Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Т-28
Т-28

Загрузил foma
(19-11-2014 19:22:34)

Комментарий: Кстати, пручневые антены на башне стали активно срезать и заменять на шт...
Немецкие  солдаты  меняют  огневую   позицию
Немецкие солдаты меняют огневую позицию

Загрузил МАГАЗИНЕР
(03-03-2015 21:51:00)

Комментарий: Это действительно финны ( льняной китель с фальш-погоном и петличными зн...
Первая линия французских окопов
Первая линия французских окопов

Загрузил Historien
(21-05-2017 15:29:45)

Комментарий: Окопы чересчур широкие, в таких от осколков не спрячешься..
Без названия
Без названия

Загрузил Rohi_89
(02-03-2019 22:18:39)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!




 Страниц (29): В начало « 18 19 20 21 [22] 23 24 25 26 » В конец    
> Эскадра воздушных кораблей, частная армия генерала Шидловского , В декабре 1914 г. было создан Управление Эскадрой воздушных кораблей (УЭВК) – первое в мире соединение стратегической авиации.
Mart Супермодератор
Отправлено: 4 мая 2017 — 07:52
Post Id



полковник





Сообщений всего: 5763
Дата рег-ции: 27.09.2016  
Откуда: Беларусь
Репутация: 20




 Alexis пишет:
Со временем его сменил Георгий Георгиевич Горшков.

...Архивы сохранили немало материалов, позволяющих заглянуть в то время, однако и сегодня далеко не на все вопросы можно дать ответ. Нельзя даже точно сказать, кто возглавлял гетманский воздушный флот в течение этих семи с половиной месяцев. Можно лишь утверждать, что еще в начале августа инспектором "Повітрової Фльоти" (главкомом ВВС) был полковник Горшков.
Судьба этого человека до сих пор окончательно не выяснена. Он прошел долгий и славный путь в русской армии: будучи офицером инженерных войск, принял участие в войне с Японией, потом стал одним из первых отечественных военных летчиков, во время первой мировой войны много и успешно летал на "Муромцах", а в мае 1917 г. возглавил эскадру этих кораблей. Затем была служба в армиях УНР, Гетмана, возможно, и в Красной Армии, (во всяком случае, советские источники это утверждают).
Обстоятельства окончания карьеры Горшкова и его смерти загадочны. Бывший врач эскадры воздушных кораблей К. Фине в своих мемуарах пишет, что Горшков, покинув Украинскую армию, подался на юг к белым, но там его не приняли. Переехав в Одессу в 1919г., он был застигнут там большевиками и расстрелян. По советским источникам, он служил в Красной Армии и умер в 1919 г.
Как видим, обе версии сходятся только в годе смерти. Будем надеяться, что дальнейший исторический поиск прояснит судьбу этого незаурядного человека....
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Командувач Повітряного флоту у 1918 р. полковник Георгій Горшков, фото 1910-х років.

-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....

 
email

 Top
> Похожие темы: Эскадра воздушных кораблей, частная армия генерала Шидловского

Редкие монеты
История создания и дальнейшая судьба

Карающий меч революции
ВЧК: история создания, известные операции, структура, задачи, полномочия

Эпопея "Челюскина" - "Нам нет преград..."?
Героическое преодоление собственноручно созданных трудностей.

7 важных фактов о генерале Брусилове
Биография генерала.

100 лет ВВС России
История Военно-воздушных сил (ВВС)

Руги - хозяева Балтики
чьим было это море?

Mart Супермодератор
Отправлено: 4 мая 2017 — 07:59
Post Id



полковник





Сообщений всего: 5763
Дата рег-ции: 27.09.2016  
Откуда: Беларусь
Репутация: 20




 Alexis пишет:
Как то не обращали внимание на нагрудный знак. Что за знак на груди???

Некоторое время назад, на одном из форумов посвященный фалеристике разбирали этот вопрос. Но, к сожалению, я не сохранил ссылку, а пока ее найти не могу. А память подводит.
Могу предположить, что это значок Морского корпуса, который окончил И. Сикорский.
На одном из сайтов,посвященных фалеристике, при запросе (Сикорский, авиация) выпало изображение данного значка, без конкретной привязки.
Прикреплено изображение
Изображение некоего значка.

