|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| Иностранные военные формирования союзников на Русском фронте в годы Первой Мировой Войны. - 2 , Продолжение |
| |
Mart  |
Отправлено: 20 марта 2022 — 14:09 
|
полковник
Сообщений всего: 11317
Дата рег-ции: 27.09.2016
Откуда: Беларусь
Репутация: 12
|
Mart пишет: взорвана командой на внешнем Свеаборгском рейде (Финляндия) для предотвращения захвата немцами.
возрождаемый советский флот не смог ими тоже воспользоваться.... 
извиняюсь за офтоп, но рядом с темой:
Потря сающая судьба английской подлодк и
...Прошло несколько лет. L-55 по-прежнему лежала на дне моря, и казалось, что о ней все забыли. Но вот осенью 1926 года во время боевого траления в Копорской губе один из тральщиков случайно зацепил и поднял на борт прицельное устройство от 4-дюймовой пушки, принадлежавшее, как было установлено, подводной лодке L-55. Погибшая "англичанка", как шутливо называли ее моряки, сама напомнила о себе и весьма кстати.
В середине 20-х годов, СССР впервые приступил к строительству современных боевых кораблей. Принятой в ноябре 1926 года шестилетней программой военного судостроения предусматривалась постройка 12 подводных лодок новых проектов. Однако советское кораблестроение только начинало возрождаться после длительного периода войн и разрухи. Ощущалась острая нехватка специалистов всех профилей, особенно инженеров-конструкторов. В то время сформировалась сравнительно небольшая группа кораблестроителей-подводников во главе с Б. М. Малининым. Позднее он писал в своей автобиографии: "Приходилось одновременно решать три задачи, тесно связанные друг с другом: вести разработку и постройку лодок, тип которых у нас был до того времени неизвестен; создавать и немедленно практически использовать теорию подводных лодок, которой у нас в Союзе также не было; воспитывать в процессе проектирования кадры конструкторов-подводников". Любопытно, что Б. М. Малинин имел тогда в подчинении всего... 6 человек. Чтобы облегчить работу наших конструкторов, решили поднять L-55 и использовать для получения информации о достижениях в области строительства подводных лодок одной из ведущих морских держав мира....----- Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
|
| |
|
foma  |
Отправлено: 20 марта 2022 — 19:25
|
полковник
Сообщений всего: 15445
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
Mart пишет: ПОДВОДНАЯ ЛОДКА C-32
Командующий лейтенант Эдвард Г. Стэнли , 17 января 1916 г. - февраль 1916 г.
Командующий лейтенант Кристофер П. Сатоу , февраль 1916 г. - 22 октября 1917 г.
Mart пишет: ПОДВОДНАЯ ЛОДКА C-35
Командующий лейтенант Эдвард Г. Стэнли , февраль 1916 г. - 7 августа 1917 г.
Лейтенант (командующий?) Лесли Х. Эшмор , 7 августа 1917 г. - 15 января 1918 г.
Mart пишет: 2 июля 1917 г. повредила броненосный крейсер "Принц Адальберт".
"Принц" собственной персоной 
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
|
| |
|
 | Арсенис пишет: Искал информацию об униформе по родам войск в Русской армии периода Первой мировой, что бы узнать побольше о своём прадеде. Наткнулся на этот форум - прочитал несколько обращений от таких же людей - имеющих фото прадеда или деда и практически ничего о них не знающих. Впечатлило, что люди на форуме увлечённые, реально помогают с информациейЗарегистрироваться! |
| foma |
Отправлено: 22 марта 2022 — 18:49
|
полковник
Сообщений всего: 15445
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
Mart пишет: ПОДВОДНАЯ ЛОДКА C-26
Лейтенант и командир Эрик Б. Тод , 28 апреля 1916 г. [10] - 22 сентября 1917 г. [11]
Командующий лейтенант Бэзил Н. Дауни , 22 сентября 1917 г. - 5 мая 1918 г.
Mart пишет: ПОДВОДНАЯ ЛОДКА C-27
Командующий лейтенант Дуглас С. Сили , 5 июля 1916 г. [14] - 15 января 1918 г. [15]
Ещё одно фото с ИВМ:
Офицеры на мостике подводной лодки Е9 зимой 1914-15 гг. Слева направо: инженер-лейтенант Сесил Симпсон (вахтенный офицер, позже инженер эскадры); Командир Макс Хортон (командир E9); Лейтенант Эссен (российский офицер связи британской флотилии подводных лодок) и лейтенант Чарльз Чепмен (1-й лейтенант E9).
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
|
| |
|
| foma |
Отправлено: 23 марта 2022 — 18:06
|
полковник
Сообщений всего: 15445
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
Статья: [u]Георгиевские награды в российс ких подводных силах. Часть 3[/u]
В т.ч. даны и британцы. Как видим в основном командиры лодок Е- класса. С-шки как то не засветились.
Во время Первой Мировой войны основными союзниками флот занимал лидирующие позиции в тот период и действовал в различных районах Мирового океана. Подводные лодки Британии с 1914 года воевали в составе Балтийского флота Российской Империи.
