Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Тяжелый немецкий бомбардировщик До-19
Тяжелый немецкий бомбардировщик До-19

Загрузил foma
(16-03-2015 17:46:27)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Немецкая мини-подлодка.
Немецкая мини-подлодка.

Загрузил foma
(08-07-2015 20:05:43)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Расстрелявший немецкую танковую колонну советский танк КВ-1 °C и его погибший танкист
Расстрелявший немецкую танковую колонну советский танк КВ-1 °C и его погибший танкист

Загрузил egor
(13-11-2015 23:12:22)

Комментарий: Это не КВ-1с, это КВ-85. А значит вероятнее всего Ленинградский фронт. И...
Боевые орлы
Боевые орлы

Загрузил Лебедь Генерал
(06-03-2019 12:44:52)

Комментарий: Отличный снимок!




 Страниц (24): « 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 » В конец    
> Финские ВВС 39-45 гг , Изложение по финскому двухтомнику
БЧраз Пользователь
Отправлено: 2 ноября 2015 — 22:55
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014  
Репутация: 9




98-ой "Фоккер" постоянного летчика не имел ( был "дежурным" что-ли?). На капоте нес изображение бодающегося баранчика с солидным "мужским достоинством".
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
фи.нс.кие в.в.с в т.ре.х вой.нах 39

 
email

 Top
> Похожие темы: Финские ВВС 39-45 гг

Финские ВВС 39-45 гг
Продолжение

Финские летчики - высокие профессионалы или "дуракам везет"?
анализ воздушных боёв Зимней войны и Войны-продолжении

Советско-финские переговоры октября 39г.
Продолжение

Советско-финские переговоры октября 39г.
Суть предложений СССР и ответов Финляндии на переговорах

БЧраз Пользователь
Отправлено: 2 ноября 2015 — 23:00
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014  
Репутация: 9




Лейтенант Тауно Сааласти на своем "Фоккере" № 142 нес на хвостовом оперении целую художественную "композицию": смерть с косой нападает на советский истребитель И-16.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
фи.нс.кие в.в.с в т.ре.х вой.нах 40
 
email

 Top
БЧраз Пользователь
Отправлено: 2 ноября 2015 — 23:20
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014  
Репутация: 9




Во время СФВ на стороне финнов воевали летчики-добровольцы шведы, они входили в состав т.н. "Авиаэскадрильи 19". Насколько я понял из финского текста основным боевым самолетом в этой эскадрилии были Гладиаторы мод. 2. Шведы получили их от финнов и закрасили финские опознавательные знаки ( голубая свастика в белом круге), наносили свои значки, весьма оригинального вида.
Н.п. Гладиатор под индексом "А" ( шведы "номеровали" свои самолеты не цифрами, а буквами) нес в белом круге рисунок черта с красным "лицом" и надписями : "Сэмми", "Сатана" и "Perkele" ( "Черт" по-фински), слово "сатана" было написано и арабской вязью.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
фи.нс.кие в.в.с в т.ре.х вой.нах 41
 
email

 Top
Центурион пишет: Просто интересуюсь историей.
До этого периодически отписывался на форумах конкретно не связанных с историей.
Однако если завязывалась более-менее серьезная дискуссия - понимал, что в основном окружен школьниками-дилетантами.
Почерпнуть что-то новое из таких споров - не удавалось.
Начал искать и попал сюда. Удивило и порадовало отсутствие "неадекватов" ибо на молодежных форумах я от них порядком устал.
Зарегистрироваться!
БЧраз Пользователь
Отправлено: 2 ноября 2015 — 23:24
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014  
Репутация: 9




Два шведа-добровольца Мартин Сундстен и Туре Хэнсон на фоне "черта" на Гладиаторе во время "Зимней войны".
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
фи.нс.кие в.в.с в т.ре.х вой.нах 42
 
email

 Top
БЧраз Пользователь
Отправлено: 2 ноября 2015 — 23:28
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014  
Репутация: 9




Гладиатор под номером "Эйч" нес на борту в белом круге рисунок пилота стреляющего из кабины из что-то типа "помповика" и череп с костями на хвостовом оперении.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
фи.нс.кие в.в.с в т.ре.х вой.нах 43
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 3 ноября 2015 — 00:22
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 БЧраз пишет:
Мне бы хотелось показать "оригинальные" знаки на военных финских самолетах.
Вообще у финских летчиков было не принято "малевать тузов" на бортах своих машин, однако были исключения. Самым. пожалуй. оригинальным был капитан Аува Маунула из 12-го "авиаполка", который на борту своего Кертиса Хаука 75А-4 под номером CU-502 изобразил ... портрет Сталина. Когда его спросили: зачем он это делает? Он ответил - Сталин это наша главная цель. Я думаю, на самом деле, он рисовал этот портрет, чтобы советскому летчику было психологически сложнее стрелять по его машине в воздушном бою.
Весьма оригинальный этот капитан.
(Добавление)
 БЧраз пишет:
Вот несколько покрупнее изображение портрета Сталина на борту финского самолета.
Не очень то и похож. Видать толкового художника у них там не было.
 БЧраз пишет:
Капитан Виеро Кару нес на хвостовом оперении своего FR-129 рисунок пузатого черта с крыльями пытающегося схватить самолет противника. "Схватить" ему удалось 5 советских самолета ( два бомбера и три истребителя).
Приходилось читать, что в годы ВОВ у одного из наших лётчиков на самолёте всегда была нарисована чёрная кошка.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
БЧраз Пользователь
Отправлено: 3 ноября 2015 — 00:30
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014  
Репутация: 9




 Alexis пишет:
Весьма оригинальный этот капитан.

