Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Экипаж немецкого линкора «Тирпиц» занимается гимнастикой в часы досуга
Экипаж немецкого линкора «Тирпиц» занимается гимнастикой в часы досуга

Загрузил egor
(19-11-2014 16:42:32)

Комментарий: Фотография, по всей видимости, делалась в период длительного отстоя линк...
Японский танк
Японский танк

Загрузил МАГАЗИНЕР
(15-02-2015 20:40:15)

Комментарий: Этот танк стоит на Поклонной горе в Москве. У него неправильная гусеница...
Ужин командира  РККА
Ужин командира РККА

Загрузил egor
(27-02-2015 14:35:48)

Комментарий: Тут все неправильно ибо хуже сала без хлеба может быть только лук без со...
Легенда об уланах
Легенда об уланах

Загрузил МАГАЗИНЕР
(26-11-2015 16:24:48)

Комментарий: Фейк. не было атаки на танки. Ататка была на отдыхавшие части панцергрен...




 Страниц (13): [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 » В конец    
> Летали ли Американцы на Луну - 6 , Продолжение
1Bot Администратор
Отправлено: 4 июня 2015 — 16:13
Post Id



лейтенант





Сообщений всего: 200
Дата рег-ции: 26.03.2012  
Откуда: Днепропетровск
Репутация: 24




Продолжение темы "Летали ли Американцы на Луну - 5 ".
-----
Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо.
История — это политика, которую уже нельзя исправить. Политика — это история, которую еще можно исправить. / Karl Sigmund Graf von Hohenwart /

 
email

 Top

Vist Пользователь
Отправлено: 4 июня 2015 — 16:14
Post Id


майор





Сообщений всего: 1624
Дата рег-ции: 21.02.2011  
Откуда: СПб
Репутация: 11

[+][+]


 Fackel-36 пишет:
Как минимум в ближайшее десятилетие американская частная космонавтика будет зависеть от российских производителей ракетных двигателей
Любопытно, что факелообразные, никогда не замечают обстоятельство, которое определяется выделенным мною словом. Между тем, это слово многое объясняет. Почему "Orbital Sciences" или "Lockheed Martin" "не могут повторить" наши двигатели НК-33 и РД-180? Безмозглые? Да нет, с мозгами-то, как раз, у них всё хорошо. Они - частники. Их не особо волнует "технологическая зависимость страны". Они делают деньги. А время поджимает, конкуренты тоже - контракты с NASA и ВВС получит победитель конкурса, а "SpaceX" вырвался вперёд. Единственный выход - закупать готовые двигатели. Выбор не богат - только российские двигатели могут конкурировать по техническим и экономическим параметрам. Закупка оправдана, но что дальше? Глупо ожидать, что цены российские производители будут держать низкими при наличии спроса. Значит нужно либо разрабатывать свои двигатели, либо локализовывать производство российских. Понятно, насчёт своих - этот вариант выгоден, если поможет правительство в рамках борьбы за "технологическую независимость". А что с локализацией? Всякое новое производство требует серьёзных вложений. Но это - обычное дело, с этим компании могут согласиться. Но, не всегда эти вложения можно осуществить одномоментно. Производство можно налаживать постепенно, потихоньку увеличивая степень локализации, как это делается повсеместно. Но тут есть подлинный камень преткновения. Готовые двигатели перед поставкой нужно испытывать. А стендов, у этих компаний, для движков такой мощности-то и нету... Строить - дорого и долго. Вот и пользуют импорт. Чисто экономическая подоплёка. Таки дела...
(Добавление)

--------------------------
1Bot, Вы заколебали кромсать тему на мелкие кусочки. Ладно уж, если Вам так нужно - заводите новую. Но предупреждайте и не закрывайте сразу старую - цитирование заморочное. Неужели это так трудно допетрить?


Отредактировано администратором: 1Bot, 4 июня 2015 — 20:56
 Комментарий администратора :
1Bot : Нарушение правил конференции 1.9. Запрещается обсуждение действий владельцев конференции, модераторов и администраторов иным образом, кроме e-mail.
 
email

 Top
Fackel-36 Пользователь
Отправлено: 4 июня 2015 — 16:25
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011  
Репутация: 11




 Vist пишет:
факелообразные,


Я не врач, диагноз не имею права ставить. Но заметно, что болезнь еще протекает

 Vist пишет:
Безмозглые? Да нет, с мозгами-то, как раз, у них всё хорошо. Они - частники.


