Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Т-35
Т-35

Загрузил foma
(19-11-2014 19:52:01)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Высадка американских десантников  в секторе Омаха
Высадка американских десантников в секторе Омаха

Загрузил egor
(07-03-2015 16:50:16)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Английский пехотный танк Черчилль
Английский пехотный танк Черчилль

Загрузил foma
(10-03-2015 06:33:33)

Комментарий: Наиболее часто цитируемое "Танк, носящий моё имя, имеет больше недост...
Без названия
Без названия

Загрузил Егоров
(25-07-2019 14:34:34)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!




 Страниц (16): В начало « 8 9 10 11 [12] 13 14 15 16 »   
> Некоторые аспекты СФВ 39-40 гг. , Разбор сложившихся мифов и заблуждений.
БЧраз Пользователь
Отправлено: 22 ноября 2014 — 00:10
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014  
Репутация: 9




"Сталинская кувалда" - 204-мм гаубица.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Ста.линская ку.валда

 
email

 Top
> Похожие темы: Некоторые аспекты СФВ 39-40 гг.

Американская армия в Ираке
военно-технические аспекты

Берлинская операция: Даешь Потсдам через ж... Шпандау!
Планирование операции фронтами и Ставкой. "Вклад" Жукова. Начало планирования. Разбор практики подмены плана реальным ходом событий.а плана

Вооружение римской императорской армии
экономические, технологические и организационные аспекты производства и снабжения

Ленд-Лиз или ложь о "четырех процентах".
Разоблачение мифов советских историков.

Помогите определить род войск людей на фотографии
И разрешить некоторые другие вопросы

АВ "Граф Цеппелин" - несостоявшийся первый авианосец советского ВМФ?
Некоторые препитии в судьбе первого немецкого авианосца.

БЧраз Пользователь
Отправлено: 22 ноября 2014 — 00:13
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014  
Репутация: 9




Задняя стенка ДОТа в УРе "Муола-Илвес. Вдоль этой стенки и подъезжали к амбразуре советские огнеметные танки.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
зад.няя стен.ка ДОТ.а
 
email

 Top
БЧраз Пользователь
Отправлено: 22 ноября 2014 — 00:16
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014  
Репутация: 9




У этой же стенки стоит реконструктор во вполне достоверной ( и даже местами подлинной) форме финского солдата.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
зад.няя стен.ка ДОТ.а 2
 
email

 Top
Валентин пишет: а мне вот нравится добросердечие админов - с других форумов давно бы выперли. Так что админам присуждаю медаль.
Зарегистрироваться!
БЧраз Пользователь
Отправлено: 22 ноября 2014 — 00:24
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014  
Репутация: 9




Вид ДОТа из УРа "Муола" изнутри. Справа находиться лобовая ( глухая) стенка. На заднем плане стенки ( боковые) отсутствуют, потому что они повалены внутренним подрывом после войны. Крыша ДОТа держиться на лобовой стенке и нескольких внутренних колонах. Обратите внимание на ряды остатков шпилек на потолке - возможно они удерживали "подвесной стальной потолок" ( шоб куски бетона за шиворот не падали)?
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
дот. из.нутри в ур.е му.ола
 
email

 Top
БЧраз Пользователь
Отправлено: 22 ноября 2014 — 00:27
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014  
Репутация: 9




Тот же реконструктор в форме финского солдата.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Ре.кон.стук.тор
 
email

 Top
БЧраз Пользователь
Отправлено: 22 ноября 2014 — 00:47
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014  
Репутация: 9




Здесь конечно все смешалось: справа и в центре на переднем плане стоят шведские добровольцы ( реконструкция проводилась в Выборге, а шведы в обороне Выборга не участвовали), на заднем плане в центре стоит финский солдат в немецкой каске обр. 1914 г., слева стоит наш "морпех"( в такой форме они не воевали - были переодеты в зеленую зимнюю полевую ( ватник. ватные штаны), да и "морпехами" они тогда не звались - были они "босовцы" ( Береговой Отряд Сопровождения).
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Ре.кон.стук.торы 2
 
email

 Top
БЧраз Пользователь
Отправлено: 22 ноября 2014 — 00:52
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014  
Репутация: 9




На переднем плане стоит рядовой финской армии, но в офицерской шапочке. На заднем плане опять шведские добровольцы ( другие реконструкторы называют их "чупа-чупчасами", т.к. эта форма самая дешевая в приобретении - просто покупается современная шведская форма и шъется меховая шапочка-папаха).
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Ре.кон.стук.торы 3
 
email

 Top
Никто Пользователь
Отправлено: 22 ноября 2014 — 12:07
Post Id



сержант





Сообщений всего: 56
Дата рег-ции: 18.11.2014  
Репутация: 1




 БЧраз пишет:
Опер общеизвестен миф сложенный красноармейцами, что финские доты обшивались резиной, поэтому наши снаряды от них отскакивали.
Резины конечно не было, но был рубироид в качестве гидроизоляции ( снаряды от которого не отскакивали). Какова мораль?

