Начало Великой Отечественной

А что Директива каким либо образом запрещала отбивать нападение? Директива запрещала поддаватся на провокации,а не отбивать нападение

будьте любезны предоставить данные,что ни одна в/ч не встретила немцев огнем без разрешения вышестоящего руководства

Пограничные мосты через Буг и другие реки всюду захвачены нашими войсками без боя и в полной сохранности. О полной неожиданности нашего наступления для противникасвидетельствует тот факт, что части были захвачены врасплох в казарменном расположении, самолеты стояли на аэродромах, покрытые брезентом, а передовые части, внезапно атакованные нашими войсками, запрашивали командование о том, что им делать.

оставим это на совести авторов документа,возможно им в то время было понятнее.

из чего следует такой вывод?

они сыграли оборонительную роль,там где сумели,войска использовали построенные к этому времени сооружения.

с чего Вы это взяли? Планы развертывания и прикрытия гос.границы были утверждены и в сентябре 1940г. и в марте 1941г.

когда ЗАБЛАГОВРЕМЕННО? Кто то заранее точно знал,что 22.06 Германия нападет?

а что был получен приказ взорвать мосты в момент немецкого нападения?

Примерно через год, присланная из центра комиссия снова проверяла готовность к устройству заграждений и разрушений на приграничных участках. На этот раз результаты получились иными.. Бойцы, охранявшие мосты (они же и подрывники), действовали слаженно и уверенно.

Шестидесятиметровый мост через реку Уборть под Олевском был, например, полностью подготовлен к разрушению при дублированной системе взрывания за две с половиной минуты.

Не знаю, как это конкретно делалось, но мне известно, что заблаговременная подготовка к устройству заграждений (разрушений) на железных дорогах в приграничной полосе проводилась и в других приграничных военных округах. Для этой цели были изданы специальное Наставление ("Красная книга" и Положение ("Зеленая книга". В Наставлении впервые подробно описывалось, как производить порчу железнодорожного пути, мостов и других объектов на железных дорогах. Оно сыграло большую роль в совершенствовании минно-подрывных работ.

"Зеленая книга" — Положение — четко определяла варианты разрушения и порчи железнодорожных объектов в зависимости от того, на какой срок желательно вывести их из строя. Все расчеты сил и средств производились для полного и частичного разрушения. Необходимые запасы минно-подрывных средств создавались для полного разрушения дорог в полосе до 60 — 100 километров от границы, и располагались они вблизи охраняемых объектов.

На занятиях с командным составом подрывных команд особо подчеркивалось, что при решении вопроса о характере и объеме заграждений (разрушений) необходимо тщательно взвешивать последствия, к которым они приведут. Стремиться нужно к тому, чтобы исключить всякую возможность использования разрушенного объекта противником и вместе с тем не создать непреодолимых трудностей для восстановления движения при возвращении наших войск.

ну и к чему столь обширная цитата?

Таже картина с Гальдером.

И чем же запутали?

ну так может Вам стоит более подробно изучить этот вопрос?

1.Не знаю;

2. С чего Вы это взяли?

я же Вас спросил "когда ЗАБЛАГОВРЕМЕННО?

доложу в Москву,дальше в зависимости от ситуации

Вы глава государства. Как Вы определите,что началась война?