Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Плакат
Плакат

Загрузил МАГАЗИНЕР
(16-12-2014 12:39:33)

Комментарий: Мне почему-то показалось, что это испанский летчик :). А американцы, мне...
Финские солдаты позируют на фоне  трофейного знамени Красной Армии
Финские солдаты позируют на фоне трофейного знамени Красной Армии

Загрузил МАГАЗИНЕР
(02-02-2015 09:51:22)

Комментарий: вообще-то это не боевое знамя части ( достоверно известно, что финнам до...
Танк Черчиль
Танк Черчиль

Загрузил foma
(22-02-2015 19:10:39)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Многобашенный танк Т-35
Многобашенный танк Т-35

Загрузил foma
(22-02-2015 19:12:20)

Комментарий: Жаль мало воевали.Потеряли в перегонах.


 Страниц (25): В начало « 14 15 16 17 [18] 19 20 21 22 » В конец    
> Байки от Люфтваффе
Alexis Пользователь
Отправлено: 8 декабря 2012 — 01:32
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 62981
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 111




 железнодорожник2 пишет:
2. Рудель - это он без ноги долетывал?
Он. Ему ногу отрезали чуть ниже колена.
(Добавление)
 Egor пишет:
ну заслуги этого нациста тоже беспорно большие.. и везло же гаду! сколько крови попил на Восточном фронте!
Согласен. Везло гаду. Правда он и сам был умён и хитёр. Гитлер оценил это. Рудель стал единственным человеком, награждённым высшей наградой Третьего рейха — Рыцарским Крестом с Золотыми Дубовыми Лис­тьями, Мечами и Бриллиантами.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
> Похожие темы: Байки от Люфтваффе

Парит наш орел...
Истребители, бомбардировщики, байки, стерхи, батискафы, комбайны... Сколько можно?

Як-9. Достойный противник для истребителей Люфтваффе

Камикадзе люфтваффе

Боевое применение парашютных частей и соединений Люфтваффе и Вермахта
Применялись ли парашютные части Вермахта и Люфтваффе по прямому назначению (высадка парашютным или посадочным способом) в период 01.01.1942 - 09.05.1945 г.г.

Байки от Люфтваффе
Продолжение

Асы Люфтваффе
Иммельман Пользователь
Отправлено: 8 декабря 2012 — 10:11
Post Id



майор





Сообщений всего: 1153
Дата рег-ции: 14.08.2012  
Откуда: С-Пб
Репутация: 22




 железнодорожник2 пишет:
3.
 Egor пишет:
уничтожил 519 танков, свыше 800 автомобилей, 150 самоходных артиллерийских установок, 4 бронепоезда. Потопил линкор «Марат», лидер «Минск», эсминец «Стерегущий» и около 70 других судов.

Всё-таки это "успехи" его полка, которым он командовал ( раз уж он "гауптман"?


Нет, это его "личный" боевой счет.
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 8 декабря 2012 — 11:24
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11637
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




 Egor пишет:
Egor пишет:
уничтожил 519 танков, свыше 800 автомобилей, 150 самоходных артиллерийских установок, 4 бронепоезда. Потопил линкор «Марат», лидер «Минск», эсминец «Стерегущий» и около 70 других судов.
Ну про линкор - перегиб и для красного словца.
 
email

 Top
Волк пишет: Я пришел сюда за помощью в определении принадлежности, возраста и вида снаряда. Тут и получил вполне исчерпывающую информацию!
Зарегистрироваться!
Alexis Пользователь
Отправлено: 8 декабря 2012 — 15:05
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 62981
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 111




 Egor пишет:
... Рудель выполнил 2530 боевых вылетов, уничтожил 519 танков, свыше 800 автомобилей, 150 самоходных артиллерийских установок, 4 бронепоезда. Потопил линкор «Марат»,...

