Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Механик-водитель  танка КВ-1
Механик-водитель танка КВ-1

Загрузил egor
(04-03-2015 00:31:51)

Комментарий: Интересно, что комбезы для советских танкистов до войны делались на заст...
Десантирование. БМД села верхом на УАЗ
Десантирование. БМД села верхом на УАЗ

Загрузил STiv
(11-08-2015 17:00:15)

Комментарий: Русский вариант-)
Снятие летчика с дерева.
Снятие летчика с дерева.

Загрузил foma
(06-03-2016 19:09:50)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Британский многобашенный танк A1E1 Vickers "Independent"
Британский многобашенный танк A1E1 Vickers "Independent"

Загрузил foma
(30-10-2016 18:23:19)

Комментарий: Сварка по сравнению с клепкой это упрощение техологического процесса, а ...




 Страниц (25): В начало « 15 16 17 18 [19] 20 21 22 23 » В конец    
> Байки от Люфтваффе
железнодорожник Пользователь
Отправлено: 13 декабря 2012 — 12:02
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012  
Репутация: 9




 Alexis пишет:
а про интервал в доли секунд. Такое просто невозможно.

Якобы использовалась спец. бомба - двойная, с замедлением. Но я думаю, всё это "враки" Руделя - не забывайте, что сдетонировал боезапас носового плутонга - дольше все стало поровну!

 
email

 Top
> Похожие темы: Байки от Люфтваффе

Историк Михаил Тимин. Поиски правды или....
Анализ боевых и небоевых потерь ВВС РККА и Люфтваффе

Парит наш орел...
Истребители, бомбардировщики, байки, стерхи, батискафы, комбайны... Сколько можно?

Як-9. Достойный противник для истребителей Люфтваффе

Статистика потерь Люфтваффе во 2 МВ.
Потери люфтваффе во 2 МВ, их структура во ремени,источники информации.

Боевое применение парашютных частей и соединений Люфтваффе и Вермахта
Применялись ли парашютные части Вермахта и Люфтваффе по прямому назначению (высадка парашютным или посадочным способом) в период 01.01.1942 - 09.05.1945 г.г.

Камикадзе люфтваффе

Владислав Яжиков Пользователь
Отправлено: 13 декабря 2012 — 19:52
Post Id


капитан





Сообщений всего: 767
Дата рег-ции: 30.08.2012  
Репутация: 3




 железнодорожник2 пишет:
 Alexis пишет:
а про интервал в доли секунд. Такое просто невозможно.

Якобы использовалась спец. бомба - двойная, с замедлением. Но я думаю, всё это "враки" Руделя - не забывайте, что сдетонировал боезапас носового плутонга - дольше все стало поровну!


Никакая там не использовалась ни "спецбомба,двойная,с замедлением".Кто такой бред придумал.Была обыкновенная бронебойная авиабомба РС1000.Её хаарктеристики в Интернете надеюсь найти несложно.
 
email

 Top
A.CE_ll_ar Пользователь
Отправлено: 8 февраля 2013 — 17:08
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 5
Дата рег-ции: 7.02.2013  
Репутация: 0




 Владислав Яжиков пишет:
 Стас1973 пишет:
 Владислав Яжиков пишет:
С чего бы ради?"Марат" взорвался как раз после его атаки.Бомба была бронебойная,РС1000.Атаковали они вдвоём,Штеен и Рудель.
Вам выше привели характер и степень повреждений. Поэтому, с того ради. Если б написали - получил повреждения в результате атаки - слова бы не написал.


Счастье "Марата" было в том,что он стоял в мелководной гавани...Но как полноценный линкор он перестал быть таковым.Будь он в открытом море,после таких повреждений и принятой воды(10 000т) ему настал бы бульбец.А так ое превратился в несамоходную артиллерийскую баржу.

Счастье Руделя, что Марат стоял. Тонной бронебойкой в маневрирующий тоже попасть нужно. А так-повреждение, тяжелое, но сути не меняет. Боевая единица осталась в строю. С бронетехникой смысл тот же. У него в мемуарах на счет записанно, а у нас после налета двинул экипаж дальше.Повреждение-не уничтожение.