И у вас с мозгами все хорошо. Лихо пытаетесь оправдать все.

Дешевле у себя купить F-1,непревзойденный до сих пор, чем везти из-за океана устаревшее оборудование.

Но, советское устаревшее оборудование - реальное, работающее. А местный наворот надуманный)))


вот какое объяснение данному факту)))
 
email

 Top
Александр Андросов пишет: Здравствуйте. Изучая историю семьи, наткнулся на несколько фотографий прадеда в военной форме РИА.
Поскольку в этом вопросе разбираюсь весьма посредственно, решил обратиться на один из военно-исторических форумов. прежде чем регистрироваться, просмотрел первые позиции из гугла, проверил такие же как у меня вопросы.
После краткого анализа выбрал этот форум, за адекватность, точность и серьезность. Мне 31 год.
Зарегистрироваться!
Fackel-36 Пользователь
Отправлено: 4 июня 2015 — 18:59
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011  
Репутация: 11




Полет на Луну — гигантский шаг человечества или всемирный обман? Крымский учёный анализирует американские полёты на Луну

По версии НАСА, Национального агентства по аэронавтике и космическому пространству США, поддерживаемой американским правительством, в 1969 году человечество совершило качественный скачок в своём развитии: состоялась космическая экспедиция «Аполлон-11», в ходе которой астронавты Нейл Армстронг и Эдвин Олдрин стали первыми землянами, ступившими на поверхность Луны. По данным НАСА, в 1969 -1972 гг. на Луне побывали в ходе шести экспедиций проекта «Аполлон» 12 астронавтов. Ещё 15 побывали на окололунной орбите.

Первые сомнения в подлинности лунных экспедиций были высказаны ещё в период их осуществления некоторыми гражданами США, в том числе работавшими в НАСА, указавшими на ряд странностей вокруг лунного проекта, а также на признаки подлога в кино и фотоматериалах экспедиций. В последующие годы количество аргументов, выдвинутых специалистами по космической технике, фотографии и киносъёмке, космической радиации, ставящих под сомнение или отрицающих версию НАСА, всё увеличивалось. Если в первые «послелунные» годы НАСА иногда выступала с ответами критикам, то впоследствии такие выступления были прекращены. Представитель НАСА дал этому такое «логичное» объяснение: объём критики настолько велик, что для ответа на неё не хватит никакого времени. Неудивительно, что аргументы скептиков, приведённые в огромном количестве газетных и журнальных статей, книг и в ходе телепередач, и ответное молчание НАСА привели к росту количестваа скептиков, считающих проект «Аполлон» аферой. Так, в настоящее время в реальность высадки человека на Луну не верят около четверти американцев
 
email

 Top
PILILA Пользователь
Отправлено: 4 июня 2015 — 19:08
Post Id


капитан





Сообщений всего: 602
Дата рег-ции: 14.05.2015  
Репутация: 2




Стас1973,
"Не верный акцент. У нас нет платформ для базирования. И не предвидится."
Так я о том же.

Fackel-36, есть такие люди, у которых в споре последний аргумент - "а я хрен поверю". Вы из таких. Вот если наш раздолбайский роскосмос отправит людей на Луну, и там они увидят следы высадок американцев... Вы же первый будете вещать, что наши космонавты под страхом смерти врут, или подкуплены или что они тоже не летали...
 
email

 Top
Fackel-36 Пользователь
Отправлено: 4 июня 2015 — 19:43
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011  
Репутация: 11




 PILILA пишет:
есть такие люди, у которых в споре последний аргумент - "а я хрен поверю". Вы из таких


ВЫ повторяете ошибку Виста - не надо судить о людях по себе.

 PILILA пишет:
Вот если наш раздолбайский роскосмос отправит людей на Луну, и там они увидят следы высадок американцев


Это раздолбайский по вашей терминологии, единственный в мире , кто реально отправляет людей в космос и возвращаетего оттуда живым.

Артефакты можно подбросить. Даже так, скорее всего и будет.

