ПостороннимВилли пишет:
Лучше расскажите как я оберегаю невинность американцев. Очень интересно.
А вам они платят ?
По поводу войны с Советским Союзом Япония не испытывала иллюзий. Воевать на Дальнем Востоке - это не прогулка по азиатским колониям Великобританиии и США.
(Добавление)
foma пишет:
это сейчас мы знаем, что на Сахалине есть нефть, а
Первые сведения о сахалинской нефти относятся к 1879 году: именно тогда приказчик николаевского купца А.Е.Иванова Ф.Павлов "по указанию инородцев" отыскал на острове естественные нефтяные выходы - в зажатой между гор узкой долине на крайнем севере Сахалина в 9 верстах от побережья Охотского моря. Здесь оказалось множество наполненных нефтью ям. А.Е.Иванов проявил большой интерес к открытию своего приказчика и в 1880 году добился разрешения на разведку и добычу. Смерть разрушила планы предприимчивого купца.
В 1888 году право на разработку нефтяных месторождений Сахалина получил зять А.Е.Иванова Г.И.Зотов. В конце XIX - начале ХХ века он неоднократно пытался наладить дело, однако ему не хватило средств.
В 1889 - 1890 годы разведку нефтяных месторождений на Сахалине вел горный инженер Л.Ф.Бацевич, обследовавший реки Оха и Ноглики, районы Набильского и Ныйского заливов. Поиски в целом были успешными, и Л.Ф.Бацевич пришел к выводу о перспективности дальнейших работ в этом направлении.
В 90-е годы XIX века интерес к сахалинской нефти впервые проявили иностранные предприниматели. В 1892 году английская компания "Ройял Датч Петролиум" командировала на остров немецкого инженера Ф.Ф.Клейе, в 1898 году получившего разрешение открыть здесь нефтяные промыслы. Ему удалось привлечь ряд английских фирм и образовать в Лондоне "Сахалинский и Амурский нефтяной горнопромышленный синдикат" с капиталом в 100000 фунтов стерлингов. Синдикат функционировал почти 10 лет, но промышленной нефти так и не получил.
После русско-японской войны геологические изыскания на Северном Сахалине продолжили экспедиции К.Н.Тульчинского, Э.Э.Анерта, Н.Н.Тихоновича, П.И.Полевого, выявив и детально изучив ряд месторождений (Охинское, Ногликское, Набильское, Нутовское, Боатасинское, Катанглинское, Эхабинское, Ныйское, Дагинское, Чайвинское, Пильтунское). Это привлекло внимание уже российских предпринимателей. В 1910 году создается "Петербургско-Сахалинское нефтепромышленное и каменноугольное общество" и "Владивостокско-Сахалинская экспедиция", немедленно подавшие заявки на разработку Набильского, Катанглинского, Ногликского, Пильтунского, Нутовского и других месторождений. Дальше заявок, правда, дело тогда не пошло. Одновременно резко возрос интерес к Северному Сахалину со стороны иностранных (прежде всего японских) компаний. В 1919 году здесь вели разведку недр фирмы "Мицубиси" и "Итокорада". Весной 1919 года правительство Колчака рассматривало вопрос о привлечении иностранного капитала на Северный Сахалин. Принимая решение, колчаковская администрация стремилась не допустить японского экономического господства в русской части острова, провозгласив принцип "открытых дверей" - свободной конкуренции между японским, американским и английским капиталом.
Что касается японцев, впервые они заинтересовались нефтью в 1916 году, когда представитель японской торговой палаты предложил Петроградскому геологическому комитету провести на Сахалине совместные изыскания. Однако в силу ряда причин разведочные работы на нефть были начаты японцами только в 1918 году. В период оккупации Северного Сахалина (1920 - 1925) они приступили к разработке месторождений.
