Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
	Библиотека \| Галерея \|

Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация | Правила форума | Помощь )

Случайные фото из галереи:

Девиз форума!
Загрузил МАГАЗИНЕР
(24-02-2015 09:54:46)
Комментарий: Это не девиз форума, а девиз советского уголовного розыска прежде всего

Виды через оптический прицел немецкого "Тигра"
Загрузил egor
(01-03-2015 22:34:12)
Комментарий: Вообще-то это вид через перископический прибор. Вид из оптического прице...

Советский танк Т-26 выпуска 1940 года
Загрузил Lev
(21-10-2016 21:47:12)
Комментарий: Танк разворочен выстрелом в корму из чего-то тяжелого, порядка 10,5см не...

Красные казаки
Загрузил LVZh
(23-01-2018 16:22:11)
Комментарий: Без погон. ИМХО, осень 1942? У командира слева явно "своя" шашка. Просма...

Финские ВВС 39-45 гг

Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Авиация (Модераторы: Нагинак, Иммельман)

Страниц (24): В начало « 10 11 12 13 [14] 15 16 17 18 » В конец

Финские ВВС 39-45 гг , Изложение по финскому двухтомнику

Alexis	Отправлено: 29 ноября 2015 — 20:48
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	БЧраз пишет: Цитата: ... тот самый самолет, БН и ТЗ, которого прикрыты крылом ... Что-то я не понял какой всё же самолёт? ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Похожие темы: Финские ВВС 39-45 гг
Финские ВВС 39-45 гг Продолжение	Финские летчики - высокие профессионалы или "дуракам везет"? анализ воздушных боёв Зимней войны и Войны-продолжении	Советско-финские переговоры октября 39г. Продолжение	Советско-финские переговоры октября 39г. Суть предложений СССР и ответов Финляндии на переговорах

БЧраз	Отправлено: 29 ноября 2015 — 21:55
полковник Сообщений всего: 4100 Дата рег-ции: 2.10.2014 Репутация: 9	Alexis пишет: Что-то я не понял какой всё же самолёт? Виноват, во время не привел фото. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

БЧраз	Отправлено: 29 ноября 2015 — 21:58
полковник Сообщений всего: 4100 Дата рег-ции: 2.10.2014 Репутация: 9	Он "скадрирован" вот из этой фотографии. Я обвел его красным кружком. Несколько не совпадает линия горизонта - возможно самолет снят с другой точки. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) (Отредактировано автором: 29 ноября 2015 — 22:01)

Арина пишет: Зашла на этот сайт случайно..Искала данные о своем погибшем дедушке.Думаю нашла то что нужно.. Интересный сайт

Зарегистрироваться!

Alexis	Отправлено: 29 ноября 2015 — 22:05
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	БЧраз пишет: Он "скадрирован" вот из этой фотографии. Я обвел его красным кружком. Несколько не совпадает линия горизонта - возможно самолет снят с другой точки. В том то и дело, что получается не "скадрирован", а снят с другой точки. ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

БЧраз	Отправлено: 29 ноября 2015 — 22:49
полковник Сообщений всего: 4100 Дата рег-ции: 2.10.2014 Репутация: 9	Я проверил по спискам данные про CU-580: принят на вооружение 4.7.43., списан - 24.3.53., налет - 321,30 часов. К стати в 32 авиаполку вместе "кертисами" летали и ЛаГГи. Мы это обсуждали.

Alexis	Отправлено: 29 ноября 2015 — 23:00
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	БЧраз пишет: К стати в 32 авиаполку вместе "кертисами" летали и ЛаГГи. Мы это обсуждали. Да, но их было не много. ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

БЧраз	Отправлено: 29 ноября 2015 — 23:07
полковник Сообщений всего: 4100 Дата рег-ции: 2.10.2014 Репутация: 9	Alexis пишет: Да, но их было не много. Конкретно - 3 шт. Одна машина была потеряна практически сразу отвоевав 2 месяца ( с 30.6.44 по 30.8.44), остальные две были списаны в 50-м году. За этот пост сказали спасибо: Alexis

Alexis	Отправлено: 29 ноября 2015 — 23:41
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	БЧраз пишет: Одна машина была потеряна практически сразу отвоевав 2 месяца ( с 30.6.44 по 30.8.44), остальные две были списаны в 50-м году. Так может не такие уж и плохие самолёты были, коль так долго летали?! Надо ведь учесть что это без наличия ремонтной базы. ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

БЧраз	Отправлено: 30 ноября 2015 — 00:09
полковник Сообщений всего: 4100 Дата рег-ции: 2.10.2014 Репутация: 9	Alexis пишет: Так может не такие уж и плохие самолёты были, коль так долго летали?! Надо ведь учесть что это без наличия ремонтной базы. Надо отдать должное финским "умельцам", хотя налет часов у "финских" ЛаГГов был небольшой: LG-1 - 67,55 и LG-3 - 79,40 ( LG-2 - выбыл из строя в 44 г.) Если сравнивать с "Кертисами" - для самолетов доживших до 50-х годов - 300 часов было практически нормой, попадались самолеты и с 600 - 800 часами "налета".

Alexis	Отправлено: 30 ноября 2015 — 00:24
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	БЧраз пишет: Надо отдать должное финским "умельцам" Так и я о том же. Значит и машина была ремонтопригодной и народные умельцы смогли её "шаманить" из подручных средств. ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

БЧраз	Отправлено: 30 ноября 2015 — 01:36
полковник Сообщений всего: 4100 Дата рег-ции: 2.10.2014 Репутация: 9	Alexis пишет: Значит и машина была ремонтопригодной и народные умельцы смогли её "шаманить" из подручных средств. Кое-какие запчасти подходили от двигателей других машин, стоявших на вооружении финских ВВС. Ведь "корни" двигателя ЛаГГов были "импортные".

Alexis	Отправлено: 30 ноября 2015 — 01:46
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	БЧраз пишет: Кое-какие запчасти подходили от двигателей других машин, стоявших на вооружении финских ВВС. так это ещё раз говорит о высокой ремонтопригодности наших самолётов. Разве не так? БЧраз пишет: Ведь "корни" двигателя ЛаГГов были "импортные". А почему "импортные" в кавычках? ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Страниц (24): В начало « 10 11 12 13 [14] 15 16 17 18 » В конец

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

Метки: Финская авиация трех войнах

« Авиация »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

новое стрелковое оружие, японские военные часы

Карта сайта

Военно-исторический форум, история России, военная история