Alexis пишет: так то оно так, но пытаться устранить "неполадки" с помощью подручных средств, которых на фронте не будет - это неправильный подход к полевым испытаниям.
Если вы помните историю с Литл Вилли, то сначала там была др. подвеска, в результате испытаний её заменили на другую, как видим и эта тоже оказалась не очень удачной. Хочу повторить ведь цель испытаний выявить недостатки конструкции и по возможности их устранить. Например, если у вас на испытаниях выяснилось, что мотор у вас слабоват то вы на серийную машину постараетесь поставить более мощный мотор, облегчить конструкцию или предложить какое нибудь другое решение. Если же решения нет, то по крайней мере дать рекомендации, что бы в боевых условиях не попасть в ситуацию, как на фото.
Alexis пишет: А это уже Big Willie. Наверное также на ходовых испытаниях. Офицер рассматривает процесс преодоления препятствий и точки соприкосновения танка с грунтом.
Да, на испытаниях в Бёртон парке в Линкольне, в январе 1916 г. Вот фото также с этих испытаний. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) |