Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Трофейная немецкая САУ «Штурмгешутц» (Stug 40 Ausf.G) с бетонным усилением
Трофейная немецкая САУ «Штурмгешутц» (Stug 40 Ausf.G) с бетонным усилением

Загрузил STiv
(10-02-2015 10:50:42)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Waxhaw from the Air
Waxhaw from the Air

Загрузил Bob
(17-07-2016 16:48:33)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Пусть исполнятся все желания!
Пусть исполнятся все желания!

Загрузил МАГАЗИНЕР
(03-01-2017 17:23:04)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
"Тигр" в цвете. Редкий снимок.
"Тигр" в цвете. Редкий снимок.

Загрузил egor
(15-07-2017 20:21:32)

Комментарий: ГРГ пишет: "тогда как "тигры" сводили в отдельные тяжелые танковые батал...




 Страниц (8): « 1 2 3 4 5 6 7 [8]   
> Летали ли Американцы на Луну - 5 , Продолжение
PILILA Пользователь
Отправлено: 4 июня 2015 — 09:31
Post Id


капитан





Сообщений всего: 602
Дата рег-ции: 14.05.2015  
Репутация: 2




Стас1973Да всё это понятно. Я просто включил логику опровергателей. Вот упрусь сейчас, что Як-38 - макет, и обратного мне не докажитеУлыбка Ещё лётчиков начну актёрами называть, а конструкторов КБ Яковлева обманщиками...
(Добавление)
 Стас1973 пишет:
Потому, как у других есть вертолеты Ми-26. Проще, дешевле, дальше и перевозит в 3 раза больше десантников или в 5 раз больше груза (по массе).
Вертолёты не так мобильны. А так да, нам конвертопланы не нужны.

 
email

 Top

Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 4 июня 2015 — 09:50
Post Id



полковник





Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 31




 PILILA пишет:
Вертолёты не так мобильны.
Да, в скорости проигрывают вдвое. Для КМП и ВМС, где юзают конвертопланы, вопрос скорости актуален. Даже приоритетнее, чем грузоподъемность.
 PILILA пишет:
А так да, нам конвертопланы не нужны.
Не верный акцент. У нас нет платформ для базирования. И не предвидится.
А на сухопутье и традиционными транспортными средствами вполне справляются.
 
email

 Top
Fackel-36 Пользователь
Отправлено: 4 июня 2015 — 09:50
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011  
Репутация: 11




 PILILA пишет:
Я просто включил логику опровергателей. Вот упрусь сейчас, что Як-38 - макет, и обратного мне не докажите


Не уподобайтесь Висту. Смотрите на вещи проще.

И включите простую логику. а не упорство))) Все . что можно увидеть - то летает, периодически взрывается. ломается, совершенствуется.

А в лунной афере ничего нет - ни ракет, ни Ароllо, ни LM, ни скафандров. Но зато все якобы работало как часы и до сих пор ( в 2015) является непревзойденными!!!

Какая тут логика нужна. чтобы в это поверить ?
 
email

 Top
Xo6ut пишет: Может быть мне и рано еще писать, чем и почему мне нравится этот форум, но все же соизволю себе такую вольность. Благо на форум я ходил регулярно, правда гостем. Так вот, мне нравится сама обстановка форума, неспешные разговоры про историю, войну и прочее. Также заметил что администрация относительно лояльна к хулиганам и бузотерам, на другом форуме давно бы забанили и за более мелкие нарушения!
Зарегистрироваться!
Fackel-36 Пользователь
Отправлено: 4 июня 2015 — 12:08
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011  
Репутация: 11




Экспертное заключение о перспективности ракеты-носителя Ares I-X, появившееся двое суток спустя после установки изделия на стартовой площадке, отличает беспощадность формулировок.

Как сообщает Associated Press, независимый экспертный совет, собранный новой вашингтонской администрацией, 22 октября 2009 года вынес своё заключение.

Оно пессимистично.


