Технологии древних цивилизаций.

Я привожу примеры суждений представителей науки того периода. Это официально признанные в тот момент корифеи и представители
. Я иллюстрирую термин ложные истинны и то, как происходит развитие. Известный философский тезис: отрицание отрицания. Т.е. процесс познания и развития всегда динамический процесс движения отрицающий предыдущий опыт, а в последствии на новом витке признающий его истинность в какой то части.
Т.е. опыт как таковой, всегда базируется на предыдущем опыте, как бы мы к нему не относились.
насчет воздушного шара. Он по любому тяжелел воздуха, т.к. материалы используемые в конструкции в любом случае имеют более высокую плотность и весь чем 1 ед объема воздуха.
Сейчас ученые заявляют о новой проблеме. Они говорят, что изменения климата и общее потепление, могут привести к тому, что современный парк авиации может остаться на земле, т.к. подъемная сила крыла в горячем воздухе ниже чем в холодном из=за снижения его плотности ( воздуха) . Т.е. падает грузоподъемность машины. По логике предыдущего развития, человек должен найти новое решение данной проблемы, т.е. создать летательный аппарат либо на новых принципах, либо компенсировать конструкцией данную проблему.


О том, что Земля круглая и вращается вокруг Солнца знали еще до Коперника, об этом писали еще древние греки, как и о наличии атомов.
Каким путем они это сделали? Инструментария в современном понимании и научных методов у них не было.


Вполне возможно. В любом случае, это красивое описание начала эпохи воздухоплавания.
-----
Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа.

Воздушный шар
имеет мягкую оболочку, а следовательно будет менять объем хотя бы из-за изменения температуры
Отдельно это газ. Но газ может быть частью аппарата

Как переменная, так и постоянная. В зависимости от конструкции.
Без обид, но я вернусь к закону Архимеда
"""на тело, погруженное в жидкость или газ, действует выталкивающая или подъемная сила, равная весу объема жидкости или газа""
Как только мы соображаем, что подъемная сила зависит от объема, то сразу же можно говорить не только о газе, но и о газе в каком либо объеме который этот газ занимает.
Таким образом мы получаем шар, наполненный газом, состоящий из оболочки, гондолы, балласта, людей и всего прочего, что не является газом.
Для того, что бы понять, полетит ли этот шар в воздух или останется валяться на земле, мы должны знать плотность этого аппарата. Но понятно, что плотность железяки и газа не одинаковы, таким образом считают некую среднюю плотность всего шара. Если эта средняя плотность будет выше или равна плотности воздуха, равного по объему такого вот аппарата (целиком, с оболочкой, гондолой и т.д ,) то шар в верх никогда не поднимется. Но если средняя плотность этого аппарата будет ниже плотности воздуха объемом с этот же аппарат, то шар взлетит вверх. Потому как не него будет действовать подъемная сила.
Посему можно не меняя объем газа менять среднюю плотность аппарата
Если плотность это масса деленная на объем, то не трудно понять, что с уменьшением массы плотность будет уменьшаться. Так из шара, например, выкидывают балласт и шар изменив свою среднюю плотность устремляется выше
В подводной лодке продувают цистерны с забортной водой, уменьшая массу и лодка начинает всплывать. Существовали конструкции дирежаблей, где был основным легкий, по отношению к воздуху, газ и были емкости куда закачивали воздух под давлением в виде балласта. При взлете воздух стравливали уменьшая массу аппарата и получали большую подъемную силу и наооборт закачивали воздух под давлением увеличивая массу и уменьшая среднюю плотность аппарата, и начиналось снижение.



Я думаю разные. Теория одно, практика другое.