|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| Финские ВВС 39-45 гг , Изложение по финскому двухтомнику |
| |
БЧраз  |
Отправлено: 31 октября 2015 — 23:54 
|
полковник
Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014
Репутация: 9
|
foma пишет: ПЕ-2 также не видно.
По всей видимости, предполагается третий том с "бомберами".
Вот, к стати, есть такая фотография: "финские" ДБ-3Ф и ЛаГГ-3 на аэродроме в Тампере в 1943 г. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
|
| |
|
 | Валентин пишет: а мне вот нравится добросердечие админов - с других форумов давно бы выперли. Так что админам присуждаю медаль.Зарегистрироваться! |
| БЧраз |
Отправлено: 1 ноября 2015 — 03:12
|
полковник
Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014
Репутация: 9
|
Теперь есть смысл поговорить о финских ассах:
Наиболее результативным был Ютилайнен Эйно Илмари - 94 "победы", но он отличился г.о. во время т.н. "Войны-продолжения" с 41 по 44 гг. ( 91 победа).
Наиболее результативными летчиками "Зимней войны" были:
Туоминен Оива Эмиль Калерво - 8 "побед", Пуётсия Виктор - 7 и 1/4 "побед".
Кратко о "финской системе" подсчета побед: "победы" у финских летчиков могли засчитываться по -
- показаниям сослуживцев
- показаниями службы ВНОС и фотопулемета
- т.н. "полковому счету"
и т.н. "повреждения", но не сбитие самолетов противника ( "противника" - потому. что финские летчики сбивали не только советские самолеты, но и ... немецкие, во время непродолжительной "Лапландской войны", после окончания БД на советском фронте).
"Повреждения" в боевой счет не записывались, но фиксировались в личном деле пилота
( н.п. Ютилайнен во время СФВ "повредил" И-16 29 февраля 40 г. и он в "боевой счет" не попал).
Ютилайнен является еще и рекордсменом по числу побед (35) на самолете Brewster F2A Buffalo, мировым рекордсменом.
Во время СФВ войны он летал на Фоккере D XXI и сбил один СБ и один И-16.
Начиная с 43-го года он летал на Мессере Bf 109 G.
Туоминен во время СФВ летал сначала на Фоккере, потом пересел на биплан Глостер Гладиатор. Во время ВОВ он летал до конца 42-го на итальянском "Фиате G 50", потом переучился на "Мессер". Его общее количество побед - 47. Сбивал довольно много наших СБ, И-16, И-153. Сбивал и наши более "продвинутые" самолеты: Пе-2, Ла-5, ЛаГГ-3, Як-9.
На фото финский асс Туоминен:
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
|
| |
|
| Alexis |
Отправлено: 1 ноября 2015 — 04:52
|
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
|
Я так понимаю что Вы владеете финским?
БЧраз пишет: Меня лично сразу же заинтересовала судьба трех ЛаГГ-3, которые были на службе у финнов ( о таком я впервые слышу). Самолеты достались финнам после "жесткой" посадки в их тылах, они сумели их вернуть в строй и повоевать на них. Связист пишет: Есть интересующиеся пятнадцатыми, шестнадцатыми, ну и СБ конечно. БЧраз пишет: А так выглядел LG - 1. Бывший ЛаГГ с бортовым номером 29, совершивший жесткую посадку в финском тылу 2 февраля 1942 г.
(Добавление)
БЧраз пишет: А вот с СБ "помочь не могу" - их в книге нет.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой. |
| |
|
| Alexis |
Отправлено: 1 ноября 2015 — 14:57
|
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
|
Иммельман пишет: Были. У нас в фотогалерее форума выложили (ЕМНИП Магазинер) несколько фото финских летчиков и стрелков в кабинах своих СБ. БЧраз пишет: 1. Что называется: "читаю со словарем". БЧраз пишет: 2. Обязательно дам текст и " картинки" по ремонту и восстановлению ЛаГГов. БЧраз пишет: 3. В случае с ЛаГГами: один упал в болото ( летчик выпрыгнул с парашютом и сумел добраться до своих), другой - совершил жесткую посадку и попалв плен, третий - надо уточнить ( не все еще перевел).
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой. |
| |
|
| Alexis |
Отправлено: 1 ноября 2015 — 21:08
|
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
|
Иммельман пишет: Были. У нас в фотогалерее форума выложили (ЕМНИП Магазинер) несколько фото финских летчиков и стрелков в кабинах своих СБ. Вы правы. Я даже нашёл статью:
СБ на службе в финских ВВС
"... После "зимней" войны финские ВВС включили в свой состав 8 трофейных бомбардировщиков СБ, еще 16 трофейных самолетов этого типа позже было закуплено в Германии летом 1941 г. Эти самолеты были доставлены из Германии в разобранном виде тремя партиями между 5.11.1942 и 27.08.1942. СБ Финских ВВС были разных модификаций: самолет с кодом SB-8 был оснащен моторами М-100, все остальные - моторами М-103..."
http://www.airwiki.org/history/l...nland/sb/sb.html
Получается что у финнов было 24 бомбардировщиков СБ. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой. |
| |
|
|
|
| |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Авиация (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