Это не просто "миф сложенный красноармейцами".
Это гораздо более глубокое явление.
Н.Н. Воронов "На службе военной" (Отобразить)

С подобным заявлением явился по направлению из Смольного не рядовой красноармеец, а инженер.
Он пришёл не в домовый или фабричный комитет, а к вышестоящему военному начальнику с полным убеждением в своей правоте и в физической возможности такого явления.
Поэтому мораль такова:
дремучесть советских военных инженеров того времени не имела пределов и во многих случаях была причиной больших потерь в этой войне.
(Добавление)
 БЧраз пишет:
Обратите внимание на ряды остатков шпилек на потолке - возможно они удерживали "подвесной стальной потолок" ( шоб куски бетона за шиворот не падали)?

После завершения Первой Мировой войны оборудование фортификационных сооружений противооткольной одеждой стало стандартом для всех армий мира.
В СССР до начала 1930-х годов внутренние поверхности ОТ укрепрайонов обеспечивались от отколов бетона армированием сеткой (причем как внешние, так и внутренние поверхности) и обязательным усилением внутренних поверхностей перекрытий котельным или волнистым железом.
Стены защищались кольчужной сеткой на внутренней поверхности, которая для защиты от ржавчины покрывалась тонким слоем бетонного раствора.
После 1931 года усталось только жёсткая противооткольная одежда, монтируемая закладкой железа за двутавровые балки, исключение ОТ типа "МС".
Не встречалась информация по оборудованию финских УР чем-то подобным в период "Зимней войны", однако по её опыту они использовали подобную защиту позднее, в виде обшивки железом, тканевым материалом или 2-хдюймовыми досками.

(Отредактировано автором: 22 ноября 2014 — 12:26)

 
email

 Top
Опер Пользователь
Отправлено: 22 ноября 2014 — 13:13
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15929
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 59

[+]


 Никто пишет:
Не встречалась информация по оборудованию финских УР чем-то подобным в период "Зимней войны", однако по её опыту они использовали подобную защиту позднее, в виде обшивки железом, тканевым материалом или 2-хдюймовыми досками.
Мне тоже ничего подобного никогда не попадалось.

Что в принципе само по себе странно, поскольку даже первые ДОТ линии Энкелля строились по проектам французских инженеров. Возможно дело именно в экономии средств на постройку, о которой упоминалось выше.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 22 ноября 2014 — 14:15
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 Опер пишет:
Что в принципе само по себе странно, поскольку даже первые ДОТ линии Энкелля строились по проектам французских инженеров.
Не только первые ДОТы, но и вся "линия Энкеля". К тому же, Грос-Куасси был мастером своего дела - специалистом по вопросам фортификации. Под его непосредственным контролем шло строительство. Не думаю что допустили бы серьёзные нарушения путём замены материалов по проекту.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Опер Пользователь
Отправлено: 22 ноября 2014 — 14:17
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15929
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 59

[+]


 Alexis пишет:
Не думаю что допустили бы серьёзные нарушения путём замены материалов по проекту.
А Вы выше прочитайте про фокусы АО "Гранит". Там есть цитатка из воспоминаний финских сапер.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 22 ноября 2014 — 14:34
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 Опер пишет:
А Вы выше прочитайте про фокусы АО "Гранит". Там есть цитатка из воспоминаний финских сапер.
Минуточку, АО "Гранит" вело свою активную деятельность до приезда французских специалистов во главе с полковником Ж.Жандром. Или я что-то упустил?
АО "Гранит" скорее относится к "линии Фабрициуса" и "линии Чеслефа", постройка которых велась до "линии Энкеля", на которой работали уже французские специалисты. И многие именно здесь и путаются в событиях, т.к. Ж.Кр.Фабрициус в октябре 1919 года оставил АО "Гранит" и стал плотно сотрудничать с Грос-Куасси. И некоторые связывают "линии Фабрициуса" с Грос-Куасси. А это в корне не верно. Такие вот пироги.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.




 
email

 Top

Страниц (16): В начало « 8 9 10 11 [12] 13 14 15 16 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: Что самом деле было то
« Межвоенный период »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
воспоминание немецкого солдата, квн на военную тематику


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история