NASA собралось лететь не туда, куда надо, и не на той ракете, на которой надо - так подытожил суть текущей "лунной" программы NASA руководитель экспертного совета Норман Августин (Norman Augustine)


Проблемы, с которыми столкнулось NASA при попытке создать носитель, способный доставить человеку на Луну, не лишив при этом возможности вернуться обратно, давно были отмечены экспертами и неоднократно обсуждались на портале Исследования и разработки – R&D.CNews.

Особенно изумлял недопустимо высокий, способный убить человека, уровень вибраций, органически присущей данной ракете - и попытка бороться с ними с помощью множества активных и пассивных вибраторов.

Вердикт экспертов, вероятно, означает, что эксперимент с Ares I-X признан неудачным заранее.


Со временем, полагает Норман Августин, NASA сможет доставить пилотируемую экспедицию на Луну,


А как же 1969 год ????? Вернитесь в прошлое))) В музеях заберите чудо 20 века, подшаманьте немного и вперед)))
 
email

 Top
ПостороннимВилли Пользователь
Отправлено: 4 июня 2015 — 12:20
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 3170
Дата рег-ции: 17.05.2012  
Откуда: Кемерово
Репутация: 9

[+]


Где то читал, что первым астронавтом стал афроамериканец Альберт.
-----
http://www.youtube.com/watch?v=UvKECceRpmc
 
email

 Top
Vist Пользователь
Отправлено: 4 июня 2015 — 12:23
Post Id


майор





Сообщений всего: 1624
Дата рег-ции: 21.02.2011  
Откуда: СПб
Репутация: 11

[+][+]