Но. цвет Луны будет явно не серый, хотя на первых порах можно и это подделать

А самое главное, передвижение человека по Луне, если такое и состоится, то оно будет явно другим, нежели мы увидели в кино НАСА

 PILILA пишет:
Вы же первый будете вещать,


Не будьте как Вист. Отвечайте за себя
 
email

 Top
PILILA Пользователь
Отправлено: 4 июня 2015 — 20:02
Post Id


капитан





Сообщений всего: 602
Дата рег-ции: 14.05.2015  
Репутация: 2




 Fackel-36 пишет:
ВЫ повторяете ошибку Виста - не надо судить о людях по себе.

Не надо делать странных выводов, и детсадовские подколы тут тоже не к чему.
 Fackel-36 пишет:
Это раздолбайский по вашей терминологии, единственный в мире , кто реально отправляет людей в космос и возвращаетего оттуда живым

Про смонтированный кверху ногами датчик слышали? Да чего вы взяли про единственный в мире? Китайцы, американцы, пока шатл не прикрыли... Что за аргумент такой нелепый?
 Fackel-36 пишет:
Но. цвет Луны будет явно не серый, хотя на первых порах можно и это подделать
Пример со снегом Вам ничего не сказал? Это печально.
 Fackel-36 пишет:
А самое главное, передвижение человека по Луне, если такое и состоится, то оно будет явно другим, нежели мы увидели в кино НАСА
Уже состоялось и неоднократно. Именно такое как в документалке НАСА.
 
email

 Top
Vist Пользователь
Отправлено: 4 июня 2015 — 20:05
Post Id


майор





Сообщений всего: 1624
Дата рег-ции: 21.02.2011  
Откуда: СПб
Репутация: 11

[+][+]


