|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| Танки Первой мировой войны |
| |
Alexis  |
Отправлено: 30 декабря 2015 — 16:45 
|
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
|
Юнкер пишет: С Вашими пояснениями всё встало на свои места. Приношу свои глубочайшие извинения, и поздравляю с наступающим Новым Годом! Спасибо за понимание.
Вас также с наступающим Новым Годом! ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
|
| |
|
| Alexis |
Отправлено: 30 декабря 2015 — 16:54
|
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
|
И всё же хотелось бы вернуться к письму Уинстона Черчилля. Там ещё есть интересные моменты. И так:
"... Простое благоразумие должно было побудить начать что-нибудь подобное два месяца тому назад. И, конечно, это следует сделать теперь…
… средство, которым следует пользоваться систематически и в широком масштабе, это искусственно производимый дым. Можно приготовить маленькие бочёнки с сажей, которые выпускали бы при зажигании большое количество густого чёрного дыма; последний можно было бы прекращать по желанию. Есть и другие вопросы, тесно связанные с тем, на что я уже обратил Ваше внимание, но они такого секретного свойства, что я не могу доверять их бумаге.
Одна из самых серьёзных опасностей заключается в том, что германцы, может быть, уже подготавливают все эти неожиданности, и что мы можем во всякое время очутиться лицом к лицу с совершенно новым видом атаки. В военном министерстве должна бы непрерывно заседать комиссия инженерных офицеров и других экспертов, чтобы намечать изобретения и рассматривать предложения…
Если средства должны быть готовы к тому времени, когда они понадобятся, необходимо, чтобы промышленность одновременно занялась изготовлением их. Худшее, что может случиться, – напрасная затрата сравнительно небольшой суммы денег..."
И работа в этом направлении пошла полным ходом. Правда первые опыты были неудачными. К тому же армейские и флотские военные инженеры работали порознь. И только 15 июня 1915 года был создан "Соединённый Комитет Флота и Армии", который и занялся разработкой новой машины для преодоления окопов и других препятствий. Под руководством этого комитета и была выстроена модель "Большого Вилли" (Биг Вилли). Сначала была представлена деревянная модель новой машины (сентябрь 1915 г.), которая и была утверждена.
Фото:
Английский танк "Большой Вилли", прототип первых английских танков марки I
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
(Отредактировано автором: 30 декабря 2015 — 16:55)
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой. |
| |
|
| Alexis |
Отправлено: 30 декабря 2015 — 18:36
|
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
|
Информация о боевом применении танков:
"... 12 августа 1918 года завершилась Амьенская наступательная операция, в которой союзники, введя в бой танковую армаду, окончательно пробили стену позиционного тупика Первой мировой войны. Операция началась 8 августа, когда англичане внезапно, без длительной артподготовки, бросили на германские позиции 415 танков на узком участке фронта.
Даже для Второй мировой такая концентрация бронесил была незаурядной. Наступая за огневым валом, танковые части при поддержке пехоты в течение дня прорвали три линии германской обороны и продвинулись на 8-10 километров ценой потери примерно 100 машин. В последующие дни прорыв был углублен и расширен, а немецкая армия оказалась не в силах контратаковать и восстановить положение.
В ходе операции англичане, канадцы, австралийцы и французы потеряли в общем счете 44 тысячи человек убитыми, ранеными и пленными, а немцы - 74 тысячи, из них почти 50 тысяч сдались в плен (согласно другим данным - 33 тысячи). Таким образом, вопреки тогдашним канонам, потери наступавших оказались значительно меньше, чем оборонявшихся. Амьен показал, что германская армия даже при тщательно подготовленной и глубоко эшелонированной обороне более не может сдерживать и парировать удары противника, обладавшего подавляющим материально-техническим превосходством..."
Это был успех. Танки сделали своё дело.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой. |
| |
|
| Alexis |
Отправлено: 30 декабря 2015 — 19:04
|
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
|
Юнкер пишет: Факт, который всем, наверное хорошо известен, но всё же осмелюсь напомнить. Перед отправкой первых танков Мк I на фронт с них снимали спонсоны (для прохода по железной дороге) и наносили надпись «ОСТОРОЖНО ПЕТРОГРАДЬ» — англичане распускали слухи, что это специальные емкости для воды для поставки русской армии. Юнкер пишет: Alexis, ещё раз приношу свои извинения за излишнюю эмоциональность и неверно истолкованную мной фразу в вашем сообщении. Честь имею. Юнкер.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой. |
| |
|
| Alexis |
Отправлено: 30 декабря 2015 — 23:39
|
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
|
Михаил1 пишет: При всем моем уважении к танкам, они были ОДНИМ из средств выведшим войну из позиционного тупика. Михаил1 пишет: В общем Антанта решала проблему за счет техники и мотора, а немцы за счет тактики и артиллерии.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой. |
| |
|
| Alexis |
Отправлено: 31 декабря 2015 — 00:01
|
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
|
foma пишет: Фото прототипа танка на испытаниях А знаете назначение этих колёс? На Вашем фото указал стрелкой. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой. |
| |
|
|
|
| |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Бронетанковая техника (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
