Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
Если принять нормальное давление на уровне моря 760 мм рт.ст., то 0,3 атмосферы — это 228 мм рт.ст., что соответствует высоте почти 9 км (примерно высота Эвереста). Так вот там альпинисты даже в кислородных масках еле ноги передвигают, рассчитывать можно только на себя, помощь опасна для жизни спасателя. Есть пример, когда в 2006 году около 40 человек туда и обратно прошли мимо умирающего альпиниста Дэвида Шарпа, только спросили, кто он, и засняли его агонию. Это было на высоте 8500 метров. Оттуда даже трупы не выносят — они там так и лежат вдоль маршрутных троп, слишком опасно выносить.
Но альпинисты долго не задерживаются на вершине Эвереста, а американские астронавты по легенде до двух недель при таком давлении находились — и ничего, бодренькие вылезали.
Просто по приколу можно посмотреть, как выглядят астронавты Джемини-7 Борман и Ловелл якобы после двух недель — 14 суток! — полёта на орбите, сидя неподвижно, буквально как на переднем сиденье автомобиля, и без туалета. Вы вообще представляете себе — что такое просидеть 14 суток неподвижно в Джемини-7, у которой всего 2.5 куб.м объема на 2 взрослых мужчин?
Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
По официальной версии они знали о каких-то специальных упражнениях для ног, бгггг. Опять эти утраченные американские технологии…
Выше не раз отмечено, что теснота корабля – это очень важный негативный фактор. Поэтому для объективности сопоставления психомоторики космонавтов и астронавтов сразу после их возвращения нам нужно предварительно сравнить советские и американские корабли по степени их тесноты [25]. Вдруг окажется, что американские корабли значительно просторнее советских. Тогда и бодрые возвращения американцев будут выглядеть более правдиво. Не лишним будет сравнение и санитарно – гигиенических условий обитания в этих кораблях, поскольку и они влияют на общее самочувствие. Из советских кораблей остановимся на «Союзе», поскольку именно на этих кораблях советские космонавты совершили достаточно длительные автономные полёты (от 5 до 18 суток). Из американских кораблей не будем рассматривать «Меркурии» — слишком короткие полётные истории сочинили для них в НАСА. Остаются «Джемини №№ 5 и 7» и все «Аполлоны»
В «Союзе» приходится по 4,25 м3 на человека. Есть, что немаловажно, санузел для отправления естественных нужд. Проще говоря, — космический унитаз, работающий в условиях невесомости. А это далеко не простое устройство. В общем, минимальный набор человеческих условий.
В «Джемини» на одного человека приходятся 1,3 м3, то есть в три раза меньше, чем в «Союзе». Чуть свободней, чем в гробу, накрытом крышкой. Там – 0,9 м3 (http://www.factroom.ru/facts/44781). Для естественных нужд предназначались памперсы и полиэтиленовые мешки. Представьте себе такое сочетание: невесомость + гиподинамия + контакт нижней части тела с естественными отходами.
В «Аполлоне» обитаемый объём – 2 м3 на человека, то есть в 2 раза меньше, чем в «Союзе». А по части антисанитарии «Аполлон» недалеко ушёл от «Джемини». Можно предположить, что будь полёты «Джемини» и «Аполлонов» настоящими, то к концу полёта их экипажи очень дурно бы пахли.
Fackel-36
Отправлено: 5 января 2017 — 21:38
полковник
Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
В СССР есть близкий пример — Союз-9 (18 дней на орбите, при нормальном атмосферном давлении, кстати). Союз 9 — намного более просторный космический корабль, чем Джемини, внутри объем 8,5 куб.м. Так вот космонавты Андриян Николаев и Виталий Севастьянов после 18 дней в невесомости не могли не только ходить, но после посадки их здоровье было настолько плохо, что они чуть не умерли, да даже и не чуть — у Николаева остановилось сердце, и его реанимировали. Оба потом долго лечились.
Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
А вот вам американцы Борман и Ловелл как бы сразу после посадки: Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Fackel-36
Отправлено: 6 января 2017 — 01:26
полковник
Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
Какая тишина !!!! Все заступнички брехушки НАСА в рот воды набрали))))))))))) Против правды не попрешь)))))
Alexis
Отправлено: 6 января 2017 — 01:35
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Fackel-36 пишет:
Какая тишина !!!!
...а вокруг, мёртвые с косами стоять, ...и тишина....
