|
|
Случайные фото из галереи: |
|
|
Танки Первой мировой войны |
| |
БЧраз  |
Отправлено: 27 января 2016 — 00:30
|

полковник


Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014
Репутация: 9

|
2. Итальянцы модернизировали французский "Шнейдер" СА-1, в результате получился один из лучших "тяжелых танков прорыва" периода ПМВ - "Фиат 2000".
К концу ПМВ было построено всего 2 таких танка и реально принять участие в БД они не успели. Но зато эти машины выгодно отличались от своих зарубежных собратьев:
во-первых - в них было обеспечено требование сплошного кругового "покрытия" пулеметным огнем пространства вокруг. Тогда это считалось очень важным. "Покрытие" обеспечивалось рациональным размещение 7 пулеметов.
в-вторых - итальянские танки имели один двигатель мощностью 240 л.с., что заметно превышало 90-то сильный двигатель французского "Сен-Шамона" и "Два по Сто" немецкого А7V. Двигатель имел авиационные "корни". По скорости итальянский танк не превосходил своих "собратьев", зато превосходил по проходимости.
в-третьих - танк имел 65-ти мм пушку в поворотной "полусферической" башне и мог вести огонь на все 360 градусов.
в-четвертых - на танке впервые появились броневые листы "рационального наклона" и применены бронированные фальшборта для защиты гусениц и катков.
в-пятых - на танке впервые появился перископ у командира-водителя, что резко повысило его защищенность и улучшило обзор.
"Чухнись" итальянцы раньше и сумев выпустить заметное количество таких танков - ситуация на фронтах ПМВ могла бы развиваться несколько более "быстрым" темпом. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
|
| |
|
Alexis  |
Отправлено: 27 января 2016 — 00:47
|

генерал-полковник


Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118

|
foma пишет: Скорее легкий, читал, что вес танка был около 8 т. Согласен. Ближе к лёгкому танку. foma пишет: Нет я понял. Танки разрабатывались параллельно и вышли почти одновременно. Рад, что есть взаимопонимание. foma пишет: Нет. Доступ у французов был Откуда такие данные? На сколько мне известно, то разработки первых танков держались в секрете, чтобы избежать утечки информации к немцам. Допускаю, что и от французов всё держали в тайне. Если у Вас есть другая информация, то прошу озвучить с приведением источников. Я свою информацию брал из книги 20-х годов, которую написал английский полковник, непосредственный участник первых применений английских танков на фронте. Про это писал в начале темы. foma пишет: Как сказать, У шнайдера пушка могла поворачиваться и имела более широкий угол обстрела. Для поворота пушки у Сен-шамона нужно было разворачивать весь танк. Вопрос не в пушке, а в ходовой части. Она полностью не годилась для преодоления окопов. А именно для преодоления проволочных заграждений и окопов первоначально и проектировались танки. Огневая поддержка пехоты это была второстепенная задача. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой. |
| |
|
foma  |
Отправлено: 27 января 2016 — 19:41
|

полковник


Сообщений всего: 15520
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49

|
БЧраз пишет: Так выглядел танк в "боевом" положении.
Я в курсе, где у танка был пулемет. Почему его нет на том фото? Или его уже переделали под тягач.
БЧраз пишет: Танк, не танк, но самоходная итальянская гаубица времен ПМВ.
Наврядли самоходное, не видно не движка не отделения управления движением.
БЧраз пишет: Опять же "танк/не танк"? Самоходный минный трал.
Экспонат находиться в Кубинке, какого периода - непонятно.
Это уже ВМВ.
Фото англ.танка Мк.А Уиппет в музее БТ войск в Бовингтоне. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

