Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
T-VIB "Тигр II"
T-VIB "Тигр II"
Загрузил foma
(19-11-2014 20:28:45)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!		 Легенда об уланах
Легенда об уланах
Загрузил МАГАЗИНЕР
(26-11-2015 16:24:48)
Комментарий: Фейк. не было атаки на танки. Ататка была на отдыхавшие части панцергрен...		 сержант Хаджимурза Заурбекович Мильдзихов. Осетин , Герой Советского Союза .
сержант Хаджимурза Заурбекович Мильдзихов. Осетин , Герой Советского Союза .
Загрузил Bot
(05-01-2018 18:42:28)
Комментарий: Хаджимурза Заурбекович получил звание ГСС еще в 42-м, но вторую половину...		 "Гранатометы" Первой Мировой
"Гранатометы" Первой Мировой
Загрузил foma
(28-09-2019 17:18:38)
Комментарий: Окоп больше похож на яму. Может "испытатели", снято возможно на дворе за...




 Страниц (27): В начало « 10 11 12 13 [14] 15 16 17 18 » В конец    
> Автомобилестроение СССР , Продолжение
Alexis Пользователь
Отправлено: 29 декабря 2015 — 17:47
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118
 galbur пишет:
КрэнгАлексису справка с печатью нужна.Этим Вы его не убедите.
Спасибо, справка мне не нужна. А коль Вы оба не понимаете о чём речь, или делаете вид, что не понимаете, то я свой вопрос снимаю. Не буду утомлять Вас расспросами.
Можете считать что я ничего не спрашивал.
Так устроит?
Удачи Всем!

(Отредактировано автором: 29 декабря 2015 — 17:48)
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top

galbur Пользователь
Отправлено: 29 декабря 2015 — 19:16
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2869
Дата рег-ции: 21.03.2013  
Откуда: Иркутск
Репутация: 10
 Alexis пишет:
А коль Вы оба не понимаете о чём речь, или делаете вид, что не понимаете, то я свой вопрос снимаю.
На какое-то малое время в начале послевоенного экономического бума СССР на толику в некторых областях опережала остальные страны.Но вскоре была обскакана капиталестическими странами.Как раз это примерно но 50-60 годы приходилось.
Вот что тут надо доказывать???Ни кто это не отрицает.
-----
ИМХОтеп!!??Однако?!
С уважением galbur
 
email

 Top
Крэнг Пользователь
Отправлено: 29 декабря 2015 — 19:32
Post Id



полковник





Сообщений всего: 5261
Дата рег-ции: 20.08.2015  
Репутация: 23

[+][+][+]


 СССР и под конец всех рвал. К сожалению уже только в виде концептов. Поинтересуйтесь последним "Москвичем" под названием "Истра". И таких много было. А один мужик сам сделал автомобиль "Лаура".
 
email

 Top
sharpey пишет: Военную историю люблю с детства. Но первоисточников не читал. Надеюсь, вдохновит меня форум к исследовательской работе.
Зарегистрироваться!
Гот Супермодератор
Отправлено: 29 декабря 2015 — 19:54
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11939
Дата рег-ции: 29.12.2015  
Репутация: 41
 Крэнг пишет:
СССР и под конец всех рвал. К сожалению уже только в виде концептов. Поинтересуйтесь последним "Москвичем" под названием "Истра". И таких много было. А один мужик сам сделал автомобиль "Лаура".


Достойный ответ всяким там либерастским феррари и порше. Руки в масле, жопа в мыле - мы работаем на ЗиЛе!
 
email

 Top
Александр Сидоров Пользователь
Отправлено: 29 декабря 2015 — 21:10
Post Id



старший лейтенант





Сообщений всего: 412
Дата рег-ции: 5.05.2015  
Откуда: замкадье не дальнее
Репутация: 9




 ВАЗ-2121 родоначальник всех современных безрамных кроссоверов с постоянным полным приводом. первый в мире комфортный внедорожник, так сказать. Гот, а вы на ЗиЛе работали?
 
email

 Top
Крэнг Пользователь
Отправлено: 29 декабря 2015 — 21:19
Post Id



полковник





Сообщений всего: 5261
Дата рег-ции: 20.08.2015  
Репутация: 23

[+][+][+]
 Гот пишет:
Достойный ответ всяким там либерастским феррари и порше. Руки в масле, жопа в мыле - мы работаем на ЗиЛе!

Новый ЗиЛ:
ЗиЛ


Действительно в полукустарных условиях с кувалдой и киркой сделать тачку круче чем Ферарри и Порше - тока мы так умеем.
 
email

 Top
Гот Супермодератор
Отправлено: 29 декабря 2015 — 21:33
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11939
Дата рег-ции: 29.12.2015  
Репутация: 41
 Александр Сидоров пишет:
Гот, а вы на ЗиЛе работали?


