МИГ-21 , Один из наиболее удачных в мире самолетов для своего времени?
Михаил1
Отправлено: 2 августа 2016 — 16:56
полковник
Сообщений всего: 6790
Дата рег-ции: 22.06.2015 Откуда: Подмосковье
Репутация: 27
Alex777 пишет:
Какое такое принципиально иное вооружение на МиГ-21? Копии добытых еще в Корее aim-9? А уж про управляемые ракеты воздух-поверхность это вы что то напутали.
Вообще то появились новые модификации этой ракеты: Р-3Р, Р-13М/М1. А воздух-поверхность Х-66. Но в СССР было разделение труда, ударные задачи решали Су-7Б, потом Су-17, МиГ-27, да и старые МиГ-17/19.
Сообщений всего: 1112
Дата рег-ции: 20.02.2016
Репутация: 11
Михаил1
"Так в СССР МиГ-21 и был таким мобилизационным самолетом, как и Су-25. После обмена ядерными ударами, только эти два самолета годились для массового выпуска."
Насколько я понимаю, Су-25 чуть ли не на порядок дороже, чем МиГ-21 (если верно, что МиГ-21 был дешевле, чем БМП-1). Это косвенно подтверждается тем, что их и построили на порядок меньше - 1300 против 10600. Так что вряд ли его можно назвать "мобилизационным самолетом". А после обмена ядерными ударами, на мой взгляд, война либо закончится, либо перейдет в фазу "гарантированного взаимного уничтожения". Речь идет только о том, имеет ли смысл прямо сейчас начать массовый выпуск каких-то самолетов на случай большой войны. И это обязательно должны быть такие самолеты, которые могут эффективно применяться и в более вероятных локальных войнах, вроде той, что сейчас идет в Сирии.
"А почему именно МиГ-27, а не Су-17?"
Хороший вопрос. Я даже и не знаю, почему одновременно выпускались два ИБ, очень близкие по ЛТХ и вооружению. Где-нибудь можно найти их сравнительный анализ?
"они ИБ, а не истребители. Моя мечта это супер МиГ-21."
Так я и говорю, что "мобилизационным" самолетом должен быть именно ИБ. Потому что сейчас его можно эффективно применять против "боевиков" (в отличии от легкого истребителя), а делать два массовых самолета, причем один из них только "на случай прихода БП" - это и не экономно, и в нынешних условиях просто нереально.
"проект Сухого С-54/55/56"
Нет данных по вооружению и боевой нагрузке. Судя по всему - не более 2500 кг. Это слишком мало. (Добавление) Alex777,
Принципиально иное по сравнению с МиГ-15, который вообще не мог применять никакие управляемые ракеты. С 1973 года - ракета Р-60 (это уже оригинальная советская разработка, в отличие от Р-3). С 1968 года Х-66 (воздух-поверхность). Так что я ничего не путаю - моя профессия требует точности. ::smile24.gif::
Иммельман
Отправлено: 2 августа 2016 — 19:44
подполковник
Сообщений всего: 2232
Дата рег-ции: 14.08.2012 Откуда: С-Пб
Репутация: 32
wanderer пишет:
Полвека на вооружении - вполне достаточно, чтобы считать самолет удачным (тем более, если, как утверждают, его себестоимость была меньше, чем у БМП-1). Другой вопрос - есть ли будущее у концепции "дешевого легкого фронтового истребителя с очень ограниченными ударными возможностями". На мой взгляд, такие самолеты сейчас уже никому не нужны.
С постом в целом согласен, как и с позицией Михаила в данной теме.
Только все-таки МиГ-21 существенно дороже. МиГ-27 еще дороже (раза в 3 примерно, чем 21). И я бы не сказал, что очень ограничены ударные возможности - крайний апиб перевооружился с мигарей на Су-17 ЕМНИП в 1990.
Сообщений всего: 1112
Дата рег-ции: 20.02.2016
Репутация: 11
Иммельман
"МиГ-21 мог бы приглянуться банановым республикам."
Ну вот, например, банановая республика Перу уже приценивается к Т-50. Хочет купить аж три штуки...
Насчет ограниченных ударных возможностей я, конечно, имел в виду МиГ-21. Насколько я понимаю, у МиГ-27 и Су-17 они примерно одинаковые? (боевая нагрузка у МиГ-27 даже побольше - 4000 вместо 3000).
Да, и если МиГ-27 в три раза дороже МиГ-21, то он, видимо, в три-четыре раза дешевле, чем Су-34. Может быть это и был бы разумный вариант - иметь, скажем, 200 Су-34 + 1000 ИБ примерно такого класса как МиГ-27 (или Су-17)?