Геологоразведочные работы первое время финансировались фирмой "Кухара" и морским министерством Японии. С 1921 года промышленно эксплуатируется Охинский нефтепромысел. Вскоре после этого создается акционерное общество "Хокусинкай", в которое вошли фирмы "Кухара", "Мицубиси", "Окура", "Ниппон ойл компани". Общество вело работы на восьми месторождениях (Оха, Эхаби, Пильтун, Нутово, Боатасын, Ноглики, Уйглекуты и Катангли). Самым продуктивным оказалось Охинское, где за время японской оккупации было добыто почти 20000 тонн нефти.
В декабре 1925 года представители правительств СССР и Японии подписали в Москве концессионные договоры на эксплуатацию нефтяных месторождений Северного Сахалина (срок - 45 лет). Восемь месторождений (Оха, Нутово, Пильтун, Эхаби, Чайво, Ныйво, Уйглекуты, Катангли) общей площадью 4800 десятин были разбиты на участки, распределенные в шахматном порядке: половина - японской стороне, половина - советской. В качестве платы за концессию японцы обязались отчислять нам от 5 до 45 процентов своего нефтяного дохода, платить государственные и местные налоги, а также оплачивать аренду.
В 1926 году японские предприниматели учредили Северо-Сахалинскую акционерную нефтяную компанию, приступившую к эксплуатации Охинского нефтяного месторождения и разведке других отведенных ей участков. Добыча нефти росла довольно быстро и к 1933 году достигла 195000 тонн. Однако скоро показатели стабилизировались, а с 1937 года начался спад, который продолжался вплоть до ликвидации концессий (1944), за время существования которых японцы добыли и вывезли с Северного Сахалина более 2 миллионов тонн нефти.
В 1928 году для эксплуатации советской части нефтяных месторождений острова правительство СССР создает государственный трест "Сахалиннефть", в первый же год работы добывший 296 тонн нефти. Далее наблюдается стремительный рост: 1932 год - 188900 тонн, 1940 год - 505000 тонн, 1945 год - 695100 тонн. Он достигался за счет ввода в эксплуатацию все новых месторождений, что в свою очередь обеспечивалось непрерывным ведением поисковых работ, в результате которых были открыты богатейшие запасы нефти в районах Эхаби и Катангли. В конце 30-х годов Эхабинское месторождение стало самым продуктивным на Северном Сахалине. Так, в 1940 году оно дало 316800 тонн нефти (более 60 процентов всей добычи треста).
Практически вся сахалинская нефть вывозилась за пределы острова. Часть шла на материк (в основном в Хабаровск, где в годы второй пятилетки построили нефтеперегонный завод), часть - на экспорт в Японию, в первой половине 30-х годов закупавшую не менее двух третей продукции "Сахалиннефти" (всего за 1929 - 1937 годы - 740000 тонн). После 1937 года экспорт "черного золота" в Японию прекратился - в основном по политическим причинам.
Одной из сложнейших проблем нефтяной промышленности Северного Сахалина стала транспортировка нефти. В 1931 году построили нефтепровод Оха - залив Байкал, в годы второй пятилетки - нефтепровод Эхаби - Оха. За пределы же острова нефть вывозилась в периоды навигации танкерами - вплоть до 1942 года, когда вступил в строй нефтепровод Оха - Софийское-на-Амуре, по которому нефть могла идти на материк круглый год.
http://www.mosjour.ru/index.php?id=1115
(Добавление)
«На 1 декабря 1941 г. из 5495 тыс. человек общего состава Вооруженных Сил Советского Союза на Дальнем Востоке и у южных границ находилось 1568 тыс., или свыше 28%. Из 4495 танков, имевшихся на вооружении Красной Армии в то время, на Дальнем Востоке и у южных границ СССР находился 2541 танк, из 5274 самолетов там же оставался 2951 самолет."
http://statehistory.ru/31/Vo-vre...islennosti-RKKA/
(Добавление)
У Германии союзников в Азии почти не было, а Япония могла связать силы Англии и Франции в их колониях.
-----
Бывший школьник, бывший студент... когда-нибудь стану бывшим человеком...