 Fackel-36 пишет:
Ответил - потому что явный уход от темы. В данном случае ваш.
Откуда Вы узнали? Вы же не читали Радость. Почитайте, рекомендую. Там всё по теме, всё по предложенной Вами аварийной ситуации.
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
Я только спрашиваю, какая у Вас практика, чтобы появились основания считать Ваши заявления, сколь-нибудь значимыми?
Никакая.
Ну так почему же Вы делаете свои заявления о "невозможности" того, о чём Вы ничего не знаете ине хотите знать, в чём практика у Вас никакая? Это не нормальное поведение для человека, без нарушений мозговой деятельности.
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
Самое тривиальное решение - иметь с собой полный дубликат транспортного средства. Но почему он используется чрезвычайно редко? Потому, что это самый тупой вариант
Ответ сойдет для земных условий. Для Луны нет. Там любое количество дополнительных транспортных средств лишнем не будет
О как ! Значит, для спасения двух человек на Луне нужно задействовать любое количество дополнительных транспортных средств, а для спасения с теплохода "Булгария" двух сотен людей, в том числе детей, запасной теплоход не нужен? Типа: а зачем, это ж "земные условия"?.... Вы ещё и мизантроп, Fackel-36?
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
Почему только к LMу Вы предъявляете требование полного дублирования? Разве нет других способов выхода из аварийной ситуации? Есть. Только Вы о них и слышать не желаете. Вы боитесь разрушения шаблона. Вы неспособны ни признать свою неправоту, ни доказать свою правоту
Кажется шаблонно думаете вы. Вот ситуация. Не завелся LM, искра в балон ушла, или любая другая причина, до лампочки. Все. Люди умерли от кислородного голодания. А так на запасном трамвае уехали бы. Легко и просто по теории.
Вот, если бы интересовались, как устроено то, о чём пытаетесь судить, то глупостей не писали бы. На посмешище себя не выставляли бы. Не нужна LMу искра для запуска двигателей. Топливо - самовоспламеняющееся. Достаточно открыть клапаны подачи топлива, окислителя и гелия для наддува. Все магистрали, вместе с клапанами - дублированы. Клапаны - соленоидные и пироклапаны. Запитаны от основной батареи взлётной ступени, но, на всякий случай, и от отдельных аварийных батарей. То же касается и питания детонаторов пироболтов. Вся эта система испытывается и доводится до показателя надёжности 0, 9996. Т.е. - 4 отказа на 10000 срабатываний. Это показатель для всех самых ответственных систем как на Земле, так и в космосе. Выше - не бывает. Это ядерное оружие, АЭС, ракетная и авиационная техника.
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
А что "снаружи" - это Вы попытаетесь доказать
Так вы сколько времени пытаетесь доказать. Только этим и занимаетесь. Не мне доказывать что полет человека был. А ваши объяснения не впечатляют
Это чем я занимаюсь? Я же открыто сказал, что занимаюсь только доказательством четырёх тезисов Старого. И первый тезис: "1. Опровергатели ни ухом ни рылом в вопросах о которых пытаются судить" - уже доказан Вами.
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
Специалисты (с большой, нет - огромной буквы), а когда нужно опровергать "Аполлоны" - они у вас превращаются в лгунов, трусов, а то и предателей?
За одно людей хвалят, за другое ругают. С вами так не бывало ? Это везде так
Правильно. Но вы-то "ругаете" (а если прямо - клевещете) их только когда нужно опровергать "Аполлон".
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
У Королёва, Глушко, Чертока, Феоктистова и др. были подобные знания?
Их мнение высказанное на публику еще не значит личное мнение. Жизнь дороже, чем что-то сказанное не так
О чём это Вы? Королёв не "на публику", а в докладных высшему руководству страны указывал на успехи американской программы. Черток и Феоктистов писали свои книги, когда уже ни КПСС, ни КГБ, ни самого СССР не было.
 Fackel-36 пишет:
Ваших знаний явно не хватает для того, чтобы убедиться в лунной афере. Вы свою позицию высказываете добровольно, не имея никаких должностей госудаственных, присяг и т.д., в отличие от вышеперечисленных людей.
От присяги меня никто не освобождал. Но это к делу не имеет никакого отношения. Сахарову ничто не мешало открыто высказывать свою позицию, гораздо более диссидентскую, нежели признание успешности программы "Аполлон".
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
LM - "один двигатель" и "боковые". Почему не мог летать?
Никто не видел. На земные условия LM явно не расчитан. А в лунных даже сами сказочники сказали - не было ни одного испытания с реальным прилунением и взлетом.
Вот кто из нас не понимает русского языка? Вас спрашивают, видел ли кто? Нет. Кто-нибудь говорит о полётах LM в земных условиях? Нет. Про испытания спрашивают? Нет. Вас спрашивают: Почему не мог летать??????
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
Против факта никто и не прёт. Есть возражения против Вашего "объяснения" причины - "не смог". Факты говорят, что СССР мог. Но не стал этого делать. А фактов, что Россия это пыталась делать, но не смогла - нет.
ВОт опять к многообразию русского языка. Воду льете. Ваши аргументы все правильные. Никаких возражений. Но факт остался фактом - до 2029 года Россия точно не сможет отправить человека на Луну. Причина -это вопрос риторический. Все ваши аргументы подойдут 100 %. Но они эти аргументы могут быть и другими. И это уже другой вопрос. А факт, как был фактом, так им и остался, независимо ни от каких аргументов
К "многообразию русского языка" это не имеет отношения. Логика - она на всех языках логика. Причинно-следственные связи - ключевой вопрос. Сам факт ничего не объясняет. Это только констатация. Вот факт: "человека СССР и Россия так и не доставили на Луну". Там же Вы его и объясняете - "не смогли". Ошибка, другие факты свидетельствуют - "не захотел", "не собиралась".
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
Ключевой элемент проекта - ракета. Вот для неё нужен задел. И он был. И в СССР, и в США. Это факт. И нужны подлинные лидеры - гениальные специалисты и организаторы. С этим в Штатах было получше
Тут вы ошибаетесь. Чуть выше написал о двигателях
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
Только имея такой задел, можно было браться за ракеты для дальнего космоса.
Давайте не будем о ракетах))) На наших движках летают, в очереди стоят, просят сделать им движок 60-х годов прошлого века)))
Вы постоянно блуждаете, то в причинно-следственных связях, а теперь - во времени. Речь идёт о далёких 50-х. Были тогда заделы у СССР и у США?
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
А на каком я общаюсь? Или Вам это снится?
На русском. Но на нем еще нужно и уметь разговаривать, если вы хотите объяснить что-то непонятное
facepalm
Нажмите для увеличения

 Fackel-36 пишет:
Дешевле у себя купить F-1,непревзойденный до сих пор, чем везти из-за океана устаревшее оборудование.
Как Вы посчитали, что дешевле? И почему это РД-180, вдруг стал устаревшим? Вы, разве им не гордитесь? А НК-33? С чего это "устаревшее оборудование" стали бы планировать на новейшую ракету «Союз-2-3»?
"Аполитично рассуждаете..." (С) Радость
 
email

 Top
Fackel-36 Пользователь
Отправлено: 4 июня 2015 — 21:23
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011  
Репутация: 11




 PILILA пишет:
Не надо делать странных выводов


Это в равной степени относится и к вам

 PILILA пишет:
детсадовские подколы тут тоже не к чему.


