Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Иосиф Сталин - танк и человек.
Иосиф Сталин - танк и человек.

Загрузил foma
(18-05-2015 18:51:21)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Дорога жизни
Дорога жизни

Загрузил egor
(14-02-2016 20:24:51)

Комментарий: Дверь открыта, чтобы выпрыгивать было удобно...
Советский десантник в Афганистане с захваченнои у душманов М-16. Афганская война. 1980-е.
Советский десантник в Афганистане с захваченнои у душманов М-16. Афганская война. 1980-е.

Загрузил egor
(22-04-2017 13:38:21)

Комментарий: Насколько понимаю, для фото (другу/брату/отцу). В Афгане амырыканскими в...
Советские офицеры в Риме
Советские офицеры в Риме

Загрузил foma
(14-08-2018 18:17:27)

Комментарий: Интересно, кожаные перчатки - единичный случай? Или какое-то время пытал...




 Страниц (21): В начало « 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 » В конец    
> Автомобилестроение СССР , перспективыне проекты, сравнение с западными образцами аналогичного периода, достижения как в военном автомобилестроении так и в гражданском
Опер Пользователь
Отправлено: 4 января 2013 — 17:24
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15333
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 59

[+]


 glavstakanovec пишет:
Один Иж на десяток пацанов.
В таком случае Вы не в СССР жили а в какой-то другой стране. Я был в 84-м и в 86-м годах на Кубани, конкретно в ст. Мичуринской под Армавиром. Так там моцики у каждого второго местного были, про мопеды я и не говорю. У нас на севере столько у пацанов не было, хотя родители у всех зарабатывали раза в три больше кубанских.

 glavstakanovec пишет:
Речь о конструкции.
О чем и речь: внешнее сходство и даже использование прототипа еще не означает сходства конструкции отдельных узлов и агрегатов.

 glavstakanovec пишет:
А не в Штатах ли?
В Штатах, но по нашим чертежам - был специальный заказ на лекала и на оборудование.

 
email

 Top
> Похожие темы: Автомобилестроение СССР

1."Бусы" для Адольфа или "опиум" для Иосифа.
Мобилизация. Мобилизация и война. Теория и практика. Мобилизация в СССР 1941 года. Документы.

Суворов, его версия.
Возможность нападения СССР на Германию

маньяки
маньяки в СССР. РФ, Европе и США

Требуется консультация для сценариста
Меня интересует ситуация с частными коллекциями немецкого трофейного оружия времён ВОВ в СССР в период с 1945 по 1960 гг.

Как быть с союзниками?
СССР и преданные союзники

Дети войны....
Их вклад и достижения вовремя войны

glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 4 января 2013 — 17:32
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4501
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20

[+]


 Опер пишет:
В таком случае Вы не в СССР жили а в какой-то другой стране.
Наверное, в Зимбабве.
 Опер пишет:
внешнее сходство и даже использование прототипа еще не означает сходства конструкции отдельных узлов и агрегатов.
Согласен, не всегда. Но не в этом случае.
 Опер пишет:
В Штатах, но по нашим чертежам - был специальный заказ на лекала и на оборудование.
Т.е. участие заграницы Вы признаете.
 
email

 Top
Опер Пользователь
Отправлено: 4 января 2013 — 17:33
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15333
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 59

[+]


 hiursa пишет:
Построен в 1954 г, на улицы Лондона вышел в 1956 г. Автомат ическая трансмиссия.
Я спрашивал про ГМП, а не просто про АКПП. Разговор шел именно об этой конструкции АКПП.
 
email

 Top
Егоза2.0 пишет: Практически то же самое.
Порой, в поисках информации, оказываюсь на других исторических форумах. Общее впечатление: Как-то слабовато... Может, где-то и есть форум лучше этого, но мне такого не попадалось. Кстати, мне и оформление очень нравится. По-моему другие форумы, даже и в этом существенно проигрывают.
Зарегистрироваться!
hiursa Пользователь
Отправлено: 4 января 2013 — 17:37
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2795
Дата рег-ции: 15.08.2012  
Репутация: 10




 Опер пишет:
Я спрашивал про ГМП, а не просто про АКПП. Разговор шел именно об этой конструкции АКПП.