-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....

За этот пост сказали спасибо: Alexis
 
email

 Top
Mart Супермодератор
Отправлено: 4 мая 2017 — 14:09
Post Id



полковник





Сообщений всего: 5763
Дата рег-ции: 27.09.2016  
Откуда: Беларусь
Репутация: 20




Полное (не обрезанное фото)
экипаж самолета "Илья Муромец - XVI". В центре сидят (слева направо) поручики - Ф. Гаибов, М. Рахмин, Д. Макшеев (командир), О. Карпов. Этот самолет будет сбит 11 сентября 1916 года в р-не Ошмяны.
Интересно, на фото изображен "сын Эскадры"?
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Экипаж самолета "Илья Муромец - XVI".

-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....

За этот пост сказали спасибо: Alexis
 
email

 Top
adm_Seymour пишет: Случайно, сегодня.
Зарегистрироваться!
Alexis Пользователь
Отправлено: 4 мая 2017 — 17:02
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 Mart пишет:
Интересно, на фото изображен "сын Эскадры"?
Ничего подобного ранее не встречал, но всё возможно. Нужно искать.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 4 мая 2017 — 17:11
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 Mart пишет:
На одном из сайтов,посвященных фалеристике, при запросе (Сикорский, авиация) выпало изображение данного значка, без конкретной привязки.
На груди у него совсем другой знак (см. фрагмент фото). Попробую вечером поискать в литературе.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Нагрудный знак

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 4 мая 2017 — 17:21
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 Mart пишет:
экипаж самолета "Илья Муромец - XVI". В центре сидят (слева направо) поручики - Ф. Гаибов, М. Рахмин, Д. Макшеев (командир), О. Карпов. Этот самолет будет сбит 11 сентября 1916 года в р-не Ошмяны.
А само фото сделано в августе. Вот какой попался комментарий:

"... Команда корабля «Илья Муромец XVI» № 188, серии Г-1 и экипаж, снятый незадолго до гибели. На скамейке сидят слева-направо: поручик Ф.Гаибов, поручик М.А.Рахмин, поручик Д.Д.Макшеев и подпоручик О.С.Карпов. 3-й боевой отряд Эскадры боевых кораблей. Западный фронт, деревня Станьково Минской губернии, август 1916 г..."

И, к стати, Ваше фото также обрезанное. В нём отрезан один человек. Вот исходное фото, на котором все присутствуют. Да и качество несколько лучшее.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Исходное фото

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.


За этот пост сказали спасибо: Mart
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 4 мая 2017 — 17:29
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 Mart пишет:
В центре сидят (слева направо) поручики - Ф. Гаибов,
К стати, вот его полное имя: Поручик Гаибов Фаррух-Ага-Мамед Керим-Ага-оглы.
И информация про него:

Гаибов Фаррух-Ага-Мамед Керим-Ага-оглы (1891-1916).

Русский лётчик азербайджанского происхождения. Считается первым азербайджанским лётчиком. Фаррух Ага Гаибов родился 2 октября 1891 года в селе Гыраг-Салахлы Казахского уезда. Рано потерял отца. Его воспитывал дядя по отцу, видный просветитель и общественный деятель, Самед Ага Гаибов. В родном селе Фаррух окончил пять классов русско-азербайджанской школы, а затем по совету Али-Ага Шихлинского продолжил обучение в Тифлисском кадетском корпусе. Окончив обучение 16 июня 1910 года с отличной аттестацией, Гаибов поступил в Константиновское артиллерийское училище. Там Фаррух Ага получил свою первую награду — золотые часы швейцарской фирмы «Павел Буре».

Окончив Константиновское артиллерийское училище по первому разряду, 6 августа 1913 года был произведен в подпоручики и направлен во 2-й дивизион 39-й артиллерийской бригады 1-го Кавказского армейского корпуса в урочище Джелаус, где был назначен младшим офицером 4-й батареи.
Фаррух Ага Гаибов встретил Первую Мировую войну на Кавказском фронте. 31 августа 1915 года был произведен в поручики.

