|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| Штурмовик Ил-2 , Продолжение |
| |
zjn  |
Отправлено: 16 июня 2013 — 17:49 
|
сержант
Сообщений всего: 86
Дата рег-ции: 22.05.2013
Откуда: Алтай
Репутация: 1
|
hiursa пишет: Несколько гвардейских истребитель ных полков использовали их. Вроде всего около 50 штук.
Как бы Вам помягшее сказать.....
Не надо ничего искать, потому, что такого не было.
А Покрышкин сделал несколько вылетов на 109-м летом 1942г, с познавательно - прикладными целями, "лапку кстати ему подломал". Летали и другие летчики и на других трофеях но это не имеет никакго отношения к применению трофейных самолетов в боях. Самолет - это не танк.
(Добавление)
Стас1973 пишет: Да, по итогам боев за неделю июня - конец сентября. Потом попадались исправные - эпизодически.
Если не трудно, год, фронт?
Стас1973 пишет: И после этого, гансы, Ил2 не решились использовать даже против партизан. Вот к чему я написал это.
Как Вы не поймете , дело не в качестве самолета, не принято это было ни у немцев ни у наших ни у "серьезных" союзников, потому как "хлопотно" это мероприятие.
Стас1973 пишет: Вам надо подробно объяснить?
Хотелось бы доходчиво. (Отредактировано автором: 16 июня 2013 — 17:57)
|
| |
|
| hiursa |
Отправлено: 16 июня 2013 — 18:03
|
подполковник
Сообщений всего: 3050
Дата рег-ции: 15.08.2012
Репутация: 10
|
zjn пишет: Летали и другие летчики и на других трофеях но это не имеет никакго отношения к применению трофейных самолетов в боях. Самолет - это не танк.
Не ясно. Если наши летчики летали на трофейных самолетах, то как это может не иметь отношения к боевым действиям? Они просто так летали? Речь ведь не о испытаниях. Вот например об Опалеве Вячеславе Георгиевиче
"... Зимой 1942 г. в полку появился трофейный самолет Bf-110. Опалев со своим штурманом Е.Окороковым быстро освоил его, а затем стал летать в тыл врага на свободную охоту. На этом самолете экипаж Опалева сделал около десяти боевых вылетов, и все они оказались победными. Закончились полеты на Bf-110, когда тот был сбит зенитным огнем советской артиллерии. Опалев и Окороков покинули самолет с парашютами и оказались в руках красноармейцев, взявших экипаж в плен. В свою часть авиаторы вернулись через несколько дней после вмешательства командира полка А.И.Щербакова..."
Не совсем понял, что именно тогда Вы подразумеваете под участием в боях?
А насчет эскадрилий трофейных самолетов я поищу. И помнится , что где-то я встречал упоминание о полке, вроде на Северном фронте. |
| |
|
| zjn |
Отправлено: 16 июня 2013 — 18:11
|
сержант
Сообщений всего: 86
Дата рег-ции: 22.05.2013
Откуда: Алтай
Репутация: 1
|
hiursa пишет: Речь ведь не о испытаниях.
Вот именно об испытаниях и идет речь. Для летчика даже посидеть в кабине самолета противника - большая польза , а уж полетать, нащупать слабые, сильные места - огромная . Ну и "понты"... , ведь тем асам по двадцать лет.
(Добавление)
По Опалеву, попробую что-нибудь узнать, но сдается мне - очередная байка. |
| |
|
| hiursa |
Отправлено: 16 июня 2013 — 18:27
|
подполковник
Сообщений всего: 3050
Дата рег-ции: 15.08.2012
Репутация: 10
|
zjn пишет: hiursa пишет: Речь ведь не о испытаниях.
Вот именно об испытаниях и идет речь. Для летчика даже посидеть в кабине самолета противника - большая польза , а уж полетать, нащупать слабые, сильные места - огромная . Ну и "понты"... , ведь тем асам по двадцать лет.
Опять не понял. Опалев на трофейном истребителе летал на "свободную охоту" Летал результативно. Сбивал. Это разве испытания? Или это "понты"?
И это не одиночные случаи. Вот что пишут о Краснове Николае Федоровиче
"... С группой самых опытных летчиков вылетал на свободную "охоту". Наводил страх на вражеские войска, выполняя задания на трофейных "мессершмиттах", захваченных на вражеских аэродромах..."
А Савицкий Евгений Яковлевич вспоминал как летал на трофейном мессере в разведку. Это разве не участие в боевых действиях?
При чем здесь испытания?
