Почему немцы не юзали Т-34?

Стас1973 к концу войны немцы рачительно использовали все что было на гусенечном ходу в качестве различной вспомогательной техники.
С Т-34 не очень понятно как они решали проблему с топливом - единственная дизель- машина как не крути. На трофейной горючке далеко не уедешь.

Стас1973 к концу войны немцы рачительно использовали все что было на гусенечном ходу в качестве различной вспомогательной техники.
С Т-34 не очень понятно как они решали проблему с топливом - единственная дизель- машина как не крути. На трофейной горючке далеко не уедешь.
(Добавление)
ПыСы: недавно от механика узнал, что смазочное масло для дизеля можно использовать и в бензиновом движке, а вот наоборот - нет.
В масле для дизелей есть спецдобавки для нейтрализации серы, которая есть всегда в солярке.
Если серу не нейтролизовать, то она будет оседать и работать как абразив.

Исторический факт: основной тип ранения командиров советских танков ( Т-34 и КВ) - ранение в голову ( во время боя, чтобы оценить обстановку, командиру приходилось высовываться из верхнего башенного люка).

а бензиновые варианты Т-34 в плен не попадали?

а как в этом плане с командирами Тигров дело обстоит?

Даже если и попадали, то немцы их не использовали, поскольку бензиновый мотор был намного менее удачным для Т-34, чем дизельный.
.

а попыток его довести не было? По идее бензиновый мотор в производстве и эксплуатации дешевле, значит за те же ресурсы можно было выпустить больше Т-34?

Лучше Кариуса, "Тигры в грязи" почитайте. Там этому вопросу уделено отдельное внимание.

спасибо за наводку, начал читать.
Из того что прочитал основной вывод - лучше пожертвовать командиром танка высунутым из люка чем потерять весь танк с экипажем.

И даже это не главное. Главное - танк не выполнит боевую задачу, поставит под угрозу успех операции, погибнет много пехотинцев, оставшись без поддержки танка.