|
|
Случайные фото из галереи: |
|
Авиация до революции , Уровень развития |
|
Alexis |
Отправлено: 2 ноября 2012 — 14:29
|
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
|
glavstakanovec пишет: Это проекты из АИ, а в жизни самый известный его проект, пожалуй,- П-47. Согласен.
"... Cамый известный самолет компании Republic P-47 Thunderbolt, спроектированный Александром Картвели, сыграл важную роль во Второй мировой войне и явился продолжением семейства машин, которое началось с аппарата Р-35 Александра Северского. В своем проекте он исходил из использования поршневого двигателя с турбокомпрессором Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp и получил заказ на опытный образец ХР-47В на основе этого проекта..."
http://www.airpages.ru/us/p47rep.shtml
http://www.airpages.ru/us/p47rep.shtml Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
|
|
|
fan1945 |
Отправлено: 10 мая 2014 — 03:23
|
полковник
Сообщений всего: 8551
Дата рег-ции: 19.06.2013
Репутация: 48
|
Владислав Яжиков пишет: Хуже чем на Западном фронте. Не приходилось мне слышать о русских асах, имеющих по нескольку десятков побед в воздухе..
Согласен.Мне тоже не приходилось.Правда причина банальна.Несовершенство
оружия и самолетов.Все новинки были на Западе.Отечественного авиастроения
не было в связи с отсутствием его составляющих:-не было моторостроения (и нет),перкаль на обтяжку фюзеляжей не производили,тросы для управления
закупали.Приборов никаких сами не делали.В лучшем случае собирали из
комплектующих.Российским был деревянный набор корпусов самолетов/(редких)
дирижаблей.
Так что слышал,что русские больше отличились в небе Франции.. |
|
|
| Юнкер пишет: Искал военно- исторический форум. Одна из ссылок привела сюда. Несколько раз заходил, как гость. А потом подумал; "...а почему бы и нет?" Понравилось). Спокойно)). Душевно.)Зарегистрироваться! |
Егоза2.2 |
Отправлено: 11 мая 2014 — 05:24
|
майор
Сообщений всего: 1275
Дата рег-ции: 9.01.2014
Репутация: 4
[+]
|
Alexis пишет: Егоза2.2 пишет: У немцев на восточном фронте в ПМВ много самолетов было? Так что, ставя вопрос, нужно точно указывать год, при том, желательно, начало, средину или конец года. Тогда можно будет получить ответ на Ваш вопрос. Лето 1916 года. |
|
|
Егоза2.2 |
Отправлено: 11 мая 2014 — 21:08
|
майор
Сообщений всего: 1275
Дата рег-ции: 9.01.2014
Репутация: 4
[+]
|
Alexis пишет: Егоза2.2 пишет: Лето 1916 года. Вот это уже ближе к делу. У Германии в июне 1916 года было в строю 1 000 самолётов. Такие вот данные удалось найти. 1000 самолетов на восточном фронте? |
|
|
Alexis |
Отправлено: 11 мая 2014 — 21:50
|
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
|
Егоза2.2 пишет: С чего все началось? Кто-то сказал, что русские летчики много немцев не сбивали. А было их там, чтобы сбивать пачками? В 1916 году - у немцев всего 1000 самолетов, причем на оба фронта. Причем на западном интенсивность воздушных боев была намного выше. Т.е. чтобы русскому пилоту немца сбить, так его еще сначала найти надо. БСЭ по этому поводу говорит:
"... к концу войны Германия имела 2 730 самолётов, Австро-Венгрия - 622, Франция - 3 321, Великобритания - 1 758, США - 740, Италия - 842, Россия - 590". Егоза2.2 пишет: А в 1917 году русская армия уже разваливаться начала... Не бывает в гибнущем государстве эффективной армии.
А немцы-то, посмотрите - чем ближе к поражению, тем больше они техническую мощь наращивают. Спасибо за идею. Знаете, а здесь нужно покопаться. Дело в том, как обстояли дела на сухопутном фронте мы уже много обсуждали. А вот воздушный фронт как-то вообще упустили. Что там творилось, дожли ли туда комитеты, был ли развал и у авиаторов??? Над всем этим стоит потрудиться и покопать.
Если будет много информации, то вполне можно открывать нову. ветку. Я бы её назвал:
Русская авиация на завершающем этапе Первой мировой войны (после февральской революции 1917 года).
Как полагаете, будет такая тема востребована? ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой. |
|
|
Егоза2.2 |
Отправлено: 12 мая 2014 — 19:39
|
майор
Сообщений всего: 1275
Дата рег-ции: 9.01.2014
Репутация: 4
[+]
|
Alexis пишет: БСЭ по этому поводу говорит:
"... к концу войны Германия имела 2 730 самолётов... Это уже какой месяц какого года?
Alexis пишет: Как полагаете, будет такая тема востребована? От "слабо" до "умеренно". С весьма предсказуемым оживлением при ее дрейфе от истории русской военной авиации в начале 20 века к русской политической истории начала 20 века. |
|
|
Alexis |
Отправлено: 12 мая 2014 — 19:41
|
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
|
Егоза2.2 пишет: Это уже какой месяц какого года? Я так понимаю, что ноябрь 1918 года.
Егоза2.2 пишет: От "слабо" до "умеренно". С весьма предсказуемым оживлением при ее дрейфе от истории русской военной авиации в начале 20 века к русской политической истории начала 20 века . А если её ограничить рамками от: после февральской революции до окончания ПМВ? ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой. |
|
|
|
|
|
Страниц (11): « 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 » В конец |
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
Метки:
|
« Авиация » |
| |