Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Немецкие солдаты на рекогносцировке
Немецкие солдаты на рекогносцировке
Загрузил МАГАЗИНЕР
(09-01-2015 21:25:48)
Комментарий: "Фашистские солдаты на рекогносцировке". 		Советский суд-народный суд
Советский суд-народный суд
Загрузил Нагинак
(07-04-2015 10:51:28)
Комментарий: 		Форт Maunsell
Форт Maunsell
Загрузил foma
(23-06-2015 18:52:40)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!		 Десантирование. БМД села верхом на УАЗ
Десантирование. БМД села верхом на УАЗ
Загрузил STiv
(11-08-2015 17:00:15)
Комментарий: Русский вариант-)




 Страниц (124): В начало « 18 19 20 21 [22] 23 24 25 26 » В конец    
> Довоенные мехкорпуса РККА , Так ли все однозначно в создании "бумажных тигров"?
БЧраз Пользователь
Отправлено: 24 июля 2016 — 04:38
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014  
Репутация: 9
 T2834KV1 пишет:
. 12 суток без движения? У вас есть подтверждение?

Вполне. Прибавьте еще бесконечные "передислокации".
Танков -то участвовало больше тысячи и все воевали по-разному. А были еще периоды затишья и страшных морозов.
 T2834KV1 пишет:
Докладываю: на 4500 м/ч в бригадном ЗиПе для танка Т-28 положено... аж 4 маслофильтра и 4 бензофильтра. Ага, на 54 танка 4 фильтра...

А были ли еще "батальонные", "ротные" ЗИПы, какой ЗИП был в ремонто-восстановительном подразделении бригады?
 T2834KV1 пишет:
У Вас есть данные по потерям мехводов в "зимней войне? Или это умозаключение?

Конечно мехводов от "немехводов" отличить трудно ( по спискам погибших), но учитывая, что мехводы как правило шли в "разряде" младший комсостав, то скажем по 40 лтбр: погибло всего 160 человек, из них - 28 к/с, 81 мк/с, 51 - рядовых.
Еще: вот список ГСС мехводов по СФВ-
Болесов (?) Иван Егорович - мл.ком. механик-водитель 62 тп.
Горшков Егор Гаврилович - мл.ком. механик-водитель танка отр 27 сп 7 сд.
Дмитриев Максим Васильевич - мл.ком, механик-водитель 86 мсд.
Евстратов Николай Александрович - мл.воентехник, 20 ттбр.
Кротов Федор Федорович - мл.ком., механик-водитель 35 лтбр.
Кришук (?) Арсений Павлович - мл.ком., механик-водитель 35 лтбр.
Ламзин Федор Иванович 1915 Тамбов.обл. - ( посмертно ) - мл.ком., мех.-водитель
398 отб 50 сд.
Ларченко Михаил Андреевич - мл.ком., мех.-водитель 20 ттбр.
Лосиков Алексей Иванович - мл.ком., мех.вод. 13 лтбр.
Машков Николай Васильевич - ( посмертно ) - мл.ком., мех.-водитель 398 отб 50 сд.
Русин Никита Иванович - мл.ком., механик-водитель в 39 лтбр.
Серебряков Андрей Михайлович - мл.ком., мех.-водитель в 39 лтбр.
Сиволап Иван Данилович - мл.ком., мех.-водитель в 40 лтбр
Стручков Василий Васильевич - ( посмертно ) - мл.ком., механик-водитель в 398 отб 50 сд.
Сулаберидзе Александр Сергеевич - мл.ком., мех.-водитель в тр 27сп 7сд.
Шеронов (?) Леонид Васильевич - мл.ком., мех.-водитель в 13 лтбр.
Всего стало быть 16 человек ( 3 - посмертно) из 74 человек ( танкистов), включая полковников, политруков и лейтенантов, которым давали ГСС в первую очередь.
К стати, мл.командиров - командиров танков всего 9 человек ( при чем ни одного "посмертника"Подмигивание. Выводы делайте сами.
 T2834KV1 пишет:
но почему тогда стенания по поводу отсутствия бензовозов?

