Сообщений всего: 36065
Дата рег-ции: 3.02.2011
Репутация: 145
[+][+][+]
Михаил1 пишет:
Согласен. Но тогда получится, что из современных танков в настоящей войне участвовал только Абрамс, ну и немного Челенджер-2. Все остальные или на парадах красовались или воевали с партизанами, а не с полноценными армиями.
Ну так воевали Абрамс, Челенджер, Т-72, Т-90, Меркава.......какждый в своем роде..вот их и надо сравнивать.....
А так получается пустой треп на уровне предположений типа новый леопард круче или нет? А хрен его знает как он в пустыне себя поведет? И т.п.
А бумажные ТТХ не предмет обсуждения...... ----- Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа.
Сообщений всего: 5261
Дата рег-ции: 20.08.2015
Репутация: 23
[+][+][+]
Михаил1 пишет:
Но тогда получится, что из современных танков в настоящей войне участвовал только Абрамс, ну и немного Челенджер-2.
Ага - ну конечно же. С Т-55 и полу убитыми базовыми Т-72 воевать при полной поддержке авиации это "настоящая война" у него. (Добавление)
Мощь. Голая мощь:
Нажмите для увеличения
glavstakanovec
Отправлено: 8 апреля 2016 — 15:32
полковник
Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012 Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]
Крэнг пишет:
В ИС-7 вон и от морского буксира движек запихнули. А тут всего лишь от небольшого тепловоза.
Не путайте разные вещи. М50- один из вариантов дизелей Чаромского для самолета. Он изначально проектировался как двигатель, пригодный для работы в различных условиях. Дизель тепловоза рассчитан на длительную работу в узком диапазоне оборотов на высококачественных ГСМ.
Bot пишет: Зашел через Яндекс, искал исторический форум и нашел. Я даже не ожидал, что в Сети живет столько порядочных и добрых людей, которые готовы поделиться знаниями по истории. Как мне сказал один знакомый, можно истоию на вашем форуме выучить!Зарегистрироваться!
Крэнг
Отправлено: 8 апреля 2016 — 17:34
полковник
Сообщений всего: 5261
Дата рег-ции: 20.08.2015
Репутация: 23
[+][+][+]
glavstakanovec пишет:
Дизель тепловоза рассчитан на длительную работу в узком диапазоне оборотов на высококачественных ГСМ.
Правду говорят - если что то хотя бы теоретически может быть понято неправильно, это будет понятно неправильно. Электронное общение увеличивает риск этого еще раза в три. Так ну а если создан на основе тепловозного - тогда как?
Михаил1
Отправлено: 8 апреля 2016 — 17:49
полковник
Сообщений всего: 6790
Дата рег-ции: 22.06.2015 Откуда: Подмосковье
Репутация: 27
Крэнг пишет:
Серийные машины обычно лучше вылизанных опытных образцов Михаил.
Напомнить вам про первые Т-34 или самолеты новых типов?
Крэнг пишет:
Прямо ТАК? Никакой вообще.
Что все остальные танки мира не точно стреляют? Как так?
Крэнг пишет:
Как легковой автомобиль по асфальту.
А другие танки как что? Это все общие фразы.
Крэнг пишет:
И чего? Это и есть вылизанный опытный образец. Никаких проблем с этим не вижу.
Если уж парадный заглох, что будет на марше или в бою?
Крэнг пишет:
Да? Какие же недостатки там устранили не расскажите?
Отсутствует полноценная автоматизированная ТИУС и БИУС (кроме Т-90АК (СК), Т-90СМ), которая бы объединила все электронные системы танка в единую сеть, позволяла экипажам видеть всю боевую обстановку и состояние техники а также передавать и получать информацию в реальном времени.
Отсутствие панорамного прицела командира оснащенного ТВП каналом, вследствие чего поиск и обнаружение целей командиром затруднён. На Т-90АМ (СМ) эта проблема решена.
