Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Пьяная драка летчиков Люфтваффе
Пьяная драка летчиков Люфтваффе

Загрузил Малышок
(05-11-2015 23:06:03)

Комментарий: они просто танцуют
Пленные танкисты танка КВ-1
Пленные танкисты танка КВ-1

Загрузил egor
(23-03-2017 12:01:29)

Комментарий: Досталось мужикам! У одного танкиста кровь течет из ушей..
Эффект действия снаряда "Зверобоя"
Эффект действия снаряда "Зверобоя"

Загрузил STiv
(06-02-2018 09:53:44)

Комментарий:
Советский солдат.
Советский солдат.

Загрузил STiv
(17-10-2018 23:11:26)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!




 Страниц (146): В начало « 64 65 66 67 [68] 69 70 71 72 » В конец    
> Танки Первой мировой войны - 3 , Продолжение
Alexis Пользователь
Отправлено: 19 марта 2017 — 13:46
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 foma пишет:
Да, благодаря своей конструкции ни Сен-Шамон, ни Шнайдер не могли преодолевать широкие рвы.
Для решения данной задачи предлагалось даже такое странное решение — создание "танка-бронепоезда". Вот смотрите:
"... Главной особенностью предложенной архитектуры бронетехники была возможность взаимного перемещения корпусов в пределах некоторого сектора. За счет этого, как предполагалось, танк мог бы преодолевать различные подъемы и спуски, а также без значительных проблем пересекать траншеи, воронки и другие препятствия. В целом, ожидалось серьезное повышение проходимости по сильно пересеченной местности, характерной для полей боя Первой мировой войны.

Первый проект семейства Boirault Train Blindé планировалось упростить за счет применения ряда готовых комплектующих, источником которых должна была служить существующая серийная бронетехника. Более того, в составе «танка-бронепоезда» следовало использовать два серийных танка одной модели. После ряда незначительных доработок и установки некоторых новых комплектующих эти машины должны были соединяться с дополнительной секцией-корпусом, результатом чего становился полноценный танк сочлененной конструкции.

Предложенный танк состоял из трех секций разной конструкции, соединенных специальными шарнирами. Передняя и задняя секции бронемашины должны были представлять собой переделанные средние танки Saint Chamond. Центральная секция была разработана Л. Буаро с нуля, но с широким применением деталей от существующей бронетехники. В частности, она должна была оснащаться ходовой частью уже использованного танка, измененной в соответствии с имеющимися требованиями.

Передняя секция танка Boirault Train Blindé первой модели должна была сохранять узнаваемый внешний вид танка «Сен-Шамон». Предусматривалось использование нескольких лобовых листов, устанавливаемых под разными углами к горизонтали и вертикали..."

Более подробно здесь:
http://weaponscollection.com/201...-vo-francii.html
.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Танки Первой мировой войны

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

 
email

 Top
> Похожие темы: Танки Первой мировой войны - 3

Советско-Финская война 1939-40 гг
Продолжение

Высаживались ли Американцы на Луну?
Продолжение

Почему рухнула Российская Империя?
Продолжение

Людоедские конструкции бронетехники РККА
Продолжение

Реальные боевые действия финской РДГ в 43-г.
Продолжение

Самопальная техника на войне.
Техника собранная умельцами всего мира для войны......

foma Пользователь
Отправлено: 19 марта 2017 — 18:58
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15520
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




 Alexis пишет:
Может быть. А может и покрасоваться при марше по городу захотелось.

Учитывая, что танк сфотографирован на фоне развалин, там наверное и населения нет, не перед кем "форсить".

 Alexis пишет:
Я так понял, что преодолевает. Там то, по большому счёту, и преодолевать то нечего. Такой окопчик является пустяком даже для Сен-Шамона.

Как знать, ведь судя по фото ширина окопа 2,5-3 м, а по этому поводу пишут:

"... На сухом прочном грунте танк переходил рвы шириной до 2,5 м, но на поле боя, особенно на размокшем грунте, редко преодолевал рвы шире 1,8 м..."

