Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Тигр
Тигр

Загрузил egor
(19-11-2014 16:28:03)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Многобашенный советский танк Т-35
Многобашенный советский танк Т-35

Загрузил foma
(26-02-2015 18:46:10)

Комментарий: Из-за достаточно длинной "базы" танк имел вполне нормальное удельное дав...
Их Тёркин на привале
Их Тёркин на привале

Загрузил МАГАЗИНЕР
(03-03-2015 11:46:30)

Комментарий: Во-первых, это не солдат, а старший сержант, судя по петлицам. Во-вторы...
Красные казаки
Красные казаки

Загрузил LVZh
(23-01-2018 16:22:11)

Комментарий: Без погон. ИМХО, осень 1942? У командира слева явно "своя" шашка. Просма...




 Страниц (21): В начало « 10 11 12 13 [14] 15 16 17 18 » В конец    
> Летали ли Американцы на Луну - 2 , Продолжение
Fackel-36 Пользователь
Отправлено: 30 апреля 2015 — 10:48
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011  
Репутация: 11




Американские военные пытаются спастись от санкций, которые ввели американские политики против России. Все дело в российских ракетных двигателях РД-180. Двигатели эти успешно делает и продает российское НПО «Энергомаш». А американцы долгие годы регулярно их используют, запуская миссии к Луне, Марсу, Юпитеру, Плутону и для исследований Солнца. Действующий контракт истекает в 2019 году, но теперь Минобороны США просит конгресс продлить контракт сразу до 2022. Потому что никак не получается заменить подсанкционный российский двигатель «правильными» американскими.

А ведь разговоры о том, что замена РД-180 разрабатывается, велись еще в июне прошлого года. Говорили о концепции, которая должна была появиться уже осенью, о возможности в 2019 году провести первый запуск. Заключили контракты с американскими компаниями. Всю осень регулярно появлялись сообщения о том, что план вот-вот будет представлен, осталось только запятые проверить. Конгресс даже согласовал законопроект о военных расходах на 2015 год, вычеркнув оттуда траты на российские РД-180. Но что-то пошло не так. Аналитики стали признавать: отказ от сотрудничества с Россией — это политические игры, а сами политики ничего не понимают не только в технических аспектах, но и в стратегии развития. Не молчали и американские разработчики, которые, в отличие от конгрессменов, прекрасно знали, что попытки создать американские аналоги идут уже давно, но пока безуспешно. Разработчики неуверенно намекали, что только на разработку собственного двигателя понадобится от пяти лет и больше. А потом еще опыты, проверки, утверждения. Но главное — даже когда появится свой аналог, российские двигатели будут нужны минимум два года.

В итоге эти самые специалисты и оказались виноваты. Страстный «поклонник» России сенатор Маккейн (именно он требовал отказаться от РД-180 «здесь и сейчас») обвинил военных в бездействии и бессилии. Видимо, они и в самом деле бессильны назвать белое черным, и бездействуют, не выполняя приказ об изобретении велосипеда. Слишком хороши российские двигатели? Оказалось, что не просто хороши, а лучше всех. Как иначе объяснить желание не просто сохранить контракт, но и продлить его на три года?


И где их F-1 ???? Не потянул старичек))))))))))))))))) Так же как и в молодости)))

(Отредактировано автором: 30 апреля 2015 — 12:49)




За этот пост сказали спасибо: STiv
 
email

 Top

Vist Пользователь
Отправлено: 7 мая 2015 — 21:00
Post Id


майор





Сообщений всего: 1624
Дата рег-ции: 21.02.2011  
Откуда: СПб
Репутация: 11

[+][+]


 Fackel-36 пишет:
И где их F-1 ?
Ну что Вы за странное существо? Не доходит, что F-1 по удельному импульсу весьма несовершенен. После него появилась куча движков, более экономичных. А среди них, РД-180 - чуть ли не самый дешевый... Что тут может быть непонятного?
 
email

 Top
Fackel-36 Пользователь
Отправлено: 7 мая 2015 — 23:42
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011  
Репутация: 11




 Vist пишет:
что F-1 по удельному импульсу весьма несовершенен. После него появилась куча движков, более экономичных. А среди них, РД-180 - чуть ли не самый дешевый