"... Утром 23 сентября более семидесяти фашистских бомбардировщиков одновременно атаковали Кронштадт. Главной целью у них был стоявший у причала "Марат". Взрывы бомб следовали один за другим. Каскады осколков и щебня то и дело обрушивались на корабль. С пронзительным лязгом и грохотом отделилась и обрушилась в воду вся носовая надстройка, полетела за борт многотонная первая башня, отломилась и исчезла в волнах носовая оконечность линкора. Смертью храбрых погибли на командных пунктах и боевых постах командир корабля капитан 2 ранга П. К. Иванов, комиссар П. К. Чернышенко, старший помощник капитан 2 ранга В. С. Чуфистов и еще более трехсот человек экипажа.

Но "Марат" не погиб. Оставшиеся в живых моряки сумели удержать линкор на плаву. Благодаря их самоотверженному труду "Марат" уже 31 октября 1941 года смог опять открыть огонь по врагу.

Тяжело раненный, но не сложивший оружия "Марат" продолжал защищать Ленинград. Только за последние два месяца 1941 года он провел около ста артиллерийских стрельб главным калибром. Метким огнем было уничтожено до 18 тысяч гитлеровских солдат и офицеров, разбито 18 и подавлено 87 крупнокалиберных артиллерийских батарей, сбито шесть и повреждено восемь вражеских самолетов..."

http://shipandship.chat.ru/military/c003.htm
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Владислав Яжиков Пользователь
Отправлено: 9 декабря 2012 — 13:37
Post Id


капитан





Сообщений всего: 767
Дата рег-ции: 30.08.2012  
Репутация: 3




 Стас1973 пишет:
Ну про линкор - перегиб и для красного словца.


С чего бы ради?"Марат" взорвался как раз после его атаки.Бомба была бронебойная,РС1000.Атаковали они вдвоём,Штеен и Рудель.
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 9 декабря 2012 — 15:11
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11637
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




 Владислав Яжиков пишет:
С чего бы ради?"Марат" взорвался как раз после его атаки.Бомба была бронебойная,РС1000.Атаковали они вдвоём,Штеен и Рудель.
Вам выше привели характер и степень повреждений. Поэтому, с того ради. Если б написали - получил повреждения в результате атаки - слова бы не написал.
 
email

 Top
Владислав Яжиков Пользователь
Отправлено: 10 декабря 2012 — 11:35
Post Id


капитан





Сообщений всего: 767
Дата рег-ции: 30.08.2012  
Репутация: 3




 Стас1973 пишет:
 Владислав Яжиков пишет:
С чего бы ради?"Марат" взорвался как раз после его атаки.Бомба была бронебойная,РС1000.Атаковали они вдвоём,Штеен и Рудель.
Вам выше привели характер и степень повреждений. Поэтому, с того ради. Если б написали - получил повреждения в результате атаки - слова бы не написал.


Счастье "Марата" было в том,что он стоял в мелководной гавани...Но как полноценный линкор он перестал быть таковым.Будь он в открытом море,после таких повреждений и принятой воды(10 000т) ему настал бы бульбец.А так ое превратился в несамоходную артиллерийскую баржу.
 
email

 Top
Опер Пользователь
Отправлено: 10 декабря 2012 — 13:52
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11634
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 43

[+]


 Владислав Яжиков пишет:
Будь он в открытом море,после таких повреждений и принятой воды(10 000т) ему настал бы бульбец.
Вовсе необязательно. Насколько я помню "Максиму Горькому" миной оторвало кормовую оконечность, а он дошел до базы и был отремонтирован.
 
email

 Top
железнодорожник Пользователь
Отправлено: 12 декабря 2012 — 00:04
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012  
Репутация: 9




