Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
Работая на компанию McDonnell Aircraft Corporation в программах «Меркурий» и «Джемини», Гюнтер успешно имитировал пилотируемые запуски, под камеры закрывая люки корабля, а потом, когда все уходили, возвращался и выпускал астронавтов. Но «Аполлон» создавала Норт Америкэн Роквелл и, значит, закрывать люк первого якобы орбитального «Аполлона» («Аполлона-7») должен был уже её работник. Что же с нашим персонажем? А то, что руководство НАСА решило пойти на необычную операцию перевода сотрудника из одной компании в другую. Вендт остался руководителем работ на стартовой площадке и при стартах других «лунных» «Аполлонов», а также в программах «Скайлэб» и «Союз — Аполлон». Он работал в космическом центре Кеннеди вплоть до первых полётов шаттлов.
Практически это означало, что НАСА не желало, чтобы люк закрывал кто-то другой.
Сообщений всего: 202
Дата рег-ции: 9.01.2017
Репутация: 1
Fackel-36 пишет:
На самом деле этот эпизод многое объясняет. Инженер НАСА просто был не в курсе дел, он думал, что астроноты реально полетят в космос — и делал то, что необходимо для полета. А фюрер был в курсе реального положения и увидел, что то, что делает инженер — вскроет имитацию. Объяснять непосвященному правду — нельзя, это вызовет утечку информации, и фюрер просто убрал инженера с площадки своей властью.
Вся эта "доказательная база" ни в какие ворота не лезет! У амеров, что две ракеты рядом стояло? Одна значит не летит и в ней сидят астронавты, а другая летит ( но не далеко) и в ней астронавтов нет? Вообще мыс Каннаверал не наш Байконур, куда вообще посторонних не допускали ( ну разве что лиц "приближенных к императору" ). В Америке за каждым пилотируемым пуском наблюдали тысячи людей, т.с. "непосредственно". расположившись на произвольных площадках на безопасном расстоянии. (Добавление)
Fackel-36 пишет:
Практически это означало, что НАСА не желало, чтобы люк закрывал кто-то другой.
У нас на Байконуре тоже поди закрывал люк один и тот же человек? на протяжении, по крайне мере, первых пусков.
Fackel-36
Отправлено: 11 января 2017 — 09:24
полковник
Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
Андрэ Огюрчик пишет:
Вся эта "доказательная база" ни в какие ворота не лезет!
А теперь попробуйте объяснить такой феномен))))
В США в 1961-9 годах были самолеты, корабли, машины и т.д.
В США в 2017 году есть самолеты, корабли, машины и т.д. значительно лучше, надежнее, мощнее и т.д. чем в 1961-9 годах.
Теперь сам феномен ))
В 1968 годя США якобы могли доставить человека на Луну и вернуть его обратно!!!
В 2017 году США НЕ МОГУТ доставить человека и вернуть его обратно даже до МКС!!!!
Приведите свою или еще какую-нибудь доказательную базу данного феномена)))))))
Посмеемся вместе!!!
Как не было у них летательных аппаратов, так и нет до сих пор. Вот и вся доказательная база. Факт, который не скроешь)))
(Отредактировано автором: 11 января 2017 — 09:24)
Егоза2.0 пишет: На других форумах бывал только "с очень кратким рабочим визитом", поэтому про чужих админов ничего сказать не могу. А наши админы меня вполне устраивают.Зарегистрироваться!
v999a
Отправлено: 12 января 2017 — 04:41
старший лейтенант
Сообщений всего: 452
Дата рег-ции: 15.09.2010 Откуда: Амурская обл. г. Благовещенск
Репутация: 5
Fackel-36 пишет:
В США в 1961-9 годах были самолеты, корабли, машины и т.д.
В США в 2017 году есть самолеты, корабли, машины и т.д. значительно лучше, надежнее, мощнее и т.д. чем в 1961-9 годах.
Были в СССР луноходы? Теперь нет!
Была в СССР гражданская авиационная промышленность? Теперь нет!
Ну и далее по списку....
Fackel-36 пишет:
А теперь попробуйте объяснить такой феномен))))
Fackel-36
Отправлено: 12 января 2017 — 09:41
полковник
Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
v999a пишет:
Были в СССР луноходы? Теперь нет!
Между прочим делают. Возможно скоро доставят его на Луну. Кстати, луноход есть еще и у Китая. А вот на луну Человека так никто и не смог доставить. Даже якобы сами те, кто в полгода один раз туда летал)))
v999a пишет:
Была в СССР гражданская авиационная промышленность? Теперь нет!
