Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
	Библиотека \| Галерея \|

Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация | Правила форума | Помощь )

Случайные фото из галереи:

Немецкие солдаты под артобстрелом
Загрузил egor
(23-12-2014 21:18:17)
Комментарий: На дальнем плане похоже немцу кирдык пришел!

Многобашенный советский танк Т-35
Загрузил foma
(26-02-2015 18:46:10)
Комментарий: Из-за достаточно длинной "базы" танк имел вполне нормальное удельное дав...

Ми-28Н
Загрузил egor
(27-02-2015 15:25:30)
Комментарий: хорошая игрушка.

Ту-22М3 с УР Х-22НА
Загрузил Стас1973
(21-06-2016 09:52:48)
Комментарий: А что за ракета у него под "брюхом" ?

Линкор "Дредноут" и, собственно, дредноуты в истории флота

Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Военно-морской флот (Модераторы: Нагинак, Иммельман)

Страниц (8): « 1 2 3 4 5 [6] 7 8 »

Линкор "Дредноут" и, собственно, дредноуты в истории флота

Alexis	Отправлено: 19 декабря 2013 — 13:04
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	fan1945 пишет: Вообще-то это пример,где появление "Дредноудов" в некоторых случаях полностью изменило обстановку на море.И чтобы восстановить (хотя бы) прежнее положение все морские державы были просто вынуждены втянутся в гонку морских вооружений Всё верно. Так было всегда. Если кто-то строил новый (по своим возможностям) корабль, то остальные волей-неволей тянулись за ним. Название "Дредноут" стало нарицательным и корабли такого типа стали именоваться дредноутами. ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Похожие темы: Линкор "Дредноут" и, собственно, дредноуты в истории флота
Награды есть фото - нет истории солдата	У нас соглашается каждый... Кто хочет в "новый 1937-й" - это нужно знать!	Оружие выборка из журнала "Оружие"	Был ли в СССР Социализм? Дискуссионный вопрос истории.	Обсуждение профпригодности царского генералитета в годы ПМВ Сложилось мнение о "поголовной" профнепригодности царского генералитета не сумевшего победить в ПМВ	Линь Бяо "Великие полководцы"

Аз Буков	Отправлено: 19 декабря 2013 — 17:23
майор Сообщений всего: 1012 Дата рег-ции: 9.08.2013 Репутация: 6 [+]	Забавно, что класс дредноутов устарел быстрее всех типов кораблей того времени. Последний могильный звон по дредноутам прозвучал в 41-м в Перл-Харборе.

fan1945	Отправлено: 20 декабря 2013 — 02:45
полковник Сообщений всего: 8551 Дата рег-ции: 19.06.2013 Репутация: 48	Когда были выделены деньги на восстановление Флота,встал вопрос -ГДЕ СТРОИТЬ? Строить за рубежом - будет в два раза быстрее и дешевле.Но строить в России - денежки останутся преимущественно,на родине... Я уверен,что именно 500 млн.золотых рублей (взятых взаймы у Франции) и дали России толчок промышленного роста.Успехов уровня 1913 г.В стране начался судостроительный БУМ.Расширялись имеющиеся производства.Строились новые. Заявки на колоссальное кол-во металла сразу же потребовали расширения добычи угля,перевозки Ж/Д.Все вместе требовало увеличение числа рабочих.Повышение их квалификации.Квалифицированных людей не хватало везде - в чертежных мастерских,банках,телеграфе и на транспорте. Правда,и корабликов своевременно получить не удалось.И количеством вдвое меньшим...И с другой стороны.Если бы на сухопутную армию процентов 10 денежек - возможно не было ужаса отступления 1915 г...Может и Революции "понежнее" были.Может всегда имеет смысл считать - Куда вкладывать денежку? Мистрали ?!

sergey samet пишет: Сначала просто тыркался в сети в плане военной истории и наткнулся на этот форум
А пригляделся- замечательная вещь!

Зарегистрироваться!

Alexis	Отправлено: 20 декабря 2013 — 02:58
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	fan1945 пишет: Я уверен,что именно 500 млн.золотых рублей (взятых взаймы у Франции) и дали России толчок промышленного роста.Успехов уровня 1913 г.В стране начался судостроительный БУМ.Расширялись имеющиеся производства.Строились новые. Заявки на колоссальное кол-во металла сразу же потребовали расширения добычи угля,перевозки Ж/Д.Все вместе требовало увеличение числа рабочих.Повышение их квалификации.Квалифицированных людей не хватало везде - в чертежных мастерских,банках,телеграфе и на транспорте. Интересное наблюдение. Пожалуй Вы правы. Я как то в этом направлении и не задумывался даже. Спасибо за Ваше сообщение. ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