Иммельман
Отправлено: 2 августа 2016 — 21:52
подполковник
Сообщений всего: 2232
Дата рег-ции: 14.08.2012 Откуда: С-Пб
Репутация: 32
wanderer пишет:
Ну вот, например, банановая республика Перу уже приценивается к Т-50. Хочет купить аж три штуки...
Перу все-таки региональная банановая держава (ИМХО, конечно).
wanderer пишет:
Насчет ограниченных ударных возможностей я, конечно, имел в виду МиГ-21.
Я понял, и имел в виду его же.
wanderer пишет:
Может быть это и был бы разумный вариант - иметь, скажем, 200 Су-34 + 1000 ИБ примерно такого класса как МиГ-27 (или Су-17)?
Да кто ж спорит. (Тяжело вздыхая) Но увы, "истребительно-бомбардировочная авиация нам не нужна, Су-24 и так универсальный самолет".
wanderer пишет:
Насколько я понимаю, у МиГ-27 и Су-17 они примерно одинаковые? (боевая нагрузка у МиГ-27 даже побольше - 4000 вместо 3000)
Нагрузка идентичная, но у мигаря серьезное преимущество - встроенная СПС (у сушки она занимает точку подвески). "Кайра" тоже вещь хорошая, на сухом только "Клен".
Alex777
Отправлено: 3 августа 2016 — 12:36
капитан
Сообщений всего: 536
Дата рег-ции: 24.10.2014
Репутация: 4
Михаил1 пишет:
Вообще то появились новые модификации этой ракеты: Р-3Р, Р-13М/М1. А воздух-поверхность Х-66. Но в СССР было разделение труда, ударные задачи решали Су-7Б, потом Су-17, МиГ-27, да и старые МиГ-17/19.
Найдите сначала хоть одну подтвержденную воздушную победу с помощью этого чуда техники, потом рассказывайте про ракеты с полуактивным наведением на МиГ-21. Если не знаете где искать - обращайтесь.
Про разделение труда - если у США было Х многофункциональных самолетов, то СССР для сохранения паритета нужно было иметь Х самолетов ПВО, Х истребителей и Х ударных. Такая вот экономия получалась на дешевых Миг-21 ----- http://history-777.livejournal.com/
История стала легендой, легенда превратилась в фарс, а потом уже и анекдотов насочиняли.
Михаил1
Отправлено: 3 августа 2016 — 13:08
полковник
Сообщений всего: 6790
Дата рег-ции: 22.06.2015 Откуда: Подмосковье
Репутация: 27
wanderer пишет:
Насколько я понимаю, Су-25 чуть ли не на порядок дороже, чем МиГ-21 (если верно, что МиГ-21 был дешевле, чем БМП-1). Это косвенно подтверждается тем, что их и построили на порядок меньше - 1300 против 10600. Так что вряд ли его можно назвать "мобилизационным самолетом". А после обмена ядерными ударами, на мой взгляд, война либо закончится, либо перейдет в фазу "гарантированного взаимного уничтожения". Речь идет только о том, имеет ли смысл прямо сейчас начать массовый выпуск каких-то самолетов на случай большой войны. И это обязательно должны быть такие самолеты, которые могут эффективно применяться и в более вероятных локальных войнах, вроде той, что сейчас идет в Сирии.
Я приводил же книгу "Атомная война" Верхотурова. Там рассказывается, что в случае большой атомной войны, экономика СССР переставала быть централизованной, и разделялась на 4 автономных района. Предполагался выпуск Су-25, правда наверно упрощенного. Ну и МиГ-21, тут уж я сам это предложил. Зачем еще до 1986 года сохраняли выпуск 21-го. Официально -экспорт, но видать сохраняли технологию.
wanderer пишет:
Хороший вопрос. Я даже и не знаю, почему одновременно выпускались два ИБ, очень близкие по ЛТХ и вооружению. Где-нибудь можно найти их сравнительный анализ?
Так я и говорю, что "мобилизационным" самолетом должен быть именно ИБ. Потому что сейчас его можно эффективно применять против "боевиков" (в отличии от легкого истребителя), а делать два массовых самолета, причем один из них только "на случай прихода БП" - это и не экономно, и в нынешних условиях просто нереально.
Против боевиков достаточно какого-нибудь Як-130Ш или Финиста, Ганшипа. А если война все таки И важнее Б.
Михаил1 пишет:
Нет данных по вооружению и боевой нагрузке. Судя по всему - не более 2500 кг. Это слишком мало.
Для 10 тонной малютки достаточно. 2 Р-77 и 4 Р-73 спокойно помещаются. (Добавление)
Иммельман пишет:
Только все-таки МиГ-21 существенно дороже. МиГ-27 еще дороже (раза в 3 примерно, чем 21). И я бы не сказал, что очень ограничены ударные возможности - крайний апиб перевооружился с мигарей на Су-17 ЕМНИП в 1990.
МиГ-21 мог бы приглянуться банановым республикам.
Читайте список выше. Сейчас 21-е в китайской версии покупают Бангладеш, Нигерия, Мьянма. Понятно, что это не мощный самолет. Но в Афгане Бисы себя не плохо показали, до 1985 года активно там воевали. А вот МиГ-21П, слабо проявил себя.
В авиации СССР 1990г. ситуация была интересная, судя по всему МиГ-21Бис еще оставались на вооружении частей в Средней Азии, а так МиГ-21 активно использовался училищами, играя роль эдакого Т-38 по советски. Переходный самолет с Л-39 на более серьезные.
Alex777 пишет:
Найдите сначала хоть одну подтвержденную воздушную победу с помощью этого чуда техники, потом рассказывайте про ракеты с полуактивным наведением на МиГ-21. Если не знаете где искать - обращайтесь.
А чем по Вашему МиГ-21 воевали во Вьетнаме? Когда там пушечные варианты появились? Да и в других конфликтах. Бисы дрались против Ирана. (Добавление)
Alex777 пишет:
Про разделение труда - если у США было Х многофункциональных самолетов, то СССР для сохранения паритета нужно было иметь Х самолетов ПВО, Х истребителей и Х ударных. Такая вот экономия получалась на дешевых Миг-21
Фантом стоил как 4 МиГ-21, данные США. Так что на те же деньги, мы против 1 Фантома имели 2 МиГ-21 и 1 Су-7Б. 2-а МиГа нейтрализуют Фантом, а Су-7Б поработает по наземным целям. Фантому же придется только драться в воздухе. (Добавление)
Еще раз проясню свою позицию по МиГ-21. Это был отличный самолет для 60-70 годов, потом мы отстали с модернизацией, МиГ-21 Бис с некоторыми доработками клепали почти 15 лет. По хорошему МиГ-21И должен был появиться на 5-10 лет раньше. Понятно, что нашим ВВС сейчас МиГ-21 не нужен. Но его глубокая модернизация вполне подходит НОАК, Ирану, КНДР, да и Индии.
За этот пост сказали спасибо: Иммельман
Alex777
Отправлено: 3 августа 2016 — 14:24
капитан
Сообщений всего: 536
Дата рег-ции: 24.10.2014
Репутация: 4
Михаил1 пишет:
А чем по Вашему МиГ-21 воевали во Вьетнаме? Когда там пушечные варианты появились? Да и в других конфликтах. Бисы дрались против Ирана.
Известно чем - копиями американских ракет, добытых в Корее.
Михаил1 пишет:
Фантом стоил как 4 МиГ-21, данные США. Так что на те же деньги, мы против 1 Фантома имели 2 МиГ-21 и 1 Су-7Б. 2-а МиГа нейтрализуют Фантом, а Су-7Б поработает по наземным целям. Фантому же придется только драться в воздухе.
Это значит больше летчиков, обслуживаещего персонала и тд ид
Михаил1 пишет:
Еще раз проясню свою позицию по МиГ-21. Это был отличный самолет для 60-70 годов, потом мы отстали с модернизацией, МиГ-21 Бис с некоторыми доработками клепали почти 15 лет. По хорошему МиГ-21И должен был появиться на 5-10 лет раньше. Понятно, что нашим ВВС сейчас МиГ-21 не нужен. Но его глубокая модернизация вполне подходит НОАК, Ирану, КНДР, да и Индии.
Смотрите, если МиГ-15 был примерно равен Сейбру, сверхзвуковой МиГ-19 появился немного позже Суперсейбра, то начиная с МиГ-21 советская авиация стала однозначно отставать, не получив технологий аналогичных Фантому по уровню. Для ноак того времни может и ок, но на роль лучшего самолета в мире на тот момент - однозначно советская пропаганда. Понятно почему ссср было не до МиГ-21 - уже МиГ-23М отставал на поколение.
(Отредактировано автором: 3 августа 2016 — 14:37) ----- http://history-777.livejournal.com/
История стала легендой, легенда превратилась в фарс, а потом уже и анекдотов насочиняли.
Михаил1
Отправлено: 3 августа 2016 — 14:42
полковник
Сообщений всего: 6790
Дата рег-ции: 22.06.2015 Откуда: Подмосковье
Репутация: 27
Alex777 пишет:
Известно чем - копиями американских ракет, добытых в Корее.
Их улучшали. Разве мы захватывали ракету с радиолокационной ГСН? Только классический Сайдуиндер. Причем кстати Корея? Шел бой над Тайванским проливом, один Ф-86 с ракетами упал на территорию КНР, это 1958 год.
