|
|
Случайные фото из галереи: |
|
|
Летали ли Американцы на Луну - 4 , Продолжение |
| |
Fackel-36  |
Отправлено: 24 мая 2015 — 22:38
|

полковник


Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11

|
Vist пишет: Немного не так, понял, что Вы - дубина полная...
Получается, что вы не полная дубина, если верите, что взлет аппарата с Луны в темноте происходит без видимого пламени.
Это соответствует вашему образованию. Тут действительно не поспоришь
(Добавление)
Vist пишет: Слабо показать на фотке?
Вспомните, что вы мне ответили на просьбу подчеркнуть телекамеру. Вот точно также себе и ответьте за меня
|
| |
|
Vist  |
Отправлено: 24 мая 2015 — 22:51
|
майор


Сообщений всего: 1624
Дата рег-ции: 21.02.2011
Откуда: СПб
Репутация: 11
[+][+]

|
Fackel-36 пишет: Получается, что вы не полная дубина, если верите, что взлет аппарата с Луны в темноте происходит без видимого пламени. А Вы когда-нибудь видели, как горит аэрозин-50 в четырехокиси азота, в вакууме, или так - по3,14... ... ... ть вышли? |
| |
|
 | Юнкер пишет: Искал военно- исторический форум. Одна из ссылок привела сюда. Несколько раз заходил, как гость. А потом подумал; "...а почему бы и нет?" Понравилось). Спокойно)). Душевно.)Зарегистрироваться! |
Vist  |
Отправлено: 24 мая 2015 — 22:57
|
майор


Сообщений всего: 1624
Дата рег-ции: 21.02.2011
Откуда: СПб
Репутация: 11
[+][+]

|
Fackel-36 пишет: желто-коричневый цвет Зуб даёте? Или ссылка какая будет? |
| |
|
Vist  |
Отправлено: 24 мая 2015 — 23:09
|
майор


Сообщений всего: 1624
Дата рег-ции: 21.02.2011
Откуда: СПб
Репутация: 11
[+][+]

|
Fackel-36 пишет: ВЫ же спец. Только не в ракетных топливах. Но знаю, что цвет пламени определяют несгоревшие раскалённые твёрдые частицы. НДМГ в азотном тетраксиде сгорает полностью. Как перекись водорода в кислороде... |
| |
|
Vist  |
Отправлено: 24 мая 2015 — 23:33
|
майор


Сообщений всего: 1624
Дата рег-ции: 21.02.2011
Откуда: СПб
Репутация: 11
[+][+]

|
Fackel-36 пишет: Чем выше температура у диоксида азота , тем сильнее он становится бурым цветом Читать Википедию, конечно, иногда полезно. Но нужно ещё и понимать прочитанное. Нас интересует не диоксид азота, а продукты его сгорания.
Нажмите для увеличения
Это старт "Протона" Топливо - то же (ну, почти). Пламени, практически не видно. Только конденсация. Наверняка, все, кто пользовался газовой плитой, замечали, что ярким солнечным днём, бывает непросто определить горит газ или нет. Так и на Луне, как и в случае со звёздами, яркий солнечный свет смещает диапазон чувствительности плёнки или матрицы так, что слабое свечение реактивной струи не заметно. |
| |
|
Fackel-36  |
Отправлено: 25 мая 2015 — 07:25
|

полковник


Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11

|
Vist пишет: что ярким солнечным днём,
ЧТо советуете другим, то используйте сами - Vist пишет: нужно ещё и понимать прочитанное.
Обратите на эти 3 слова - ЯРКИМ СОЛНЕЧНЫМ ДНЕМ. В фальшивке НАСА явно не яркий солнечный день.
Кстати, на вашем фото очень хорошо видно пламя . Оно даже длинное. |
| |
|
Vist  |
Отправлено: 25 мая 2015 — 10:42
|
майор


Сообщений всего: 1624
Дата рег-ции: 21.02.2011
Откуда: СПб
Репутация: 11
[+][+]

|
Fackel-36 пишет: Обратите на эти 3 слова - ЯРКИМ СОЛНЕЧНЫМ ДНЕМ. В фальшивке НАСА явно не яркий солнечный день. А что, ночь? День, точнее "утро", которое на Луне никогда не бывает пасмурным. Я же говорю - та же история, что и со звёздами - слишком много света хватает камера. Её можно настроить и так, чтобы и звёзды были видны, и пламя, но тогда остальные объекты будут сильно засвечены. Fackel-36 пишет: Кстати, на вашем фото очень хорошо видно пламя . Оно даже длинное. Нет, пламя видно совсем немного, только в непосредственной близости от сопла. И светятся там не продукты сгорания топлива, а продукты обгорания термозащитного керамического покрытия камеры сгорания. Весь остальной "шлейф" - газы, смешанные с воздухом и конденсат по краям. Кстати, при старте LM, в первый момент, пламя видно, когда сгорает майларовая и каптоновая термозащита посадочной ступени. И, когда LM поворачивается соплом к камере, видно свечение - его дают продукты сгорания абляционной защиты сопла. Fackel-36 пишет: Международная Корпорация Латекс3 (International Latex Corporation — ILC) была хорошо известна как производитель бюстгальтеров Плейтекс и поясов для чулок. Тупые опровергашки никак не могут взять в толк, что у любой крупной корпорации всегда есть несколько производств. Так и в ILC. В годы ВМВ появилось производство спасательных плотов и лодок. Потом это подразделение делало оболочки аэростатов, водолазные, спасательные костюмы и ... высотные скафандры и шлемы для ВВС. "Неожиданно", правда, что именно такая компания занялась разработкой космических скафандров? |
| |
|
Fackel-36  |
Отправлено: 25 мая 2015 — 11:04
|

полковник


Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11

|
Vist пишет: Я же говорю - та же история, что и со звёздами - слишком много света хватает камера. Её можно настроить и так, чтобы и звёзды были видны, и пламя, но тогда остальные объекты будут сильно засвечены.
Весело. Это для вас такое объяснение пойдет.
Выхлопные газы из сопла реактивного сравниваем со звездами, с газовой горелкой.
Весело. Посмеялся от души
В апреле 1962 года НАСА заключила договор с ILC на разработку аполлоновского скафандра. Гамильтон Стандарт (Hamilton Standard), компании известной производством самолётных винтов, было поручено осуществлять контроль за проектом. ILC оперативно усадила швей, строчивших бюстгальтеры и пояса, за работу по кройке и шитью скафандров для Аполлона. |
| |
|
|
|
| |
| |