Те проводились в НИИ ВВС и это совсем отдельная тема. |
| |
|
Стас1973  |
Отправлено: 16 июня 2013 — 18:40
|
полковник
Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012
Откуда: Красноярск
Репутация: 31
|
zjn пишет: Если не трудно, год, фронт?
zjn пишет: Как Вы не поймете , дело не в качестве самолета, не принято это было ни у немцев ни у наших ни у "серьезных" союзников, потому как "хлопотно" это мероприятие. |
| |
|
| zjn |
Отправлено: 16 июня 2013 — 19:03
|
сержант
Сообщений всего: 86
Дата рег-ции: 22.05.2013
Откуда: Алтай
Репутация: 1
|
hiursa пишет: Опять не понял. Опалев на трофейном истребителе летал на "свободную охоту" Летал результативно. Сбивал.
Нашел, двух летчиков Опалевых мл.л-т летал на Ил-2 погиб, ст.л-т Опалев летчик 750дбап, погиб в 1943г, ни за одним сбитых самолетов не числится. Информация о б.в. ст.л-та Опалева на BF-110 пошла гулять по сети из мемуаров В.В.Решетникова, притом сам Василий Васильевич это тоже "слышал" о чем сам и говорит. Документальных подтверждений не имеет.
Про Савицкого и "мессер" у меня несколько другая информация, со слов летчиков 812 ИАП "мессер" он отобрал у них, после того как на аэродроме сели два словацких летчика, дело было на Кубани в 1943. Так вот во втором тренировочном полете Евгений Яковлевич этот "мессер" благополучно разбил, на чем эти эксперементы и закончились. 
Байка против байки, каждый верит в то, что ему хочется верить. Я не исключаю, что отдельные случаи самодеятельности могли и быть и то что они не отражены в документах.
Но "но речь же шла о подразделениях и частях задействованных на фронтах ВМВ".
А это уже официально. |
| |
|
| hiursa |
Отправлено: 16 июня 2013 — 19:20
|
подполковник
Сообщений всего: 3050
Дата рег-ции: 15.08.2012
Репутация: 10
|
zjn пишет: hiursa пишет: Опять не понял. Опалев на трофейном истребителе летал на "свободную охоту" Летал результативно. Сбивал.
Нашел, двух летчиков Опалевых мл.л-т летал на Ил-2 погиб, ст.л-т Опалев летчик 750дбап, погиб в 1943г, ни за одним сбитых самолетов не числится. Информация о б.в. ст.л-та Опалева на BF-110 пошла гулять по сети из мемуаров В.В.Решетникова, притом сам Василий Васильевич это тоже "слышал" о чем сам и говорит. Документальных подтверждений не имеет.
Про Савицкого и "мессер" у меня несколько другая информация, со слов летчиков 812 ИАП "мессер" он отобрал у них, после того как на аэродроме сели два словацких летчика, дело было на Кубани в 1943. Так вот во втором тренировочном полете Евгений Яковлевич этот "мессер" благополучно разбил, на чем эти эксперементы и закончились.
Вы правы, байку от правды отличить не всегда получается. Но вот что пишет сам Савицкий:
"...Однaжды вечером, когдa после очередных вылетов нa воздушную рaзведку не вернулись срaзу двa экипaжa, я выскaзaл дaвно зревшую у меня мысль воспользовaться трофейными истребителями.
- По "мессеру" врaжеские зенитчики огонь вряд ли откроют. Скорее всего, решaт, что свой..."
И далее несколько страниц про то как именно автор выполнял эти полеты.
Это из книги Савицкого Е. Я. "Полвека с небом"
Ну не знаю, верить не верить. Оснований не верить вроде нет. Про Краснова это из наградного листа. Тоже вроде официально. Не знаю. |
| |
|
| zjn |
Отправлено: 17 июня 2013 — 04:50
|
сержант
Сообщений всего: 86
Дата рег-ции: 22.05.2013
Откуда: Алтай
Репутация: 1
|
Alexis пишет: Трофейные немецкие истребители-бомбардировщики Фокке-Вульф Fw 190D-9 на службе в авиации Балтийского флота.
http://waralbum.ru/18278/
Это уже после войны. |
| |
|
| hiursa |
Отправлено: 17 июня 2013 — 04:56
|
подполковник
Сообщений всего: 3050
Дата рег-ции: 15.08.2012
Репутация: 10
|
zjn пишет:
Это уже после войны.
Не могу найти. Но в голове крутится полк составленный то ли из Дорнье, то ли из Арадо (гидро) Склероз , блин... |
| |
|
| Стас1973 |
Отправлено: 17 июня 2013 — 06:47
|
полковник
Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012
Откуда: Красноярск
Репутация: 31
|
hiursa пишет: Не могу найти. Но в голове крутится полк составленный то ли из Дорнье, то ли из Арадо (гидро) Склероз , блин... Могу подсказать.
Перед ВОВ СССР закупил тьму немецкой техники, в том числе и самолету различного назначения. Впоследствии, часть гидросамолетов и, по-моему, бомберы были сведены в отдельную часть и воевали, кажется на СФ.
Читал давно, источник не помню. |
| |
|
|
|
| |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Авиация (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