РД-180 и самый дешевый , и самый плохой и т.д. и т.п. Но он наш - советский. А разговор идет про F-1 . Это детище США)))


Вот , где он и его куча потомков, более экономичных ? Вы наш понятливый. Где F-1 и еще куча движков, более экономичных?))))
 
email

 Top
Сизигмунд пишет: "Яша" выдал через поиск по запросу "Оружие авиации СССР"
И я тут. А тут информации больше чем надо. Вот и остался... Потом зарегистрировался.
Зарегистрироваться!
Vist Пользователь
Отправлено: 8 мая 2015 — 16:27
Post Id


майор





Сообщений всего: 1624
Дата рег-ции: 21.02.2011  
Откуда: СПб
Репутация: 11

[+][+]


 Fackel-36 пишет:
РД-180 и самый дешевый , и самый плохой и т.д. и т.п.
Бредите или троллите? Он не самый дешёвый и уж точно - совсем не плохой. Он в ряду других хороших двигателей - дешевле. И не в силу своей конструкции, а в силу того сложного положения, в котором был его производитель.Что здесь непонятного? Что здесь попробуете переврать?
 Fackel-36 пишет:
Где F-1 и еще куча движков, более экономичных?
Опять троллите. Прекрасно знаете, где F-1. Амеры вообще отказались от разработки керосиновых двигателей. А производство древней керосинки открытой схемы - это вообще за гранью разумного. А более высокий удельный импульс у всех последующих двигателей - RS-25, RS-27A, RS-68, даже у «Ме́рлин», хоть он и керосинка открытой схемы...
 
email

 Top
Fackel-36 Пользователь
Отправлено: 8 мая 2015 — 17:19
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011  
Репутация: 11




 Vist пишет:
А более высокий удельный импульс у всех последующих двигателей - RS-25, RS-27A, RS-68, даже у «Ме́рлин», хоть он и керосинка открытой схемы...


НЕмного не то хотел от вас услышать, но ход рассуждения правильный.

ВОт , примерно, что я хотел услышать - БЫл F-1, на смену ему пришел модернизированный ~ F-2 , затем F-3 и т.д.


ВЫ теперь сами поняли, что F-1 не показал тех результатов, какие были заявлены ?

Если наш РД-170 сделали в 1976 году, так его потомки (РД-180) служит верой и правдой в 2015 году. А это уже 40 лет прошло.


Отсюда и вывод - F-1 не оправдал возложенные на него надежды. И , соответственно, не было полетов человека на Луну
 
email

 Top
Vist Пользователь
Отправлено: 8 мая 2015 — 18:19
Post Id


майор





Сообщений всего: 1624
Дата рег-ции: 21.02.2011  
Откуда: СПб
Репутация: 11

[+][+]


 Fackel-36 пишет:
ВОт , примерно, что я хотел услышать - БЫл F-1, на смену ему пришел модернизированный ~ F-2 , затем F-3 и т.д.
Мало ли, что Вы хотели услышать... Никакая модернизация или развитие не предусматривались. Двигатель создавался под конкретный проект, выпущен в ограниченном количестве, производство свёрнуто. Он использовался только из-за спешки в лунной гонке. Она закончилась - и от дымящих керосинок тут же отказались и принялись за водородники и твёрдотопливники.
 Fackel-36 пишет:
ВЫ теперь сами поняли, что F-1 не показал тех результатов, какие были заявлены ?
Показал. Именно те результаты, которые были заявлены. В том числе и низкий удельный импульс. Что и предопределило его судьбу.
 
email

 Top
Fackel-36 Пользователь
Отправлено: 8 мая 2015 — 19:05
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011  
Репутация: 11




 Vist пишет:
Никакая модернизация или развитие не предусматривались



 Vist пишет:
Показал. Именно те результаты, которые были заявлены



Блажен кто верует)))) Это пословица, а не мои слова))))


Все ваши рассуждения пройдут на УРА ....за границей. Там народ прямолинейно и узконаправленно мыслит. Они не сообразят, что даже через 50 лет США не могут сами просто в космос полететь.

Им достаточно сказть - не предусматривалось дальнейшее развитие . Но тех, кто может анализировать хоть немного , такие рассуждения смешат.