Недостаточная защита членов экипажа от детонации боекомплекта (отсутствует «мокрая» боеукладка или размещение снарядов в защищённых индивидуальных контейнерах, как, например, на танках «Челленджер 2» и «Меркава»). Тем не менее, горизонтальное расположение снарядов и зарядов в АЗ (в отличие от МЗ у Оплот и Т-64/80) ниже погона башни считается самым безопасным вариантом хранения БК, АЗ всех версий Т-90, начиная с Т-90А, имеет локальное бронирование (окончательно проблема живучести танка была решена на Т-90СМ, в котором немеханизированная часть БК вынесена в забашенную нишу с вышибными панелями, а АЗ имеет усиленное локальное бронирование).
Низкая скорость заднего хода (5 км/ч) (кроме Т-90АМ/СМ — скорость заднего хода до 30 км/ч).
Устаревшая механическая трансмиссия (кроме Т-90АМ/СМ).
Крэнг пишет:
Хм... Почему?
Потому что включив РЛС вы сразу сообщаете РТР противника о своем присутствии.
Крэнг пишет:
Масса 50 тонн. Броня нового поколения. Башни считайте что нет в сравнении с западными танками. Броня сильнейшая из известных танков.
По данным вики 48 тонн. Новая бронесталь 44С-св-Ш с керамическими вставками, которая, по заявлению разработчика, при той же массе даёт на 15 % лучшую бронестойкость. Но мы же не знаем какая сталь стоит на последних модификациях западных танков. Они же не спали последние 20 лет.
Башня не обитаема, но там орудие и куча разных приборов, если ее разбить, то танк не боеспособен.
Крэнг пишет:
Только в ваших мечтах. Но реальность совсем другая и потому несмотря на все потуги таких деятелей как вы, Россия до сих пор стоит.
Да чего уж тут мечтать. Возьмем наши жигули например. В СССР да, качество было в ВПК, а в РФ как бог пошлет. Поток рекламаций ведь вырос, надежность то не советская.
Крэнг пишет:
Что? Это быстрее любого другого танка в мире.
Да, но нужно ли танку быть гоночным автомобилем? Какая скорость движения танковой колонны?
Крэнг
Отправлено: 8 апреля 2016 — 17:57
полковник
Сообщений всего: 5261
Дата рег-ции: 20.08.2015
Репутация: 23
[+][+][+]
Сообщение удалено в связи с нарушением Правил Форума, п. 1.4.
Вам - предупреждение.Отредактировано модератором: Стас1973, 8 апреля 2016 — 18:59
glavstakanovec
Отправлено: 8 апреля 2016 — 19:40
полковник
Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012 Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]
Крэнг пишет:
Так ну а если создан на основе тепловозного - тогда как?
1. Созданный на основе тепловозного и тепловозый- разные вещи. Цитирую Вас же: Двигатель от тепловоза. А тут всего лишь от небольшого тепловоза.
2. Допустим, что либя я неправильно понял, либо Вы неверно выразились. Но есть одно "но" . Везде пишут, что дизель разрабатывался с нуля, как танковый.
3. Танковый и тепловозный дизеля- разные двигатели из-за совершенно разных требований. Танковый должен быть компактным, работать в широком диапазоне оборотов, нетребовательным к топливу, моторесурс в разЫ меньше "гражданского". Тепловозный, напротив, может быть большим, но с легким доступом к системам; нагрузки относительно умеренные; большой моторесурс и пр.
Крэнг
Отправлено: 10 апреля 2016 — 09:35
полковник
Сообщений всего: 5261
Дата рег-ции: 20.08.2015
Репутация: 23
[+][+][+]
Михаил1 пишет:
Напомнить вам про первые Т-34 или самолеты новых типов?
Чего напоминать то? Я все знаю. Т-34-76 обр.42-го - уже совсем другая машина, нежели Т-34-76 обр.39. Намного более мощная и надежная.
Михаил1 пишет:
Что все остальные танки мира не точно стреляют? Как так?
Не ТАК точно. Этого вам достаточно будет?
Михаил1 пишет:
А другие танки как что? Это все общие фразы.
А другие танки ездят хуже чем Т-14.
Михаил1 пишет:
Если уж парадный заглох, что будет на марше или в бою?
Потому и заглох что из ОПП. Серийный не заглохнет.
