Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Командир немецкой подводной лодки U-124 с офицерами на мостике во время возвращения в Лорьян после седьмого боевого похода
Командир немецкой подводной лодки U-124 с офицерами на мостике во время возвращения в Лорьян после седьмого боевого похода

Загрузил egor
(19-11-2014 16:45:07)

Комментарий: Что за странный обтекатель на палубе перед рубкой? Какая-то акустика? "...
Т-35
Т-35

Загрузил foma
(19-11-2014 19:47:59)

Комментарий: Вот уж действительно "красивый танк для парадов". Хотя немцы один из зах...
Австрийский разведывательный аэроплан времён Первой мировой войны, вооружённый батарей из пистолетов Mauser C96
Австрийский разведывательный аэроплан времён Первой мировой войны, вооружённый батарей из пистолетов Mauser C96

Загрузил egor
(05-06-2017 17:28:29)

Комментарий: Это не просто австриец, а прямо-таки австро-венгр, и даже пожалуй венг...
Приказ по 1 армии
Приказ по 1 армии

Загрузил Artur1984
(07-12-2017 13:07:25)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!




 Страниц (25): В начало « 15 16 17 18 [19] 20 21 22 23 » В конец    
> Байки от Люфтваффе
железнодорожник Пользователь
Отправлено: 13 декабря 2012 — 12:02
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012  
Репутация: 9




 Alexis пишет:
а про интервал в доли секунд. Такое просто невозможно.

Якобы использовалась спец. бомба - двойная, с замедлением. Но я думаю, всё это "враки" Руделя - не забывайте, что сдетонировал боезапас носового плутонга - дольше все стало поровну!

 
email

 Top
> Похожие темы: Байки от Люфтваффе

Историк Михаил Тимин. Поиски правды или....
Анализ боевых и небоевых потерь ВВС РККА и Люфтваффе

Парит наш орел...
Истребители, бомбардировщики, байки, стерхи, батискафы, комбайны... Сколько можно?

Як-9. Достойный противник для истребителей Люфтваффе

Статистика потерь Люфтваффе во 2 МВ.
Потери люфтваффе во 2 МВ, их структура во ремени,источники информации.

Боевое применение парашютных частей и соединений Люфтваффе и Вермахта
Применялись ли парашютные части Вермахта и Люфтваффе по прямому назначению (высадка парашютным или посадочным способом) в период 01.01.1942 - 09.05.1945 г.г.

Камикадзе люфтваффе

Владислав Яжиков Пользователь
Отправлено: 13 декабря 2012 — 19:52
Post Id


капитан





Сообщений всего: 767
Дата рег-ции: 30.08.2012  
Репутация: 3




 железнодорожник2 пишет:
 Alexis пишет:
а про интервал в доли секунд. Такое просто невозможно.

Якобы использовалась спец. бомба - двойная, с замедлением. Но я думаю, всё это "враки" Руделя - не забывайте, что сдетонировал боезапас носового плутонга - дольше все стало поровну!


Никакая там не использовалась ни "спецбомба,двойная,с замедлением".Кто такой бред придумал.Была обыкновенная бронебойная авиабомба РС1000.Её хаарктеристики в Интернете надеюсь найти несложно.
 
email

 Top
A.CE_ll_ar Пользователь
Отправлено: 8 февраля 2013 — 17:08
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 5
Дата рег-ции: 7.02.2013  
Репутация: 0




 Владислав Яжиков пишет:
 Стас1973 пишет:
 Владислав Яжиков пишет:
С чего бы ради?"Марат" взорвался как раз после его атаки.Бомба была бронебойная,РС1000.Атаковали они вдвоём,Штеен и Рудель.
Вам выше привели характер и степень повреждений. Поэтому, с того ради. Если б написали - получил повреждения в результате атаки - слова бы не написал.


Счастье "Марата" было в том,что он стоял в мелководной гавани...Но как полноценный линкор он перестал быть таковым.Будь он в открытом море,после таких повреждений и принятой воды(10 000т) ему настал бы бульбец.А так ое превратился в несамоходную артиллерийскую баржу.

Счастье Руделя, что Марат стоял. Тонной бронебойкой в маневрирующий тоже попасть нужно. А так-повреждение, тяжелое, но сути не меняет. Боевая единица осталась в строю. С бронетехникой смысл тот же. У него в мемуарах на счет записанно, а у нас после налета двинул экипаж дальше.Повреждение-не уничтожение.

(Отредактировано автором: 8 февраля 2013 — 17:13)

 
email

 Top
Юнкер пишет: Искал военно- исторический форум. Одна из ссылок привела сюда. Несколько раз заходил, как гость. А потом подумал; "...а почему бы и нет?" Понравилось). Спокойно)). Душевно.)
Зарегистрироваться!
Alexis Пользователь
Отправлено: 8 февраля 2013 — 20:53
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 Владислав Яжиков пишет:
Была обыкновенная бронебойная авиабомба РС1000.Её хаарктеристики в Интернете надеюсь найти несложно.
Спасибо за уточнение.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
железнодорожник Пользователь
Отправлено: 9 февраля 2013 — 15:29
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012  
Репутация: 9




Бронебойная бомба PC 1000 RS с двигателем
Приводимая в движение ракетным двигателем бронебойная бомба PC 1000 RS представляла собой носитель боеголовки, снабженный хвостовым оперением и оснащенный твердотопливным ракетным двигателем с продолжительностью работы 3 сек. Вес изделия при длине 2,20 м и диаметре 39,8 см составлял 978 кг. Под углом встречи 60° бронепробиваемость бомбы могла достигать 18-22 см. Бомбы PC 1000 RS размещались под плоскостями крыла на бомбовых подвесках ETC 2000.
Как-то крутовато? А вы говорите "обычная"!
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Байки от Люфтваффе - 1329854815_8-607.jpg
 
email

 Top
железнодорожник Пользователь
Отправлено: 9 февраля 2013 — 15:48
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012  
Репутация: 9




PC = Panzerbombe Cylindrich Толстостенная, бронебойная, цилиндрическая.
Бронебойная. Кол-во ВВ от общего веса бомбы – ок.20%, но зато увеличена пробивная способность. Использовались в основном по кораблям и укрепленным целям. Меньшего диаметра чем SC при том же калибре, с усиленной носовой частью – для того чтобы бомба пробив бронепалубу корабля разорвалась внутри него. Тогда как обычные бомбы либо разрывались на палубе, либо вовсе раскалывались на куски, не нанося никаких повреждений.
ТТХ:
PC500 'Pauline' 500 395 2007 98
PC1000 'Pol' 1000 500 2100 160
Тип(имя собственное) /общий вес, кг / диаметр, мм / длина, мм / Вес ВВ, кг

SC = Sprengbombe Cylindrich Фугасная, цилиндрической формы.
Бомба общего назначения. Калибр от 10 до 2500. Бомбы калибра 50 и 10 имели один взрыватель, больших калибров – два. Взрыватели механические и (или) электрические. Количество ВВ 45-50% от общего веса бомбы.
SC500 500 470 2022 270
SC1000 'Herrmann' 1000 654 2800 530
Тип(имя собственное) /общий вес, кг / диаметр, мм / длина, мм / Вес ВВ, кг

Обычные бронебойные бомбы весом от 500 до 1800 кг были приняты на вооружение в 1940 г. Их боевое применение показало, что при бомбардировке с небольших высот (700-1500 м) скорость падения бомб не обеспечивала пробития всех броневых палуб линкоров или тяжелых крейсеров. Увеличение же высоты бомбометания до 5-7 км резко снижало вероятность попадания в корабль.
В 1942 г. на вооружение люфтваффе были приняты 3 реактивные бронебойные авиабомбы: PC500RS «Паулина», PC1000RS «Поль» и PC1800RS «Пантера» весом соответственно 500, 100 и 1800 кг. Небольшой твердотопливный двигатель, установленный в хвостовой части бомб, сообщал им дополнительную вертикалью скорость около 160 м/с, тем самым он существенно увеличивал их бронепробиваемость.
Для поражения бортов надводных кораблей немцы спроектировали так называемые глиссирующие 800-кг бомбы с небольшим реактивным двигателем SB-800RS . Эти бомбы имели шарообразную боевую часть диаметром 750 мм и кольцевой стабилизатор. Общая длина бомбы 1910 мм. Сброс бомб происходил на малой высоте, около 20 м, с дистанции 4,0-4,5 км от цели. После сброса срабатывал твердотопливный двигатель, и бомба летела горизонтально, а затем касалась воды под малым углом. Хвостовая часть и стабилизатор отваливались, а боевая часть делала несколько рикошетов и ударялась в борт корабля противника. На испытаниях боковое отклонение от цели составляло до 55 м при дальности сброса 4,5 км. Однако точность глиссирующей бомбы очень зависела от состояния моря и силы ветра, поэтому в 1944 г. работы над ней были прекращены.
1 - бомба-торпеда BT 200; 2 - PC 1000; 3 - SB 800R-5 250; 4 - X-1.
(Добавление)
ТАК ЧЕМ ЖЕ ПОРАЗИЛ РУДЕЛЬ ЛИНКОР "МАРАТ"?
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Байки от Люфтваффе - 210.gif
 
