" 29 августа 1914 года ... штабс-капитан Петр Нестеров совершил свой последний героический полет. В этот день ему пришлось два раза подниматься на перехват австрийского самолета, появившегося над расположением русских позиций в районе г. Жолква ( г. Нестеров). Встретив и догнав двухместный австрийский " Альбатрос" Петр Николаевич без какого-либо вооружения старался принудить его пилотов к посадке разными эволюциями своего самолета. После неудачных попыток посадить австрийца П.Н. Нестеров, протаранив вражеский самолет колесами, подбил его и уничтожил, погибнув сам. Это был первый в мире воздушный таран, осознанно совершенный русским летчиком". "... еще до войны Петр Николаевич высказывал мысль о применении таранного удара в случае невозможности принудить противника к посадке и сдаче в плен."
После этого случая летчики стали стараться расходиться без касания самолетов и лишь грозили друг другу кулаками.
22 марта 1915 г. "Около деревни Гузав штаб-ротмистр Александр Казаков на глазах 40000 русских и немецких войск таранил своим самолетом немецкий "Альбатрос", который, разваливаясь в воздухе, упал на землю, похоронив обоих немецких пилотов. Сам Казаков, посадив поврежденный самолет, остался жив, отделавшись легкими травмами, и награжден Георгиевским оружием." Позднее он стал в сентябре 1915 г. командиром 19-го корпусного авиаотряда.
(Добавление)
Alexis пишет: Так Вы отсканируйте страницу с высоким разрешением и разбейте на 4 части. Вот и всё.
Завтра попробую.
|
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Авиация (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
Случайные фото из галереи:
