Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
	Библиотека \| Галерея \|

Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация | Правила форума | Помощь )

Случайные фото из галереи:

PzKpfw 38(t) ausf.G «Прага»
Загрузил МАГАЗИНЕР
(29-03-2015 19:51:39)
Комментарий: Он у немцев "Прага" назывался, или это уже какое-то условное позднее обо...

Личные вещи Э.Роммеля.
Загрузил foma
(16-06-2015 18:39:38)
Комментарий: Широка и глубока мысля наших типа либералов...

Лейтенант шведского батальона финской армии с пистолетом-пулеметом ППД-34
Загрузил egor
(13-07-2017 12:45:01)
Комментарий: ИМХО. А может это финский вариант ППД? Ствол рассверлили до 9 -мм? Как-т...

Caproni Ca.60 Noviplano
Загрузил foma
(19-02-2019 17:24:39)
Комментарий: Caproni Ca.60 Noviplano — экспериментальная летающая лодка-авиалайнер. О...

Авиация до революции

Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Авиация (Модераторы: Нагинак, Иммельман)

Страниц (11): « 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 » В конец

Авиация до революции , Уровень развития

Егоза2.2	Отправлено: 12 мая 2014 — 19:59
майор Сообщений всего: 1275 Дата рег-ции: 9.01.2014 Репутация: 4 [+]	Alexis пишет: Егоза2.2 пишет: Это уже какой месяц какого года? Я так понимаю, что ноябрь 1918 года. И что к этому времени стало с воздушным флотом Российской Империи? Есть смысл о нем вообще говорить? Alexis пишет: А если её ограничить рамками от: после февральской революции до окончания ПМВ? Много ли интереса вызовет обсуждение стремительной деградации? Или как еще можно будет охарактеризовать состояние русской авиации в этот период?

Похожие темы: Авиация до революции
Василии Филиппович Маргелов и его вклад в ВДВ ДЛЯ РАЗВИТИЯ ВДВ РИСКНУЛ ЖИЗНЬЮ СВОЕГО СЫНА	Правители России - житьё-бытьё за 100 лет: что изменилось? Уровень жизни руководителей страны в прошлом и современности	Панцерваффе. Танки Вермахта. Панцерваффе: анализ технического развития, допущенные ошибки и альтернативы	Что что за форма? Фотография времен революции (до или сразу после)	Авиация после революции. Была ли она подвержена разложению, как вся РИА?	Военно-транспортная авиация

Alexis	Отправлено: 12 мая 2014 — 20:06
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Егоза2.2 пишет: И что к этому времени стало с воздушным флотом Российской Империи? Вот этого то я как раз и не знаю. Егоза2.2 пишет: Есть смысл о нем вообще говорить? Полагаю что смысл есть. По крайней мере, разберёмся что же к тому времени стало с воздушным флотом Российской Империи. Егоза2.2 пишет: Много ли интереса вызовет обсуждение стремительной деградации? Или как еще можно будет охарактеризовать состояние русской авиации в этот период? Не знаю, но этот вопрос малоизученный. по крайней мере у нас на форуме. Так почему бы его не поднять. P.S. Коль пока только одни отрицания, то ветку открывать не буду. Если появится 2-3 человека, которых заинтересует подобный вопрос, то можно и открыть. Согласны? ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Егоза2.2	Отправлено: 12 мая 2014 — 20:24
майор Сообщений всего: 1275 Дата рег-ции: 9.01.2014 Репутация: 4 [+]	Alexis, Вам вовсе не нужно моего согласия))) Если тема представляется достаточно интересной даже одному человеку, то ее вполне стоит открыть. Я сам открывал несколько тем, вызвавших крайне мало интереса у форумчан, и ничего... Чему суждено умереть, пусть умрет. Но никакое развитие невозможно без рождения. (Отредактировано автором: 12 мая 2014 — 20:25)

mischuta69 пишет: Зашел на форум случайно , искал какую то инфу. Не помню , нашел ли , но на форуме остался. Приятно пообщаться со занющими людьми. Из общения узнаешь много интересного и полезного. Вот если бы только не манера общения некоторых форумчан...

Зарегистрироваться!

Alexis	Отправлено: 12 мая 2014 — 20:31
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Егоза2.2 пишет: Alexis, Вам вовсе не нужно моего согласия))) Если тема представляется достаточно интересной даже одному человеку, то ее вполне стоит открыть. Я сам открывал несколько тем, вызвавших крайне мало интереса у форумчан, и ничего... Чему суждено умереть, пусть умрет. Но никакое развитие невозможно без рождения. Ладно, давайте попробуем. Назову её: Авиация после революции. Была ли она подвержена разложению, как вся РИА? Посмотрим что из этого получится. ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Alexis	Отправлено: 12 мая 2014 — 20:42
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Новая ветка с названием: Авиация после революции. Была ли она подвержена разложению, как вся РИА? http://istorya.pro/aviatsiya-pos....html#1399912598 уже создана. Добро пожаловать. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Alexis	Отправлено: 23 мая 2014 — 01:33
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Следует отметить, что авиация до революции, в основном, выполняла три функции: 1. Разведка 2. Бомбардировка 3. Связь (передача донесений, приказов). И только позже появилось новое предназначение авиации: 4. Преследование неприятельского аэроплана что мы сейчас называем истребительная авиация. ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Alexis	Отправлено: 23 мая 2014 — 23:03
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Вот фото по поводу бомбардировок в годы ПМВ. Прицел шикарный. Главное - закрыть глаза. А очки, действительно, не помешали бы в этот момент. Какие будут мнения? Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Земляк	Отправлено: 24 мая 2014 — 01:58
полковник Сообщений всего: 10464 Дата рег-ции: 23.08.2013 Репутация: 41 [+]	Навеяно параллельной веткой http://hobbyport.ru/avia/m_9.htm

Alexis	Отправлено: 24 мая 2014 — 02:10
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Земляк пишет: Навеяно параллельной веткой Тогда уж не одной, а двумя сразу. ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Земляк	Отправлено: 24 мая 2014 — 02:20
полковник Сообщений всего: 10464 Дата рег-ции: 23.08.2013 Репутация: 41 [+]	Alexis пишет: Земляк пишет: Навеяно параллельной веткой Тогда уж не одной, а двумя сразу. Навеяно то мне. А я не все ветки читаю.

Alexis	Отправлено: 24 мая 2014 — 02:26
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Земляк пишет: А я не все ветки читаю. Имелись ввиду вот эти ветки: Авианосцы Волжского воздушного дивизиона http://istorya.pro/avianostsy-vo...diviziona-t.html Эмблема на самолёте http://istorya.pro/emblema-na-samolyote-t.html Ваша ссылка непосредственно касается обеих этих веток. ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Alexis	Отправлено: 8 ноября 2014 — 15:15
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Попалось несколько фото по нашей теме. Фото №1 Первые бомбардировки Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Страниц (11): « 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 » В конец

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

Метки:

« Авиация »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

война в ираке потери американцев, мемуары немецких солдат и офицеров

Карта сайта

Военно-исторический форум, история России, военная история