Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Английский бомбардировщик
Английский бомбардировщик "Бристоль-Бленхейм" заходит на посадку.

Загрузил МАГАЗИНЕР
(16-02-2015 19:33:57)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Полет истребителя на грани фола
Полет истребителя на грани фола

Загрузил egor
(08-04-2015 00:41:26)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Т-62 и М-60
Т-62 и М-60

Загрузил Bob
(14-12-2016 21:53:15)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Обкатка танком Т-34
Обкатка танком Т-34

Загрузил egor
(12-01-2017 03:49:30)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!


 Страниц (22): « 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 » В конец    
> Автомобилестроение СССР , Продолжение
Опер Пользователь
Отправлено: 8 января 2013 — 09:57
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11651
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 43

[+]


 hiursa пишет:
Не, ну 21 Волжану уж никак не отнесешь к оригинальной советской конструкции.
И напрасно, потому что она именно таким автомобилем и являлась - проектирование началось в 1953 году, первый рабочий прототип появился в 1954 году, а в 1956 она уже пошла в серию.
 
email

 Top
> Похожие темы: Автомобилестроение СССР

Авианалет 25 июня 1941 года
Продолжение

Подавление Тамбовского восстания - войсковая операция или... геноцид?
Продолжение

Красная Армия и проблемы предвоенного реформирования. 2
Продолжение темы о проблемах структурной перестройки РККА с 1939-1941гг

Защищена диссертация по истории КОНР
Продолжение

Расстрел военнопленных на войне.
Продолжение

Штурмовик Ил-2
Продолжение
hiursa Пользователь
Отправлено: 8 января 2013 — 10:04
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2730
Дата рег-ции: 15.08.2012  
Репутация: 10




 Опер пишет:
И напрасно, потому что она именно таким автомобилем и являлась - проектирование началось в 1953 году, первый рабочий прототип появился в 1954 году, а в 1956 она уже пошла в серию.

Понятно. А потом, в 1952 г ее украли американцы и сделали Форд. Радость
Фотку видели чуть выше?

(Отредактировано автором: 8 января 2013 — 10:04)

 
email

 Top
Опер Пользователь
Отправлено: 8 января 2013 — 10:06
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11651
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 43

[+]


 Alexis пишет:
Более подробно можно ознакомиться здесь:
Плавающая НИВА - ВАЗ 2122 "Река"
http://www.jeepstroy.ru/vaz/niva/d93
http://www.jeepstroy.ru/vaz/niva/d93

СССР, как не странно, первым в мире начал выпускать комфортабельные внедорожники ГАЗ М-72. Уточняю - не внедорожники вообще как таковые, а именно комфортабельные.


Нажмите для увеличения


Кроме этого на ГАЗе существовал ряд перспективных проектов для жителей села. К примеру ГАЗ М-73


Нажмите для увеличения


Сравните дизайн с современной японкой "Сузуки" - он просто слизан с нашего проекта.
 
email

 Top
Егоза2.0 пишет: На других форумах бывал только "с очень кратким рабочим визитом", поэтому про чужих админов ничего сказать не могу. А наши админы меня вполне устраивают.
Зарегистрироваться!
Радист Пользователь
Отправлено: 8 января 2013 — 10:11
Post Id



полковник





Сообщений всего: 6351
Дата рег-ции: 31.10.2011  
Репутация: 11




 hiursa пишет:
Я не уверен, что если фотку машины в посте показывать людям, то многие определят, что это таки не Волга, а совсем даже Форд.


Здесь соглашусь. Я же и говорил, что ГАЗ-21 очень близка по дизайну к классическим американским автомобилям 50-х. Они они красивые Улыбка
-----
Disclaimer: This message does not reflect the thoughts or opinions of either myself, my company, my friends, or alter ego; all rights reserved; you may distribute this message freely but you may not make a profit from it; terms are subject to change without notice.
 
email

 Top
Опер Пользователь
Отправлено: 8 января 2013 — 10:14
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11651
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 43

[+]


 hiursa пишет:
Понятно. А потом, в 1952 г ее украли американцы и сделали Форд. Радость
Фотку видели чуть выше?
Вам уже писали что внешнее сходство вовсе не означает плагиата. История создания Волги ГАЗ-21 достаточно хорошо известна, никакого иностранного прототипа она не имела.

Если так рассуждать, то почти весь европейский послевоенный парк легковых автомобилей был слизан с нашей "Победы".
 
email

 Top
Радист Пользователь
Отправлено: 8 января 2013 — 10:15
Post Id



полковник





Сообщений всего: 6351
Дата рег-ции: 31.10.2011  
Репутация: 11




 Володя пишет:
А это смотря на какой машине и с какой кинематикой.


Так на атмосферном дизеле в любом случае разгона не будет нормального. Мощности элементарной хватать не будет. Для этого турбину и придумали. Ну ладно разгон, а обгонять как на атмосферном дизеле? Эту уже на безопасность сильно влияет.

 Володя пишет:
главное "прокладка между рулем и сиденьем".


Это, конечно, так. Но мы же машины сравниваем, а не водителей.
-----
Disclaimer: This message does not reflect the thoughts or opinions of either myself, my company, my friends, or alter ego; all rights reserved; you may distribute this message freely but you may not make a profit from it; terms are subject to change without notice.
 
email

 Top
hiursa Пользователь
Отправлено: 8 января 2013 — 10:20
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2730
Дата рег-ции: 15.08.2012  
Репутация: 10




 Опер пишет:
Вам уже писали что внешнее сходство вовсе не означает плагиата. История создания Волги ГАЗ-21 достаточно хорошо известна, никакого иностранного прототипа она не имела.

Если так рассуждать, то почти весь европейский послевоенный парк легковых автомобилей был слизан с нашей "Победы".

