Финляндия и СССР - история, война, политика и заметки из жизни.

Линию Энкеля, в последствии модернизированную в " линию Маннергейма" ( название придумал финский офицер по связям с прессой) проектировали и строили финские военные инженеры - выпускники Николаевской Академии ГШ РИА.
То что многие решения этой линии имеют " российско- императорские" корни - легко убедиться сравнив инженерные решения ЛМ и форта Инно, построенного до революции на КАРПЕРЕ.
(Добавление)
Первыми поняли безперспективность прорыва большого флота англы в Крымскую войну, последним дошло немцам в 1917 г.
В Сталинском окружении просто не было "морского" Шапошникова - подсказать было некому.
Но ведь неумение анализировать еще не повод с кулаками набрасываться на соседей?
(Добавление)
ПыСы французские инженеры действительно приезжали на строящуюся ЛМ, но быстро поняли, что ученых учить - только портить.
Меня лично поражает умение финнов тщательно вписывать ДОТы в местность: если ДОТы КаУРа торчат, как правило " как пни посреди поляны", то финский ДОТ невозможно обнаоужить пока не уткнешся в него вплотную.

Хронология создания оборонительной полосы на КАРПЕРЕ:
7.05.1918 Маннергейм поручает провести рекогонсцировку подполковнику А.Раппе и майору К.фон Хейне ( шведов, прибывших на службу в ФА).
1.06.18. П-полковник А.Раппе подготовил план строительства 3 оборонительных полос.
Но еще 30.05.18. Маннергейм подал в отставку ввиду несогласия строить ФА по " немецкому" образцу. План А.Раппе остался неосущественным.
Летом 1918 полковник О.фон Бранденштайн ( немец на службе в ФА) составляет свой план ОП из двух полос.
29.09.18. Сенат Финляндии выделяет 300 тысяч марок на строительство ОП.
(Добавление)
11.11.18. Германия капитулирует, разработанный немцами план не был осуществлен.
В апреле 1919 под руководством НШ ГШ ФА генерала- майора Х.Игнациуса разрабатывается новый план строительства ОП из двух полос.
Однако и этот план не был осуществлен.
В конце 1919 новый НШ ГШ ФА генерал-майор О.Энкель ( в 1905 закончил Академию ГШ РИА) возобновил проектирование ОП .
Осенью 1919 в Финляндию прибыла группа французских офицеров во главе с полковником Ж.Жандром.
Рекогносцировку ОП проводили:
(Добавление)
Генерал- майор О.Энкель.
Полковник Ж.Жандр ( Франция).
Подполковник Ж.Грос-Круасси ( Франция).
Майоры К.Зиллиакус и И.К.Фабрициус ( ФА).
И.К.Фабрициус окончил Николаевское инженерное училище в С-Пб и служил в РИА инженером- фортификатором.
Но в конце лета И.К.Фабрициус подает в отставку.
Затем он на " гражданке" создает и возглавляет АО "Гранит" которое начинает с осени 1919 г. строить ОП на КАРПЕРЕ.
6.01.20. П- полковник Ж.Грос-Круасси предложил свой план ОП.
(Добавление)
В период 1920-24 гг. сложился проектный " тандем" Ж.Грос-Круасси - И.К.Фабрициус по проектированию ОП на КАРПЕРЕ. Фабрициус занимался еще и руководством строительства.
Всего было построено 168 сооружений.
Эту линию ОП назвали "линией Энкеля".
В 1921 г. Ж.Грос-Круаси провел рекогносцировку вокруг Выборга и в направлении о.Сайма.
В феврале 1923 г. Он предложил строительство " северо-восточного вала. По этим проектам были построены только отдельные сооружения.
18.09.24. Генерал- лейтенант Энкель ушел в отставку. Строительство ОП прекратилось.
(Добавление)
С 24 по 27 гг. никаких работ на КАРПЕРЕ не проводилось.
Летом 1927 г. Полковник В.Кариокоски ( начоперот ГШ ФА) провел допизучения на КАРПЕРЕ.
12.08.27. Он предложил проект укреплений в р-не межозерных дефиле о.Глубокое-о.Вишневское - о.Красное - о.Мичуринское ( названия современные).
30.08.27 майор Э.Восс предложил строить на тех же рубежах укрепления полевого типа.
Пошла полемика.
В августе 1929 г. По указанию ГШ ФА была создана проектировочная комиссия по созданию новой ОП между линией Энкеля и границей.