 Fackel-36 пишет:
Не прочитал. Честно
Оооо!!! О Вашей честности слагаются легенды... Но, допустим... А почему не прочитали? Поясните. Вы частенько сетуете, что я на что-то не ответил, не обратил внимания... А тут - ответил, а Вы не читаете... Как так?
 Fackel-36 пишет:
Вот ваша практика - никакая.
И это, допустим. Но Ваша-то практика какая? Достаточная, чтобы Вас принимать без аргументов?
 Fackel-36 пишет:
Наличие второго , запасного LM просто необходимо.
И это допустим. Только необходимость эту нужно обосновать. Обосновывайте, защищайте свою точку зрения, а не просто игнорируйте доводы оппонента.
 Fackel-36 пишет:
Кто ее придумал, наверное, не противоречили друг другу. Иначе и не было бы аферы
Ну вот и чудненько. Значит, так и зафиксируем: официальные материалы по лунной программе США не содержат внутренних противоречий. Потом не отказывайтесь, что сами признали это.
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
Всё дело в том, что Ваша уверенность базировалась не на знаниях, а на вере
Это вы про себя написали. Это вы верите НАСА, А знания вам не помогают. Вы их не слушаете.
Ну, это обычная Ваша отговорка в стиле "Сам такой..." Совершенно детская отговорка. А аргументировать? Я смотрю официальные материалы. Они не содержат противоречий, это и Вы признали. Они не противоречат полученным мною знаниям и инженерному опыту. Я делаю вывод, что это может работать. Я вижу документальные и материальные свидетельства, научные результаты, свидетельства участников и очевидцев. Также не вижу в них противоречий и делаю вывод, что это работало. Потом я вижу т.н. "опровержения". Замечаю, что делаются они энтузиастами, не удосужившимися мало-мальски изучить то, что они пытаются опровергать. Частенько всплывают персонажи, не удосужившиеся вообще что-либо изучить и освоить, даже программу средней школы. Вижу, что они не могут найти никаких противоречий в официальных данных, но упорно это твердят. Потом, оказывается, что опровергатели сами начинают противоречить себе же и не могут свести концы с концами в своих теориях. А потому начинают врать и подтасовывать. И в конце-концов, явно вырисовывается картина, из какого отребья формируются ряды активных опровергателей. Всё это я наблюдаю постепенно, на протяжении многих лет. Выводы формируются, постоянно находят всё новые подтверждения. Где здесь место для веры? А что в Вашем случае? Официальные материалы Вы не изучаете принципиально. Апеллируете исключительно к своим единомышленникам. Оппонентов не слушаете. Иногда, врёте, подтасовываете и передёргиваете. Доказывать собственные утверждения не желаете, подменяя аргументы заклинаниями, типа: "Ле летали...", " Не способны..." и т.п. Что это? Это - чисто, методика секты. Только вера...
 Fackel-36 пишет:
Вы сами видели, что подобные аппараты летают. Причем тут мое признание ? Они летают.
Ваше признание при том, что оно дезавуирует один из Ваших, так называемых, "аргументов" - "один двигатель. чего стоит. Боковые - это юмор в коротких штанишках". Вы убили этот аргумент, мы больше к нему не возвращаемся.
 Fackel-36 пишет:
И здесь моего согласия не требуется. Факт говорит сам за себя. Ни СССР, ни России до 2015 года не удалось доставить человека на Луну. И это первой стране в мире и единственной на данный момент, которая отправляет людей в космос
Не согласен с выражением "не удалось". Применительно к СССР это будет - "не захотел". Вторым быть социализму не пристало. Применительно к России - "не пыталась".
 Fackel-36 пишет:
А какая - то выскочка за первые 8 лет смогла доставить людей на Луну и вернуть их назад.
Да хватит уже про 8 лет. Ничего, что "выскочка" приняла на вооружение МБР, раньше, чем СССР. Ничего, что на "выскочку" работал создатель ракеты, ещё в 1944 г достигшей космического пространства?
 Fackel-36 пишет:
И самое удивительное, что эта страна-выскочка или яколка разучилась летать в космос. Но сделала при этом маленький шаг или огромный))))
Для Вас вообще многое должно казаться удивительны. Это для нормального человека в порядке вещей решать те задачи, которые стоят в данный момент. Вам-то, конечно, проще что-то один раз сделать, а потом до конца жизни это повторять... Плесень, сплошная плесень...
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
1 Факел
подобная единица измерения также абсурдна
Да, пожалуй. Для большинства случаев, её придётся применять с приставкой "нано"... В целых Факелах можно измерять тупость только нескольких человек на планете... Ну, типа, Псаки...
 Fackel-36 пишет:
Кажется, я вам советовал более 3-х раз почитать учебик русского языка, а не пользоваться интернетом. Тут нужно мозгами шевелить, а не перепечатывать текст или ссылки давать. . ВЫ сами , без интернета, поставьте ударение в разных местах. Произнесите несколько раз, может быть и дойдет до вас , что одно и тоже слово имеет несколько значений. И если вы не так это понимаете, то я вам не учитель. Не понимаете все богатство русского языка и не надо.
Дубинушка, там, в ссылочке, как раз про ударения - почитай... Улыбка Слово "пишИте" - имеет только одно значение... Да не важно... - пишИте, как пИшете... Так только только ярче видно из какого гумуса растут опровергатели...
 
email

 Top
Fackel-36 Пользователь
Отправлено: 4 июня 2015 — 12:54
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011  
Репутация: 11




 Vist пишет:
А почему не прочитали? Поясните. Вы частенько сетуете, что я на что-то не ответил, не обратил внимания... А тут - ответил, а Вы не читаете... Как так?



Когда вижу явный уход от темы

 Vist пишет:
Но Ваша-то практика какая?


Моя ? Я не летал на Луну. Я только интересуюсь у тех, кто уверен, что полет человека на луну был.

 Vist пишет:
Только необходимость эту нужно обосновать. Обосновывайте, защищайте свою точку зрения, а не просто игнорируйте доводы оппонента.


эта необходимость очевидна. Почему вы ее не видите - не знаю. Это запасной вариант, чтобы спасти людей. Не факт, что он пригодится. Но в такой далекой экспедиции ЧП может произойти в любое время. Это вам понятно ?

 Vist пишет:
официальные материалы по лунной программе США не содержат внутренних противоречий


Внутри себя)))) Но не снаружи

 Vist пишет:
Они не содержат противоречий, это и Вы признали.