А Вы не поленитесь, сходите по ссылочке в посте с фоткой Форда Улыбка
Там как раз и рассказывают как закупали американские машинешки и даже с какой чего слизнули. Там и фоток разных еще есть.
 
email

 Top
Опер Пользователь
Отправлено: 8 января 2013 — 10:50
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11651
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 43

[+]


 Alexis пишет:
Не помню писалось уже или нет, но изначаньно автомобиль "Победа" хотели назвать "Родина".
Это байка. Прототип "Победы" в дереве появился еще в 1943 году и уже тогда он имел имя "Победа".
(Добавление)
 hiursa пишет:
А Вы не поленитесь, сходите по ссылочке в посте с фоткой Форда Улыбка
Там как раз и рассказывают как закупали американские машинешки и даже с какой чего слизнули. Там и фоток разных еще есть.
Еще раз - внешнее сходство вовсе не означает сходства внутреннего.

"В ноябре 1953 года, началось создание нового, после ГАЗ-20 автомобиля – ГАЗ-21. Ведущий конструктор проекта - Александр Михайлович Невзоров и не подозревал, что когда-нибудь к его Волге будет приковано столько внимания, как к исторической культурной ценности, «тоске по ностальгии» для многих или просто как к интересному проекту. Дизайн машины разрабатывал Лев Еремеев.

В ходе проектирования был широко использован опыт зарубежных производителей, преимущественно американских. Закупались и исследовались образцы автомобилей, таких, как Ford Mainline, Plymouth Savoy или Chevrolet Styline Deluxe, некоторые их черты легко читаются в «Волге», особенно в конструкции кузова, дизайне и оборудовании салона.

Но, при этом, неверно утверждать, что «Волга» имела какой-либо конкретный зарубежный прототип. Дизайн же «Волги» определённо разрабатывался независимо, причем был на 1953 год передовым — отдельные аналогичные решения появились на американских моделях лишь 1955-57 модельных годов ('55 Chevrolet Bel Air), а основная масса автомобилей 1953-54 годов имела более архаичный дизайн, напоминающий ЗиМ ('54 Chevrolet Bel Air)."

http://smotra.ru/autos/gaz/21/38206/blog/140167/
 
email

 Top
Радист Пользователь
Отправлено: 8 января 2013 — 11:11
Post Id



полковник





Сообщений всего: 6351
Дата рег-ции: 31.10.2011  
Репутация: 11




А эти машины не напоминают "Победу"?


1949 Ford (Франция) Vedette F492 E Berlina


Нажмите для увеличения


1946 Dodge Deluxe Sedan

Нажмите для увеличения


1946 Chrysler Royal Sedan

Нажмите для увеличения

-----
Disclaimer: This message does not reflect the thoughts or opinions of either myself, my company, my friends, or alter ego; all rights reserved; you may distribute this message freely but you may not make a profit from it; terms are subject to change without notice.
 
email

 Top
hiursa Пользователь
Отправлено: 8 января 2013 — 11:22
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2730
Дата рег-ции: 15.08.2012  
Репутация: 10




[quote=Опер]
 Alexis пишет:


[b]Но, при этом, неверно утверждать, что «Волга» имела какой-либо конкретный зарубежный прототип. Дизайн же «Волги» определённо разрабатывался


Конечно неверно утверждать. Верно не верить своим глазам.
Понимаете, то что в СССР было хорошо, то было хорошо. То что плохо, то плохо. А если отрицать очевидное, то это мало того, что смешно, заставляет усомниться и в остальных утверждениях.
(Добавление)
 Радист пишет:
А эти машины не напоминают "Победу"?


1949 Ford (Франция) Vedette F492 E Berlina


Нажмите для увеличения


1946 Dodge Deluxe Sedan

Нажмите для увеличения


1946 Chrysler Royal Sedan

Нажмите для увеличения

Да ну. Какая это Победа. Это очень известная модель Error 404 Радость Радость
Просто перезалейте ссылки Улыбка
 
email

 Top
Опер Пользователь
Отправлено: 8 января 2013 — 11:24
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11651
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 43

[+]


 Радист пишет:
А эти машины не напоминают "Победу"?

"Победа" в 1943 году уже была изготовлена в дереве, 6 ноября 1944 появился первый прототип, показанный руководству страны. А в 1946 уже пошла в серию, первая машина сошла с конвейера 21 июня.

А понтонные борта кузова это вообще советское ноу-хау, которое потом было внедрено во всем мировом автомобилестроении.
(Добавление)
 hiursa пишет:
Конечно неверно утверждать. Верно не верить своим глазам.
Понимаете, то что в СССР было хорошо, то было хорошо. То что плохо, то плохо. А если отрицать очевидное, то это мало того, что смешно, заставляет усомниться и в остальных утверждениях.
А я верю своим глазам - Форд, фотографию которого Вы привели, на самом деле только очень отдаленно напоминает ГАЗ-21 - решеткой радиатора и передними крыльями. Все остальное с нашей машиной не имеет ничего общего.

Сравните сами

Форд


Нажмите для увеличения


ГАЗ-21 "Волга"


Нажмите для увеличения
 
email

 Top
hiursa Пользователь
Отправлено: 8 января 2013 — 11:34
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2730
Дата рег-ции: 15.08.2012  
Репутация: 10




 Опер пишет:
А я верю своим глазам - Форд, фотографию которого Вы привели, на самом деле только очень отдаленно напоминает ГАЗ-21 - решеткой радиатора и передними крыльями. Все остальное с нашей машиной не имеет ничего общего.

Радость Радость Радость


 
email

 Top

Страниц (22): « 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Бронетанковая техника »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
самый красивый танк, война сша с китаем


Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история