ТЕКУЧКА. - 2

 

За абсолютно всех сказать не берусь, но на всех заводах, где я был, подвозка или оплата проезда, питание, оздоровительные, подарки к праздникам, мобильники - норма, авто - где-то после 15К зарплаты выгоднее дать авто за 3К в месяц, чем повышать зарплату из-за подоходника. Личное авто с пробегом 20К в месяц стоит на круг со страховкой, потерей цены и пр. ~2300 шек/месяц. Авто через завод мне идет как +3390 к з/п минус налоги =~2000шек чистыми, если бы +3390 шло в з/п, но я получаю его "все включено"
Для ИТР, учителей и прочих госслужащих очень часто дают накопительный фонд (Фонд повышения квалификации ("Керен иштальмут", позволяющий один год из семи не работать (повышать квалификацию ). По факту, этот фонд забирают деньгами.

Вы бы еще Mein Herz приплели..

продемонстрировать "дутое превосходство",

Mein Herz - лакейское обращение Меньшикова к Царю. Подобает ли подобное гражданину Великой Державы?

Это вы про то, что одноклашка в Подмосковье купила квартиры детям, а мне это не по корману?

тут не дочитали

Да, Вы со своим начальником можете двадцать раз за этот период сгонять туда-обратно. От этого количество выехавших и не вернувшихся не меняется.

Что Вы нашли, этот ролик или место в нем, где говорится про семью из 4 человек?

Игорь, а попробуете назвать причину?

Вам это кажется странным.

Паршев в своей книге "Почему Россия не Америка" выдвигал теорию, что из-за своих климатических условий Россия имеет ряд конкурентных недостатков.

В условиях открытого рынка российский капитал естественным образом утекает из страны, что не позволяет расти благосостоянию страны.

Закрытие границ, определенная изолированность, которая перекроет отток капитала из страны, считаете Паршев, приводит к экономическому развитию России.

За абсолютно всех сказать не берусь, но на всех заводах, где я был, подвозка или оплата проезда, питание, оздоровительные, подарки к праздникам, мобильники - норма, авто - где-то после 15К зарплаты выгоднее дать авто за 3К в месяц, чем повышать зарплату из-за подоходника. Личное авто с пробегом 20К в месяц стоит на круг со страховкой, потерей цены и пр. ~2300 шек/месяц. Авто через завод мне идет как +3390 к з/п минус налоги =~2000шек чистыми, если бы +3390 шло в з/п, но я получаю его "все включено"
Для ИТР, учителей и прочих госслужащих очень часто дают накопительный фонд (Фонд повышения квалификации ("Керен иштальмут"Подмигивание, позволяющий один год из семи не работать (повышать квалификацию ). По факту, этот фонд забирают деньгами.

Таки дочитал в других источниках. Оказалось, что в октябре-ноябре из Израиля выехало меньше половины обычного числа. А чтобы говорить о невернувшихся, надо бы считать их сейчас, а не когда удобно газетчикам сделать сенсацию.

Я же выложил то, что я нашел. Или вы хотите сказать, что ТОЧНО знали, что про семью-4 БЫЛО, но не знали где, потому не признали клип? Тогда откуда вы это знали?, поверили кому-то на слово?

Так ведь элементарно и естественно. У вас дешевле товары, сделанные руками за низкую зарплату. У нас уже лет 15-20, как взялись повышать минималку, и тут же пошли рости цены на товары, где велика доля труда за минималку. А телевизор 29" лет 15 назад я покупал за 6000шек, сегодня 42" и 2К не стоит. Цены на электронику уже лет 10 +/-, а то и ниже.

Абсолютно не кажется. Рост ВВП за счет выпуска военной техники вполне реален. А то, что танк в тарелку не положишь, так ЭТО ДРУГОЕ.

А в Скандинавии лучше? Или в Израильской жаре? Или в Саудии рай?

В чем естественность-то? В непривлекательности вложений в Россию?

Финансово, теоретически - ДА. Практически - товары на экспорт уходят, а часть экспортной выручки все также зависает на счетах избранных особ то в рупиях, то еще как.
А вот закрытие границ для тенологий приводит к экономическому застою.

Вот странно, этого сообщения Игоря я не нашел. Не увидел и своего сообщения про компенсацию питания работников в Израиле. Вроде и некоторых постов Иммельмана нет.
Странно.

За время Шестидневной войны 1967 года израильские войска захватили на Синае до 820 египетских танков и САУ, среди них несколько сотен Т-54 и Т-55 (по некоторым данным – 291 Т-54 и 82 Т-55). Еще 15 Т-54 и 5 Т-55 были захвачены на Голанских высотах. Около 200 трофейных машин были полностью исправны, среди прочих имелось много танков с незначительными повреждениями.

В 1973 году Израиль захватил около 1500 арабских танков (в том числе около 200 Т-62), из них 550 – в технически исправном состоянии.

Последнее сообщение, связанное с "Тиран", появилось в конце 2005 г. ("Хадашот Бамахане", [b]30.12.2005)[/b].

 STiv пишет:
За время Шестидневной войны 1967 года израильские войска захватили на Синае до 820 египетских танков и САУ, среди них несколько сотен Т-54 и Т-55 (по некоторым данным – 291 Т-54 и 82 Т-55). Еще 15 Т-54 и 5 Т-55 были захвачены на Голанских высотах. Около 200 трофейных машин были полностью исправны, среди прочих имелось много танков с незначительными повреждениями.


 STiv пишет:
В 1973 году Израиль захватил около 1500 арабских танков (в том числе около 200 Т-62), из них 550 – в технически исправном состоянии.


 STiv пишет:
Последнее сообщение, связанное с "Тиран", появилось в конце 2005 г. ("Хадашот Бамахане", 30.12.2005).