Есть промышленность. Вы будете удивлены, но даже в Воронеже делают 2 различных самолета. Так что отговорка ваша не прошла.
Так брехливый феномен НАСА никто не хочет оправдать ?))))
Правильно!!! США ,по заверениям президента Буша, должны были в 2020 году снова высадиться на Луне. Жаль, что даже до МКС к этому году не долетят)))
Но это и не важно)) Главное , что в прошлом веке якобы летали на Луну в полгода один раз))))))
Fackel-36
Отправлено: 12 января 2017 — 20:58
полковник
Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
Хотелось бы узнать что это такое? Фотомонтаж или реальное событие Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Андрэ Огюрчик
Отправлено: 12 января 2017 — 22:02
лейтенант
Сообщений всего: 202
Дата рег-ции: 9.01.2017
Репутация: 1
Fackel-36 пишет:
В 1968 годя США якобы могли доставить человека на Луну и вернуть его обратно!!!
В 2017 году США НЕ МОГУТ доставить человека и вернуть его обратно даже до МКС!!!!
Только СССР с его плановой экономикой мог десятилетиями вкладывать деньги без всякой перспективы получения прибыли. Только СССР мог загнать свое население в условия жизни как в "каменном веке" в угоду политическим амбициям. При капитализме такое в принципе невозможно:
1. От всякого "дела" должна быть прибыль, если прибыли нет, то государство может какое-то время выплачивать "премиальные", как это происходит в области гособоронзаказа. Как только определенный "паритет" достигнут ничто не заставить налогоплатильщиков вкладывать деньги дальше.
2. Загнать население Америки "в каменный век" в годы "космической гонки" было нереально, только СССР мог тратить больше половины своего бюджета на "космос и оборону".
3. "Технологию" ( производство ракет для пилотируемой космонавтики н.п.) невозможно просто "поставить на консерв" - наука и техника постоянно развивается и поэтому "консерв" придется периодически расконсервировать и вносить изменения в конструкцию, проводить пробные пуски и т.д. К тому же астронавтика США тогда сделала ставку на программу "Шатлл" и тянуть две космические программы - это даже США не могли себе позволить.
Vist
Отправлено: 13 января 2017 — 00:46
майор
Сообщений всего: 1624
Дата рег-ции: 21.02.2011 Откуда: СПб
Репутация: 11
[+][+]
Fackel-36 пишет:
Хотелось бы узнать что это такое? Фотомонтаж или реальное событие
Нажмите для увеличения
29 июня 1965 г, испытания системы аварийного спасения КК "Аполлон" - "Pad Abort Test 2". Со стартовой площадки № 36 грузомакет командного модуля BP-23A, двигателями САС был поднят на высоту 2,8 км и успешно приземлился на расстоянии 2,3 км от места старта.
Fackel-36
Отправлено: 13 января 2017 — 00:54
полковник
Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
Андрэ Огюрчик
Не понял вашей риторики. При чем тут политика СССР и отсутствие летательных аппаратов в 2017 году у НАСА ?
Vist Спасибо!
Vist
Отправлено: 13 января 2017 — 00:55
майор
Сообщений всего: 1624
Дата рег-ции: 21.02.2011 Откуда: СПб
Репутация: 11
[+][+]
Нажмите для увеличения
7 ноября 1963 г, "Pad Abort Test 1". BP-06, аналогичные параметры полёта, была отмечена недостаточная устойчивость СА и загрязнение иллюминаторов продуктами горения ТТРД САС. (Добавление)
Нажмите для увеличения
Андрэ Огюрчик
Отправлено: 13 января 2017 — 01:09
лейтенант
Сообщений всего: 202
Дата рег-ции: 9.01.2017
Репутация: 1
Fackel-36 пишет:
Андрэ Огюрчик
Не понял вашей риторики. При чем тут политика СССР и отсутствие летательных аппаратов в 2017 году у НАСА ?
По-простому: НАСА "похерила" все свои предыдущие "наработки", т.к. сохранять их и модернизировать не было денег.
Vist
Отправлено: 13 января 2017 — 01:24
майор
Сообщений всего: 1624
Дата рег-ции: 21.02.2011 Откуда: СПб
Репутация: 11
[+][+]
Андрэ Огюрчик пишет:
НАСА "похерила" все свои предыдущие "наработки", т.к. сохранять их и модернизировать не было денег.
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.