Внутри. А снаружи все эти противоречия видны, указаны. НАСА стыдливо помалкивает

 Vist пишет:
Я делаю вывод, что это может работать.


И я тоже самое говорил - в теории все работает. Вот с практикой надо бы еще совместить теорию

 Vist пишет:
Замечаю, что делаются они энтузиастами, не удосужившимися мало-мальски изучить то, что они пытаются опровергать


А вот тут и возникает вопрос, а есть ли у вас подобные знания ? Если бы они были, то вам было бы понятно. что это лунная афера

 Vist пишет:
- "один двигатель. чего стоит. Боковые - это юмор в коротких штанишках".


Этот аргумент применителен к LMу. Он четко и точно описывает возможности LMа. А то. что летало в условиях земных. к LMу никаким боком не относится.

 Vist пишет:
Не согласен с выражением "не удалось". Применительно к СССР это будет - "не захотел". Вторым быть социализму не пристало. Применительно к России - "не пыталась".



Это теория. А факт - человека СССР и Россия так и не доставили на Луну.
Против факта не попрешь

 Vist пишет:
Да хватит уже про 8 лет.


Нет, не хватит . Это как раз тот момент, который показывает очень четко - полет на Луну человека в тот период - вранье. Вы фанат, принимаете все на веру. А посчитать и прикинуть в уме. что эти цифры самое лучшее доказательство лунной аферы (во всяком случае для меня) не хотите или не можете

 Vist пишет:
выскочка" приняла на вооружение МБР, раньше, чем СССР. Ничего, что на "выскочку" работал создатель ракеты, ещё в 1944 г достигшей космического пространства?


Мы про космос. Не передергивайте.


 Vist пишет:
В целых Факелах можно измерять тупость только нескольких человек на планете... Ну, типа, Псаки...



Не можете вы на русском языке общаться. У слова Факел есть значение. тут вам не повезло.

А вот Псаки - это лицо ГосДепа США)))) Тут юмор покруче, чем полет человека на Луну. Ухахатывается со смеху не только Россия))))

 Vist пишет:
Плесень, сплошная плесень..
 Vist пишет:
Ну, типа, Псаки...
 Vist пишет:
Дубинушка,
 Vist пишет:
видно из какого гумуса растут опровергатели...


Уже меньше, но динамики выздоровления пока нет.

(Отредактировано автором: 4 июня 2015 — 12:57)

 
email

 Top
Fackel-36 Пользователь
Отправлено: 4 июня 2015 — 14:54
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011  
Репутация: 11




Частные американские компании остро конкурируют за российские ракетные двигатели. Американцы не могут поделить поставки двигателя РД-180 и просят вновь наладить производство старого «лунного» двигателя НК-33.Производство данного двигателя было прекращено, но, возможно, оно возобновится вновь.Недавно компания Pratt & Whitney продала корпорации GenCorp Inc. свое знаменитое подразделение Rocketdyne, занимающееся разработкой и производством ракетных двигателей. Новообразованная юридически, но старая по сути компания Aerojet Rocketdyne ведет переговоры с СНТК им. Н.Д. Кузнецова о возобновлении производства двигателей НК-33 (в США их модифицируют и присваивают обозначение AJ-26). Пока речь идет о поставках 4-6 двигателей в год, они будут использоваться на ракетах Antares компании Orbital Sciences, которая планирует заниматься запуском спутников, в том числе и военных.Предполагается, что новые двигатели начнут производить в 2016 году. Aerojet Rocketdyne уже приобрело 43 ранее выпущенных НК-33 и планирует провести капитальный ремонт и подготовку к эксплуатации минимум 23 из них.Кроме того, до 2016 года, согласно контракту с НАСА, компания Orbital Sciences Corporation должна обеспечить не менее 8 запусков ракеты-носителя Antares. Первый демонстрационный пуск состоялся в конце апреля 2013 года. Надолго старых «перебранных» двигателей не хватит, так что американцам нужно искать новые, но подходящих силовых установок мало и все они российские.Российские двигатели РД-180 в США. Как минимум в ближайшее десятилетие американская частная космонавтика будет зависеть от российских производителей ракетных двигателей
Как известно, Orbital Sciences подала жалобу в Федеральную торговую комиссию на другую компанию - United Launch Alliance. Суть жалобы в том, что последняя фактически монополизировала закупки двигателя РД-180 производства российского НПО «Энергомаш». В результате с российским двигателем летают только ракеты Atlas, в то время как и другие компании хотели бы ставить надежный и мощный (390 тс) РД-180 или аналогичный ему двигатель на свои ракеты-носители.
 