3 февраля 1916 года поручик Гаибов был направлен на Западный фронт и прикомандирован к Эскадре воздушных кораблей. 21 мая он был назначен артиллерийским офицером воздушного корабля «Илья Муромец XVI».

Погиб вместе с экипажем 12 сентября 1916 года.

С 1910 года по 1913 год обучался в Константиновском артиллерийском училище.
06.08.1913 г. — выпущен подпоручиком в 39-ю артиллерийскую бригаду. Назначен младшим офицером 4-й батареи.
03.02.1916 г. — прикомандирован к Эскадре воздушных кораблей.
С 21.05.1916 г. — артиллерийский офицер воздушного корабля «Илья Муромец XVI».
12.09.1916 г. воздушный корабль «Илья Муромец XVI» был атакован у м.Боруны во время бомбометания четырьмя немецкими истребителями (2 «Альбатроса», 2 «Фоккера»). В бою три самолета противника были сбиты, но затем «Муромец», получив, видимо, серьезные повреждения упал и разбился вместе со всем экипажем. Экипаж был похоронен немцами с воинскими почестями.

Чины и звания:
Подпоручик — 06.08.1913 г.
Поручик — 31.08.1915 г.

Награды:
-орден Святого Станислава 3-й степени с мечами и бантом — 08.11.1915 г.;
-орден Святой Анны 4-й степени с надписью «За храбрость» — 14.12.1915 г.;
-орден Святого Станислава 2-й степени с мечами — 1916 г.;
-орден Святой Анны 2-й степени с мечами — ВП от 26.01.1917 г.;
-орден Святой Анны 3-й степени с мечами и бантом — 14.03.1917 г.;
-орден Святого Георгия 4-й степени — ПАФ 25.03.1917 г. «за то, что 12-го сентября 1916 г., состоя артиллерийским офицером воздушного корабля «Илья Муромец №16″, следуя с кораблем в авангарде воздушной эскадры из 2-х воздушных кораблей и 13-ти малых аппаратов, совершившей налет на м.Боруны, прорвался сквозь заградительный артиллерийский огонь противника, вступил в ожесточенный бой с 4-мя германскими самолетами, принудил 3-х из них снизиться и проникнул в тыл противника на 12 верст, достигнув Борун, погиб с кораблем от артиллерийского огня, дав возможность главным силам эскадры достигнуть цели и нанести неприятелю явный вред.»
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Поручик Гаибов Фаррух-Ага-Мамед Керим-Ага-оглы

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 4 мая 2017 — 18:02
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 Mart пишет:
Могу предположить, что это значок Морского корпуса, который окончил И. Сикорский.
На одном из сайтов,посвященных фалеристике, при запросе (Сикорский, авиация) выпало изображение данного значка, без конкретной привязки.
Раскопал я всё же этот знак.

Фото:
Нагрудный знак "Воздушный флот - сила России"
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Нагрудный знак "Воздушный флот - сила России"

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.


За этот пост сказали спасибо: Mart
 
email

 Top
Mart Супермодератор
Отправлено: 5 мая 2017 — 08:02
Post Id



полковник





Сообщений всего: 5763
Дата рег-ции: 27.09.2016  
Откуда: Беларусь
Репутация: 20




Знак Воздушный флот сила России
Золотой - за взнос 500 руб:
серебряный - за 100 руб.
Комитет мог выдавать этот знак бесплатно, в награду, за особые труды и заслуги в деле содействия Комитету
(Добавление)
Овальный венок из лавровых ветвей, в центре которого помещен греческий щит, имеющий по контуру ободок, прошитый заклепками. Остальная поверхность щита покрыта эмалью синего цвета. На щит наложен серебряный моноплан. Под щитом с монопланом проходит лента, перевязанная в нижней части в форме банта и покрытая эмалью голубого цвета. По ленте проходит надпись: «Воздушный флотъ сила Pocciu». Над щитом расположен серебряный оксидированный двуглавый орел, увенчанный Императорской короной. Знак был двух видов:
а) золотой,
б) серебряный.
Золотой знак выдавался Председателю и членам Совета Комитета, а также лицам, пожертвовавшим на развитие воздухоплавания 500 рублей.
Серебряный знак выдавался лицам, пожертвовавшим на развитие воздухоплавания 100 рублей, а также лицам за особые труды и заслуги в деле содействия комитету.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Знак Воздушный флот сила России

(Отредактировано автором: 5 мая 2017 — 08:05)
-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....