Разве я вас подкалывал ?

 PILILA пишет:
Да чего вы взяли про единственный в мире


На данный момент. Или еще кто-то людей в космос отправляет?

 PILILA пишет:
Уже состоялось и неоднократно


Еще кто-то был на Луне? Вы поразительные делаете успехи))))

)
 Vist пишет:
Ну так почему же Вы делаете свои заявления о "невозможности" того



Вы же делаете заявления о том, чего не было. Почему мне нельзя сделать обратное?

 Vist пишет:
, а для спасения с теплохода "Булгария" двух сотен людей, в том числе детей, запасной теплоход не нужен?


Вот ваши незнания проявляются. На теплоходе есть много средств для спасения - лодки, спасательные жилеты и т.д. И все они помогают спастись человеку.

А на Луне ваш дополнительный запас кислорода только продлит на несколько часов жизнь человеку. А ему надо будет улететь с Луны. Жаль, что вы не понимаете - без запасного средства передвижения с Луны не улетишь, если основное поломалось

 Vist пишет:
любое количество дополнительных транспортных средств


Как минимум одного. А по ситуации может быть и больше. Это уже предположение

 Vist пишет:
как устроено то, о чём пытаетесь судить, то глупостей не писали бы. На посмешище себя не выставляли бы


В данном случае на посмешище вы выставили себя сами. О понимании русского языка уже нет смысла говорить. Слишком прямолинейное. Трамвай ни при чем, Это сложно. Что причина может быть любая, это тоже сложно. ЧТо же такое простенькое вам написать ?

Допустим LM неудачно прилунился и стал под большим углом наклона. Астронавты вышли из него. Погуляли по Луне. Приходят к LMу , а он на боку лежит.
Вот теперь включите свой замечательный двигатель и летите дальше.....


 Vist пишет:
Опровергатели ни ухом ни рылом в вопросах о которых пытаются судить"


Вы только что доказали это, сказав, что запасной LM на Луне не нужен. ВОт все ваше знание или незнание хорошо видно

 Vist пишет:
Почему не мог летать??????


Возможно он и полетит. Это в теории. Тут не спорю. Но на практике он летал.

 Vist пишет:
Там же Вы его и объясняете - "не смогли". Ошибка, другие факты свидетельствуют - "не захотел", "не собиралась".


Точного ответа не знаю. Да и вряд ли кто знат. Есть только варианты предположений. Выбирайте на свой вкус. Но факт , остается фактом при любом раскладе

 Vist пишет:
Речь идёт о далёких 50-х. Были тогда заделы у СССР и у США?


Это уже история. А историю можно по разному рассказать. Опирайтесь лучше на факты - СССР - первый спутник, первй человек, Первый выход в космос, первая женщина .... Сейчас единственная страна в мире доставляющая людей в космос и обратно

А что у США ? В лучшем случае везде вторые. Есть и первые - во вранье


 Vist пишет:
Как Вы посчитали, что дешевле


Производство ракет примерно одинаково стоит. Наши может быть подешевле, потому что в те времена возможно не завышали цены и меньше воровали. А доставка через океан дополнительные расходы. Плюс всякие контракты , обязательства, тех обслуживание ...

 Vist пишет:
И почему это РД-180, вдруг стал устаревшим


Пусть будет по вашему - современный двигатель по меркам 70-х годов прошлого века

 Vist пишет:
Вы, разве им не гордитесь


Я - да, горжусь. Это достижения моей страны, а не США

 Vist пишет:
А НК-33? С чего это "устаревшее оборудование" стали бы планировать на новейшую ракету «Союз-2-3»?


Это для США хотят возобновить его производство))))

Хотел уточнить про запасы кислорода в LMе. Вы сказали 75 часов. Хочу уточнить. Это время с момента попадания астронавтов из Ароllо в LM и до обратного возвращения в Ароllо. Или еще как ?

 Vist пишет:
Это не нормальное поведение для человека, без нарушений мозговой деятельности.
 Vist пишет:
Вы ещё и мизантроп, Fackel-36?


