КВ-34 - единый танк Красной Армии

Спасибо.
Интересно а что скажут остальные по этому поводу.

В общем, в этом кратком выражении и скрыты все основные проблемы авиации.

Остальные не согласятся.

Так что если брать за основу этот критерий, то даже небольшой самолет (ИА, ИБА) сложнее танка как минимум на порядок (примерно в 10 раз).

В порядке офтопа Остальные не согласятся.
Ваш знакомый пошутил, а Вы все всерьез, все всерьез
Чтобы не разбирать весь пост Tankdriverа и не мериться стволами, предлагаю простой критерий сравнения. Какая квалификация требуется, чтобы эксплуатировать и обслуживать танк и соответственно самолет. ШМАС - средне-специальное (ПТУ), техник - средне-техническое (техникум/среднее училище), инженер - высшее техническое (ВУЗ/ВВУЗ). На уровне одиночного самолета - 1-2 инженера, 1-2 техника, 2-3 ПТУ.
Одиночный танк - 3 ПТУшника.
Эксплуатант с высшим техническим на танке появляется лишь на уровне взвода - 1 комвзвода (на три танка).
В авиации на уровне звена (то есть на 4 самолета) добавляется целое подразделение, где имеются еще 4-5 инженеров-специалистов.
Так что если брать за основу этот критерий, то даже небольшой самолет (ИА, ИБА) сложнее танка как минимум на порядок (примерно в 10 раз). Если же перейти на полковой и выше уровень, то на два порядка (раз в 50-100).
И это если игнорировать вооружение, когда одна крупная ракета может быть по сложности как целый танк (про "спецбоеприпас" уже и не говорю).
Впрочем, может, я отстал от жизни, и танкисты также все с ВУЗовским образованием.

А что такое ТТТ? не расшифруете-ли "формат" этой аббревиатуры?

Гансы-то, бог с ними, а вот мне кажется, что уважаемые оппоненты не читают мои сообщения, но критикуют. Даже, не так. не критикуют, а УПРЕКАЮТ!
*А что такое ТТТ? не расшифруете-ли "формат" этой аббревиатуры?
Надеюсь, Вы понимаете, что "...масса, бронирование, орудие, размер БК, запас хода..." не более, чем общие слова? В принципе, если идти по этому пути, можно сказать и так: "Огонь, броня, маневр", или "танк - повозка для орудия", и даже, уточнить "танки с танками не воюют". Но это же ЛОЗУНГИ, не более того.
Я в своем посте от "****" (уточню и вставлю дату) оценил (боюсь писать "проанализировал" ИЗВЕСТНЫЕ к 1938 г. "препятствия" и цели "новых" танков Красной Армии. К этим условиям (хотите, можете называть ЭТО "связями танка с окружающей средой" я отнес: танковые и противотанковые орудия вероятных противников (за исключением США), грунт и почву средней полосы европейской части, броню и полевые укрепления противника (тут, лишь через известные осколочно-фугасные возможности отечественных 3-х дюймовых снарядов). Разумеется, все это было весьма скоропалительным, но никто не выразил интереса и я прекратил изложение. Зачем, если это "ненужное дело"?
Теперь, по прошествии месяца, не прочитав даже 10-ти строк на тему ТТТ, меня "склоняют" за то, что я их не сформулировал. И как это понимать?
Давайте, поступим проще. Если участникам интересно - излагаю. (сперва повторю то, что изложил ранее). Если же,нет - то и суда нет.
*пока о размерах. Это почему же оппоненты полагают, что развитие допустимо только для Т-34 и/или КВ? А вот для КВ-34 его исключают "принципиально". Что ж такая дискриминация? Опять же, если кому-то интересно, то "что такое модернизация/модификация" - тема отдельного разговора, или большого раздела.
**позвольте напомнить, что мне недавно указали: "вы занимаетесь ненужным делом". Кроме того, сравнили с Жюль Верном, в то время, как я ЗАРАНЕЕ оговорил, что это не АЛЬТЕРНАТИВА для фантастического изменения истории, а ЭКСТРАПОЛЯЦИЯ результатов НИОКР и серийных конструкторских решений, выполненных к 1938-1940 гг. Зато потребовали многочисленных расчетов (полное противоречие с определением проЖекта, как "ненужной фантастики", видя, что работа выполнена в растровом графическом редакторе. Это для меня просто странно.
Напоминаю уже в ТРЕТИЙ раз: два участника выразила интерес к "достойному" преемнику Т-28, я его изобразил за пару недель и представил. По мере "рисования" стало понятно, что такой КВ-34 может заменить не только Т-28, но Т-35 и БТ, в некоторой степени, Т-26. Разумеется, появился эпитет - "единый" танк.
**19-09-2014 в 18-07 в теме "Причины снятия Т-28 с производства", имхо, первая часть.

Давайте все же начнем с ТТТ так, как это положено. Я напишу вопросы, а Вы проставьте значения, ок?

1. Бронирование. Предполагает защиту в лобовой\бортовой\кормовой зоне от ПТ орудий калибра ______ с дистанции_________ при стрельбе без\с курсового угла.
2. Подвижность. Максимальная\крейсерская скорость _____\_____, запас хода______, максимальный преодолеваемый подъем с места _________, высота стенки_______, тип механизма поворота__________, удельное давление на грунт________.
3. Вооружение. Орудие калибр\длина ствола______, пулеметы расположение\количество________, боекомплект снарядов\патронов________.
4. Максимальная снаряженная масса______.
5. Количество членов экипажа\их специальности______.
Попутно нужно ответить на вопрос - назначение машины в структуре ВС.
Только потом можно будет проработать концепцию.