Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Тигр
Тигр

Загрузил egor
(19-11-2014 16:28:03)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Ми-28Н  "Ночной охотник"
Ми-28Н "Ночной охотник"

Загрузил egor
(27-02-2015 15:23:37)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Виды через оптический прицел немецкого "Тигра"
Виды через оптический прицел немецкого "Тигра"

Загрузил egor
(01-03-2015 22:34:12)

Комментарий: Вообще-то это вид через перископический прибор. Вид из оптического прице...
Немецкие  солдаты  меняют  огневую   позицию
Немецкие солдаты меняют огневую позицию

Загрузил МАГАЗИНЕР
(03-03-2015 21:51:00)

Комментарий: Шланг наверно связан с системой охлаждения пулемета. Я видел похожее на ...


 Страниц (22): В начало « 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 » В конец    
> Штурмовик Ил-2 , Продолжение
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 16 декабря 2012 — 13:14
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 4172
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20




 Стас1973 пишет:
Железный густав - попадается гораздо чаще, черная смерть - не видел ни разу.
Я чаще встречал цементный или бетонный самолет.
 Alexis пишет:
Почему только по немецким?
По Поликарповским меркам, это скорее норма))).
(Добавление)
 Alexis пишет:
Немецкие пилоты за живучесть называли его нем. «Betonflugzeug» — «бетонный самолёт» и нем. «Zementbomber» — «цементированный бомбардировщик».
Во! Точно!
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 16 декабря 2012 — 13:16
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 63038
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 111




 glavstakanovec пишет:
 Alexis пишет:
Почему только по немецким?

По Поликарповским меркам, это скорее норма))).
Вас понял, но ответить пока не готов.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 16 декабря 2012 — 13:55
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 63038
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 111




 glavstakanovec пишет:
По Поликарповским меркам, это скорее норма))).
Модификация самолета У-2 (1939-1944 гг)

У-2ШС (штабной самолет)
Полезная ширина кабины 1020 мм
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Штурмовик Ил-2 - 13.jpg

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Kourveen пишет: Целенаправленно искал в поисковике "исторический форум" с военной тематикой. Набрёл на этот и более другие не искал. Вопросы рассматриваются в широком диапазоне и главное участниками с разно-ориентированными политвзглядами. На заданные мной вопросы получил либо ответ, либо направление поиска. Сам я по статусу - читатель форума.
Зарегистрироваться!
Alexis Пользователь
Отправлено: 16 декабря 2012 — 14:30
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 63038
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 111




Вот относительно И-185:
Цитаты из докладов фронтовых летчиков и испытателей:

1. Кабина самолёта просторная, обзор удовлетворительный. Расположение рычагов управления агрегатами мотора и самолёта неудовлетворительное...

Правда размеров кабины я не нашёл. Может Вы подскажите? Да и по остальным самолётам также, если есть у Вас такая информация.

Фото:
Кабина самолета И-185
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Штурмовик Ил-2 - 15.jpg

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 16 декабря 2012 — 14:35
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 4172
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20




 Alexis пишет:
Полезная ширина кабины 1020 мм
Так я про истребители. Советские особым комфортом не отличались, поликарповские- в особенности. Размеры точно не знаю, но по воспоминаниям пилотов теснота почти всегда отмечалась.
(Добавление)
 Alexis пишет:
Вот относительно И-185:
Я писал только о серийных самолетах.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 16 декабря 2012 — 14:53
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 63038
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 111




 glavstakanovec пишет:
Так я про истребители. Советские особым комфортом не отличались, поликарповские- в особенности. Размеры точно не знаю, но по воспоминаниям пилотов теснота почти всегда отмечалась.
Возможно. Я пока не встретил никаких конкретных данных. Если Вам что-то попадётся, то дайте знать. Хорошо?
 glavstakanovec пишет:
 Alexis пишет:
Вот относительно И-185:

Я писал только о серийных самолетах.
К сожалению, И-185 в серию не попал. К стати, а как по Вашему мнению, что было определяющим в том, что И-185 в серию не попал?
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 16 декабря 2012 — 14:59
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 4172
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20




 Alexis пишет:
Хорошо?
Ок.
 Alexis пишет:
К стати, а как по Вашему мнению, что было определяющим в том, что И-185 в серию не попал?
Две причниы, на мой взгляд.
1. Уже хорошо отлаженное производство Яков и Ла, плюс неплохое подспорье по ленд-лизу.
2. Интриги Яковлева.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 16 декабря 2012 — 15:04
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 63038
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 111




 glavstakanovec пишет:
 Alexis пишет:
К стати, а как по Вашему мнению, что было определяющим в том, что И-185 в серию не попал?