Alex777 пишет:
Это значит больше летчиков, обслуживаещего персонала и тд ид
1) Экипаж Фантома 2 человека.
2) Фантом был гораздо сложнее в обслуживании чем наши машины, больше обслуживающего персонала на 1 самолет.
Alex777 пишет:
Смотрите, если МиГ-15 был примерно равен Сейбру, МиГ-19 появился немного позже Суперсейбра, то начиная с МиГ-21 советская авиация стала однозначно отставать, не получив технологий аналогичных Фантому по уровню. Для ноак того времни может и ок, но на роль лучшего самолета в мире на тот момент - однозначно советская пропаганда. Понятно почему ссср было не до МиГ-21 - уже МиГ-23М отставал на поколение.
1) Ф-86Ф пожалуй лучше был...Наш ответ -МиГ-17
2) МиГ-19 лучше Ф-100, появились одновременно. Наш полетел раньше, американец быстрее начал эксплуатироваться.
3) МиГ-21 создавался как ответ на Ф-104. Фантом первоначально это самолет ПВО авианосца, но потом пошел в Армию и КМП. Он поменял всю структуру авиации США. У нас к Фантому ближе Як-28 и Су-15.
Alex777
Отправлено: 3 августа 2016 — 16:33
капитан
Сообщений всего: 536
Дата рег-ции: 24.10.2014
Репутация: 4
Михаил1 пишет:
Их улучшали. Разве мы захватывали ракету с радиолокационной ГСН? Только классический Сайдуиндер. Причем кстати Корея? Шел бой над Тайванским проливом, один Ф-86 с ракетами упал на территорию КНР, это 1958 год.
возможно, не так хорошо помню детали как получили образец. Дело в том, что у "копий классического Сайдуиндера" десятки воздушных побед, а у "улучшенных с радиолокационной ГСН" - ни одной.
Михаил1 пишет:
1) Ф-86Ф пожалуй лучше был...Наш ответ -МиГ-17
2) МиГ-19 лучше Ф-100, появились одновременно. Наш полетел раньше, американец быстрее начал эксплуатироваться.
3) МиГ-21 создавался как ответ на Ф-104. Фантом первоначально это самолет ПВО авианосца, но потом пошел в Армию и КМП. Он поменял всю структуру авиации США. У нас к Фантому ближе Як-28 и Су-15.
МиГ-17 вообще можно было назвать каким нибудь МиГ-15М.
Факт остается фактом - не смотря на то, что МиГ-21 оказался лучше, чем Ф-104, советские ВВС остались без истребителя 3-го поколения. ----- http://history-777.livejournal.com/
История стала легендой, легенда превратилась в фарс, а потом уже и анекдотов насочиняли.
Михаил1
Отправлено: 3 августа 2016 — 17:30
полковник
Сообщений всего: 6790
Дата рег-ции: 22.06.2015 Откуда: Подмосковье
Репутация: 27
Alex777 пишет:
Факт остается фактом - не смотря на то, что МиГ-21 оказался лучше, чем Ф-104, советские ВВС остались без истребителя 3-го поколения.
А МиГ-23/25 и Су-15ТМ к чему отнесем? Это скорее янки сразу из 2-го в 4-е перепрыгнули, построив Ф-14 и Ф-15. (Добавление)
Alex777 пишет:
возможно, не так хорошо помню детали как получили образец. Дело в том, что у "копий классического Сайдуиндера" десятки воздушных побед, а у "улучшенных с радиолокационной ГСН" - ни одной.
А МиГ-21МФ что разве Р-3Р не применяли?
Иммельман
Отправлено: 3 августа 2016 — 18:12
подполковник
Сообщений всего: 2232
Дата рег-ции: 14.08.2012 Откуда: С-Пб
Репутация: 32
Alex777 пишет:
Факт остается фактом - не смотря на то, что МиГ-21 оказался лучше, чем Ф-104, советские ВВС остались без истребителя 3-го поколения.
Михаил1 пишет:
Это скорее янки сразу из 2-го в 4-е перепрыгнули, построив Ф-14 и Ф-15.
Уважаемые знатоки поколений, объясните пожалуйста профану ваши признаки градации. Как Вы определяете, что МиГ-23 это второе поколение, а Ф-14 и Су-15 - четвертое?
Михаил1 пишет:
В авиации СССР 1990г. ситуация была интересная, судя по всему МиГ-21Бис еще оставались на вооружении частей в Средней Азии, а так МиГ-21 активно использовался училищами, играя роль эдакого Т-38 по советски. Переходный самолет с Л-39 на более серьезные.
вот это, что процитировал, не совсем верно. А так в целом поддерживаю Вашу, Михаил, позицию. И за ссылку на Марковского спасибо.
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.