А про именно коричневые сиденья, с именно черными нитками Вы не спрашиваете?
И что б снаружи был белый, а внутри бежевый? И молоточек "разбей стекло"?
Наша дискуссия плавно переходит в стадию "всраться не поддаться", дальше перейдет на личности. А это уже скучно. Это без меня Улыбка
 
email

 Top
Опер Пользователь
Отправлено: 4 января 2013 — 17:43
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15333
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 59

[+]


 hiursa пишет:
Наша дискуссия плавно переходит в стадию "всраться не поддаться", дальше перейдет на личности. А это уже скучно. Это без меня
Да в принципе не важно кто был первым, важно что автомобильная промышленность в СССР была вполне на мировом уровне позволявшем внедрять в массовое производство передовые технологии того времени.
(Добавление)
 glavstakanovec пишет:
Наверное, в Зимбабве.
Возможно

 glavstakanovec пишет:
Т.е. участие заграницы Вы признаете.
Но оно не означает что в СССР не было оригинальных моделей и решений. А ведь либерастня утверждает что это было именно так и весь наш автопром - сплошные заимствования
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 4 января 2013 — 17:58
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4501
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20

[+]


 Опер пишет:
Но оно не означает что в СССР не было оригинальных моделей и решений.
Где я ТАКОЕ писал?
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 4 января 2013 — 17:59
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65972
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 glavstakanovec пишет:
Alexis пишет:Если интересно, то могу поискать.

Буду благодарен. Надеюсь, не заштампованный, вроде "наши тягачи самые тягучие тягачи"?
Комментировать не буду. Сами посмотрите и сделаете выводы. Сейчас пойду искать диск.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Опер Пользователь
Отправлено: 4 января 2013 — 18:02
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15333
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 59

[+]


 glavstakanovec пишет:
Где я ТАКОЕ писал?
А причем тут Вы? Вы как раз такого не писали, вы еще хлеще выдали перл - усомнились в наличии советского автопрома как такового. Улыбка
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 4 января 2013 — 18:10
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4501
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20

[+]


 Опер пишет:
А причем тут Вы?
Цитировали меня.
 Опер пишет:
Вы как раз такого не писали, вы еще хлеще выдали перл - усомнились в наличии советского автопрома как такового.
Это ерничание. В целом автопром СССР развивался экстенсивными методами, за некоторыми исключениями (напр, кон.60х-сер.70хгг) и путем копирования импортных (зачастую лучших) образцов техники с потерями в качестве ее изготовления. Последнее не пример для экспортных версий авто, когда "импортный" Москвич по качеству был лучше "внутренней" Волги. Японцы тупые, до такого не догадались Радость , у них свои граждане важнее.
 
email

 Top
Опер Пользователь
Отправлено: 4 января 2013 — 18:27
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15333
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 59

[+]


 glavstakanovec пишет:
Цитировали меня.
Да ну бросьте. Изначально в спор кинулись не Вы, Вы его только поддержали.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 4 января 2013 — 18:31
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65972
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 glavstakanovec пишет:
Буду благодарен. Надеюсь, не заштампованный, вроде "наши тягачи самые тягучие тягачи"?
Вот нашёл. Диск называется:
Тайны забытых побед

Вот нашёл его в сети.
Год выпуска: 2002-2005
Страна: Россия
Жанр: Документальный
Продолжительность: 15:50:00

Режиссеры: Борис Головня, Константин Орозалиев, Галина Дмитриева, Фаид Симфоров, Борис Смирнов, Борис Моргунов, Олег Рябохлыст, Элина Лавриненко, Денис Филюков, Сергей Кондаков, Виктор Ющенко

Текст читал: Василий Лановой

Описание: Впервые во всеуслышание названы в фильмах инженеры, конструкторы, ученые, именами которых вправе гордиться каждый россиянин. Именно они сделали жизнь страны безопаснее.

Я его нашёл здесь:
http://www.ex.ua/view/256839?r=1987

На диске есть фильм под названием
"Великие неизвестные.Запредельный конструктор".
Это про Виталия Андреевича Грачёва. За свою жизнь он создал 88 автомобилей. Согласитесь это не мало.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Автомобилестроение СССР - 15.jpg

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 4 января 2013 — 18:32
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4501
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20

[+]


 Опер пишет:
Да ну бросьте.
 Опер пишет:
glavstakanovec пишет:
Т.е. участие заграницы Вы признаете.
Но оно не означает что в СССР не было оригинальных моделей и решений.
Как-то так.




 
email

 Top

Страниц (21): В начало « 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: автобус, СССР
« Бронетанковая техника »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
военные мемуары, самый красивый танк


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история