 Alexis пишет:
А на этом фото видно как танк Сен-Шамон "клюнул" пушкой в железнодорожное полотно. Вроде бы и склон небольшой.

Да нормально "клюнул", орудие наверное немало зачерпнуло землицы.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 19 марта 2017 — 19:03
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 foma пишет:
Учитывая, что танк сфотографирован на фоне развалин, там наверное и населения нет, не перед кем "форсить".
Так ведь передвижение танка по городу предполагает движение не только вдоль одного здания!!!
 foma пишет:
Как знать, ведь судя по фото ширина окопа 2,5-3 м
С чего такой максимализм??? Да там отсилы метр-полтора. Откуда взяться 2,5-3 метрам??? Это на участке, который ближе к нам может и будет такая ширина преграды, но танк то ведь пустили по лёгкому пути!!!
(Добавление)
 foma пишет:
Да нормально "клюнул", орудие наверное немало зачерпнуло землицы.
Возможно и какое-то повреждение было.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Егоза2.0 пишет: Практически то же самое.
Порой, в поисках информации, оказываюсь на других исторических форумах. Общее впечатление: Как-то слабовато... Может, где-то и есть форум лучше этого, но мне такого не попадалось. Кстати, мне и оформление очень нравится. По-моему другие форумы, даже и в этом существенно проигрывают.
Зарегистрироваться!
foma Пользователь
Отправлено: 19 марта 2017 — 19:07
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15520
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




 Alexis пишет:
Для решения данной задачи предлагалось даже такое странное решение — создание "танка-бронепоезда". Вот смотрите:
"...

Да идея весьма интересная, однако вооружение для такого монстрилы слабовато.

Кстати попался хороший ракурс задней части танка из Сомюра, и люк открыт и видно некоторая внутренняя часть.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Танки Первой мировой войны
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 19 марта 2017 — 19:11
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 foma пишет:
Кстати попался хороший ракурс задней части танка из Сомюра, и люк открыт и видно некоторая внутренняя часть.
Да, такой вид через люк нам ещё не попадался.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 19 марта 2017 — 19:14
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 foma пишет:
Как знать, ведь судя по фото ширина окопа 2,5-3 м
Вот я по очертанию танка обрисовал границы окопа. Теперь осталось привязать их к размерам самого танка.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Танки Первой мировой войны

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 19 марта 2017 — 19:20
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




Используя масштаб, получаем ширину окопа 1397 мм, т.е. максимум 1,4 метра. Но никак не 2,5 и уж, тем более, не 3 метра.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Танки Первой мировой войны

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 19 марта 2017 — 19:31
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15520
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




 Alexis пишет:
С чего такой максимализм??? Да там отсилы метр-полтора. Откуда взяться 2,5-3 метрам??? Это на участке, который ближе к нам может и будет такая ширина преграды, но танк то ведь пустили по лёгкому пути!!!

Alexis заметте первая и третья тележка прогнулись и находятся под углом, а расстояние между их центрами уже два метра, а раз прогнулись, значит расстояние побольше будет.
На счет "метр-полтора", шириной окома по дну должна быть не менее 70 см, а это значит, что при высоте окопа в полный чел. рост его ширина будет где-то 1,4-1,5 м (ведь на фото мы не видим крепления стенок окопа) и то если грунт сухой.

 Alexis пишет:
Возможно и какое-то повреждение было.

Да скорее всего.