fan1945	Отправлено: 20 декабря 2013 — 14:34
полковник Сообщений всего: 8551 Дата рег-ции: 19.06.2013 Репутация: 48	Аз Буков пишет: Забавно, что класс дредноутов устарел быстрее всех типов кораблей того времени. Последний могильный звон по дредноутам прозвучал в 41-м в Перл-Харбор На мой взгляд "дредноуты" прожили хоть сравнительно короткую,но яркую жизнь. Для меня-дилетанта,выше Ютландского боя - жизни у дредноутов не было....Но все сложнее. Я полностью разделяю точку зрения ПИТЕР Ч.СМИТ "Закат владыки морей" о роли и значении линкоров в составе групп прикрытия как конвоев,так АВ групп. Скажем прямо! В определенных метеоусловиях и сейчас взлет-посадко затруднительна...В 1940-45 гг в большинстве случаев заканчивалась потерей авиагруппы..Без авиации АВ становился совершенно незащищенным -пример ГЛОРИЕС.Т.е. наступал момент,когда линкор становился "ГЛАВНЫМ В СТРОЮ".Его артиллерия оставалась главным аргументом...

Связист	Отправлено: 20 декабря 2013 — 14:40
капитан Сообщений всего: 508 Дата рег-ции: 12.09.2012 Репутация: 3	Alexis пишет: Можете дать ссылку на этот материал? Нет, не смогу (Добавление) fan1945 пишет: Если бы на сухопутную армию процентов 10 денежек - возможно не было ужаса отступления 1915 Та же хрень с "Советскими Союзами".

fan1945	Отправлено: 20 декабря 2013 — 15:48
полковник Сообщений всего: 8551 Дата рег-ции: 19.06.2013 Репутация: 48	Связист пишет: Та же хрень с "Советскими Союзами". Многое в строительстве,организации перспективе -похоже на ПМВ.И линкоры нам на..хиг не нужны были.И броня линкоров была необходима танкам...

Связист	Отправлено: 20 декабря 2013 — 17:36
капитан Сообщений всего: 508 Дата рег-ции: 12.09.2012 Репутация: 3	fan1945 пишет: И линкор ы нам на..хиг не нужны были. Ну это зависело от того, какие планы у руководства были.

Стас1973	Отправлено: 20 декабря 2013 — 17:38
полковник Сообщений всего: 12325 Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск Репутация: 31	Связист пишет: Ну это зависело от того, какие планы у руководства были. Полностью солидарен в этом вопросе.

fan1945	Отправлено: 21 декабря 2013 — 04:30
полковник Сообщений всего: 8551 Дата рег-ции: 19.06.2013 Репутация: 48	Связист пишет: Ну это зависело от того, какие планы у руководства были. Да хоть какие.Мечту России -ПРОЛИВЫ- по любому путь по суху проще и првычнее. На Балтике?Даже обсуждать нечего.Остаются Север и ДВ.Создавать линейный флот на Севере?Против кого и как оттуда "выцарапываться" ?Остается Тихий океан.Что,по большому счету,защищать?Пустые побережья Чукотки,Камчатки и Охотского моря? Они и в годы расцвета СССР были больше дикими,примитивно обжитыми...Ни один из бассейнов друг с другом не связан.Как и РИ нужно везде создавать флот способный хоть защититься.Что одинаково плохо получалось.Не-е Сухопутная армия и ВВС - удел России.Ну,и АПЛ на севере.Плохо что льда все меньше.Прятаться некуда.

fan1945	Отправлено: 22 декабря 2013 — 17:31
полковник Сообщений всего: 8551 Дата рег-ции: 19.06.2013 Репутация: 48	Флот для РИ был "золотой удавкой".Всегда стоил невероятно дорого.Всегда был хоть и мил,но ГНИЛ (если ни в прямом,то в переносном смысле).Как ни сочиняй,но мореплавание для россиян было экзотикой,и никак ни нормой существования.Из всех русских писателей серебряного века только Гончаров (ФРЕГАТ ПАЛЛАДА) описал отношение русского просвещенного общества к мореплаванию.И,скажем прямо,ФЛОТ в России популярностью не пользовался.За редким исключением- одевали лучше.чем в пехоте и кормили.И вообще..."Умный в артиллерии,красивый - в кавалерии. в пехоте!Счастливый - во флоте! На войне,потери не сравнить! Особенно в ПМВ.Потери в пехоте и во ФЛОТЕ! Так что Флот для русского был только местом спасения или наоборот - длительной службы..

Стас1973	Отправлено: 22 декабря 2013 — 19:54
полковник Сообщений всего: 12325 Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск Репутация: 31	Аз Буков пишет: Забавно, что класс дредноутов устарел быстрее всех типов кораблей того времени. Последний могильный звон по дредноутам прозвучал в 41-м в Перл-Харборе. Если уж совсем точно, то дредноуты устарели по факту появления сверхдредноутов. Т.е. с 02.01.1912 г., момента принятия в состав британского флота ЛК "Орион".

Страниц (8): « 1 2 3 4 5 [6] 7 8 »

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

Метки:

« Военно-морской флот »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

битва за мидуэй, проблема исторического факта

Карта сайта

Военно-исторический форум, история России, военная история