Верьте дальше США))))) Это ваше право. Но и смиритесь с тем, что есть те, кто не верит в сладкую ложь США))))
 
email

 Top
Vist Пользователь
Отправлено: 8 мая 2015 — 19:52
Post Id


майор





Сообщений всего: 1624
Дата рег-ции: 21.02.2011  
Откуда: СПб
Репутация: 11

[+][+]


Нет, Fackel-36, анализировать вы не можете. По причине ........... Я имею в-виду всех вас - опровергашек. Вы ........ Потому, на всех ресурсах, где есть подобные темы, нормальные люди смеются над вами и, иногда, из жалости, немного просвещают вас.... Улыбка


Отредактировано модератором: Волк, 8 мая 2015 — 19:59
 
email

 Top
Fackel-36 Пользователь
Отправлено: 8 мая 2015 — 20:21
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011  
Репутация: 11




 Vist пишет:
Нет, Fackel-36, анализировать вы не можете



ВЫ вправе думать как пожелаете. И говорить, что пожелаете. Вы на этом форуме самый уважаемый . Вам можно любого оценить, очернить, похвалить и т.д.

 Vist пишет:
нормальные люди смеются над вами


Вы, скорее не в курсе над кем они смеются. НАд НАСА. Над ее враньем. Нет У США технологий по доставке человека на МКС. И уж тем более нет и не было технологий доставки человека на Луну.

Вам необходимо посмотреть в живую на ту технику (СА Apollо,LM) и вы ужаснетесь.

Для 60-х годов прошлого века она была фантастической. Но сейчас ржавый СА Apollo или завешанный желтой фольгой LM смотрятся очень неуклюже.

Кстати, вы разобрались почему воланчик летит одной стороной, а СА Apollo другой ?
 
email

 Top
Vist Пользователь
Отправлено: 8 мая 2015 — 21:03
Post Id


майор





Сообщений всего: 1624
Дата рег-ции: 21.02.2011  
Откуда: СПб
Репутация: 11

[+][+]


Поток мутного сознания я поскипаю, а вот ради этого с вами и общаются:
 Fackel-36 пишет:
Кстати, вы разобрались почему воланчик летит одной стороной, а СА Apollo другой ?
Я разобрался. А Вы объясните - что общего между воланчиком и СА?
 
email

 Top
Fackel-36 Пользователь
Отправлено: 8 мая 2015 — 21:16
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011  
Репутация: 11




ВОт LM Красивой фольгой обернут.Интересно для какой цели? Единственное, чем это можно объянить - прячут то, что просто нельзя показывать - двигательную установку, крепеж и т.д. ДА и сам красивый.

Фишка этой "космической" техники - заклепки)))). Смешно, но факт.


Мне показалось, если этот аппарат поместить на Луну, то его разорвет ...изнутри. Настолько внешне он выглядит некрепким

Черный силуэт - это я себя замазал))))
(Добавление)
 Vist пишет:
что общего между воланчиком и СА?


ВЫ разве не догадались ? Странно. Такой спец подводник, то не подводник. Но это не важно. Присмотритесь к воланчику и CА Ароllо. И вы поймете, что у них общая форма. У воланчика, так скажем, нет дна или пола, или как хотите)))

И лететь они будут по общему принципу - более острым концом или стороной (как вам угодно) вперед. А СА Ароllо вообще будет кувыркаться, если с космической орбиты начнет спускаться на землю))) Это мое предположение, догадываюсь какое, если попросить вас его оценить))))
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Красивый аппарат, наполовину закрытый фольгой. Для какойцели это сделано непонятно
 
email

 Top
Fackel-36 Пользователь
Отправлено: 8 мая 2015 — 21:30
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4460
Дата рег-ции: 1.09.2011  
Репутация: 11




А вот этот макет точно влезет в LM. Я подходил к этому макету как можно ближе. Мой рост 178 см, плюс обувь 2-3 см. Примерно высота макета астронавта составляет 150 - 155 см.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Макет астронавта. Маловат однако для человеческого роста. Но что есть, то есть




 
email

 Top

Страниц (21): В начало « 10 11 12 13 [14] 15 16 17 18 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Ракеты и ракетная техника »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
операция большой вальс, военная техника второй мировой войны


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история