(Отредактировано автором: 8 февраля 2013 — 17:13)

 
email

 Top
22VPL пишет: Возникли вопросы, забил в поисковик и, совершенно случайно попал на Ваш форум. Несколько дней с интересом просматривал темы и нашел для себя очень много близкого, очень много интересного, нового и был обрадован добрым отношениям форумчан, приятно поражен экспертными знаниями.
Молодцы! Удачи! И огромное спасибо всем, Товарищи!
Зарегистрироваться!
Alexis Пользователь
Отправлено: 8 февраля 2013 — 20:53
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 Владислав Яжиков пишет:
Была обыкновенная бронебойная авиабомба РС1000.Её хаарктеристики в Интернете надеюсь найти несложно.
Спасибо за уточнение.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
железнодорожник Пользователь
Отправлено: 9 февраля 2013 — 15:29
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012  
Репутация: 9




Бронебойная бомба PC 1000 RS с двигателем
Приводимая в движение ракетным двигателем бронебойная бомба PC 1000 RS представляла собой носитель боеголовки, снабженный хвостовым оперением и оснащенный твердотопливным ракетным двигателем с продолжительностью работы 3 сек. Вес изделия при длине 2,20 м и диаметре 39,8 см составлял 978 кг. Под углом встречи 60° бронепробиваемость бомбы могла достигать 18-22 см. Бомбы PC 1000 RS размещались под плоскостями крыла на бомбовых подвесках ETC 2000.
Как-то крутовато? А вы говорите "обычная"!
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Байки от Люфтваффе - 1329854815_8-607.jpg
 
email

 Top
железнодорожник Пользователь
Отправлено: 9 февраля 2013 — 15:48
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012  
Репутация: 9




PC = Panzerbombe Cylindrich Толстостенная, бронебойная, цилиндрическая.
Бронебойная. Кол-во ВВ от общего веса бомбы – ок.20%, но зато увеличена пробивная способность. Использовались в основном по кораблям и укрепленным целям. Меньшего диаметра чем SC при том же калибре, с усиленной носовой частью – для того чтобы бомба пробив бронепалубу корабля разорвалась внутри него. Тогда как обычные бомбы либо разрывались на палубе, либо вовсе раскалывались на куски, не нанося никаких повреждений.
ТТХ:
PC500 'Pauline' 500 395 2007 98
PC1000 'Pol' 1000 500 2100 160
Тип(имя собственное) /общий вес, кг / диаметр, мм / длина, мм / Вес ВВ, кг

SC = Sprengbombe Cylindrich Фугасная, цилиндрической формы.
Бомба общего назначения. Калибр от 10 до 2500. Бомбы калибра 50 и 10 имели один взрыватель, больших калибров – два. Взрыватели механические и (или) электрические. Количество ВВ 45-50% от общего веса бомбы.
SC500 500 470 2022 270
SC1000 'Herrmann' 1000 654 2800 530
Тип(имя собственное) /общий вес, кг / диаметр, мм / длина, мм / Вес ВВ, кг

Обычные бронебойные бомбы весом от 500 до 1800 кг были приняты на вооружение в 1940 г. Их боевое применение показало, что при бомбардировке с небольших высот (700-1500 м) скорость падения бомб не обеспечивала пробития всех броневых палуб линкоров или тяжелых крейсеров. Увеличение же высоты бомбометания до 5-7 км резко снижало вероятность попадания в корабль.
В 1942 г. на вооружение люфтваффе были приняты 3 реактивные бронебойные авиабомбы: PC500RS «Паулина», PC1000RS «Поль» и PC1800RS «Пантера» весом соответственно 500, 100 и 1800 кг. Небольшой твердотопливный двигатель, установленный в хвостовой части бомб, сообщал им дополнительную вертикалью скорость около 160 м/с, тем самым он существенно увеличивал их бронепробиваемость.
Для поражения бортов надводных кораблей немцы спроектировали так называемые глиссирующие 800-кг бомбы с небольшим реактивным двигателем SB-800RS . Эти бомбы имели шарообразную боевую часть диаметром 750 мм и кольцевой стабилизатор. Общая длина бомбы 1910 мм. Сброс бомб происходил на малой высоте, около 20 м, с дистанции 4,0-4,5 км от цели. После сброса срабатывал твердотопливный двигатель, и бомба летела горизонтально, а затем касалась воды под малым углом. Хвостовая часть и стабилизатор отваливались, а боевая часть делала несколько рикошетов и ударялась в борт корабля противника. На испытаниях боковое отклонение от цели составляло до 55 м при дальности сброса 4,5 км. Однако точность глиссирующей бомбы очень зависела от состояния моря и силы ветра, поэтому в 1944 г. работы над ней были прекращены.
1 - бомба-торпеда BT 200; 2 - PC 1000; 3 - SB 800R-5 250; 4 - X-1.
(Добавление)
ТАК ЧЕМ ЖЕ ПОРАЗИЛ РУДЕЛЬ ЛИНКОР "МАРАТ"?
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Байки от Люфтваффе - 210.gif
 