Это застарелая "болячка" танковых частей РККА, вообще-то немцы нашли сравнительно оригинальный выход, они заправляли танки ... канистрами, получалось быстрее и не требовало наличие специального автотранспорта. Но в советской стране еще была "напряженка" с металлом для ... канистр Радость
 
email

 Top
> Похожие темы: Довоенные мехкорпуса РККА

Наполеон Бонапарт
"Великие полководцы"
Берлинская операция: Даешь Потсдам через ж... Шпандау!
Планирование операции фронтами и Ставкой. "Вклад" Жукова. Начало планирования. Разбор практики подмены плана реальным ходом событий.а плана
Адмирал Томас Кочрейн
"Великие полководцы"
Персональная флудильня Егозы
Не гордости ради, а исключительно возможности безнаказанно "сцепиться" для...
Ким Ир Сен
"Великие полководцы"
Чан Кайши
"Великие полководцы"

Lob Пользователь
Отправлено: 24 июля 2016 — 08:50
Post Id


майор





Сообщений всего: 1046
Дата рег-ции: 23.07.2016  
Репутация: 15
 T2834KV1 пишет:
Прямо, вот так - в ПОЛТОРА раза?

Ну так кто мешает подсчитать?
Оба руководства перед Вами. Берете передаточные отношения и считаете.
 
email

 Top
T2834KV1 Пользователь
Отправлено: 24 июля 2016 — 09:40
Post Id


майор





Сообщений всего: 883
Дата рег-ции: 14.09.2014  
Репутация: 4




 ***

(Отредактировано автором: 6 января 2017 — 06:33)
 
email

 Top
Сизигмунд пишет: "Яша" выдал через поиск по запросу "Оружие авиации СССР"
И я тут. А тут информации больше чем надо. Вот и остался... Потом зарегистрировался.
Зарегистрироваться!
Волкон Пользователь
Отправлено: 24 июля 2016 — 09:44
Post Id


генерал-майор





Сообщений всего: 38526
Дата рег-ции: 29.01.2010  
Репутация: 60

[+][+]
 БЧраз пишет:
К стати, неизбежным следствием "колесного хода" у БТ была довольно узкая гусеница, да еще и с максимально облегченными траками.
И эти траки были просто обрезинены. А не с надувными шинами. А танк ведь не тарантас по весу и не карета. Что будет с той резиной после сотен км пробега без гусениц?
 
email

 Top
T2834KV1 Пользователь
Отправлено: 24 июля 2016 — 10:01
Post Id


майор





Сообщений всего: 883
Дата рег-ции: 14.09.2014  
Репутация: 4




 ***

(Отредактировано автором: 6 января 2017 — 06:33)
 
email

 Top
fan1945 Пользователь
Отправлено: 24 июля 2016 — 10:27
Post Id


полковник





Сообщений всего: 8551
Дата рег-ции: 19.06.2013  
Репутация: 48




 paul-atrydes.livejournal.com>3144.htm

может получится активная ссылка
 
email

 Top
T2834KV1 Пользователь
Отправлено: 24 июля 2016 — 10:59
Post Id


майор





Сообщений всего: 883
Дата рег-ции: 14.09.2014  
Репутация: 4




 ***

(Отредактировано автором: 6 января 2017 — 06:34)
 
email

 Top
БЧраз Пользователь
Отправлено: 24 июля 2016 — 12:01
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014  
Репутация: 9
 T2834KV1 пишет:
Такой ответ вас удовлетворит?

Вполне.
 T2834KV1 пишет:
мне известно такое число потерянных в "Зимней войне" танков - 3,2 тысячи (360 безвозвратно)

Ошибка! 3,2 тысячи - число "подбитий" танков ( уже давно подсчитано, что каждый танк подбивался/ремонтировался около 3 раз за 105 дней СФВ). К стати, финнам достались достаточно исправные танки в качестве трофеев в основном на Раатской дороге. Они у нас числились как "безвозвратно потеренные". Так что "статистика" здесь ой как сложна.
 T2834KV1 пишет:
Пусть, так. Всего безвозвратные потери, по Вашему мнению, составили 3,2 тысячи механиков-водителей. в то время, как в РККА на 01.01.1940 г. состояло по спискам 23,6 танков. Куда делись остальные 20 000 мехводов? Их демобилизовали ВСЕХ? И именно, накануне ВОВ?

1. Конечно не 3,2 тысячи мехводов ( общие потери бронетанковых войск едва выходят на эту цифру и то в основном за счет погибшей почти полностью в окружении 34 лтбр).
2. Надо сразу отнять порядка 1600 мехводов, которые проходили обучение на Т-34 и КВ перед ВОВ.
3. Надо понимать общую "советскую" систему обучения в РККА того времени ( перед ВОВ): сколько времени тратилось на строевую подготовку, сколько на "покраску травы на газонах"? К тому же надо учитывать очень небольшие лемиты на ГСМ, отпускаемые "на обучение".
(Добавление)
 T2834KV1 пишет:
Тема очень печальная.