"Случай" пожалуй уникальный. Это подчеркивает, как финское командование спокойно относилось к подобным "выкрутасам" своих подчиненных - "Чем бы дитя не тешилось..." Интересно, если бы советский летчик на Карельском фронте попытался нарисовать на борту своего самолета портрет Маннергейма? Что было бы?
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 3 ноября 2015 — 00:33
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 БЧраз пишет:
Интересно, если бы советский летчик на Карельском фронте попытался нарисовать на борту своего самолета портрет Маннергейма? Что было бы?
Трудно спрогнозировать. Здесь могут быть разные варианты: от поощрения до обвинения в измене Родины.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
БЧраз Пользователь
Отправлено: 3 ноября 2015 — 00:36
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014  
Репутация: 9




 Alexis пишет:
 БЧраз пишет:
Вот несколько покрупнее изображение портрета Сталина на борту финского самолета.
Не очень то и похож. Видать толкового художника у них там не было.

Для верности "восприятия" на воротнике нарисована красная звездочка.
 Alexis пишет:
Приходилось читать, что в годы ВОВ у одного из наших лётчиков на самолёте всегда была нарисована чёрная кошка.

Если вспомнить "Повесть о настоящем человеке" Б. Полевого, то там есть момент, когда командир при виде трости Маресьева ругается: развели тут моду на "амулеты", скоро в полет с собой черных котов брать начнут! ( как-то так, за точность не ручаюсь)
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 3 ноября 2015 — 01:11
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 БЧраз пишет:
Для верности "восприятия" на воротнике нарисована красная звездочка.
Я это заметил. Только она не на воротнике, а аж на шее.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
БЧраз Пользователь
Отправлено: 3 ноября 2015 — 01:19
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014  
Репутация: 9




Alexis
Что вообще хотелось бы, что я бы изложил из данных книг по финской авиации?
Я например, собираюсь посвятить следующий "блок" самолетам собственного финского производства - ВЛ Мюрскю (фин. Myrsky — буря) — одномоторный истребитель финских ВВС времен Второй мировой войны. Было выпущено три модификации проекта «Мюрскю I», «Мюрскю II» и «Мюрскю III». Будет интересно?
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 3 ноября 2015 — 01:20
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 БЧраз пишет:
Если вспомнить "Повесть о настоящем человеке" Б. Полевого, то там есть момент, когда командир при виде трости Маресьева ругается: развели тут моду на "амулеты", скоро в полет с собой черных котов брать начнут! ( как-то так, за точность не ручаюсь)
Нашёл информацию:
"... С первых дней Великой Отечественной войны кавалер ордена Красного Знамени капитан Гальченко Л.А. командовал эскадрильей 145-го истребительного авиаполка. Эскадрилья под его командованием до октября 1941 года совершила 860 боевых вылетов. Затем он принял 609-й авиаполк.

Это был универсальный воздушный боец. Он штурмовал вражеские войска, отражая налеты вражеской авиации на наши позиции и объекты. Его самолет назывался “Черная кошка ”: на хвосте самолета была нарисована черная кошка , а механик подрисовывал ему мышек после каждого сбитого самолета . Немецкие летчики хорошо знали самолет Гальченко и, при появлении его в воздухе, быстро нарушали свои боевые порядки, разлетаясь в разные стороны
..."

Такая вот игра в кошки-мышки.

А вот фото Гальченко. На самолёте уже имеется одна мышка:
Герой Советского союза командир 609-го истребительного авиационного полка майор Л.А. Гальченко возле своего истребителя ЛаГГ-3 «Черная кошка». Кошку с мышкой Л.А. Гальченко рисовал на своих самолетах всю войну с конца 1941 года и первоначально кошка была полностью белой.
(Добавление)
 БЧраз пишет:
Я например, собираюсь посвятить следующий "блок" самолетам собственного финского производства - ВЛ Мюрскю (фин. Myrsky — буря) — одномоторный истребитель финских ВВС времен Второй мировой войны. Было выпущено три модификации проекта «Мюрскю I», «Мюрскю II» и «Мюрскю III». Будет интересно?
Давайте. Это также будет интересно. Если можно, то уточните какие двигатели устанавливались на каждом из проектов. Полагаю что у финнов своих двигателей не было.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
майор Л.А. Гальченко возле своего истребителя ЛаГГ-3 «Черная кошка».

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.




 
email

 Top

Страниц (24): « 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: Финская авиация трех войнах
« Авиация »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
новое стрелковое оружие, японские военные часы


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история