Танки Первой мировой войны

В 1918 г. коллекция американских опытных танков пополнилась еще одним экземпляром, напоминающим по компоновке британские танки с гусеницами, охватывающими корпус, ведущим колесом, расположенным сзади снизу, и сильно приподнятым над землей передним направляющим колесом с винтовым механизмом регулировки натяжения гусеницы. Был построен только один опытный экземпляр, получивший наименование Studebaker Supply Tank (то есть танк непосредственной поддержки пехоты). Создавала танк фирма «Студебеккер», известная своими грузовыми автомобилями.
Непосредственным прообразом для танка фирмы «Студебеккер» послужили британские «ромбы», но американская машина получилась длиннее и меньше по высоте, чем аналогичный ей Mk.V*. Компоновка корпуса была стандартной для такого типа танков: отделение управление спереди, боевое отделение в центре и моторно-трансмиссионный отсек сзади. Согласно имеющимся сведениям на танке устанавливался 4-цилиндровый авиационный двигатель. Ходовая часть также собиралась на бронированных рамах.
Вооружение Studebaker Supply Tank, судя по сохранившимся фотографиям, состояло из двух пулеметов, установленных в раздельных башнях. Примечательно, что башни, оснащенные грибовидными колпаками, устанавливались по продольной оси корпуса, а не поперечно, как это делалось на многих других танках того периода. Не исключено, что пулеметы могли также устанавливаться в бортовых нишах, выполненных под поддерживающими роликами. Таким образом, экипаж танка мог состоять из 4-5 человек: четыре пулеметчика и водитель.
Имеется очень мало информации об этом танке. Итоги ходовых испытаний, проведенных в Америке остались невыясненными. Сохранилась информация, что эта машина разрабатывалась по британскому заказу – очевидно, для участия в конкурсе на новую модель танка. Танк доставили в Европу для испытаний. Вооружение на него не устанавливали, и британская армия приняла танк как машину снабжения.
Неизвестно, что произошло, но от дальнейших работ по танку отказались, а вместо него было предложено выпускать транспортер на аналогичном шасси. Studebaker Supply Tank так и остался в виде прототипа и после окончания 1-й мировой войны был разобран на металл.