Комментарий : 2 ГРГ
Как раз Покрышкин большую часть войны летал на лендлизовской Аэрокобре, а Кожедуб на отечественных истребителях Ла-5 и Ла-7. Другое дело, что Покрышкин начал войну с июня 41-ого и, по мнению большинства историков, его счёт намного больше официальных 59 сбитых (что не засчитали, а что отдал своим однополчанам), да и в конце войны летал намного меньше -- всё-таки командир дивизии. В то время как Кожедуб на фронт попал уже в 1943.
Комментарий : Так уж получилось, что Иван Никитович вторую половину ВОВ летал на ленд-лизовских самолях, в отличии от Покрышкина, поэтому советские историки негласно отводили ему второе место после Покрышкина и старались не называть марки его любимых истребителей.
Автор : LVZh
Комментарий : 2 ГРГ Как раз Покрышкин большую часть войны летал на лендлизовской Аэрокобре, а Кожедуб на отечественных истребителях Ла-5 и Ла-7. Другое дело, что Покрышкин начал войну с июня 41-ого и, по мнению большинства историков, его счёт намного больше официальных 59 сбитых (что не засчитали, а что отдал своим однополчанам), да и в конце войны летал намного меньше -- всё-таки командир дивизии. В то время как Кожедуб на фронт попал уже в 1943.
Автор : ГРГ
Комментарий : Так уж получилось, что Иван Никитович вторую половину ВОВ летал на ленд-лизовских самолях, в отличии от Покрышкина, поэтому советские историки негласно отводили ему второе место после Покрышкина и старались не называть марки его любимых истребителей.
Автор : ksan
Комментарий : Не только АС но и человеком был отличным. Кстати - земляк мой)