Еще одно фото из внутренностей Сен-Шамона, видны командирский и люк механика изнутри, а также что весьма интересно лючек для управления фарой.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Танки Первой мировой войны
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 19 марта 2017 — 19:50
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 foma пишет:
заметте первая и третья тележка прогнулись и находятся под углом, а расстояние между их центрами уже два метра, а раз прогнулись, значит расстояние побольше будет.
Да ничего подобного. Вы учитываете бруствер. Я же очертил габариты окопа и вычислил его реальную ширину. Можете сами с линейкой и калькулятором элементарно посчитать, составив пропорцию. Так что, Вы ширину окопа завысили раза в два.
(Добавление)
 foma пишет:
а также что весьма интересно лючек для управления фарой.
А вот это уже интересно.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 19 марта 2017 — 20:45
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15520
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




 Alexis пишет:
Да ничего подобного. Вы учитываете бруствер. Я же очертил габариты окопа и вычислил его реальную ширину. Можете сами с линейкой и калькулятором элементарно посчитать, составив пропорцию. Так что, Вы ширину окопа завысили раза в два.

А вы думает, я тут не сравнил с линейкой и со схемой. Я бы согласился с вами на счет бруствера, но он не упрощает преодоление окопа, а только расширяет его ширину только под др. углом. И на краях окопа возможен оползень грунта.

Если рассматривать проведенные вами линии, то первая проведена весьма условно, т.к. тот же "бруствер закрывает срез окопа и не видно где же он соприкасается с гусеницей. Заднюю линию я бы тоже немного отодвинул назад.

В вашем варианте получается 1,5 м, но если провести небольшую корректировку, например от последнего катка первой секции ко второму катку третьей (что вполне вероятно) то выйдем на ширину окопа 2 м. А это уже критичная для танка ширина.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 19 марта 2017 — 20:53
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 foma пишет:
Я бы согласился с вами на счет бруствера, но он не упрощает преодоление окопа, а только расширяет его ширину только под др. углом.
Но мы говорим сугубо о ширине окопа без учёта бруствера. А он порядка 1,4 м.
 foma пишет:
В вашем варианте получается 1,5 м,
Пусть даже и 1,5 метра, но никак не 2,5 или 3 метра !!!
 foma пишет:
но если провести небольшую корректировку, например от последнего катка первой секции ко второму катку третьей (что вполне вероятно) то выйдем на ширину окопа 2 м.
Ну это уже похоже на попытку выдать желаемое за действительное. Некуда там ничего увеличивать. Ширина окопа равна 1,4 метра. Максимум, что Вам удастся нарастить - это до 1,5 метров, хотя и это весьма сомнительно.
Так что, предлагаю прекратить данный спор. Суть фото была в том, что преодоление препятствия танк на смотре проходил на узком месте окопа. Рядом (ближе к нам на фото) было на много большая ширина окопа и там, вероятнее всего, просто не решились демонстрировать способности танка, т.к. он бы это препятствие не преодолел.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
foma Пользователь
Отправлено: 20 марта 2017 — 18:14
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15520
Дата рег-ции: 6.08.2012  
Репутация: 49




 Alexis пишет:
Ну это уже похоже на попытку выдать желаемое за действительное.

Аналогично можно сказать и про ваши расчеты.

 Alexis пишет:
но никак не 2,5 или 3 метра !!!

Даже с учетом насыпи (бруствера).

 Alexis пишет:
Максимум, что Вам удастся нарастить - это до 1,5 метров, хотя и это весьма сомнительно.

При таком ракурсе и полметра можно нарастить, не то что 10 см.

 Alexis пишет:
Суть фото была в том, что преодоление препятствия танк на смотре проходил на узком месте окопа. Рядом (ближе к нам на фото) было на много большая ширина окопа и там, вероятнее всего, просто не решились демонстрировать способности танка, т.к. он бы это препятствие не преодолел.

Да при такой длинне гусеницы он просто не в состоянии преодолеть ширину окопа 2,3-2,4 м (при твердом грунте). Ведь фото не дает ясности преодолел ли танк узкий окоп. Ведь из приведенной мной цитаты при мягком грунте и 1,8 м для него непреодолимое препятствие.




 
email

 Top

Страниц (146): В начало « 64 65 66 67 [68] 69 70 71 72 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Бронетанковая техника »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
противотанковые рвы, гражданская война в сша 1861 1865


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история