Михаил1 пишет:
Отсутствует полноценная автоматизированная ТИУС и БИУС (кроме Т-90АК (СК), Т-90СМ), которая бы объединила все электронные системы танка в единую сеть, позволяла экипажам видеть всю боевую обстановку и состояние техники а также передавать и получать информацию в реальном времени.
Отсутствие панорамного прицела командира оснащенного ТВП каналом, вследствие чего поиск и обнаружение целей командиром затруднён. На Т-90АМ (СМ) эта проблема решена.
Это все электроника, которая в любом танке за период его службы меняется по нескольку раз. Это было ЕМНИП еще в Т-72М1М и Т-72Б2.
Михаил1 пишет:
Недостаточная защита членов экипажа от детонации боекомплекта (отсутствует «мокрая» боеукладка или размещение снарядов в защищённых индивидуальных контейнерах, как, например, на танках «Челленджер 2» и «Меркава»). Тем не менее, горизонтальное расположение снарядов и зарядов в АЗ (в отличие от МЗ у Оплот и Т-64/80) ниже погона башни считается самым безопасным вариантом хранения БК, АЗ всех версий Т-90, начиная с Т-90А, имеет локальное бронирование (окончательно проблема живучести танка была решена на Т-90СМ, в котором немеханизированная часть БК вынесена в забашенную нишу с вышибными панелями, а АЗ имеет усиленное локальное бронирование).
Ну локальное бронирование АЗ имеет и обычный Т-90А. Но избавило ли все это от главного недостатка танков Т-64/72/80/90 - а именно размещении амунициии со сгорающими гильзами в одном контуре в экипажем? Ответ - НЕТ.
Михаил1 пишет:
Башня не обитаема, но там орудие и куча разных приборов, если ее разбить, то танк не боеспособен.
Ну так и в обычной обитаемой башне ровно точно так же. Только там приборы разобьет вместе с членами экипажа.
Михаил1 пишет:
Потому что включив РЛС вы сразу сообщаете РТР противника о своем присутствии.
Посему вы официально и решительно заявите, что МО РФ необходимо демонтировать все РЛС с отечественных самолетов и кораблей потому что их включение сразу сообщит РТР противника о их присутствии.
Михаил1 пишет:
Да, но нужно ли танку быть гоночным автомобилем? Какая скорость движения танковой колонны?
Во первых 90км/ч на гоночный автомобиль явно не тянут. А во вторых по вашему что разве НЕ надо что бы наш танк ездил лучше зарубежных? Такие вот ваши посты выдают вас и ваши намерения просто с головой.
Тельник
Отправлено: 10 апреля 2016 — 10:42
майор
Сообщений всего: 1029
Дата рег-ции: 9.08.2011 Откуда: Брест, Республика Беларусь
Репутация: 10
Крэнг пишет:
Что это лучший танк в мире вот что.
Кто Вам сказал?
Крэнг
Отправлено: 10 апреля 2016 — 14:18
полковник
Сообщений всего: 5261
Дата рег-ции: 20.08.2015
Репутация: 23
[+][+][+]
Тельник пишет:
Кто Вам сказал?
Кто вам сказал что нет?
Тельник
Отправлено: 10 апреля 2016 — 14:56
майор
Сообщений всего: 1029
Дата рег-ции: 9.08.2011 Откуда: Брест, Республика Беларусь
Репутация: 10
Крэнг пишет:
Кто вам сказал что нет?
Мне говорили, что ничего лучшего в Мире не бывает. Хотя бы по тому, что каждая жаба своё болото хвалит. Вот Китайцы пишут, что их танк лучше Арматы:http://rusvesna.su/third_world/1433857282
Крэнг
Отправлено: 10 апреля 2016 — 15:31
полковник
Сообщений всего: 5261
Дата рег-ции: 20.08.2015
Репутация: 23
[+][+][+]
Тельник пишет:
Мне говорили, что ничего лучшего в Мире не бывает.
Кто говорил? (Добавление)
Тельник пишет:
Хотя бы по тому, что каждая жаба своё болото хвалит.
Кулик, а не жаба. И у нас не болото. У нас Сверхдержава.
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.