|
|
Случайные фото из галереи: |
|
|
ТАВКР "Адмирал Кузнецов" и БПК "Адмирал Чабаненко" |
| |
Михаил1  |
Отправлено: 8 декабря 2016 — 10:42
|
полковник


Сообщений всего: 6790
Дата рег-ции: 22.06.2015
Откуда: Подмосковье
Репутация: 27

|
Стас1973 пишет: А у нас новые типы аэрофинишерных комплексов разработали?
А трудно скопировать американские? Что стоит у Китая?
|
| |
|
Стас1973  |
Отправлено: 8 декабря 2016 — 17:57
|

полковник


Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012
Откуда: Красноярск
Репутация: 31

|
Михаил1 пишет: А трудно скопировать американские? Что стоит у Китая? Раньше - было не надо, устраивала система которая стояла, сначала был не особо не нужна, полетов не было, потом - денег не было на новую разработку, да и особого смысла тоже, было вообще не ясна судьба Кузнецова, ну а сейчас... Не знаю.
Давно вопроса не касался, а оказывается есть прогресс. На Кузнецове стоит Светлана, сейчас есть Светлана-2, ее на Горшкове поставили для индусов. Может в процессе обещанной модернизации произведут замену на Кузнецове.
Что у китайцев на Варяге стоит - не знаю. |
| |
|
Vist  |
Отправлено: 8 декабря 2016 — 18:57
|
майор


Сообщений всего: 1624
Дата рег-ции: 21.02.2011
Откуда: СПб
Репутация: 11
[+][+]

|
Стас1973 пишет: Беда с аэрофинишерами на Кузнецове - изначально. Так что-то сугубо конструктивное, так же как и с двиглом. Нормально не работало, и без полной замены работать не будет. И самолеты будут гробиться. Стас1973, откуда Вы всё это высасываете? Какие конструктивные проблемы были со "Светланами"? Причиной аварии Су-33 стала ошибка пилотирования. |
| |
|
| Гость |
Отправлено: 8 декабря 2016 — 19:37
|
Не зарегистрирован!

|
Vist пишет: Причиной аварии Су-33 стала ошибка пилотирования.
Да щас! Причиной аварии был именно порванный трос финишера! |
| |
|
Vist  |
Отправлено: 8 декабря 2016 — 21:04
|
майор


Сообщений всего: 1624
Дата рег-ции: 21.02.2011
Откуда: СПб
Репутация: 11
[+][+]

|
Стас1973 пишет: Источник, обоснования. А по проблемам "Светлан" где источники, где основания? Или Вас это не касается? О последнем случае МО отчиталось. Только это не стало популярной новостью. Не очень вписывается в бравурные речи.
https://ruposters.ru/news/08-12-...krushenija-su-33 |
| |
|
Vist  |
Отправлено: 8 декабря 2016 — 21:55
|
майор


Сообщений всего: 1624
Дата рег-ции: 21.02.2011
Откуда: СПб
Репутация: 11
[+][+]

|
Стас1973 пишет: Извините, инфа из приведенного источника - бредятина полная. Журноламер пусть сначала разберется о том, что написал. Такое бывает. Только обычно на это следует официальное опровержение. МО опровергло только наличие "предварительных выводов":
https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D...i_pilotirovaniia
Однако, опровергать сам факт осевого отклонения не рискнуло. Утечка произошла, причём - с конкретными цифрами. В них мог "журналамер" не разобраться?
http://bmpd.livejournal.com/2309911.html
Стас1973 пишет: Про проблемы с аэрофинишерным комплексом - читал в далеких 90-х. Если шибко надо - ну поищу, на вскидку - не нашел. Я долго служил бок-о-бок с офицером, бывшим в 90-х командиром группы БЧ-6. И с Ярыгиным служил. Тросы рвали, самолёты теряли, упоминалось множество эксплуатационных заморочек, но "конструктивные проблемы" от которых рвались тросы - это даже не проскакивало. Так, что интересно было бы заслушать "непричастных"...(Отредактировано автором: 8 декабря 2016 — 22:07) |
| |
|
Стас1973  |
Отправлено: 13 декабря 2016 — 11:01
|

полковник


Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012
Откуда: Красноярск
Репутация: 31

|
Vist пишет: Такое бывает. Только обычно на это следует официальное опровержение. МО опровергло только наличие "предварительных выводов": Не смешите с этими источниками.
Vist пишет: Однако, опровергать сам факт осевого отклонения не рискнуло. Утечка произошла, причём - с конкретными цифрами. В них мог "журналамер" не разобраться? Легко. могли все опровергнуть, и журналюга мог написать все, что угодно.
Vist пишет: Я долго служил бок-о-бок с офицером, бывшим в 90-х командиром группы БЧ-6. Я был просто прикомандированным, в составе группы, причем всего две недели.
Vist пишет: Тросы рвали, самолёты теряли, упоминалось множество эксплуатационных заморочек, но "конструктивные проблемы" от которых рвались тросы - это даже не проскакивало. А "эксплуатационные заморочки" - это не следствие конструктивных проблем?
Короче, вы своими сообщениями что хотите доказать, криворукость летчиков? БЧраз пишет: Тут "просочилась" инфа, что из нынешней Ливии приезжал некий "фельдмаршал" в Москву и имел некоторые контакты с нашим МО. Речь в первую очередь шла о неком "должке" со стороны РФ ( в связи с "заморочками" в Ливии были приостановлены с нашей стороны поставки кое-какой военной техники), НО в числе "прочего" был поднят вопрос: а не могли бы мы ( Россия) как-то "переломить ситуацию" с боевиками ИГИЛ, по примеру Сирии? Не мог ли быть поход "Кузнецова" к берегам Сирии некой "тренировкой на кошках" перед выполнением конкретной задачи уже в Ливии?
Кстати, упоминалось, что нынешнее "объединенное правительство" Ливии готово предоставить для нас базу в Сирте.
Какие будут мнения? Для чего? И, самое главное, для кого?
Тельник пишет: Ещё в Сирии не победили. С учетом просера в Пальмире. |
| |
|
БЧраз  |
Отправлено: 13 декабря 2016 — 13:41
|

полковник


Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014
Репутация: 9

|
Стас1973 пишет: Для чего? И, самое главное, для кого?
1. Не секрет, что на территории Ливии расположены тренировочные лагеря игиловцев
( т.е. вполне укладывается в формулировку "мочить в сортирах"  .
2. Две базы на Средиземке лучше чем одна. |
| |
|
|
|
| |
| |