенно это как? Выкрутив движок до отсечки? Видели как Т-15 заехал? Я что то не слышал там истеричного рева двигателя. А вы в очередной раз пытаетесь представить белое черным, а черное белым.