Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Ужин командира РККА
Ужин командира РККА
Загрузил egor
(27-02-2015 14:35:48)
Комментарий: Тут все неправильно ибо хуже сала без хлеба может быть только лук без со...		 Ми-28Н "Ночной охотник"
Ми-28Н "Ночной охотник"
Загрузил egor
(27-02-2015 15:23:37)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!		 Английские солдаты бегут в атаку!
Английские солдаты бегут в атаку!
Загрузил egor
(07-03-2015 16:53:18)
Комментарий: Круто. Фотограф просто умничка, отличный кадр поймал, а ведь не было в т...		 орудия главного калибра линкора «Бисмарк»
орудия главного калибра линкора «Бисмарк»
Загрузил Lev
(21-10-2016 21:43:19)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!




 Страниц (24): В начало « 5 6 7 8 [9] 10 11 12 13 » В конец    
> Эсминцы. , Рождение,история,развитие.
Владислав Яжиков Пользователь
Отправлено: 4 ноября 2012 — 15:52
Post Id


капитан





Сообщений всего: 767
Дата рег-ции: 30.08.2012  
Репутация: 3
 Стас1973 пишет:
Так к теме возвращаемся?


Кстати,а чем так привлекательны немецкие эсминцы?Для меня классика,это британцы ВМв.
 
email

 Top
> Похожие темы: Эсминцы.

Чугуевский казачий (уланский) полк. Лучший полк в мире.
300-летняя история полка
генерал Закутный
история предательства глазами очевидцев
Казачьи курганы.
История казачьего народа.
Штурмовая винтовка MP-43/Stg.44
История штурмовой винтовки МР 43/Stg.44
Штурмовая винтовка семейства Enfield SA-80
история винтовки семейства Enfield SA-80
Винтовка М 14 армии США
История разработки винтовки М14, ее преимуществах и недостатках

Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 5 ноября 2012 — 04:06
Post Id



полковник





Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 31
 Владислав Яжиков пишет:
Кстати,а чем так привлекательны немецкие эсминцы?
Считаю немецкую школу кораблестроения того периода наиболее продвинутой и удачной. Поэтому, эсминцы типа Z - наиболее годные для службы.
 
email

 Top
1Bot Администратор
Отправлено: 5 ноября 2012 — 13:34
Post Id



лейтенант





Сообщений всего: 200
Дата рег-ции: 26.03.2012  
Откуда: Днепропетровск
Репутация: 24
 Стас1973 пишет:
Считаю немецкую школу кораблестроения того периода наиболее продвинутой и удачной. Поэтому, эсминцы типа Z - наиболее годные для службы.

Мне всегда казалось, что лидерами в кораблестроении на тот период были итальянцы. Правда как вояки, они были на самом последнем месте. ИМХО..
-----
Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо.
История — это политика, которую уже нельзя исправить. Политика — это история, которую еще можно исправить. / Karl Sigmund Graf von Hohenwart /
 
email

 Top
РоманРоманович пишет: Я уже посещал данный форум несколько лет назад, модераторы и аудитория в целом очень приятные, грамотные люди.
Зарегистрироваться!
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 5 ноября 2012 — 13:44
Post Id



полковник





Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 31
 Egor пишет:
Мне всегда казалось, что лидерами в кораблестроении на тот период были итальянцы. Правда как вояки, они были на самом последнем месте.
Школа итальянцев была интересна, но немцам уступала.
 
email

 Top
Владислав Яжиков Пользователь
Отправлено: 6 ноября 2012 — 08:44
Post Id


капитан





Сообщений всего: 767
Дата рег-ции: 30.08.2012  
Репутация: 3
 Стас1973 пишет:
Считаю немецкую школу кораблестроения того периода наиболее продвинутой и удачной. Поэтому, эсминцы типа Z - наиболее годные для службы.


Очень сильно сомневаюсь.Немецкие эсминцы из-за перетяжёлённой носовой части не могли всходить на волну,в то время как британцы её держали.Потому и "Шарнхорст" остался в одиночестве,что привело к его гибели.
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 6 ноября 2012 — 11:39
Post Id



полковник





Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 31
 Владислав Яжиков пишет:
Очень сильно сомневаюсь.Немецкие эсминцы из-за перетяжёлённой носовой части не могли всходить на волну,в то время как британцы её держали.Потому и "Шарнхорст" остался в одиночестве,что привело к его гибели.
Если подходить таким образом к вопросу, то советские ЭМ вообще не должны были из баз выходить.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 6 ноября 2012 — 13:27
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20

[+]
 Стас1973 пишет:
Школа итальянцев была интересна, но немцам уступала.
Не то, чтобы уступала, а ,скажем так, была специфической. Итальянские ЭМ были "привязаны" только к Средиземноморскому ТВД, отсюда их плюсы и минусы. Так же, как и достоинства и недостатки, к примеру ЭМ США- невысокая скорость при неплохой мореходности и дальности. А в целом- отличный баланс. С германскими ЭМ знаком плохо- говорить о них не буду.
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 6 ноября 2012 — 13:41
Post Id



полковник





Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 31
 glavstakanovec пишет:
Не то, чтобы уступала, а ,скажем так, была специфической.
Можно и так сказать.
 glavstakanovec пишет:
к примеру ЭМ США - невысокая скорость при неплохой мореходности и дальности. А в целом- отличный баланс.
Но тем не менее, в послевоенных проектах советских ЭМ четко прослеживается и немецкая архитектура и немецкие технические разработки. Что мешало взять за основу сбалансированных амеров?
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 6 ноября 2012 — 13:42
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20

[+]
 Стас1973 пишет:
Что мешало взять за основу сбалансированных амеров?
Не думаю, что американцы делились технологиями с Советами.
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 6 ноября 2012 — 13:49
Post Id



полковник





Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 31
 glavstakanovec пишет:
Не думаю, что американцы делились технологиями с Советами.
Как минимум, корветы и фрегаты, поставляли.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 6 ноября 2012 — 13:53
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20

[+]
 Стас1973 пишет:
Как минимум, корветы и фрегаты, поставляли.
Это минимум))). Корвет и фрегат в то время- чаще всего устаревшие корабли. В Англию амеры не гнушались поставлять допотопные Клемсоны.
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 6 ноября 2012 — 14:02
Post Id



полковник





Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 31
 glavstakanovec пишет:
Корвет и фрегат в то время- чаще всего устаревшие корабли.
Хочу найти ТТХ этих коробок. Что б уже была ясность.
 glavstakanovec пишет:
В Англию амеры не гнушались поставлять допотопные Клемсоны.
Так им и надо.
 
email

 Top

Страниц (24): В начало « 5 6 7 8 [9] 10 11 12 13 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: Эсминцы,дистроеры,миноносцы
« Военно-морской флот »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
  
боевой клич, школа сержантов


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история