Восстановление редкой бронетехники.

Собственно, в названии темы все сказано. Рискую нарваться на неприятности с руководством форума, но с местными возможностями публикации фото другого выхода, как дать просто ссылку на другой форум просто нет. Но, на мой взгляд, форумы не конкуренты, тематики разные. Ссылка удалена - текст и фото здесь, благодаря Alexis.

(Отредактировано автором: 27 января 2015 — 15:11)

Продолжение материала.

"... Итак, после войны интерес к технике, оставшейся на полях сражений был, мягко говоря, невелик. Бронетехнику активно резали на металлолом, расстреливали на полигонах, после чего она тоже попадала на переплавку. Это касалось техники всех противоборствующих сторон, которая не поддавалась ремонту и вводу в строй без значительных усилий, но больше всего досталось технике Германии, как стране, проигравшей в войне. Утилизировались даже вполне исправные, но не представляющие военного интереса машины и танки. Часть немецкой техники после войны послужила у союзников — во Франции, Сирии и т.п., но результат в конце службы был тем же — переплавка...
В результате, к настоящему времени осталось очень небольшое количество экземпляров, а некоторые в единичном количестве. И если это справедливо даже для наиболее интересных образцов немецкой бронетанковой техники, таких как Фердинанды\Элефанты, Тигры и Пантеры, то что говорить о технике малоизвестной, а то и вообще неизвестной широкому кругу людей...
Именно к такому типу техники и относится найденный несколько лет назад французский БТР Lorraine 37L. Во Франции его отреставрировали (в смысле почистили и покрасили, укомплектовали двигателем, всеми бензобаками, всеми деталями трансмиссии и ходовой части), и в таком виде его купил известный коллекционер Вячеслав Лен, который ввез его в Россию. Рубка с машины была срезана, но остались остатки бортов и сварочные швы, по которым впоследствии удалось восстановить углы наклона и толщину листов бортов рубки.
Несмотря на то, что к шасси прилагалась родная (по посадочным отверстиям) орудийная тумба, я не уверен, что владельцы машины действительно понимали, какую машину они продают, тем более за рубеж. Скорее всего предполагалось, что это был Мардер.
Однако, после того, как машина оказалась в России, её тщательно исследовали и сделали однозначный вывод — эта машина является 105 мм САУ, изготовленной из БТР Lorraine 37L на предприятии фирмы Алькетт. Это следовало из расположения сохранившихся нижних броневых листов рубки, углов наклона остатков бортовых листов рубки и сварочных швов, кронштейна крепления ствола орудия в походном положении и конструкции орудийной тумбы. И получается, что эта машина является единственной в мире, на данный момент времени, а с учетом того, что их было всего 12 (плюс 12 изготовленных на предприятии Альфреда Бейкера), вероятность обнаружить сейчас другие экземпляры этой машины практически равна нулю!
Дальнейшие поиски привели к невероятной удаче — на одном из зарубежных сайтов, в переписке, посвященной этой машине, уже после того, как она оказалась в музее на Поклонной Горе, были опубликованы фотографии этой машины на свалке в районе города Trun (как раз там, где и было их активное использование в 1944 году) после войны, причем в разные годы. Первое фото сделано в 1949 году, второе — в 1977-м. По некоторым деталям можно сделать однозначный вывод — машина на фото и та, которую видим мы - это одна и та же машина. У машины на фото и пришедшей в Россию одинаковые дуги защиты сигнала (к тому же по одной, на других фото этих машин времен войны этих дуг, как правило, две), полукруглая петля, приваренная уже после выхода машины с завода, непонятного назначения скоба на правом борту. На фотографиях других машин эти элементы отсутствуют. К тому же продавец машины, француз по имени Этьен, рассказал, что эту машину он привез со свалки в Труне, и срезал у поворотной тумбы остатки левого крепления лобового бронеэкрана, до этого их было два. Два остатка креплений мы видим и на фото 1977 года..."
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)


-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.