Нет, только юзал 130-й в армии. По целине шёл аки зверь ))


К легковому автопрому СССР у меня особо тёплых чувств нет, а вот колёсные тягочи СССР - это действительно достижение инженерной мысли и её умелое воплощение.
Вообще нормальный мужик мог себе купить жигуль за хрен знает сколько тысяч? Допустим, получал начальник цеха 350 рублей, так сколько лет он жил на одной кашиче, чтобы на 5-ку скопить. УжОс !!!
 
email

 Top
Крэнг Пользователь
Отправлено: 29 декабря 2015 — 21:36
Post Id



полковник





Сообщений всего: 5261
Дата рег-ции: 20.08.2015  
Репутация: 23

[+][+][+]
 Гот пишет:
Вообще нормальный мужик мог себе купить жигуль за хрен знает сколько тысяч? Допустим, получал начальник цеха 350 рублей, так сколько лет он жил на одной кашиче, чтобы на 5-ку скопить. УжОс !!!

5-ка стоила 5000 рублей. Начальник цеха за 350 рублей мог купить ее на 14 зарплат. Сейчас начальник цеха за свои там ~40000руб может купить Приору за 600000руб на 15 зарплат.
 
email

 Top
Гот Супермодератор
Отправлено: 29 декабря 2015 — 22:02
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11939
Дата рег-ции: 29.12.2015  
Репутация: 41
 Крэнг пишет:
Сейчас начальник цеха за свои там ~40000руб может купить Приору за 600000руб на 15 зарплат.


Если Вы впарите приору за 600000, то в Вас пропадает талант менеджера по продажам ))
Реальная цена от 435.000. Чуть дороже сейчас в базе по спеццене уже фолькцваген поло продают.
Реально сейчас купуть себе машину могут практически все. А при СССР ещё и очереди были на эти самые жигули. По-моему москвич можно было в 80-е свободно купить, но он особой надёжностью не славился.
 
email

 Top
Александр Сидоров Пользователь
Отправлено: 29 декабря 2015 — 22:06
Post Id



старший лейтенант





Сообщений всего: 412
Дата рег-ции: 5.05.2015  
Откуда: замкадье не дальнее
Репутация: 9




 ну, в СССР кто хотел машину, тот покупал. у меня дед в своё время получил беспроцентную ссуду под ижс. Гот, а к ЗиЛ-130/131 тёплых чувств разве не испытываете? вполне комфортный , быстроходный авто. по крайней мере, у меня 131ый носился как ненормальный... ......насчёт москвича не верная информация у вас. вполне надёжный авто, для своих лет разумеется. а очереди даже за запорожцами были, какие там москвичи в свободной продаже...

(Отредактировано автором: 29 декабря 2015 — 22:09)
 
email

 Top
Крэнг Пользователь
Отправлено: 29 декабря 2015 — 22:09
Post Id



полковник





Сообщений всего: 5261
Дата рег-ции: 20.08.2015  
Репутация: 23

[+][+][+]
 Гот пишет:
Если Вы впарите приору за 600000, то в Вас пропадает талант менеджера по продажам ))

Посмотрите цены. Она именно столько стоит.
 Гот пишет:
Реально сейчас купуть себе машину могут практически все.

Потому что их стало очень много. Вот и всего лишь.
 Гот пишет:
А при СССР ещё и очереди были на эти самые жигули. По-моему москвич можно было в 80-е свободно купить, но он особой надёжностью не славился.

По гуглите по моделям Советских легковушек. Там есть количество выпущенных экземпляров. Оно составляло сотни тысяч и миллионы штук. И все эти тысячи и миллионы автомобилей кто то приобрел. А очереди означали лишь то, что покупательная способность граждан СССР была высокой и значительно опережала предложения на автомобильном рынке.
 
email

 Top
Гот Супермодератор
Отправлено: 29 декабря 2015 — 22:29
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11939
Дата рег-ции: 29.12.2015  
Репутация: 41
 Крэнг пишет:
Посмотрите цены.


Посмотрел. В зависимости от комплектации от 435000. Если с наворотами, то где-то в районе 500000.

 Крэнг пишет:
Потому что их стало очень много.


И что, без денег стали поэтому раздавать? Давайте признаем действительность, что сейчас с машинами, запчастями, автослесарями по сравнению с СССР стало значительно проще.

 Крэнг пишет:
Оно составляло сотни тысяч и миллионы штук.


1.300.000 - столько выпускалось в лучшие годы в СССР. Это при населении СССР в 270 млн человек. А в лучшие годы в РФ выпускалось под 2.000.000 авто при населении в 143 млн чел.

Страна развивается - это естественный процесс. При СССР автомобиль был предметом роскоши. Его берегли. Зимой мало кто ездил. Промазывали пушсалом, снимали с колёс и ставили на кирпичики. А сейчас "в хвост и в гриву".

А чего Вы именно о легковом автопроме СССР ностальгируете? Ну разве Вам военные тяжёлые тягочи не нравятся? Тем более что это наша военная история.
 
email

 Top

Страниц (27): В начало « 10 11 12 13 [14] 15 16 17 18 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Бронетанковая техника »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
  
военные учебники, форум по истории


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история