email

 Top
Владислав Яжиков Пользователь
Отправлено: 11 февраля 2013 — 07:17
Post Id


капитан





Сообщений всего: 767
Дата рег-ции: 30.08.2012  
Репутация: 3




 железнодорожник2 пишет:
Бронебойная бомба PC 1000 RS с двигателем


А в 1941-м она была?Состояла на вооружении?Или она появилась на вооружении позже?Насколько мне известно "Марат" был атакован обычными РС1000.
(Добавление)
 A.CE_ll_ar пишет:
Счастье Руделя, что Марат стоял. Тонной бронебойкой в маневрирующий тоже попасть нужно. А так-повреждение, тяжелое, но сути не меняет. Боевая единица осталась в строю


Счастье "Марата",что под килем было не 70-100 метров глубины,а всего 7-10м.А как боевая единица -линкор,он уже не существовал.Он стал несамоходной плавбатареей.Это уже другой класс.А в том,что "Марат" стоял вина не Руделя.
 
email

 Top
A.CE_ll_ar Пользователь
Отправлено: 16 февраля 2013 — 14:34
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 5
Дата рег-ции: 7.02.2013  
Репутация: 0




 Владислав Яжиков пишет:
 железнодорожник2 пишет:
Бронебойная бомба PC 1000 RS с двигателем


А в 1941-м она была?Состояла на вооружении?Или она появилась на вооружении позже?Насколько мне известно "Марат" был атакован обычными РС1000.
(Добавление)
 A.CE_ll_ar пишет:
Счастье Руделя, что Марат стоял. Тонной бронебойкой в маневрирующий тоже попасть нужно. А так-повреждение, тяжелое, но сути не меняет. Боевая единица осталась в строю


Счастье "Марата",что под килем было не 70-100 метров глубины,а всего 7-10м.А как боевая единица -линкор,он уже не существовал.Он стал несамоходной плавбатареей.Это уже другой класс.А в том,что "Марат" стоял вина не Руделя.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 16 февраля 2013 — 20:47
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




A.CE_ll_ar, что то у Вас цитата опубликовалась, а Вашего сообщения нет. Если есть с этим затруднения, то пишите мне в личку - помогу.
Удачи Вам.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
1овждб Пользователь
Отправлено: 17 февраля 2013 — 10:36
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013  
Откуда: спб
Репутация: 16




Я уже устал ждать, ответьте мне на простой вопрос: чем так удачно попал Рудель в Марат?
Если считать что обычной PC1000, то Руделю надо было сбросить её с высоты хотя бы километр, чтобы бомба смогла пробить бронепалубу Марата. Но Рудель кидал бомбу с низкой высоты - в этом случае 1000кг-ый "Пол" просто бы отскочил от "Марата". Если Рудель кидал SC1000 "Германн", то её надо было забросить точно в трубу или под борт( в этом случае неизвестно взорвалась бы она или нет).
Но при попадании бомбы сдетонировал боезапас! Чтобы обычной бронебойной или фугасной бомбе "пробраться" к погребу носового плутонга надо какое-то фантастическое стечение обстоятельств!
Все встает на свои места, если считать, что Рудель сбросил PC 1000 RS или SB 800 RS.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 17 февраля 2013 — 10:51
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 1овждб пишет:
Я уже устал ждать, ответьте мне на простой вопрос: чем так удачно попал Рудель в Марат?
Конкретного ответа не знает никто. Можите кое-что почитать здесь:

Ханс-Ульрих Рудель.
Непревзойденный ас или великий мистификатор?

"... Затем и сам корабль тонет. Победа достается Руделю. Здесь интересен тот факт, что о бомбе сброшенной Штееном нет ни слова. Хотя по советским источникам в линкор попало две бомбы. Одна, сброшенная Х.-У. Руделем, а другая, скорее всего, Э. Штееном. Очевидцы утверждают именно так. И лично мое мнение, что это правда. Ведь если "Штука" Руделя обогнала Штеена, то он шел за ней, и вышел из пике также первым Рудель, значит Штеен шел за ним. А следовательно и его бомба тоже..."
http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/ge/publ/05.dat
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
1овждб Пользователь
Отправлено: 17 февраля 2013 — 13:57
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013  
Откуда: спб
Репутация: 16




 Alexis пишет:
Можите кое-что почитать здесь:

Даже две бомбы РС 1000, сброшенные с малой высоты, не решили бы дела!




 
email

 Top

Страниц (25): В начало « 15 16 17 18 [19] 20 21 22 23 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Авиация »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
военно исторический форум, исторический форум


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история