email

 Top
Vist Пользователь
Отправлено: 4 июня 2015 — 15:04
Post Id


майор





Сообщений всего: 1624
Дата рег-ции: 21.02.2011  
Откуда: СПб
Репутация: 11

[+][+]


 Fackel-36 пишет:
Когда вижу явный уход от темы
Явные уходы от темы - это исключительно Ваша практика. Вот сейчас, например, так и не ответили. Почему читать не стали?
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
Но Ваша-то практика какая?
Моя ? Я не летал на Луну. Я только интересуюсь у тех, кто уверен, что полет человека на луну был.
Я не сомневаюсь, что Вы не летали на Луну. "Таких не берут в космонавты.." (С) Улыбка. Я только спрашиваю, какая у Вас практика, чтобы появились основания считать Ваши заявления, сколь-нибудь значимыми?
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
Только необходимость эту нужно обосновать. Обосновывайте, защищайте свою точку зрения, а не просто игнорируйте доводы оппонента.
эта необходимость очевидна. Почему вы ее не видите - не знаю. Это запасной вариант, чтобы спасти людей. Не факт, что он пригодится. Но в такой далекой экспедиции ЧП может произойти в любое время. Это вам понятно ?
Пойду по-порядку, только с конца Улыбка. Мне понятно, что в любой экспедиции может случиться ЧП. Аварийно-спасательные средства, в абсолютном большинстве случаев не востребуются. Это тоже понятно. Но это не значит, что они не нужны. Вопрос только в том, что они из себя представляют. Самое тривиальное решение - иметь с собой полный дубликат транспортного средства. Но почему он используется чрезвычайно редко? Потому, что это самый тупой вариант. На него идут, только если нет другого способа обеспечить безопасность. Пример - парашют. Ну невозможно его ни чем подстраховать, кроме, как другим парашютом. Правда, и здесь нужна оговорка - запасной парашют не является полным дубликатом основного. А почему морские круизные лайнеры не таскают за собой ни полной своей копии, ни упрощённой? Разве не бывает кораблекрушений? Разве не нужно обеспечивать безопасность людей (не двух человек, а тысяч)? Да потому, что это всё равно не обеспечивает гарантии спасения и потому, что есть другие способы решения задачи. По той же причине и космические корабли не выводятся двумя носителями-близнецами. И дублирующего спускаемого аппарата никто не догадался применить. Разве не бывает катастроф с космическими кораблями? Почему только к LMу Вы предъявляете требование полного дублирования? Разве нет других способов выхода из аварийной ситуации? Есть. Только Вы о них и слышать не желаете. Вы боитесь разрушения шаблона. Вы неспособны ни признать свою неправоту, ни доказать свою правоту. Вот это вот, возвращаясь к началу Вашего ответа, я вижу. Вот это - очевидно.
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
Они не содержат противоречий, это и Вы признали.
Внутри. А снаружи все эти противоречия видны, указаны. НАСА стыдливо помалкивает
Хорошо, хорошо. Главное - нет внутренних противоречий. А что "снаружи" - это Вы попытаетесь доказать. Так? Или "не царское это дело"(С)?
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
Я делаю вывод, что это может работать.
И я тоже самое говорил - в теории все работает. Вот с практикой надо бы еще совместить теорию