Вы уже меньше всяких отступлений делаете. Продолжайте и дальше их уменьшать

(Отредактировано автором: 4 июня 2015 — 22:05)

 
email

 Top
PILILA Пользователь
Отправлено: 4 июня 2015 — 22:49
Post Id


капитан





Сообщений всего: 602
Дата рег-ции: 14.05.2015  
Репутация: 2




 Fackel-36 пишет:
Допустим LM неудачно прилунился и стал под большим углом наклона. Астронавты вышли из него. Погуляли по Луне. Приходят к LMу , а он на боку лежит.

Ветром сдуло?Улыбка ...идут они к запасному модулю, а он тоже на боку лежит... Бида-бида Радость
 
email

 Top
Fackel-36 Пользователь
Отправлено: 4 июня 2015 — 22:53
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011  
Репутация: 11




 PILILA пишет:
идут они к запасному модулю, а он тоже на боку лежит... Бида-бида


Тогда и нечего на Луну лететь))))
 
email

 Top
Vist Пользователь
Отправлено: 5 июня 2015 — 00:26
Post Id


майор





Сообщений всего: 1624
Дата рег-ции: 21.02.2011  
Откуда: СПб
Репутация: 11

[+][+]


 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
Ну так почему же Вы делаете свои заявления о "невозможности" того
Вы же делаете заявления о том, чего не было. Почему мне нельзя сделать обратное?
Какое ещё "обратное"? Как же трудно с одноклеточными... Fackel-36, я не делаю никаких заявлений "о том, чего не было". Я только цитирую или пересказываю (для краткости) те самые "официальные материалы", которые Вы не хотите видеть. Разница между нами в том, что я знаю излагаемый материал, а Вы, по собственному признанию, и знать не желаете. Вот поэтому, я могу на эту тему рассуждать, а Вы - нет. Для Вас она не существует. Всё, что Вам доступно - это опровергать. Ну или троллить, как сейчас...
 Fackel-36 пишет:
Вот ваши незнания проявляются. На теплоходе есть много средств для спасения - лодки, спасательные жилеты и т.д. И все они помогают спастись человеку. А на Луне ваш дополнительный запас кислорода только продлит на несколько часов жизнь человеку. А ему надо будет улететь с Луны. Жаль, что вы не понимаете - без запасного средства передвижения с Луны не улетишь, если основное поломалось
И у LMа есть свои средства спасения. А про кислород надо было читать, что я писал. Не пришлось бы повторяться. Взлётная ступень имеет свой запас, достаточный для возвращения на орбиту.
 Fackel-36 пишет:
Что причина может быть любая, это тоже сложно. ЧТо же такое простенькое вам написать ? Допустим LM неудачно прилунился и стал под большим углом наклона. Астронавты вышли из него. Погуляли по Луне. Приходят к LMу , а он на боку лежит. Вот теперь включите свой замечательный двигатель и летите дальше.....
Вот, давно же просил - придумайте аварийную ситуацию, при которой нельзя обойтись без запасного LMа. Это поинтереснее, чем читать Ваши поднадоевшие мантры. Вот сейчас у Вас снова не получилось. С большим наклоном экипаж не стал бы прилуняться. Постарались бы выбрать подходящее место. Не хватило топлива? Печально, но не смертельно - полетели на орбиту, домой возвращаться. Не солоно хлебавши, но живые. Допустимый наклон LMа - 30 гр (для первой миссии - 8). Это не до опрокидывания, а допустимый для взлёта. При посадке экипаж должен контролировать изменение наклона. По достижении предела - немедленный старт.
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
Опровергатели ни ухом ни рылом в вопросах о которых пытаются судить"
Вы только что доказали это, сказав, что запасной LM на Луне не нужен. ВОт все ваше знание или незнание хорошо видно
Да, я сказал, что не нужен. Изменю своё мнение, когда Вы докажете обратное, придумав соответствующую аварийную ситуацию. А по первому тезису - тут всё железно. Ваше чистосердечное признание.
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
Почему не мог летать??????
Возможно он и полетит. Это в теории. Тут не спорю. Но на практике он летал.
Ладно. Понимаю, что опечатка. Вы хотели написать - "НЕ летал"? Но напрягитесь, несмотря на явную дислексию, постарайтесь собраться. Вопрос не изменился. Почему не мог летать???
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
Там же Вы его и объясняете - "не смогли". Ошибка, другие факты свидетельствуют - "не захотел", "не собиралась".