----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Земляк
Отправлено: 6 января 2017 — 02:31
полковник
Сообщений всего: 10464
Дата рег-ции: 23.08.2013
Репутация: 41
[+]
Эк его, беднягу, корежит. Знать верна тактика " не кормите тролля, он и сдохнет"
Fackel-36
Отправлено: 6 января 2017 — 14:13
полковник
Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
Теперь внимание, следите за руками — вот астронавты за два часа до старта плотно завтракают мяском:
В архиве НАСА это фото S65-21093 от 23 March 1965 так и подписано — Astronaut Virgil I. Grissom (facing camera at right), command pilot of the Gemini-Titan 3 flight, is shown during a steak breakfast which he was served about two hours prior to the 9:24 a.m. (EST) GT-3 launch on March 23, 1965 (Добавление) Земляк
Что-нибудь умное сказали бы.Троллить всегда легко и просто. Есть какие-нибудь оправдания для брехушки НАСА по данному вопросу. Или как всегда Россия и Путин во всем виноваты ?))))) Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Fackel-36
Отправлено: 6 января 2017 — 14:20
полковник
Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
Затем они приезжают к ракете и бодро машут ладошками провожающим — с открытыми шлемами. Более того — даже сев в кабину Джемини, они забрала шлемов не закрывают, дышат обычным атмосферным воздухом:
Это фото S65-23489 от 23 March 1965 в архиве НАСА так и подписано — Astronaut Virgil Grissom in Gemini-3 spacecraft prior to launch. То есть перед запуском.
Через 165 секунд после запуска Джемини уже находится на высоте 65 км, где давление близко к вакууму — то есть в этот момент астроноты уже должны дышать кислородом под давлением 0.3 атмосферного. А ведь менее чем два часа назад они дышали обычным воздухом при обычном давлении. Понимаете, к чему я веду?
Резкое снижение давления чревато «газировкой в крови» (кессонной болезнью, воздушной эмболией). Менее двух часов для снижения давления от 1 атм до 0.3 атм с переходом к чистому кислороду — слишком мало. 40 суток восходители на Эверест адаптируются к пониженному давлению и кислороду не просто так — а ведь астронотам надо еще выдержать огромные взлётные перегрузки, от которых и в нормальном давлении теряют сознание.
Если бы панама про кислород и 0.3 атм была правдой — астронотов заранее, минимум суток за двое до старта, а то и еще раньше, закрыли бы в барокамеру, где постепенно опускали давление и поднимали содержание кислорода. Затем их бы привезли к кораблю в барокамере и, герметично пристыковав барокамеру к кораблю, перевели в корабль, где они стартовали бы с уже привычным давлением 0.3 в кислороде.
Но мы видим нечто совсем другое. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Земляк
Отправлено: 6 января 2017 — 14:24
полковник
Сообщений всего: 10464
Дата рег-ции: 23.08.2013
Репутация: 41
[+]
Fackel-36 пишет:
Земляк
Что-нибудь умное сказали бы.Троллить всегда легко и просто. Есть какие-нибудь оправдания для брехушки НАСА по данному вопросу. Или как всегда Россия и Путин во всем виноваты ?)))))
Какие оправдания, ежели самолет опирается на воздух, а в энциклопедиях все врут???? Тут без вариантов. Плоскозмельному фиг что докажешь из науки, потому как он просто не грамотный, а факелообразному ничего не возможно доказать, ибо он походит к технике с точки зрения своих политических пристрастий.
Тупик, короче.
Посему если видит кто перед собой чертей, то пусть и смотрит на них. Мало ли таких на белом свете бродит..
Fackel-36
Отправлено: 7 января 2017 — 09:05
полковник
Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011
Репутация: 11
Земляк пишет:
Какие оправдания, ежели самолет опирается на воздух,
Земляк пишет:
а факелообразному ничего не возможно доказать
То есть вы утверждаете, что самолет взлетает, летит и приземляется без помощи воздуха ?
Вы все такие факелообразные ?
Я так понимаю, что по основному вопросу у вас возражений нет. Вы поняли, что при длительном прибывании в космосе, особенно при пониженном давлении окружающей среды с улыбкой на лице и бравым внешним видом не сможешь выглядеть по возвращению на землю
Это радует. Можете теперь смело переходить к изучению того, что только благодаря наличию атмосферного воздуха самолеты летают. Воздух для самолета - это всеравно, что рельсы для поезда.
Можете это смело утверждать в своих кругах факелообразных и вы будете на голову умнее своих единомышленников, которые не знают таких вещей!!!
Земляк
Отправлено: 7 января 2017 — 12:15
полковник
Сообщений всего: 10464
Дата рег-ции: 23.08.2013
Репутация: 41
[+]
Чудные откровения от специалистов по аэродинамике. Тут можно фантазировать бесконечно. Во первых убирать нафиг все аэродромы. Ну нафига? Пролетел самолет, значит свое расстояние да и завис, опираясь на воздух, как поезд на рельсы. Спустили трап, пассажиры вышли. Экономия, блин, офигенная.
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Ракеты и ракетная техника (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
Случайные фото из галереи:
