Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Pz.Kpfw VI «Тигр»
Pz.Kpfw VI «Тигр»

Загрузил egor
(19-11-2014 16:26:12)

Комментарий: Как правило, заваривали накладной заплаткой. На Т-26 в Кубинке такая зап...
Экипаж немецкого линкора «Тирпиц» занимается гимнастикой в часы досуга
Экипаж немецкого линкора «Тирпиц» занимается гимнастикой в часы досуга

Загрузил egor
(19-11-2014 16:42:32)

Комментарий: Фотография, по всей видимости, делалась в период длительного отстоя линк...
Операция "Дунай"
Операция "Дунай"

Загрузил МАГАЗИНЕР
(30-03-2015 18:21:10)

Комментарий: Не дали майдану-68 расползтись по Восточной Европе !
"Тигр" в цвете. Редкий снимок.
"Тигр" в цвете. Редкий снимок.

Загрузил egor
(15-07-2017 20:21:32)

Комментарий: ГРГ пишет: "тогда как "тигры" сводили в отдельные тяжелые танковые батал...




 Страниц (24): В начало « 5 6 7 8 [9] 10 11 12 13 » В конец    
> Эсминцы. , Рождение,история,развитие.
Владислав Яжиков Пользователь
Отправлено: 4 ноября 2012 — 15:52
Post Id


капитан





Сообщений всего: 767
Дата рег-ции: 30.08.2012  
Репутация: 3




 Стас1973 пишет:
Так к теме возвращаемся?


Кстати,а чем так привлекательны немецкие эсминцы?Для меня классика,это британцы ВМв.

 
email

 Top
> Похожие темы: Эсминцы.

Казачьи курганы.
История казачьего народа.

Пистолет Borchardt С-93 pistol Сonstruction 1893
История, описание

Винтовка М 14 армии США
История разработки винтовки М14, ее преимуществах и недостатках

Штурмовая винтовка MP-43/Stg.44
История штурмовой винтовки МР 43/Stg.44

100 лет ВВС России
История Военно-воздушных сил (ВВС)

Победы русского духа
Наша история,патриотизм и воспитание молодого поколения

Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 5 ноября 2012 — 04:06
Post Id



полковник





Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 31




 Владислав Яжиков пишет:
Кстати,а чем так привлекательны немецкие эсминцы?
Считаю немецкую школу кораблестроения того периода наиболее продвинутой и удачной. Поэтому, эсминцы типа Z - наиболее годные для службы.
 
email

 Top
1Bot Администратор
Отправлено: 5 ноября 2012 — 13:34
Post Id



лейтенант





Сообщений всего: 200
Дата рег-ции: 26.03.2012  
Откуда: Днепропетровск
Репутация: 24




 Стас1973 пишет:
Считаю немецкую школу кораблестроения того периода наиболее продвинутой и удачной. Поэтому, эсминцы типа Z - наиболее годные для службы.

Мне всегда казалось, что лидерами в кораблестроении на тот период были итальянцы. Правда как вояки, они были на самом последнем месте. ИМХО..
-----
Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо.
История — это политика, которую уже нельзя исправить. Политика — это история, которую еще можно исправить. / Karl Sigmund Graf von Hohenwart /
 
email

 Top
Xo6ut пишет: Может быть мне и рано еще писать, чем и почему мне нравится этот форум, но все же соизволю себе такую вольность. Благо на форум я ходил регулярно, правда гостем. Так вот, мне нравится сама обстановка форума, неспешные разговоры про историю, войну и прочее. Также заметил что администрация относительно лояльна к хулиганам и бузотерам, на другом форуме давно бы забанили и за более мелкие нарушения!
Зарегистрироваться!
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 5 ноября 2012 — 13:44
Post Id



полковник





Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 31




 Egor пишет:
Мне всегда казалось, что лидерами в кораблестроении на тот период были итальянцы. Правда как вояки, они были на самом последнем месте.
Школа итальянцев была интересна, но немцам уступала.
 
email

 Top
Владислав Яжиков Пользователь
Отправлено: 6 ноября 2012 — 08:44
Post Id


капитан





Сообщений всего: 767
Дата рег-ции: 30.08.2012  
Репутация: 3




 Стас1973 пишет:
Считаю немецкую школу кораблестроения того периода наиболее продвинутой и удачной. Поэтому, эсминцы типа Z - наиболее годные для службы.


Очень сильно сомневаюсь.Немецкие эсминцы из-за перетяжёлённой носовой части не могли всходить на волну,в то время как британцы её держали.Потому и "Шарнхорст" остался в одиночестве,что привело к его гибели.
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 6 ноября 2012 — 11:39
Post Id



полковник





Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 31




 Владислав Яжиков пишет:
Очень сильно сомневаюсь.Немецкие эсминцы из-за перетяжёлённой носовой части не могли всходить на волну,в то время как британцы её держали.Потому и "Шарнхорст" остался в одиночестве,что привело к его гибели.
Если подходить таким образом к вопросу, то советские ЭМ вообще не должны были из баз выходить.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 6 ноября 2012 — 13:27
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20

[+]


 Стас1973 пишет:
Школа итальянцев была интересна, но немцам уступала.
Не то, чтобы уступала, а ,скажем так, была специфической. Итальянские ЭМ были "привязаны" только к Средиземноморскому ТВД, отсюда их плюсы и минусы. Так же, как и достоинства и недостатки, к примеру ЭМ США- невысокая скорость при неплохой мореходности и дальности. А в целом- отличный баланс. С германскими ЭМ знаком плохо- говорить о них не буду.
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 6 ноября 2012 — 13:41
Post Id



полковник





Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 31




 glavstakanovec пишет:
Не то, чтобы уступала, а ,скажем так, была специфической.
Можно и так сказать.
 glavstakanovec пишет:
к примеру ЭМ США - невысокая скорость при неплохой мореходности и дальности. А в целом- отличный баланс.
Но тем не менее, в послевоенных проектах советских ЭМ четко прослеживается и немецкая архитектура и немецкие технические разработки. Что мешало взять за основу сбалансированных амеров?
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 6 ноября 2012 — 13:42
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20

[+]


 Стас1973 пишет:
Что мешало взять за основу сбалансированных амеров?
Не думаю, что американцы делились технологиями с Советами.
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 6 ноября 2012 — 13:49
Post Id



полковник





Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 31




 glavstakanovec пишет:
Не думаю, что американцы делились технологиями с Советами.
Как минимум, корветы и фрегаты, поставляли.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 6 ноября 2012 — 13:53
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20

[+]


 Стас1973 пишет:
Как минимум, корветы и фрегаты, поставляли.
Это минимум))). Корвет и фрегат в то время- чаще всего устаревшие корабли. В Англию амеры не гнушались поставлять допотопные Клемсоны.
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 6 ноября 2012 — 14:02
Post Id



полковник





Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 31




 glavstakanovec пишет:
Корвет и фрегат в то время- чаще всего устаревшие корабли.
Хочу найти ТТХ этих коробок. Что б уже была ясность.
 glavstakanovec пишет:
В Англию амеры не гнушались поставлять допотопные Клемсоны.
Так им и надо.




 
email

 Top

Страниц (24): В начало « 5 6 7 8 [9] 10 11 12 13 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: Эсминцы,дистроеры,миноносцы
« Военно-морской флот »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
боевой клич, школа сержантов


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история