Две причниы, на мой взгляд.
1. Уже хорошо отлаженное производство Яков и Ла, плюс неплохое подспорье по ленд-лизу.
2. Интриги Яковлева.
Т.е шанс был и лётные испытания в боевой обстановке проводились не зря? Не зря тратились народные денежки?
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 16 декабря 2012 — 15:21
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 4172
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20




 Alexis пишет:
Т.е шанс был и лётные испытания в боевой обстановке проводились не зря?
Конечно. Недостатков испытания выявили немного, да и те мелкие. Самолет был очень неплох для своего времени, и если бы в серии удалось достичь показателей эталона, то И-185 до конца войны был бы вполне конкурентноспособным.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 16 декабря 2012 — 15:22
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 63038
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 111




 glavstakanovec пишет:
 Alexis пишет:
Т.е шанс был и лётные испытания в боевой обстановке проводились не зря?

Конечно. Недостатков испытания выявили немного, да и те мелкие. Самолет был очень неплох для своего времени, и если бы в серии удалось достичь показателей эталона, то И-185 до конца войны был бы вполне конкурентноспособным.
Спасибо.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 16 декабря 2012 — 19:59
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 11662
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




 glavstakanovec пишет:
Я чаще встречал цементный или бетонный самолет.
Этот характерно для Люфтваффе. Для Вермахта - про Густава. Хотя, по большому счету, кому это сейчас нужно?
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 16 декабря 2012 — 23:56
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 63038
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 111




Облегчило задачу борьбы с танками для наших Ил-2 новая противотанковая бомба ПТАБ.

"... Действие новой бомбы сводилось к следующему. При ударе о броню танка срабатывал взрыватель, который через тетриловую детонаторную шашку вызывал детонацию заряда взрывчатого вещества. При детонации заряда, благодаря наличию кумулятивной воронки и металлического конуса в ней, создавалась кумулятивная струя, которая, как показали полигонные испытания, пробивала броню толщиной до 60 мм при угле встречи 30° с последующим разрушающим действием за броней: поражение экипажа танка, инициирование детонации боеприпасов, а также воспламенение горючего или его паров...
В бомбовую зарядку самолета Ил-2 входило до 192 авиабомб ПТАБ-2,5-1,5 в 4-х кассетах мелких бомб (по 48 штук в каждой) или до 220 штук при их рациональном размещении навалом в 4-х бомбоотсеках.

При сбрасывании ПТАБ с высоты 200 м с горизонтального полета при скорости полета 340-360 км/ч одна бомба попадала в площадь, равную в среднем 15 кв.м, при этом, в зависимости от бомбовой загрузки, общая область разрывов занимала полосу 15х(190-210) кв.м, что обеспечивало практически гарантированное поражение находящегося в этой полосе любого танка вермахта. Дело в том, что площадь, занимаемая одним танком, составляла величину порядка 20-22 кв.м, а попадание хотя бы одной бомбы в танк было вполне достаточным для выведения его из строя, в большинстве случаев безвозвратно..."

http://www.duel.ru/200431/?31_6_5
http://www.duel.ru/200431/?31_6_5
Прикреплено изображение
Штурмовик Ил-2 - 2.gif

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.


 
email

 Top

Страниц (22): В начало « 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Авиация »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
русско польские отношения, морская пехота ссср в афганистане

> Создание ответа в тему "Штурмовик Ил-2"
Имя: Гость   Вы зарегистрированы?
Подсказка: Можно быстро применить стили к выделенному тексту
Опции сообщения Вы хотите разрешить смайлики в этом сообщении?
Вы можете прикрепить файл к сообщению. Максимальный размер файла (в байтах): 307200
Разрешенные к загрузке расширения: zip,rar,png,jpg,jpeg,gif,php
Максимальный размер загружаемого изображения: 1025 x 900

Описание загружаемого файла
Защитный код
Введите код, изображённый на картинке

Зарегистрируйтесь, чтобы избавиться от необходимости ввода защитного кода
Если Вы не видите код на картинке, попробуйте обновить картинку

Captcha

   




Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история