email

 Top
Владислав Яжиков Пользователь
Отправлено: 11 февраля 2013 — 07:17
Post Id


капитан





Сообщений всего: 767
Дата рег-ции: 30.08.2012  
Репутация: 3




 железнодорожник2 пишет:
Бронебойная бомба PC 1000 RS с двигателем


А в 1941-м она была?Состояла на вооружении?Или она появилась на вооружении позже?Насколько мне известно "Марат" был атакован обычными РС1000.
(Добавление)
 A.CE_ll_ar пишет:
Счастье Руделя, что Марат стоял. Тонной бронебойкой в маневрирующий тоже попасть нужно. А так-повреждение, тяжелое, но сути не меняет. Боевая единица осталась в строю


Счастье "Марата",что под килем было не 70-100 метров глубины,а всего 7-10м.А как боевая единица -линкор,он уже не существовал.Он стал несамоходной плавбатареей.Это уже другой класс.А в том,что "Марат" стоял вина не Руделя.
 
email

 Top
A.CE_ll_ar Пользователь
Отправлено: 16 февраля 2013 — 14:34
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 5
Дата рег-ции: 7.02.2013  
Репутация: 0




 Владислав Яжиков пишет:
 железнодорожник2 пишет:
Бронебойная бомба PC 1000 RS с двигателем


А в 1941-м она была?Состояла на вооружении?Или она появилась на вооружении позже?Насколько мне известно "Марат" был атакован обычными РС1000.
(Добавление)
 A.CE_ll_ar пишет:
Счастье Руделя, что Марат стоял. Тонной бронебойкой в маневрирующий тоже попасть нужно. А так-повреждение, тяжелое, но сути не меняет. Боевая единица осталась в строю


Счастье "Марата",что под килем было не 70-100 метров глубины,а всего 7-10м.А как боевая единица -линкор,он уже не существовал.Он стал несамоходной плавбатареей.Это уже другой класс.А в том,что "Марат" стоял вина не Руделя.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 16 февраля 2013 — 20:47
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




A.CE_ll_ar, что то у Вас цитата опубликовалась, а Вашего сообщения нет. Если есть с этим затруднения, то пишите мне в личку - помогу.
Удачи Вам.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
1овждб Пользователь
Отправлено: 17 февраля 2013 — 10:36
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013  
Откуда: спб
Репутация: 16




Я уже устал ждать, ответьте мне на простой вопрос: чем так удачно попал Рудель в Марат?
Если считать что обычной PC1000, то Руделю надо было сбросить её с высоты хотя бы километр, чтобы бомба смогла пробить бронепалубу Марата. Но Рудель кидал бомбу с низкой высоты - в этом случае 1000кг-ый "Пол" просто бы отскочил от "Марата". Если Рудель кидал SC1000 "Германн", то её надо было забросить точно в трубу или под борт( в этом случае неизвестно взорвалась бы она или нет).
Но при попадании бомбы сдетонировал боезапас! Чтобы обычной бронебойной или фугасной бомбе "пробраться" к погребу носового плутонга надо какое-то фантастическое стечение обстоятельств!
Все встает на свои места, если считать, что Рудель сбросил PC 1000 RS или SB 800 RS.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 17 февраля 2013 — 10:51
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 1овждб пишет:
Я уже устал ждать, ответьте мне на простой вопрос: чем так удачно попал Рудель в Марат?
Конкретного ответа не знает никто. Можите кое-что почитать здесь:

Ханс-Ульрих Рудель.
Непревзойденный ас или великий мистификатор?

"... Затем и сам корабль тонет. Победа достается Руделю. Здесь интересен тот факт, что о бомбе сброшенной Штееном нет ни слова. Хотя по советским источникам в линкор попало две бомбы. Одна, сброшенная Х.-У. Руделем, а другая, скорее всего, Э. Штееном. Очевидцы утверждают именно так. И лично мое мнение, что это правда. Ведь если "Штука" Руделя обогнала Штеена, то он шел за ней, и вышел из пике также первым Рудель, значит Штеен шел за ним. А следовательно и его бомба тоже..."
http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/ge/publ/05.dat
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
1овждб Пользователь
Отправлено: 17 февраля 2013 — 13:57
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013  
Откуда: спб
Репутация: 16




 Alexis пишет:
Можите кое-что почитать здесь:

Даже две бомбы РС 1000, сброшенные с малой высоты, не решили бы дела!




 
email

 Top

Страниц (25): В начало « 15 16 17 18 [19] 20 21 22 23 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Авиация »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
военно исторический форум, исторический форум


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история