Подводная лодка Е-1
Подлодка Е-1, относившаяся к серии I типа Е, прибыла в Либаву (сейчас – город Лиепая в Латвии) и подчинена командованию Балтийского флота России в октябре 1914 года. В таких случаях на британские субмарины назначались российские офицеры связи и радиотелеграфисты. В 1915 году лодка торпедами уничтожила германский минный прорыватель «Аахен» и повредила линейный крейсер «Мольтке». Во время войны на Балтике Е-1 совершила более двадцати боевых походов, неоднократно пыталась атаковать корабли противника, добывала важную разведывательную информацию.
Командир лодки Ноэль Лоренс в 1914 году был награждён российским орденом Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом, а в 1915 году, за атаку германских кораблей, закончившуюся повреждением крейсера «Мольтке», удостоен ордена Святого Георгия 4-й степени. В апреле 1918 года Е-1 была взорвана экипажем в Гельсингфорсе (сейчас – город Хельсинки, столица Финляндии) для предотвращения захвата противником.
Подводная лодка Е-8
Подлодка Е-8, относившаяся к серии I типа Е, прибыла в Ревель (сейчас – город Таллин, столица Эстонии) и подчинена командованию Балтийского флота России в августе 1915 года. В октябре того же года лодка потопила артиллерией германский транспорт «Маргарете» и совершила торпедную атаку броненосного крейсера «Принц Адальберт». Попадание единственной выпущенной торпеды привело к детонации артиллерийских погребов и гибели крейсера, что стало крупнейшей на тот момент потерей германского флота на Балтике. Командир подлодки Фрэнсис Гудхарт за этот подвиг был награждён орденом Святого Георгия 4-й степени.
В ходе Первой Мировой Е-8 совершила не менее пятнадцати боевых походов, и в апреле 1918 года была взорвана экипажем в Гельсингфорсе для предотвращения захвата противником.
Подводная лодка Е-9
Подлодка Е-9, относившаяся к серии II типа Е, прибыла в Либаву и подчинена командованию Балтийского флота России в октябре 1914 года. К тому времени она уже имела на своём счету два уничтоженных германских корабля: бронепалубный крейсер «Хела» и эскадренный миноносец. В июне 1915 года лодка двухторпедным залпом потопила транспорт «Дора Гуго Стиннес XII» и повредила эсминец, а в июле – торпедами нанесла серьёзные повреждения крейсеру «Принц Адальберт», который в октябре того же года был уничтожен подлодкой Е-8. Командир Е-9 Макс Хортон был награждён российскими орденами Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом, и Святой Анны 2-й степени с мечами и бантом, а за атаку крейсера – удостоен ордена Святого Георгия 4-й степени.
В ходе последующих боевых действий лодка уничтожила ещё два германских транспорта. Всего в составе Балтийского флота России субмарина совершила более тридцати боевых походов, и в апреле 1918 года была взорвана экипажем в Гельсингфорсе для предотвращения захвата противником.
Подводная лодка Е-18
Подлодка Е-18, относившаяся к серии II типа Е, прибыла в Ревель и подчинена командованию Балтийского флота России в сентябре 1915 года. Во время своего последнего боевого похода, начавшегося в мае 1916 года, повредила торпедой германский эсминец и вскоре перестала выходить на связь. Причины гибели лодки до сих пор установить не удалось, вероятно, она подорвалась на мине или была атакована кораблями противника. Вместе с подлодкой пропали 33 члена её экипажа, три из которых – российские моряки-подводники.
За годы войны на Балтике Е-18 совершила семь боевых походов. Все члены её экипажа посмертно были награждены российскими медалями, два офицера – орденами Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом, а командир Роберт Галаган – орденом Святого Георгия 4-й степени.
Подводная лодка Е-19
Подлодка Е-19, относившаяся к серии II типа Е, прибыла в Ревель и подчинена командованию Балтийского флота России в сентябре 1915 года. Во время двух боевых походов сентября – ноября того же года субмарина потопила торпедой германский бронепалубный крейсер «Ундине», уничтожила шесть и повредила два неприятельских транспорта, а пароход «Нике» с грузом железной руды захватила в качестве приза. Командир подлодки Фрэнсис Кроми, добившийся блестящих результатов, награждён орденом Святого Георгия 4-й степени. Он также был удостоен российских орденов Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом, и Святой Анны 2-й степени с мечами и бантом.
В ходе последующих боевых действий лодка уничтожила ещё один вражеский транспорт. Всего Е-19 совершила более пятнадцати походов и стала самой результативной подлодкой Первой Мировой на Балтике по количеству подтверждённых побед. В апреле 1918 года субмарина была взорвана экипажем в Гельсингфорсе для предотвращения захвата противником. |
| |
|
| foma |
Отправлено: 26 марта 2022 — 19:09
|
полковник
Сообщений всего: 15445
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
foma пишет: Небольшая подборка фото по Е-13.
Вверху - групповое фото экипажа лодки.
Внизу - траурное мероприятие в Дании перед отправкой погибших в Англию. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) |
| |
|
|
|
| |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная история (Модераторы: Стас1973, Иммельман, Гот)