За этот пост сказали спасибо: Alexis

 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 5 мая 2017 — 16:58
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 Mart пишет:
Знак Воздушный флот сила России
Золотой - за взнос 500 руб:
серебряный - за 100 руб.
Комитет мог выдавать этот знак бесплатно, в награду, за особые труды и заслуги в деле содействия Комитету
(Добавление)
Овальный венок из лавровых ветвей, в центре которого помещен греческий щит, имеющий по контуру ободок, прошитый заклепками. Остальная поверхность щита покрыта эмалью синего цвета. На щит наложен серебряный моноплан. Под щитом с монопланом проходит лента, перевязанная в нижней части в форме банта и покрытая эмалью голубого цвета. По ленте проходит надпись: «Воздушный флотъ сила Pocciu». Над щитом расположен серебряный оксидированный двуглавый орел, увенчанный Императорской короной. Знак был двух видов:
а) золотой,
б) серебряный.
Золотой знак выдавался Председателю и членам Совета Комитета, а также лицам, пожертвовавшим на развитие воздухоплавания 500 рублей.
Серебряный знак выдавался лицам, пожертвовавшим на развитие воздухоплавания 100 рублей, а также лицам за особые труды и заслуги в деле содействия комитету.
Спасибо за информацию. А можно узнать её источник?
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 5 мая 2017 — 17:19
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




Вот ещё информация про данный знак. Кое-что пересекается с Вашей информацией, но есть и новая:

25 июня 1912 года был учрежден знак Особого комитета по усилению Военно-воздушного флота.
История создания Особого комитета начинается в 1904 г., когда под руководством Великого князя Александра Михайловича был создан Особый комитет по усилению военного флота. Воздушный отдел Комитета организовали в 1910 году.
Целью отдела стала подготовка летных кадров в заграничных и российских авиационных школах, аэроклубах, воздухоплавательных обществах и на специальных курсах.
Отдел занимался также «созданием запаса самолетов с полным снабжением и оборудованием, в полной готовности для решения стоящих задач». В целях поощрения пожертвований в 1912 г. были учреждены особые нагрудные знаки, выпускались жетоны и серия почтовых карточек.
Золотой знак выдавался Председателю и членам Совета Комитета, а также лицам, пожертвовавшим на развитие воздухоплавания 500 рублей.
Серебряный знак выдавался лицам, пожертвовавшим на развитие воздухоплавания 100 рублей, а также лицам за особые труды и заслуги в деле содействия комитету.
Знаки выдавались с правом на пожизненное ношение. Вместе со знаками выдавался диплом, подтверждающие право на его ношение. Необходимо отметить, что знаки Особого комитета разрешалось носить на форменном обмундировании военных, что, как правило, не допускалось для знаков и жетонов других общественных организаций.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Знак Комитета по усилению воздушного флота

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Mart Супермодератор
Отправлено: 5 мая 2017 — 22:08
Post Id



полковник





Сообщений всего: 5763
Дата рег-ции: 27.09.2016  
Откуда: Беларусь
Репутация: 20




 Alexis пишет:
А можно узнать её источник?

Если точно, то не сохранил ссылку (посчитал , что не понадобится). Набрал в поисковике [Знак Воздушный флот сила России] и отсмотрел первых пару страниц.
Заинтересовал вопрос: И. Сикорский носил знак по какому праву? За деньги или за заслуги? Или он входил в состав Комитета?
-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....




 
email

 Top

Страниц (29): В начало « 18 19 20 21 [22] 23 24 25 26 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: Эскадра воздушных кораблей, ЭВК, Илья Муромец, Шидловский, Сикорский, муромец
« Военная история"">Военная история »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
ост 15 242 80, приказ 0428


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история