|
|
Случайные фото из галереи: |
|
|
Старая Москва - 6 , Продолжение |
| |
szs  |
Отправлено: 31 декабря 2017 — 23:55
|
капитан


Сообщений всего: 553
Дата рег-ции: 6.02.2011
Репутация: 8

|
Alexis пишет: szs пишет: А разве под деревьями не снег? Нашёл архив погоды. В предновогодние дни снег точно не шёл. Но был ли до этого пока не ясно.
По-моему, из приведенной вами таблички следует, что снег все-таки был: осадки при минусе бывали весь декабрь. (Отредактировано автором: 31 декабря 2017 — 23:56)
|
| |
|
szs  |
Отправлено: 1 января 2018 — 17:18
|
капитан


Сообщений всего: 553
Дата рег-ции: 6.02.2011
Репутация: 8

|
Alexis пишет: От 0 до 2,4 мм - разве это осадки???
К тому же, я предположил, что на фото январь 1961 года, а не декабрь.
Я имел в виду суммарно. За декабрь - около 40 мм, и без оттепелей. Все же главное по-моему, снег под деревьями виден явственно. |
| |
|
Alexis  |
Отправлено: 2 января 2018 — 14:18
|

генерал-полковник


Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118

|
Самые любопытные факты о Московском метро:
• Самая глубокая станция – «Парк Победы» (84 м)
• Подземная станция, расположенная ближе всех к поверхности земли – «Печатники» (5 м)
• Самая длинная станция (по длине платформы) – «Воробьевы горы» (282 м)
• Самый длинный перегон – «Крылатское» – «Строгино» (6625 м)
• Самый короткий перегон – «Выставочная» – «Международная» (500 м)
• Самый длинный эскалатор – 126,8 м, высота подъема 63,4 м («Парк Победы»)
• Самые старые эскалаторы – установлены на станции «Бауманская». Служат с 1944 года. Их планируют заменить в 2014 году.
• Самые новые эскалаторы – установлены в 2014 году на станции «Деловой центр», это единственные в Московском метрополитене машины марки Thyssen Krupp.
• Самый маленький (по объему) вестибюль – южный выход станции «Аннино», открытый 15 июня 2012 года.
• В московском метро работали женщины-машинисты – Мишина, Блинова и другие. Когда Шарлю де Голлю показывали Московский метрополитен, он ехал в кабине машиниста, в котором был женский экипаж, и был удивлен тому, что женщины работали машинистами – а это были военные годы, и женщины заменяли мужчин. Утверждают, что сейчас в Московском метрополитене не работает ни одной женщины-машиниста.
• По данным ученых Института проблем экологии и эволюции им. А. Н. Северцова РАН на 2008 год, в Московском метрополитене обитают около пяти сотен бездомных собак. Некоторые из них целенаправленно используют метро в качестве транспорта.
• В облицовке более чем двадцати станций московского метро присутствуют различные окаменелости. Там можно найти раковины наутилусов, аммонитов и других доисторических моллюсков ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой. |
| |
|
szs  |
Отправлено: 3 января 2018 — 01:00
|
капитан


Сообщений всего: 553
Дата рег-ции: 6.02.2011
Репутация: 8

|
Alexis пишет: Самые любопытные факты о Московском метро:
• Самые старые эскалаторы – установлены на станции «Бауманская». Служат с 1944 года. Их планируют заменить в 2014 году.
Уже заменили (станция была закрыта в 2015 году). |
| |
|
szs  |
Отправлено: 3 января 2018 — 13:42
|
капитан


Сообщений всего: 553
Дата рег-ции: 6.02.2011
Репутация: 8

|
Alexis пишет: А по какой причине была закрыта?
Так для замены эскалаторов и закрывали. Заодно увеличили их количество с 3 до 4.
Кстати, пишут, что на момент замены это были самые старые тоннельные эскалаторы не только в Москве, но и вообще в мире. |
| |
|
Alexis  |
Отправлено: 7 января 2018 — 00:57
|

генерал-полковник


Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118

|
szs пишет: Так для замены эскалаторов и закрывали. Заодно увеличили их количество с 3 до 4. Теперь понятно. А то я поначалу Вас не верно понял. szs пишет: Кстати, пишут, что на момент замены это были самые старые тоннельные эскалаторы не только в Москве, но и вообще в мире. Раритет!!! ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой. |
| |
|
Alexis  |
Отправлено: 16 января 2018 — 23:10
|

генерал-полковник


Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118

|
szs пишет: Уже заменили (станция была закрыта в 2015 году). Вот, кое-что нашёл.
"... Напомним, 8 февраля станция метро "Бауманская" закрылась на ремонт. Вновь воспользоваться платформой пассажиры смогут только через 11 месяцев.
"Бауманскую" ждут глобальные изменения. Здесь установят новые кассы, модернизированные турникеты, обновят инженерные сети и коммуникации. Также будет отремонтирован вестибюль.
Как сообщил корреспонденту M24.ru и.о. первого замруководителя по пассажирской работе метро Андрей Филатов, вестибюль станции отреставрируют. "Новодела там не будет", – подчеркнул Филатов.
Помимо этого, на станции установят современные эскалаторы – вместо трех появятся четыре новых. "Эскалаторы будут рассчитаны на 50 лет обслуживания, изготовят их на ленинградских заводах. Платформа у эскалаторов не изменится", – добавил Андрей Филатов.
Как пояснил директор музея метро Константин Черкасский, до закрытия на "Бауманской" работали эскалаторы, которые устанавливались на станциях метро первой очереди. "Некоторые элементы их конструкции будут размещены в музее. Деревянные перила появятся раньше всего", – сказал он...
В связи с закрытием станции введен бесплатный компенсационный автобусный маршрут "М", а также платный трамвайный маршрут "Б". Этот транспорт курсирует до ближайших станций: "Чкаловская", "Курская", "Электрозаводская", "Комсомольская", "Красносельская", "Красные ворота", "Авиамоторная" и "Китай-город".
Кроме того, сокращен интервал движения наземного транспорта на трех маршрутах: автобуса Т25 и троллейбусов №24 и 88. Схему усиления маршрутов наземного транспорта можно посмотреть здесь. На трех трамвайных маршрутах – №37, 45 и 50 – в обоих направлениях отменена остановка "Метро "Бауманская"..."
https://www.m24.ru/articles/%D0%...B/31032015/69942
. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой. |
| |
|
|
|
| |
| |