 Опер пишет:
"Максиму Горькому" миной оторвало кормовую оконечность
23 июня 1941 года, прикрывая минные постановки, крейсер подорвался на мине вблизи маяка Тахкуна, в точке с координатами 59°20′ с. ш. 22°00′ в. д. (G) (O) и потерял носовую оконечность по 47 шпангоут.
(Добавление)
«Марат».
23 сентября 1941 года повреждения были вызваны прямым попаданием бомб, сброшенных пикирующими бомбардировщиками Ю-87, один из которых пилотировал ас люфтваффе Ганс-Ульрих Рудель (в мемуарах Руделя указывается, что он атаковал «Марат» дважды — 16 сентября он сбросил на палубу «Марата» бомбы массой 500 кг, 23 сентября — бомбу массой 1000 кг со специальным взрывателем с замедлением детонации). Две бомбы, предположительно весом по 500 кг, разорвались с интервалом в доли секунды — одна несколько в нос, а другая в корму от фок-мачты, Попашая в носовую часть бомба вызвала детонацию боеприпаса первой башни главного калибра. В результате сама башня, «подпрыгнув», упала в образовавшийся пролом палубы. Носовая надстройка вместе со всеми боевыми постами, приборами, зенитной артиллерией, носовой боевой рубкой и находившимися там людьми завалилась на правый борт, рухнув в воду. Туда же упала носовая дымовая труба характерной формы вместе с кожухами броневых колосников. Погибли командир корабля капитан 2 ранга Иванов П. К., старший помощник капитан 2 ранга Чуфистов В. С. и ещё 324 человека. В результате полученных повреждений корабль, получивший 10 000 тонн воды (при водоизмещении 23 000 тонн) был полностью затоплен и лег на грунт у стенки на глубине 11 м. Вся артиллерия вышла из строя.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 12 декабря 2012 — 01:00
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 62981
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 111




 железнодорожник2 пишет:
Две бомбы, предположительно весом по 500 кг, разорвались с интервалом в доли секунды —
Можно ли верить таким утверждениям? Как они могли при одном и том же весе взорваться с таким интервалом? Разве их могли сбросить с интервалом в доли секунд, да ещё и на скорости? Что то здесь враньём попахивает. Вам так не кажется? Здесь Ганс-Ульрих перегнул малёхо палку.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Владислав Яжиков Пользователь
Отправлено: 13 декабря 2012 — 06:11
Post Id


капитан





Сообщений всего: 767
Дата рег-ции: 30.08.2012  
Репутация: 3




 Alexis пишет:
 железнодорожник2 пишет:
Две бомбы, предположительно весом по 500 кг, разорвались с интервалом в доли секунды —
Можно ли верить таким утверждениям? Как они могли при одном и том же весе взорваться с таким интервалом? Разве их могли сбросить с интервалом в доли секунд, да ещё и на скорости? Что то здесь враньём попахивает. Вам так не кажется? Здесь Ганс-Ульрих перегнул малёхо палку.


Тут немного неточно.Рудель и Штеен атаковали "Марата" бомбами SC500 во время первой атаки.А вот во второй раз они атаковали с бронебойными бомбами РС1000.Но Штеен промахнулся и его бомба упала рядом,а бомба Руделя опала в носовой артпогреб.
(Добавление)
 Опер пишет:
Вовсе необязательно. Насколько я помню "Максиму Горькому" миной оторвало кормовую оконечность, а он дошел до базы и был отремонтирован.


Во первых,не кормовую,а носовую.Но носовая переборка 47-го шпангоута осталось целой и не пропускала воду далее,а во вторых,полное водоизмещение кресера было 9792тонны,а "Марат" принял ок.10 000 тонн воды в корпус.Не надо сравнивать линкор и крейсер.У "Марата" полное водоизмещение было 26 900тонн...
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 13 декабря 2012 — 11:49
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 62981
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 111




 Владислав Яжиков пишет:
Тут немного неточно.Рудель и Штеен атаковали "Марата" бомбами SC500 во время первой атаки.А вот во второй раз они атаковали с бронебойными бомбами РС1000.Но Штеен промахнулся и его бомба упала рядом,а бомба Руделя опала в носовой артпогреб.
Я же не про это спрашивал, а про интервал в доли секунд. Такое просто невозможно.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.


 
email

 Top

Страниц (25): В начало « 14 15 16 17 [18] 19 20 21 22 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Авиация »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
военно исторический форум, исторический форум


Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история