Замечательно. Вы способны совместить? "Да - ни в жисть"(С), "Это ж очевидно..."(С). Что делать? Обращаться к тем, кто способен. К специалистам. Королёв, Глушко, Черток, Феоктистов к таким относятся? Безусловно. Так они давно "совместили" теорию с практикой, у них богатейший опыт и в том, и в другом. И они ни на йоту не сомневались в реальности американской лунной программы. Вот почему, когда нужно гордиться достижениями СССР, к которым вы (опровергатели) не имеете ни малейшего отношения, названные люди - Специалисты (с большой, нет - огромной буквы), а когда нужно опровергать "Аполлоны" - они у вас превращаются в лгунов, трусов, а то и предателей?
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
Замечаю, что делаются они энтузиастами, не удосужившимися мало-мальски изучить то, что они пытаются опровергать
А вот тут и возникает вопрос, а есть ли у вас подобные знания ? Если бы они были, то вам было бы понятно. что это лунная афера
Смотри выше. У Королёва, Глушко, Чертока, Феоктистова и др. были подобные знания? Кого из "носителей сакрального знания" можете предъявить Вы? Я уж не стал сравнивать свои знания с Вашими по этой теме...
 Fackel-36 пишет:
 Fackel-36 пишет:
"один двигатель. чего стоит. Боковые - это юмор в коротких штанишках".
Этот аргумент применителен к LMу. Он четко и точно описывает возможности LMа. А то. что летало в условиях земных. к LMу никаким боком не относится.
"Турболёт" - "один двигатель" и "боковые". Летал? Летал. LM - "один двигатель" и "боковые". Почему не мог летать? Не надо здесь лепета про "лежачее положение" и "земные условия". Назовите конкретные причины.
 Fackel-36 пишет:
Это теория. А факт - человека СССР и Россия так и не доставили на Луну. Против факта не попрешь
Против факта никто и не прёт. Есть возражения против Вашего "объяснения" причины - "не смог". Факты говорят, что СССР мог. Но не стал этого делать. А фактов, что Россия это пыталась делать, но не смогла - нет. Прите...
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
Да хватит уже про 8 лет.
Нет, не хватит . Это как раз тот момент, который показывает очень четко - полет на Луну человека в тот период - вранье. Вы фанат, принимаете все на веру. А посчитать и прикинуть в уме. что эти цифры самое лучшее доказательство лунной аферы (во всяком случае для меня) не хотите или не можете
"Я ему про Фому, а он опять про "веру"... Лунная программа возникла не на пустом месте. За 8 лет, действительно, невозможно осуществить такой проект, если нет серьёзного задела. Ключевой элемент проекта - ракета. Вот для неё нужен задел. И он был. И в СССР, и в США. Это факт. И нужны подлинные лидеры - гениальные специалисты и организаторы. С этим в Штатах было получше. И нужна финансовая и материальная база. С этим у Штатов намного лучше.
 Fackel-36 пишет:
 Vist пишет:
выскочка" приняла на вооружение МБР, раньше, чем СССР. Ничего, что на "выскочку" работал создатель ракеты, ещё в 1944 г достигшей космического пространства?
Мы про космос. Не передергивайте.
И я про космос. Какие уж там передёргивания... В космос полетели модификации МБР. Вы не знали? Только имея такой задел, можно было браться за ракеты для дальнего космоса.
 Fackel-36 пишет:
Не можете вы на русском языке общаться.
А на каком я общаюсь? Или Вам это снится?
 
email

 Top
Fackel-36 Пользователь
Отправлено: 4 июня 2015 — 15:44
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011  
Репутация: 11




 Vist пишет:
Явные уходы от темы - это исключительно Ваша практика. Вот сейчас, например, так и не ответили. Почему читать не стали?


Ответил - потому что явный уход от темы. В данном случае ваш.


 Vist пишет:
Я только спрашиваю, какая у Вас практика, чтобы появились основания считать Ваши заявления, сколь-нибудь значимыми?


Никакая. Это вы гордо заявляете, что человек был на Луне.

