Технологии древних цивилизаций.

Отличается механика подъема.
В ракете, в самолете и в меньшей степени в воздушном шаре, работает один и тот же принцип. Для того, что бы аппарат двигался, должна быть ПОТЕРЯ массы.
В самолете, ракете есть топливо, за счет горения которого создается движение, а масса аппарата уменьшается.
В шаре все очень похоже. Пока шар лежит на земле сдутый, он имеет условно одну массу, потом идет накачка шара воздухом и его масса, пусть не значительно по сравнению с ракетой и самолетом вырастает.
При наличии горелки и газового баллона на борту гандолы, за счет подогрева воздуха в шаре, выгорает газ в баллоне питающем горелку. Т.е. происходит уменьшение массы аппарата. Уменьшение массы аппарата в т.ч. позволяет шару дольше находится в воздухе.
При спуске на землю из шара выгоняется воздух, т.е. масса аппарата возвращается в исходное положение.
Разница между шаром и самолетом, не только вскорости, дальности и т.п. но и массой вещества, которое затрачивается на движение. В шаре она пусть и незначительная, но есть.
Насчет законов.
Принцип реактивного движения свойственен шару так же как и ракете и самолеты. Банальный пример из детства.
Надуваете воздушный шарик ( детский резиновый) и отпускаете его из рук. Он с шумом начинает летать по комнате за счет исходящего из него газа ( воздуха). Это есть примитивный пример реактивного принципа движения предмета.
Воздушный шар у которого корзина оторвалась от шара , ведет себя в воздухе точно так же, просто удельное давление у воздушного шара внутри меньше чем у детского шарика и потому, полет оторвавшегося от гандолы шара выглядит менее эффектно.
Т.е. воздушный шар подчиняется тем же законам аэродинамики, так же как и иные летательные аппараты взаимодействует с окружающей средой, а это термо и газодинамика,так же способен развивать реактивную силу.
Просто в силу конструктивных особенностей ВШ у него указанные механизмы работают менее явно.
Например. Воздушный шар обладает подъемной силой. И она может отличаться. Либо давление горячего воздуха внутри шара, либо сильные потоку воздуха во внешней среде. Как то восходящие потоки воздуха, горизонтальные или вихревые перемещения воздушных потоков. За счет большого объема или точнее ПЛОЩАДИ оболочки шара, поверхность шара выступает в роли паруса. И на нее в тот момент действуют законы аэро и газодинмики...
-----
Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа.

Не вижу тут никакого религиозного сознания. Если мы поясняем причину строительства чем-то (то что это усыпальница), не значит что мы верим в бога Ра и считаем пирамиду сакральным предметом (т.е. верим что там дух фараона общается с богами и т.п.).


Мракобесие, это если бы я объяснял строительство божественной помощью Ра.


Кстати, это было неосторожно со стороны властей. Если убрать политику, то некоторым вполне того... полезно бы.