Я абсолютно случайно "вышел" на эту тему: на ст. Кириловское Выборгской жд на Карпере есть братская могила и там отдельно существует мемориал 40-ой лтбр ( по остальным тбр, принимавших участие в СФВ, подобных мемориалов не существует/не сохранилось). По каждой из указанных фамилий на этом мемориале провел небольшое расследование ( где погиб, к какой именно части 40-й лтбр был приписан и т.д.). Даже на мемориальной плите имелись многочисленные "нестыковки". К сожалению, к оставшимся в живых такое исследование провести невозможно.
 
email

 Top
T2834KV1 Пользователь
Отправлено: 24 июля 2016 — 12:23
Post Id


майор





Сообщений всего: 883
Дата рег-ции: 14.09.2014  
Репутация: 4




 ***

(Отредактировано автором: 6 января 2017 — 06:34)
 
email

 Top
Волкон Пользователь
Отправлено: 24 июля 2016 — 13:30
Post Id


генерал-майор





Сообщений всего: 38526
Дата рег-ции: 29.01.2010  
Репутация: 60

[+][+]


 Помнится Рычагов бросил в рябое лицо Сталина -Вы нас заставляете летать на гробах...ах...ххх. Громом прозвучало в тиши кабинета и эхом отдалось из углов...
И действительно несчастным летунам получать с заводов 40% бракованных самолётов, а потом в них подниматься в воздух, куда опасней для жизни чем танкистам и шоферам с трактористами . По земле едучи на бракованном танке или авто не так стрёмно и вероятно на нём убиться до смерти.
Поэтому в те времена лётчики -слава им вечная, ещё со времён первых аэропланов -камикадзе. Каждый вылет как последний. (((А ещё гнали валом бракованные подводные лодки....
И никому и в голову в той системе- обесцененной жизни, не приходило, в его черепную коробку, поставить во главу угла КАЧЕСТВО, заместо количества. Ведь надо кровь из носу догнать и перегнать. И эта цель затмила даже построение коммунизма и социализма. Где вроде бы в теории всё должно крутится для человека и ради человека . И где именно качественно новый гомо -советикус и есть основной конкурент старого гомо сапиенса.
Поэтому если снова потомки возжелают начать строить коммунизм, то начинать соцстроительство, надо им не забыть, с небракованной втулки.

За этот пост сказали спасибо: AbollonPolvedersky
 
email

 Top
fan1945 Пользователь
Отправлено: 24 июля 2016 — 18:50
Post Id


полковник





Сообщений всего: 8551
Дата рег-ции: 19.06.2013  
Репутация: 48




 Волкон


Все правильно! И НЕПРАВИЛЬНО ! Ведь пришлось сначала. Сейчас не вспомню, кто-то из наркомов писал....
что, если бы не отработали/организовали массовое производство (конвеерное), то наладить его во время войны,
или непосредственно перед... не удалось БЫ!!! Это было особенностью индустриализации СССР.
Мне временами странным становится отношение современников к прошлому. Постоянно ведь повторяется, что
еще ТОЛЬКО учились.... О технологиях и в 70-е смутное представление имели.... Или, точнее, игнорировали.
Считали капиталистическими глупостями. Старались ВСЕ делать проще.... С чего-то сейчас вдруг стали умными.
Забыли уже как привыкали к калькуляторам, компьютерам и до сих пор половина стариков с ужасом глядит на
терминалы по оплате ЖКХ и пр...
А в те времена еще круче было. Сельские парни даже многой самой примитивной техники не видели. Или только
со стороны...
ИМХО, у НАС нет права осуждать наших дедов, отцов.... Они жили тогда и другого не знали и не представляли...!
 
email

 Top
T2834KV1 Пользователь
Отправлено: 24 июля 2016 — 19:36
Post Id


майор





Сообщений всего: 883
Дата рег-ции: 14.09.2014  
Репутация: 4
***

(Отредактировано автором: 6 января 2017 — 06:34)
 
email

 Top

Страниц (124): В начало « 18 19 20 21 [22] 23 24 25 26 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: Мехкорпус, РККА, БТТ, БТВ, танки, приграничные сражения, ВОВ, 1941
« Великая Отечественная война 1941-1945 гг. »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
  
когда возникла цивилизация, наследники ивана грозного


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история