 Vist пишет:
. Самое тривиальное решение - иметь с собой полный дубликат транспортного средства. Но почему он используется чрезвычайно редко? Потому, что это самый тупой вариант


Ответ сойдет для земных условий. Для Луны нет. Там любое количество дополнительных транспортных средств лишнем не будет


 Vist пишет:
Почему только к LMу Вы предъявляете требование полного дублирования? Разве нет других способов выхода из аварийной ситуации? Есть. Только Вы о них и слышать не желаете. Вы боитесь разрушения шаблона. Вы неспособны ни признать свою неправоту, ни доказать свою правоту


Кажется шаблонно думаете вы. Вот ситуация. Не завелся LM, искра в балон ушла, или любая другая причина, до лампочки. Все. Люди умерли от кислородного голодания. А так на запасном трамвае уехали бы. Легко и просто по теории.

Но никто так не думал, потому что реального полета не было


 Vist пишет:
А что "снаружи" - это Вы попытаетесь доказать


Так вы сколько времени пытаетесь доказать. Только этим и занимаетесь. Не мне доказывать что полет человека был. А ваши объяснения не впечатляют

 Vist пишет:
Специалисты (с большой, нет - огромной буквы), а когда нужно опровергать "Аполлоны" - они у вас превращаются в лгунов, трусов, а то и предателей?



За одно людей хвалят, за другое ругают. С вами так не бывало ? Это везде так


 Vist пишет:
Смотри выше. У Королёва, Глушко, Чертока, Феоктистова и др. были подобные знания?


Их мнение высказанное на публику еще не значит личное мнение. Жизнь дороже, чем что-то сказанное не так

 Vist пишет:
Я уж не стал сравнивать свои знания с Вашими по этой теме...


Правильно. Ваших знаний явно не хватает для того, чтобы убедиться в лунной афере. Вы свою позицию высказываете добровольно, не имея никаких должностей госудаственных, присяг и т.д., в отличие от вышеперечисленных людей.


 Vist пишет:
LM - "один двигатель" и "боковые". Почему не мог летать?


Никто не видел. На земные условия LM явно не расчитан. А в лунных даже сами сказочники сказали - не было ни одного испытания с реальным прилунением и взлетом.


 Vist пишет:
Против факта никто и не прёт. Есть возражения против Вашего "объяснения" причины - "не смог". Факты говорят, что СССР мог. Но не стал этого делать. А фактов, что Россия это пыталась делать, но не смогла - нет.



ВОт опять к многообразию русского языка. Воду льете. Ваши аргументы все правильные. Никаких возражений. Но факт остался фактом - до 2029 года Россия точно не сможет отправить человека на Луну. Причина -это вопрос риторический. Все ваши аргументы подойдут 100 %. Но они эти аргументы могут быть и другими. И это уже другой вопрос. А факт, как был фактом, так им и остался, независимо ни от каких аргументов


 Vist пишет:
Ключевой элемент проекта - ракета. Вот для неё нужен задел. И он был. И в СССР, и в США. Это факт. И нужны подлинные лидеры - гениальные специалисты и организаторы. С этим в Штатах было получше


Тут вы ошибаетесь. Чуть выше написал о двигателях


 Vist пишет:
И нужна финансовая и материальная база. С этим у Штатов намного лучше.


100%-ное попадание

 Vist пишет:
Только имея такой задел, можно было браться за ракеты для дальнего космоса.


Давайте не будем о ракетах))) На наших движках летают, в очереди стоят, просят сделать им движок 60-х годов прошлого века)))


 Vist пишет:
А на каком я общаюсь? Или Вам это снится?


На русском. Но на нем еще нужно и уметь разговаривать, если вы хотите объяснить что-то непонятное

Тема закрыта! Продолжение в теме "Летали ли Американцы на Луну - 6 ".
Тема закрыта!




 
email

 Top

Страниц (8): « 1 2 3 4 5 6 7 [8]
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Ракеты и ракетная техника »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
война в ираке потери американцев, мемуары немецких солдат и офицеров


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история