|
| |
|
foma  |
Отправлено: 27 января 2016 — 20:11
|

полковник


Сообщений всего: 15520
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49

|
Alexis пишет: Откуда такие данные? На сколько мне известно, то разработки первых танков держались в секрете, чтобы избежать утечки информации к немцам. Допускаю, что и от французов всё держали в тайне. Если у Вас есть другая информация, то прошу озвучить с приведением источников. Я свою информацию брал из книги 20-х годов, которую написал английский полковник, непосредственный участник первых применений английских танков на фронте. Про это писал в начале темы.
Из статьи Ромадина "Французский дебют". Автор правда не пишет когда и на каком этапе это произошло. Вполне допускаю, что на каком-то этапе от них и держали в тайне, например проектирование и испытание опытных образцов. Но с момента начала серийного производства, по все видимости информировали французов.
...Будучи информированы о работах за Ла-Маншем, они игнорировали опыт англичан, отвергавших тракторную базу, и выполнили разработки на основе трактора Хольта, совершенно неприемлемого для преодоления “лунного ландшафта” передовых позиций...
Alexis пишет: Вопрос не в пушке, а в ходовой части. Она полностью не годилась для преодоления окопов. А именно для преодоления проволочных заграждений и окопов первоначально и проектировались танки. Огневая поддержка пехоты это была второстепенная задача.
Ходовая конечно неудачная, но другой под рукой, чтобы использовать её по быстрому не было. А на счет того, что огневая поддержка это второстепенная задача танка ябы так не сказал.
Alexis пишет: Именно так. На фото итальянская самоходная установка времен первой мировой.
А за счет чего "самоход"? Из фото не ясно.
foma пишет: Фото англ.танка Мк.А Уиппет в музее БТ войск в Бовингтоне
Другой ракурс. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

|
| |
|
БЧраз  |
Отправлено: 27 января 2016 — 21:30
|

полковник


Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014
Репутация: 9

|
foma пишет: Я в курсе, где у танка был пулемет. Почему его нет на том фото? Или его уже переделали под тягач.
И даже пушка, просто это был съемный "гаджет".
foma пишет: Наврядли самоходное, не видно не движка не отделения управления движением.
Орудие было "заднеприводное", движок располагался в массивной станине орудия.
"Отделение управления" как-то "масштабно" звучит? Было сиденье водителя "велосипедного типа", баранка управления и пара рычагов. Все это располагалось в задней части "лафета" ( становившемся "передком" при движении).
(Добавление)
foma пишет: Фото англ.танка Мк.А Уиппет в музее БТ войск в Бовингтоне.
Выглядит достаточно "брутально", может и прав был Тухачевский, предлагавший выпустить 50 тысяч бронированных тракторов? |
| |
|
foma  |
Отправлено: 27 января 2016 — 21:34
|

полковник


Сообщений всего: 15520
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49

|
Alexis пишет: БЧраз пишет: Танк, не танк, но самоходная итальянская гаубица времен ПМВ. Именно так. На фото итальянская самоходная установка времен первой мировой. Калибр, предположительно, 305мм. .......
Наверно был еще какойнибудь трактор (возможно не один) к данной пушке. Попалось фото орудия в др. ракурсе. С этой стороны также не видно, где движек. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

|
| |
|
Alexis  |
Отправлено: 27 января 2016 — 23:06
|

генерал-полковник


Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118

|
foma пишет: Из статьи Ромадина "Французский дебют". Автор правда не пишет когда и на каком этапе это произошло. Вполне допускаю, что на каком-то этапе от них и держали в тайне, например проектирование и испытание опытных образцов. Но с момента начала серийного производства, по все видимости информировали французов.
...Будучи информированы о работах за Ла-Маншем, они игнорировали опыт англичан, отвергавших тракторную базу, и выполнили разработки на основе трактора Хольта, совершенно неприемлемого для преодоления “лунного ландшафта” передовых позиций... Это только упоминание. Степень информированности не указана. Скорее всего это была поверхностная информированность, если вообще она была. foma пишет: Ходовая конечно неудачная, но другой под рукой, чтобы использовать её по быстрому не было. А какой смысл от такой, если её применять на фронте невозможно??? foma пишет: А за счет чего "самоход"? Из фото не ясно. Этот вопрос не изучал. Считаете стоит изучить? foma пишет: Наверно был еще какойнибудь трактор (возможно не один) к данной пушке. Попалось фото орудия в др. ракурсе. С этой стороны также не видно, где движек. Хорошо. Постараюсь и я поискать. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой. |
| |
|
Alexis  |
Отправлено: 28 января 2016 — 02:55
|

генерал-полковник


Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118

|
БЧраз пишет: В принципе "итальянская самоходка" могла быть и паровой, в те годы это был "модный трэнд". Нет, не могла. Я читал, что там внутри пустота. "подсобное помещение". И никакого двигателя внутри нет. БЧраз пишет: Интересно назначение цепочки, идущей к передним колесам? Не ужели "цепной привод"? Похоже на цепной привод. Но повторюсь ещё раз. Obice da 305/17 не была самоходной гаубицей. Это буксируемая гаубица. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой. |
| |
|
|
|
| |
| |