Точного ответа не знаю. Да и вряд ли кто знат. Есть только варианты предположений. Выбирайте на свой вкус. Но факт , остается фактом при любом раскладе
Какие предположения? Есть факты, СССР - не захотел быть вторым, Россия - ещё и не приступала. Места для объяснения "не смогли" - не остаётся.
 Fackel-36 пишет:
Это уже история. А историю можно по разному рассказать. Опирайтесь лучше на факты - СССР - первый спутник, первй человек, Первый выход в космос, первая женщина .... А что у США ? В лучшем случае везде вторые. Есть и первые - во вранье
Факты никто не отрицает. Все эти первенства безусловно признаны. Вы ещё и не упомянули первый многоместный корабль, первая орбитальная станция... Американцы это воспринимали с досадой, наверняка, но вполне достойно. Они просто привыкли к конкурентной борьбе - в ней не всегда удаётся выигрывать. Но конкуренция всегда подразумевает стремление превзойти соперника. Советские первенства, не умаляя их значения, носили ярко выраженный имиджевый характер. У американцев был упор на прикладные вопросы. Не стали первыми в космосе - так выполнили первое маневрирование КК. Не первый выход - зато сразу с использованием индивидуального средства передвижения. И первые практические действия при ВКД - тоже за ними. Ещё первое сближение КК и совместное маневрирование, хотя, СССР декларирует первый групповой полёт КК. И первый длительный полёт и первая стыковка. И даже полёт во внутренний радиационный пояс Земли. Это всё до "Аполлонов".
 Fackel-36 пишет:
Сейчас единственная страна в мире доставляющая людей в космос и обратно
Ну ладно США, а китайцев пошто так невзлюбили? Не летают? А Россия ещё и единственная страна, которая доставляет людей в космос на кораблях и ракетах, созданных не в этой стране. До своих кораблей ещё нужно подождать.
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
Как Вы посчитали, что дешевле
Производство ракет примерно одинаково стоит. Наши может быть подешевле, потому что в те времена возможно не завышали цены и меньше воровали. А доставка через океан дополнительные расходы. Плюс всякие контракты , обязательства, тех обслуживание ...
Какое производство ракет? Мы о двигателях говорим. И не одинаково это производство по стоимости. Зависит от уровня заработных плат, стоимости энергоносителей, материалов, налогов и т.д. В США это всё дороже и намного. Кроме того, есть ещё и завязка на текущую ситуацию. Американцы подсуетились заключить контракты в самое удобное время - когда «Энергомаш» находился на грани банкротства, а СНТК им. Н.Д. Кузнецова не знали куда девать свой НК-33. Естественно, контракты были очень выгодными. Затраты же на доставку через океан - мизер по отношению к суммам контрактов и получаемой прибыли. Кроме того, нельзя не учитывать разницу между уже налаженным производством и созданием нового. Ну и о проблемах с сертификацией (по части испытательных стендов) я уже говорил.
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
И почему это РД-180, вдруг стал устаревшим
Пусть будет по вашему - современный двигатель по меркам 70-х годов прошлого века
Нет, не пусть. РД-180 двигатель второй половины 90-х. Мало гордиться матчастью, надо её ещё и знать Радость.
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
А НК-33? С чего это "устаревшее оборудование" стали бы планировать на новейшую ракету «Союз-2-3»?
Это для США хотят возобновить его производство))))
Уже не хотят. «Энергомаш» серьёзно напрягли по РД-193. Уж больно затянулась очередная модернизация "Союза" (ракеты).
 Fackel-36 пишет:
Хотел уточнить про запасы кислорода в LMе. Вы сказали 75 часов. Хочу уточнить. Это время с момента попадания астронавтов из Ароllо в LM и до обратного возвращения в Ароllо. Или еще как ?
Ишь ты... уточнить он хочет... Читать надо было, а не рыло воротить... http://istorya.pro/letali-li-ame....html#1433347071
 Fackel-36 пишет:
Вы уже меньше всяких отступлений делаете. Продолжайте и дальше их уменьшать
Да лень, просто клаву топтать... Особо не радуйтесь, повод всё равно ещё дадите...




 
email

 Top

Страниц (13): [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Ракеты и ракетная техника »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
мемуары немецких солдат и офицеров, стихи о войне жди меня


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история